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Message par Jean-Léon le Mar 17 Mar 2015 - 17:00

A Jean Veillon


Ah ! Je reconnais avec grand plaisir mon camarade de président "Tonton Buzuc" à droite toute.
Quand il est question du Bourdais, il n'est jamais bien loin.



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Message par Max Péron le Mar 17 Mar 2015 - 18:32

Jean-Léon,
(msg 131) Je le reconnais volontiers, la décoration du carré OM était beaucoup plus gaie - je n'ai pas dit gay ! - que celle du carré OMS dont les murs n'étaient même pas tapissés.
Le carré OMS sera refait durant l'IPER 77 à Lorient.
A signaler sur ce sujet :
C'est le carré OMS, avec ses propres deniers, qui devra payer la plupart des équipements : tapisserie, éclairages, décorations, etc...
D'autre part, ce sont les OMS eux-mêmes qui devront faire tout le travail, qui plus est en dehors des heures ouvrables - incroyable mais vrai, merci les célibataires géo ! - le pacha ayant refusé aux OMS de travailler dans leur carré durant les heures ouvrables.

Pendant ce temps-là, les carrés officiers et commandant, pourtant super-nickel, étaient entièrement refaits, du sol au plafond, par l'arsenal, autrement dit aux frais du contribuable.
Il ne faut pas oublier que la marine, pardon, La Royale, c'était ça aussi.
Une appellation contrôlée, ça se mérite.

Je l'ai déjà dit et je le répète ici : le Bourdais est LE meilleur souvenir de toute ma marine (près de trente-huit ans dans plus de vingt affectations) mais, pour autant, tout n'était pas parfait ...
CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 89830010
Noël 78 dans le "nouveau" carré OMS.
A quai à Djibouti, nous aurions pu sortir en ville.
Nous avons préféré rester à bord pour fêter ça entre nous tous, avec les gars de service.
La veille, le réveillon avait été fêté sur le pont avec tout l'équipage, officiers, OMS, OM et Équipage.
De droite à gauche le PM bosco (barbe), le MP deasm Jean-Robert Audry, le PM deasm Deliot.
Au fond, le PM mécan Le Boulch a un petit coup de blues... normal.

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 1978_c10

Papier qui se trouvait à l'intérieur de la carte de vœux du Bourdais, en vente à la coopérative du bord.

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 86850010

Poste OMS P12
A quai à Port-des-Galets (La Réunion), une sirène du Triangle des Bermudes vient nous rendre visite en P12.
Elle porte ma casquette, une casquette Bancroft de l'US Navy achetée au PX de la base américaine du canal de Panama, côté Pacifique (De Grasse 72).
Je l'ai toujours, "la casquette", pas la sirène.

Il me semble que le calendrier au mur avait été offert par Uruguen, ex MP (ou major ?) sous-marinier très connu, ancien président de la BSM Lorient. Il travaillait dans une société de déménagement.

Triangle des Bermudes.
Pour les néophytes :
A Port-des-Galets (La Réunion), triangle formé par trois bars bien connus des marins.
Attirés par le punch coco ou par les sirènes, nombre d'entre eux s'y sont perdus.

Comme quoi, la simple observation détaillée d'une photo peut susciter X commentaires.

Trois photos personnelles de Max Péron



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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Message par Joël Chandelier le Mar 17 Mar 2015 - 19:00

C'est toujours un régal de voir des photos comme on dit d'avant qui plus est à bord d'un AE puisque les AE c'était le "top"
Par contre Max je m'y perds un peu (ce qui pour un ancien sécuritard est le comble CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 180328 ) ta photo du carré OMS puisqu'il y a un hublot ce n'est pas P12 CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 595882

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 Varian10

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 Carry10

En dehors de la particularité du Bourdais campagne de pêche je crois savoir que sur les autres AE à partir des années fin 70 (78 peut être) il y a eu inversion entre le poste des Maitres (devenu carré OMS) et le poste des seconds maitres (devenu carré OM) parce que il y avait plus d'OMS et l'ancien poste était à l'étroit. Voici sur le Henry le carré OMS en 1974

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 Copie_10



CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 RubanreconnaissanceCDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 Insign10

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Message par D.THIEBAULT le Mar 17 Mar 2015 - 19:29

Max:

Le major URUGUEN a fini sa carrière sur le BSL RHONE.
Ensuite il a effectivement bossé dans une société de déménagement.



CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 Insign62

Celui qui marche droit trouve toujours le chemin assez large.

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Message par Jean-Léon le Mar 17 Mar 2015 - 19:46

A Joël - Non pas P12


P12 était le poste de "couchage" OMS situé tout à l'arrière dans une partie du P4 mécanos.
P12 pour 12 bannettes et pas de hublots bien sûr.



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Message par Joël Chandelier le Mar 17 Mar 2015 - 20:30

Novice en la matière
Il est vrai que sur le Charner comme second maitre le poste de couchage était en tranche Echo et que sur le Henry comme OMS le poste de couchage était en tranche Kilo, pas connu couchage OMS en tranche Mike surtout que certain plan notifie salle à manger comme tu peux le voir plus haut CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 595882 Mais l'important est d'avoir ton avis puisque c'est du vécu CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 580511 merci



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Message par Jean-Léon le Mer 18 Mar 2015 - 0:16

A Max - Post 134


La déco du poste OMS = la grande classe



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Message par Max Péron le Mer 18 Mar 2015 - 12:17

Réfection du carré OMS

Pour la déco, le président m'avait fait confiance. C'est donc moi qui ai effectué tous ces achats à la foire expo de Lorient qui, à l'époque, se tenait en ville.
Pour les tableaux, la responsable du stand était très surprise de voir un militaire en tenue s’intéresser à la déco et effectuer ce genre d'achats. Je n'étais pas un client "normal". A midi, elle m'avait invité à déjeuner avec elle. Sympa l' IPER !
Chaque soir, pour les célibataires géographiques, c'était moins drôle : ce sont eux qui ont fait tout le boulot. Merci à eux.

Jean-Claude, hier soir, je t'ai envoyé un MP. Je constate qu'il est toujours dans la boite d'envoi. Pour un radio, je suis nul. Les transmetteurs vont rigoler.



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Message par Jean-Léon le Mer 18 Mar 2015 - 12:41

A Joël - Encore P12


A mon embarquement sur le Bourdais en 1972, le P12 n'existait pas encore.
Seulement le nombre d'OMS allant croissant, il fallait bien créer un poste nouveau (en 1973).



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Message par yves66 le Mer 18 Mar 2015 - 19:00

Moi sur le bourdais en 74 le poste des sm était le poste OM et le poste des maître était le carre OMS, moi comme QM elect je couche en dessous des OM au poste 4.
J’étais a bord de septembre 74 a décembre 75.

Yves Maireville

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Message par Jean-Léon le Ven 20 Mar 2015 - 14:00

Une autre de l'arrivée à PPT


En petit format mais bienvenue quand même.

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 15610
Photo DR Régis Hélaine - AE CDT Bourdais - L'arrivée à Papeete - 14 avril 1974.



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Message par Jean-Léon le Dim 22 Mar 2015 - 12:00

Trois sur le port

Trois marins du Bourdais se baladent sur le port.
A gauche on reconnait le QM Corlay mais les deux autres ?

CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 477_co11
Photo DR Régis Hélaine - Papeete 1974.



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Message par Jean-Léon le Lun 23 Mar 2015 - 12:17

Chaud et froid


Retour dans le nord avec le Bourdais.
Veilleur tribord en passerelle sup pour la descente du St-Laurent.

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Photo Jean-Paul Lecouvey - AE CDT Bourdais - Québec - 21 novembre 1972



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Message par Joël Chandelier le Lun 23 Mar 2015 - 13:15

Et bien voilà un vêtement du sac qui sert à autre chose qu'aux inspections. J'ai toujours le mien dans la penderie galonné MP EMSEC. Le problème c'est qu'avec le temps il ait rétrécit......ça ne devait pas être de la bonne qualité CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 401535 sans manteau



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Message par Jean-Léon le Lun 23 Mar 2015 - 18:54

Pas un luxe au Québec


Le manteau long d'OM était obligatoire à bord du Bourdais en assistance des pêches.
Là on vient d'appareiller et je suis encore en tenue de sortie.
Curieusement, j'ai eu exactement le même problème de rétrécissement (de manteau) bien des années plus tard et j'ai fini par le donner CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 746231



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Message par Jean-Léon le Lun 6 Avr 2015 - 11:08

Mouillage à Rurutu


A Rurutu on trouve un platier et des chevaux.
Mais pas de port !

