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FREMM Provence (D652)
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°176
Re: FREMM Provence (D652)
BONNERUE Daniel aime ce message
Christian Suné- QM 2
- Age : 78
- Message n°177
Re: FREMM Provence (D652)
Francis, superbe reportage .
Amitiés marine.
Christian
Amitiés marine.
Christian
Dans la vie il faut être un peu fêlé, ça laisse passer la lumière (Michel Audiard)
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
EE Vauquelin D628 - Dragueurs Côtiers MSC 60 : Renoncule M634, Mimosa M687, Acacia M638
Xavier MONEL- QM 2
- Age : 81
- Message n°178
Re: FREMM Provence (D652)
Bonjour Francis.
Belle série ; merci.
Je n'avais qu'une photo glanée dans "Mer et Marines"...
Amitiés.
Xavier
Belle série ; merci.
Je n'avais qu'une photo glanée dans "Mer et Marines"...
Amitiés.
Xavier
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°179
Re: FREMM Provence (D652)
Superbes photos Francis....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
pinçon michel- MATELOT
- Age : 74
- Message n°180
Re: FREMM Provence (D652)
@ Franjacq,
Francis pour ce beau reportage sympa le partage
cordialement M.P.
Francis pour ce beau reportage sympa le partage
cordialement M.P.
Bureaumachine busset- MATELOT
- Age : 66
- Message n°181
Re: FREMM Provence (D652)
Francis Le veilleur à post
Papytragin- QM 2
- Age : 87
- Message n°182
Re: FREMM Provence (D652)
Superbe étrave taillée pour la vitesse. Sur ce type de bâtiment les moteurs de propulsion sont des copies de turbines d'avion à réaction d'après ce qu'il m'en a été dit.
G.Ttragin
G.Ttragin
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°183
Re: FREMM Provence (D652)
Un schéma vaut mieux qu'un long discours Tragin, facilelavie nous le propose là :
https://www.anciens-cols-bleus.net/t2281p75-actualites-medias-fregates-fremm?highlight=fremm (Mess 96)
4 Diesel/générateurs (DG) qui alimentent des moteurs électriques aux allures de croisière et une turbine à gaz (GT) pour la pleine puissance.
La turbine à gaz, c'est un réacteur type avion qui souffle sur une turbine celle-ci transforme la poussée et mouvement rotatif.
Si je ne me trompe pas.
https://www.anciens-cols-bleus.net/t2281p75-actualites-medias-fregates-fremm?highlight=fremm (Mess 96)
4 Diesel/générateurs (DG) qui alimentent des moteurs électriques aux allures de croisière et une turbine à gaz (GT) pour la pleine puissance.
La turbine à gaz, c'est un réacteur type avion qui souffle sur une turbine celle-ci transforme la poussée et mouvement rotatif.
Si je ne me trompe pas.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
Jean Veillon- CAPITAINE DE CORVETTE
- Age : 85
- Message n°184
Re: FREMM Provence (D652)
MSG 106
Bien que ton explication soit vraiment simplifiée, tu ne te trompes pas sur le principe. De mémoire, à l'origine la propulsion envisagée était du type CODAG (COmbined Diesel And Gas mais c'est le type CODLOG (COmbined Diesel-eLectric Or Gas qui a été retenu. Le premier type est Diesel et gas le second Diesel ou gas. Les FREMM n'ont pas de propulseur d'étrave mais un pod azimutable retractable sensiblement à l'aplomb de la passerelle. Ce propulseur qui remplace avantageusement les propulseurs d'étrave habituels (FDA) permet, en cas de propusion principale déficiente d'assurer une vitesse de 7nds par une mer jusqu'à force 4.
Ci dessous un schéma de la propulsion de nos frégate proposé sur un autre post par l'ami Bonnerue.
On voit la turbine à gaz, son bloc embrayeur/reducteur, les MEP principaux. Les Diesels sont dans un autre compartiment sur l'AV je crois.
