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FRANCOIS Pierre
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Message par FRANCOIS Pierre le Lun 16 Aoû 2010 - 10:52

Bonjour à tous les anciens (décennie 1960) du Provencal. J'avais un ami sur cet ER du nom de GABIN Henri dit Rico (un Antillais). Il était radio QM ou QM1. Nous avions fait le cours QM en 1963. J'ai quitté la royale en 65 et depuis je n'ai plus de nouvelles de lui. Quelqu'un en a-t-il? Merci alors de m'en faire part. Amitiés à tout le monde.



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Message par cipal le Lun 16 Aoû 2010 - 11:06

Giraud me dit quelque chose mais sans plus à part le général bien sur. N'était-il pas le chef des DET?




jem59
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Message par jem59 le Lun 16 Aoû 2010 - 11:28

je pense que tu as raison
det giraud
dsm rouaul
trans guilletan
canon leloup
pacha olivier puis pinget
cordialement
jm
Franjacq
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ADMINISTRATEUR
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Message par Franjacq le Mar 17 Aoû 2010 - 17:54

Quelques souvenirs retrouvés dans une boite

Bal du Provençal à la Cerisaie Belgentier entre 1977 et 79

De gauche à droite:
Mon épouse - Morlet - Yannick Faivre et sa fiancée
LE PROVENÇAL (ER) - Page 3 Bal_du10

Morlet me vendait un excellent champagne de AY, c'était un grand ami de Raballant dont leur QG était le Coq Hardi, je passe souvent devant et je pense à eux.

moi et Violeau
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cipal
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MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 69
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Message par cipal le Mer 18 Aoû 2010 - 9:57

Alors là....un petit peu d ' une époque!
"Le coq hardi" , la patronne avait été ma propriétaire lorsque j'habitais rue du carmel.
Mon repas de noce à eu lieu dans la salle qui donne sur la place du coq.
Amicalement votre
Didier




berry62
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LE PROVENÇAL (ER) - Page 3 Empty Escale de batiments allemand a Toulon en 1963

Message par berry62 le Sam 23 Oct 2010 - 5:12

Bonjour aux anciens!
N'étais-ce pas vous, équipage du Provençal qui avez accompagné pendant toute son escale à Toulon les membres d'un rapide allemand? Je revois cet escorteur peint en blanc dont la visite avait été marqué par des soirées "bières + schnaps" à leur bord, avec réponse "vin rouge + pastis" chez les français. Les pontons de Missiessy doivent s'en souvenir.
SVP mes vieux camarades dites-moi que ce n'est pas un vieux mirage qui embrume encore ma mémoire.
la pipe
la pipe
MAÎTRE PRINCIPAL
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Age : 73
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Message par la pipe le Sam 23 Oct 2010 - 9:42

J'ai connu un Euzin en 71/72, il était Qm1 , originaire de Plomodiern. il est décédé il y à quelques années. le pacha de l'époque était le cc Bergot.



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yves pihouee
yves pihouee
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Message par yves pihouee le Sam 9 Juin 2012 - 12:05

LE PROVENÇAL (ER) - Page 3 Img31811


Salut les gars du Provençal. Je suis un ancien de l'ER Le Normand, et en septembre 1964, habitant Madagascar (Tuléar),j'ai fait une période de 15 jours sur ER Le Provençal, de passage à Madagascar en rade de Diego Suarez durant cette période nous avons quittés Diégo et sommes allés vers Vohémar ? si mes souvenirs sont bons, nous avons remonter une rivière importante et nous sommes restés à quai, le long de cette rivière, quelques jours pas grand chose à voir, la brousse les cocotiers et quelques 'Paillotes" et pas grand chose à faire, dommage pas de photos, le coin était beau pourtant, ensuite nous avons continués vers Tamatave ou nous avons passés 2 jours, j'aimerai retrouvé quelques copains qui étaient avec moi (poste 4) car nous sommes sortie ensemble à Tamatave, nous avions retrouvés des amies communes, jolies filles...elle avaient une 4CV avec comme antivol le levier de vitesse démontable, original pour l'époque !!. Mais la question est : est-ce que c'est le Provençal sur la photo ci-jointe à quai à Tuléar. Amicalement à vous. Yves
pierrot13
pierrot13
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Mécanicien équipage NON

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Message par pierrot13 le Mar 28 Mai 2013 - 9:53

Bonjour,
Marseille 1960,le vieux port, en escale le Provençal,
Juste un souvenir pour les anciens de ce batiment
Pierrot13
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Message par jym le Dim 12 Jan 2014 - 13:28

Bonjour à tous,

J'ai reçu un message d'un internaute maquettiste qui a besoin d'information sur le Provencal.

Cela concerne le type de masque protégeant les affûts doubles de 57mm.

Il en existe de 2 types.
- Le premier avec l'arrière fermé par une bâche en caoutchouc.
- Le deuxième type qui est entièrement fermé à l'arrière.

D'après mes renseignements, lors de la construction du Provencal les 2 affûts étaient du 1er type (avec bâche).
Le masque de l'affût arrière n'a jamais été modifié et est resté "ouvert" jusqu'au désarmement du bateau.
Une photo de 1964 montre que l'affût avant était encore "ouvert" donc bâché.
Dans mes souvenirs (1974-1977), l'affût avant était du type II, donc fermé.
Lors du désarmement, l'affût avant est fermé.

Est-ce que quelqu'un pourrait me confirmer le changement pour l'affût avant et si possible quand ?
Merci



LE PROVENÇAL (ER) - Page 3 Insign52

Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.
f4u7
f4u7
SECOND MAITRE 1ère CLASSE
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Message par f4u7 le Mar 27 Oct 2015 - 20:05

bonjour jym ,embarque environ 3 ans et debarque environ 1 mois avant desarmement ,je confirme que 2 portes sur glissieres se trouvees a l'affut 1 , l'affut 2 avec baches .



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Message par VENDEEN69 le Sam 30 Jan 2016 - 15:52

Je fais remonter
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