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Photo DR Jean-Paul Lecouvey - AE CDT Bourdais - Rurutu 1974.



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Message par Claude JORGE le Lun 6 Avr 2015 - 16:24

Je n'ai pas fais "le BOURDAIS" mais je suis un fan de ces avisos
j'en ai fais 3 et chaque fois j'ai eu des affectations très intéressantes;
qualités des contacts humains, découvertes de nouvelles contrées,
de nouvelles connaissances, de nouvelles ambiances; pour ce qui est du
travail perso, c'est toujours le même, torpilles, mortier de 305.
Avec l'activité des bâtiments outre-mer, notre corporation, il faut le reconnaître,
n'était pas très sollicité nous étions "les musiciens" et l'adjoint au chef de service
et l'adjudant que j'étais, me permettait quelques libertés.

Je ne m'en suis jamais plains..............et pour cause;

C'est une époque de mon passage dans la marine que j'affectionne particulièrement.



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Message par Jean-Léon le Lun 6 Avr 2015 - 19:38

A Claude - En avant la musique


Même chose sur mon dernier AE, j'ai terminé "ASM 2", adjudant musicien.
Un bonheur...



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Message par Claude JORGE le Mar 7 Avr 2015 - 10:20

L'inconvénient de ce mortier ce n'est pas le mortier en lui même, mais
le basculeur; jamais étanche ce truc là malgré le soin particulier que l'on prenait.
Et les taquets... a nettoyer, un régal..
J'avais même eu l'idée de TOUS les démonter et mis dans un bain de décapex,
ils étaient magnifiques, mais cela n'a pas tenu la campagne comme je l'espérais.
Les fuites d'eau de mer, avec les coulures qui descendaient jusque dans la soute.

Le masque avec la graisse verte GAI restait un bon moment impeccable, mais avec l'eau salée
quel boulot.
Que cela soit en Océan Indien ou dans le Pacifique le problème était toujours identique.

Du fait d'être de musique m'a permit de faire les albums de campagne sur ces avisos; j'avais des fournisseurs de photos et quelques gars doués du crayon pour les caricatures et autres cartes.



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Message par Jean-Léon le Mar 7 Avr 2015 - 13:37

A Claude- Etre aux taquets.


D'où l'expression: "Etre aux taquets".     CDT BOURDAIS (AE) Tome 2 - Page 6 595882



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Message par Claude JORGE le Mar 7 Avr 2015 - 13:43

Ces taquets, après avoir été décapés ils avaient été astiqués, toile émeri la première fois puis ensuite au Naol;
Cela en pétait pour les inspection de tranche et en escale.

Mais bien vite mes gars en on eu assez de faire l'astiquage et surtout il fallait
y passer un temps fou. Nous n'avions pas le temps de faire le reste.



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Message par Jean-Léon le Mer 8 Avr 2015 - 19:32

Graisse verte.

Idem pour nous et avant de prendre la mer, une bonne couche de graisse verte sur les taquets.
C'est ce qui tenait le mieux !



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Message par Claude JORGE le Jeu 9 Avr 2015 - 14:16

Graisse verte, ou GAI, pour graisse pour articulation immergée.

Efficace mais quelle odeur et qui persiste.



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Message par Jean-Léon le Jeu 9 Avr 2015 - 16:24

A Claude - Odeur GAI


L'odeur de la G.A.I, je ne l'ai pas oublié. Pas plus que celle de la H 515...



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Message par jean-claude BAUD le Jeu 9 Avr 2015 - 20:02

Je me demande si "l'Infernal" méritait tous ces égards !!



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