Bien que ton explication soit vraiment simplifiée, tu ne te trompes pas sur le principe. De mémoire, à l'origine la propulsion envisagée était du type CODAG (COmbined Diesel And Gas mais c'est le type CODLOG (COmbined Diesel-eLectric Or Gas qui a été retenu. Le premier type est Diesel et gas le second Diesel ou gas. Les FREMM n'ont pas de propulseur d'étrave mais un pod azimutable retractable sensiblement à l'aplomb de la passerelle. Ce propulseur qui remplace avantageusement les propulseurs d'étrave habituels (FDA) permet, en cas de propusion principale déficiente d'assurer une vitesse de 7nds par une mer jusqu'à force 4.
Ci dessous un schéma de la propulsion de nos frégate proposé sur un autre post par l'ami Bonnerue.
On voit la turbine à gaz, son bloc embrayeur/reducteur, les MEP principaux. Les Diesels sont dans un autre compartiment sur l'AV je crois.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°185
Re: FREMM Provence (D652)
Je viens de regarder ce sujet avec un beau reportage de Francis
Mess 79 :j'ai remarqué qu'ils mettent les flammes code bâtiment et celui du pilote à bord sont du même côté cela porte un peu confusion non??
Avant les codes étaient d'un bord différent
Il n'y a pas la marque de l'amiral non plus ou bien ailleurs que dans la mature ??
J-M
Mess 79 :j'ai remarqué qu'ils mettent les flammes code bâtiment et celui du pilote à bord sont du même côté cela porte un peu confusion non??
Avant les codes étaient d'un bord différent
Il n'y a pas la marque de l'amiral non plus ou bien ailleurs que dans la mature ??
J-M
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
- Message n°186
Re: FREMM Provence (D652)
Je croyais que les codes pour tous les bâtiments Marine Nationale étaient FB (Fox trot-Bravo) il semblerait que ce soit ici Fox trot-alpha j'ai certainement loupé une directive
Max Péron- MAJOR
- Age : 81
- Message n°187
Re: FREMM Provence (D652)
Joël, en deuxième lettre, il y a aussi le A
FAVE = Altaïr
FASU = Suffren etc
FAVE = Altaïr
FASU = Suffren etc
Pouliquen- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 87
- Message n°189
Re: FREMM Provence (D652)
Pour info
Les indicatifs internationaux des bâtiments de guerre français commencent par FA, FB ou même FC ( rare) exemple FCDT Dragueur de mines Colmar. Je ne sais pas s'il y en a eu recemment, mais je ne crois pas.
Les indicatifs internationaux des bâtiments de guerre français commencent par FA, FB ou même FC ( rare) exemple FCDT Dragueur de mines Colmar. Je ne sais pas s'il y en a eu recemment, mais je ne crois pas.
Franjacq- ADMINISTRATEUR
- Age : 73
- Message n°190
Re: FREMM Provence (D652)
BONNERUE Daniel aime ce message
framery- PREMIER MAÎTRE
- Age : 73
- Message n°191
Re: FREMM Provence (D652)
Merci Francis pour ce reportage
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°193
Re: FREMM Provence (D652)
Merci Francis pour ce beau reportage avec le beau ciel bleu de Toulon qui me manque…..
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
marsouin- MATELOT D' HONNEUR
- Age : 69
- Message n°194
Re: FREMM Provence (D652)
Beaux profils et belles lignes de la Provence mis en images par Franjacq correspondant permanent de premier port de guerre français
† centime44- QM 1
- Age : 67
- Message n°195
Re: FREMM Provence (D652)
superbes photos Francis... merci pour le partage..
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°196
Re: FREMM Provence (D652)
Belles photos Francis merci
Il rentre seul dans Toulon
Il n'a qu'un seul remorqueur , je pensais qu'il en fallait deux question de sécurité
J-M
Il rentre seul dans Toulon
Il n'a qu'un seul remorqueur , je pensais qu'il en fallait deux question de sécurité
J-M
Charly- OFFICIER EN SECOND
- Age : 69
- Message n°197
Re: FREMM Provence (D652)
Merci Francis de nous faire profiter de ces superbes photos.
montcalm- MATELOT
- Age : 60
- Message n°198
Re: FREMM Provence (D652)
Matelot, HèmBé43, pinçon michel et Bureaumachine busset aiment ce message
pinçon michel- MATELOT
- Age : 74
- Message n°199
Re: FREMM Provence (D652)
bravo Montcalm,et merci du partage de ces belles images!
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°200
Re: FREMM Provence (D652)
Merci pour ces photos montcalm.
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .