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DERNIERS SUJETS
FREMM Provence (D652)
Invité- Invité
- Message n°126
Re: FREMM Provence (D652)
Superbe clip de présentation de la frégate multi-missions PROVENCE :
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°127
Re: FREMM Provence (D652)
Superbe présentation.....




Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .


Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 65
- Message n°128
Re: FREMM Provence (D652)
Très belle présentation ,
très beaux Bateaux ces nouvelles FREMM

Dernière édition par Bureaumachine busset le Jeu 25 Jan 2018 - 18:47, édité 1 fois
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 71
- Message n°129
Re: FREMM Provence (D652)
Belle présentation en effet, nous l'attendons à Toulon
pinçon michel- MATELOT
- Age : 72
- Message n°130
Re: FREMM Provence (D652)
vraiment superbe et merci pour le partage
cordialement M.P.


cordialement M.P.

jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°132
Re: FREMM Provence (D652)
Jean Marie, cela fait un baille que c'est en service. Je pense que c'est une caméra thermique
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°133
Re: FREMM Provence (D652)
Ou j'ai pas vue ou oublié ou c’était dit
J-M

J-M
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°134
Re: FREMM Provence (D652)
Merci pour ces infos.




Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .


Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°135
Re: FREMM Provence (D652)
Cols Bleus hebdomadaire N° 11 du 16 mars 2018


- Spoiler:
- Le 15 mars, la frégate multi-missions (FREMM) Provence a franchi les passes du port de Brest après deux mois de mission dans le grand Nord.
Depuis son départ en janvier dernier, elle a parcouru plus de 10 000 kilomètres en Manche, en Atlantique Nord, mer Baltique et de Norvège.
Elle a ainsi développé son interopérabilité avec les marines et les pays alliés de la zone.
Ce déploiement a été l’occasion, par exemple, de travailler les procédures et tactiques communes avec les Danois, Allemands, Britanniques, Hollandais et Norvégiens, permettant d’accroître la connaissance de ces espaces maritimes et côtiers.
Au-delà du 70ème parallèle Nord (70°N), l’équipage de la Provence s’est réuni symboliquement sur la plateforme hélicoptère.
Le Cercle polaire se situe aux alentours du 66ème parallèle Nord.
Cette mission s’est articulée en deux phases : une première partie aux côtés du bâtiment de commandement et de ravitaillement (BCR) Somme lors de patrouilles en Atlantique et en Baltique1 ; une seconde qui s’est inscrite dans le cadre des exercices TG18.1 et Dynamic Guard.
Ces entraînements opérationnels ont été principalement consacrés à la préparation des futurs commandants de sous-marins norvégiens, britanniques et hollandais.
La Provence a alors assuré le rôle d’une frégate anti-sous-marine, à la recherche d’un sous-marin ennemi infiltré dans les eaux territoriales norvégiennes.
Cette mission a aussi permis de confirmer les performances et les capacités du couple FREMM / Caïman Marine, capables d’évoluer dans des conditions extrêmes : au-delà du Cercle polaire, par des températures frôlant les -15°, dans des fjords aux eaux extrêmement resserrées, par des vents et une mer déchaînés en Atlantique Nord et même sur des eaux gelées et glacées en Baltique.
C’est la première fois qu’une FREMM et son hélicoptère Caïman ont navigué en de si hautes latitudes au cœur de l’hiver.
Le couple FREMM/Caïman a ainsi montré sa complémentarité et la redoutable efficacité de ses senseurs, tant en lutte sous la mer qu’au-dessus de la surface.
Stockholm (Suède), Oslo, Bergen, Tromsø (Norvège) et Reykjavik (Islande) ont été les étapes de ce périple hors du commun et une opportunité pour la Provence de valoriser le savoir-faire naval, aéronautique et industriel français auprès des autorités civiles et militaires locales.
La Provence navigue dans les eaux froides de Norvège.
Le succès de cette mission reste avant tout le fruit du travail de femmes et d’hommes qui ont su travailler en équipage.
Entre membres de l’équipage de la FREMM Provence et du détachement Caïman Marine de la flottille 33F d’abord.
Mais également avec les marins du BCR Somme, et auprès des alliés de la France dans l’OTAN.
Les liens étroits entre le bord et les marins du Groupement de Transformation et de Renfort de Brest (GTR) ont aussi permis de renforcer les effectifs de la Provence pour lui permettre de toujours repousser ses limites.
1 La FREMM Provence a appareillé de Brest le 15 janvier dernier.
Les patrouilles et les relèves des bâtiments français au Nord de l’Europe s’inscrivent dans la fonction stratégique « connaissance et anticipation ».
J-M
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 65
- Message n°136
Re: FREMM Provence (D652)
Super efficace ces Fremm
Sans oublier leurs équipages

Sans oublier leurs équipages

† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 75
- Message n°137
Re: FREMM Provence (D652)
Sympa les photos.... et merci pour ce reportage




Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .


Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 84
- Message n°138
Re: FREMM Provence (D652)
Pour les curieux, et à titre documentaire, les FREMM n'ont pas de propulseur d'étrave, mais un propulseur auxiliaire azimutal et rétractable dans la coque sensiblement à l'aplomb de la passerelle. Ce type de "pod" remplace le propulseur d'étrave et permet également une vitesse de transit de 7nds par mer force 3/4 en cas d'avarie de la propulsion principale Diesel-électrique CODLOG.
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 65
- Message n°139
Re: FREMM Provence (D652)
Merci Jean pour l’info
Sympa de savoir le fonctionnement de ces beaux Bateaux.

Sympa de savoir le fonctionnement de ces beaux Bateaux.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°140
Re: FREMM Provence (D652)
Cols bleus hebdomadaire N°12 du 23 mars 2018


- Spoiler:
- Déployée dans le Grand Nord, la Frégate multi-missions (FREMM) Provence et son hélicoptère embarqué Caïman Marine ont participé aux exercices interalliés TG18.1 et Dynamic Guard 2018. Se déroulant dans des conditions éprouvantes, ces entrainements opérationnels ont permis de renforcer l’interopérabilité des unités de la Marine française avec ses partenaires dans la zone. Ils ont contribué à valoriser le haut niveau de performance du couple FREMM / Caïman Marine en matière de lutte anti sous-marine. Retour sur ces exercices.
L’environnement est hostile
En plein mois de février, par températures négatives, de nuit, à quelques nautiques des sommets enneigés ou en plein milieu des fjords, dans des eaux très resserrées et peu profondes, là où le trafic maritime reste dense, l’ennemi est redoutable. Un sous-marin classique (SSK) de petite taille mène une incursion dans les eaux territoriales norvégiennes. Il peut frapper d’un instant à l’autre.
Décollage au coucher du soleil pour un vol de nuit.
L’OTAN a déployé sur zone une flotte de treize frégates. La Provence est chargée de diriger la manœuvre de l’ensemble du groupe allié : la lutte anti-sous-marine nécessite une forte coordination de l’ensemble des moyens d’action.
La traque est rude et longue. Durant des heures, la frégate remorque son sonar « CAPTAS2 » dans le sillage. Il émet ce long chant caractéristique qui permet de détecter un sous-marin à de grandes distances. A la moindre alerte, le Caïman Marine décolle et met son sonar « FLASH3 » à l’eau près de la position du contact. Il joue un rôle d’allonge et d’arme déportée pour le bâtiment. Au central opérations de la Provence, grâce aux liaisons de données, on analyse également les informations transmises par le radar panoramique de l’hélicoptère. On interprète les images infrarouges rapportées par les pilotes.
Briefing aviation : plus que la technologie, le succès de la mission reste le fruit d’un travail d’équipe entre l’équipage de la FREMM et celui du Caïman.
Soudain, toutes les informations sont cohérentes. Il s’agit du sous-marin recherché. L’officier de quart opération saisit les données tactiques dans le système d’armes, le commandant ordonne le feu, la Provence tire. La torpille MU90 fonce sur le sous-marin. « Cible détruite ! »
La frégate et l’aéronef viennent de relever le défi de cet exercice : grâce à leurs codes sonar et leurs moyens de classification de dernière génération, ils ont déjoué la tactique de diversion du sous-marin qui cherchait à se confondre dans l’irrégularité du relief, en profitant des nombreux câbles sous-marins et des différences de température de ces eaux froides.
La preuve par les actes : la FREMM et le Caïman Marine sont à la pointe des moyens dont dispose la Marine pour assurer la maîtrise des espaces aéromaritimes et y défendre ses intérêts.
1 TG18.1 et Dynamic Guard 2018 : exercice norvégien annuel, organisé au profit des forces navales de l’Organisation du Traité de l’Atlantique Nord, il permet d’entraîner les futurs commandants de sous-marins norvégiens, hollandais ou britanniques. Il a impliqué cette année près de 5000 marins norvégiens, français, espagnols, polonais, allemands, canadiens et danois. Le volet dédié à la guerre électronique de ce scénario de grande ampleur s’intitule « Dynamic Guard ».
2 CAPTAS : Combined Active Passive Towed Array Sonar. Sonar actif et passif remorqué par La Provence.
3 FLASH : folding Light Acoustic System for Helicopters. Système d’éclairage acoustique embarqué sur hélicoptère.
J-M
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 65
- Message n°141
Re: FREMM Provence (D652)
Sympa pour les infos .merci . Jean.marie

pinçon michel- MATELOT
- Age : 72
- Message n°143
Re: FREMM Provence (D652)
@ Jobic,
merci pour le partage vraiment superbes les photos, félicitations et merci @ G Bosch!!
peut-être remplacée par la Normandie (bis!) ???
cordialement M.P.
merci pour le partage vraiment superbes les photos, félicitations et merci @ G Bosch!!

peut-être remplacée par la Normandie (bis!) ???
cordialement M.P.

jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°144
Re: FREMM Provence (D652)
Oui, une sorte de logique, Provence serait affectée à TLN quand Normandie ralliera Brest
pinçon michel- MATELOT
- Age : 72
- Message n°145
Re: FREMM Provence (D652)
@ Jobic ,
merci c'est sympa
cordialement M.P.
merci c'est sympa

cordialement M.P.

Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 65
- Message n°146
Re: FREMM Provence (D652)
Jobic .
Super belles photos
Beau bateau

Beau bateau

Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 72
- Message n°147
Re: FREMM Provence (D652)


J-M
Michel Roux- QM 1
- Age : 75
- Message n°148
Re: FREMM Provence (D652)
Grand merci pour ces belles photos et infos.
Un grand bonjours à tous.
Un grand bonjours à tous.
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°149
Re: FREMM Provence (D652)
Bonjour à tous
Ce matin au quai des réparations à Brest j'ai eu une visite privé de la FREMM Provence guidé par le chef du service Det
Mes photos n'ont pas la qualité de celles de l'ami Gebus mais bon j'ai été content de pouvoir enfin visiter une FREMM soyez indulgent les quelques photos floues
Tant pis pour mon ego mais c'est bien moi

Ce matin au quai des réparations à Brest j'ai eu une visite privé de la FREMM Provence guidé par le chef du service Det
Mes photos n'ont pas la qualité de celles de l'ami Gebus mais bon j'ai été content de pouvoir enfin visiter une FREMM soyez indulgent les quelques photos floues

Tant pis pour mon ego mais c'est bien moi


- Spoiler:
- Pas assez de recul pour la prendre en entier de plus il y a des barrières partout
La vaste passerelle en tous les cas vue partielle là aussi pas assez de recul
Mon guide (le LV Det) me propose une photo souvenir et si elle n'est pas top la photo ce n'est pas de sa faute c'est la faute à mon portable qu'il va falloir changer tant il me joue des tours
Le carré des Officiers Subalternes (ils sont non loin de la rampe mais ils passent comme les autres à la rampe. 5photo floue mais quelle austérité dans ce lieu )
Le carré du Commandant et des Officiers sup là aussi photo floue mais il y a un peu plus de couleur
Le "PC Sécu" mais l'appellation est devenu PC Nav (photo suivante)
Un reducteur aux machines pour une fois que j'ai une photo nette
Sur la plateforme avia j'apercois un SNA à quai, remarquez qu'aucun N° n'est inscrit ni aucun nom
Je quitte et passe devant le bureau Prev si cher à mes valeurs
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 70
- Message n°150
Re: FREMM Provence (D652)
bravo Joël, beau travail. Pour le portable, c'est dommage, la fête des pères vient de passer!