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    Message par LE BERRE PAUL Ven 5 Mai 2006 - 22:15

    La semaine dernière pendant mes vacances en Bretagne, dans le port de Douarnenez, je vois une étrave qui ne m'est pas inconnue, en m'approchant je découvre ce qui suit, c'est à dire un 1000 CV.
    Il a conservé son nom d'origine, mais je ne sais pas ce qu'il fait comme travail.

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    Message par jym Sam 6 Mai 2006 - 9:42

    Petite remarque en passant, quand j'étais à la DP à Toulon, j'allais souvent sur ces bateaux, je leur ai toujours trouvé une bonne tête, des unités vraiment sympathiques.
    C'était juste pour dire, à une époque où les bateaux ressemblent à ceux qu'on voit chez "James Bond"... faché

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    Message par BONNERUE Daniel Sam 6 Mai 2006 - 16:15

    J'ai vu un des premiers 1000 Ch livré en 1960 à la DP de Mers-el-Kébir, mais je ne me souviens plus de son nom ("Courageux", "Robuste" ou "Valeureux" ?).
    A ce moment j'étais chef mécanicien sur un 700 Ch nommé "Platane", livré en 1958.
    Ces deux types de remorqueurs à propulsion turbo-diésel étaient équipés de moteurs (principaux) MGO (Moteur Grossans-Olier fabriqués par la Société Alsacienne de Construction Mécanique), des V12 pour les 700 Ch, des V14 (ou V16) pour les 1000 Ch.



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    Message par johann Dim 7 Mai 2006 - 11:36

    Merci Paul pour ces photos.
    Comme ont peut le remarqué le courageux et le valeureux et un autre, je crois se distingue des autres, 1000 cv, avec leur passerelle et notamment les éléments sur la plage arrière, le lutteur n'a pas la même silhouette, tout comme ses autres sister-ship.

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    Message par LEMONNIER Lun 11 Sep 2006 - 14:03

    Le VALEUREUX.
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    Message par † Hatoup Lun 11 Sep 2006 - 16:45

    Mon ami Lemonnier est plutôt Malheureux que Valeureux sur ce coup là, mais j'ai eu tellement de mal à me mettre aux normes mes photos que moi, je le comprends.
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    Message par † Fanch 56 Lun 11 Sep 2006 - 18:07

    VALEUREUX (RC) 582735 Lemonnier, tu as réussi la mise en place de ta photo.

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    Message par LEMONNIER Lun 11 Sep 2006 - 19:12

    Têtu que je suis !
    Je sais que c'est pas une page de test, mais c'est plus fort que moi, je refais un essai

    VALEUREUX (RC) 1119
    VALEUREUX (RC) 252


    Dernière édition par FANCH 56 le Mer 27 Déc 2006 - 7:56, édité 1 fois



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    Message par † Fanch 56 Lun 11 Sep 2006 - 20:22

    Bien Lemonnier. VALEUREUX (RC) 582735

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    Message par johann Lun 11 Sep 2006 - 21:38

    Ahhhhhhh le Valeureux de la famille des 1000 cv, il y avait le Valeureux, le Courageux et l'Hercule qui avez cet allure, le Lutteur est construit en 63 et désarmé en 99, je ne sais pas pourquoi ils ont décidé de faire un ilot différent, les arceaux de remorquages ne sont pas identiques non plus etc...
    L'ambiance je confirme était géniale.



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    Message par Domi83 Lun 11 Sep 2006 - 22:07

    Salut à tous,
    Je confirme le post de Johann, l'ambiance était formidable sur les RC 1000cv.

    J'ai d’excellents souvenirs du RC "Courageux" en 66 lorsque nous étions amarré entre deux cocotiers, tout seul à Vairao, au fin fond de la presqu'île de Taravao, là où la route s'arrêtait (Tahiti bien sur) avec la pirogue tahitienne amarrée le long du bord pour les balades sur le lagon.

    Aller, j'arrête, je me fais du mal.



    VALEUREUX (RC) Insign96
    Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.

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    Message par johann Lun 11 Sep 2006 - 22:16

    Et oui, de bons bâtiments, remorqueur, la puissance pas la gloire, mais on parle peu de ces petits navires sur le Net, j'ai juste fait le blog du Lutteur et de L'Acharné.



    VALEUREUX (RC) Insign50

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    Message par Nenesse Mer 27 Déc 2006 - 0:11

    Ancien du Valeureux, S/M Bosco en 69/70, Commandant P/M Pilote de la Flotte Cabelduc dit "Zef" j'ai eu la surprise de voir ce fier navire à quai à Douarnenez.
    J'ai discuté longuement avec le gars qui l'avait, racheté pour faire du remorquage en mer noire il me semble, il avait des problèmes de pièces moteur, et il attendait des culasses de locomotives diesel, qui parait il étaient du même type.
    A priori, il ne les a toujours pas trouvé, quelle tristesse.
    Mais je vois que le bloc passerelle a été repeint c'est toujours ça.
    Beaucoup de gens ou d'associations achètent des vieux bateaux + ou - grands et s’aperçoivent bien trop tard que les entretenir est pratiquement impossible et coûte une fortune, on voit trop d'exemples ces temps ci Colbert, Maille Breze etc...
    Il y a quelques années il y avait deux ou trois Remorqueurs de 250 CV au Port Ru à Douarnenez dans un état déplorable...
    Ne vaudrait il pas mieux les couler même ci c'est triste ?...


    Dernière édition par Nenesse le Mer 26 Fév 2020 - 12:54, édité 1 fois

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    Message par Invité Mer 27 Déc 2006 - 11:06

    Pour Nenesse,
    Juste une précision, en ce qui concerne le MAILLE BREZE, ce dernier n'a aucun souci est est très bien entretenu.
    Normal, il est classé monument historique d'une part, et d'autre part l'association qui s'en occupe tient la route.
    De plus la ville de NANTES est fière d'avoir ce bâtiment à quai.
    On ne peux en dire de même pour le COLBERT, BORDEAUX l'ayant BANNI.
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    Message par Nenesse Mer 3 Jan 2007 - 20:06

    Pourvu que ça dure pour le Maillé Breze.
    Je lui souhaite longue vie.

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    Message par Nenesse Jeu 11 Jan 2007 - 0:50

    A BONNERUE Daniel,
    Je crois que le 1000 cv qui était à Mers el-Kébir, était le Valeureux, quand j'ai pris la charge de bosco en 69, il y avait dans la cale tout un tas de trucs récupérés lors du déménagement de la base.
    Y compris un MAS 36 tout emballé dans du papier gras, qu'on a trouvé sous le plancher de la cale AR, démonté après un accident : il y a prescription maintenant, mais on l'a balancé à la mer discrétos, un jour ou on remorquait une citerne à Molène.
    Pas vu, pas pris, pas coupable.

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    Message par michel du 42 Ven 12 Jan 2007 - 8:20

    J'ai été embarqué sur LE COURAGEUX en 68/69 à Muru, c'était sympa sur ce type de bâtiment.

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    Message par LE BERRE PAUL Lun 26 Mar 2007 - 17:51

    La semaine dernière j'ai appris que le propriétaire du VALEUREUX habite avec sa femme sur le remorqueur.
    La barge qui est à couple lui appartient, "il ferai des travaux maritimes" sans plus de précisions.



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    Message par Stricker Daniel Jeu 29 Mar 2007 - 12:22

    Bonjour à tous,
    Voilà mes bateaux de prédilections... j'ai plus le temps en ce moment mais si j'avais un remorqueur à faire voilà le modèle que je choisirai.
    La difficulté c'est d'avoir le plan... les photos ça doit se trouver.
    Ce qui est malheureux c'est que lorsque que vous voulez des renseignements du style plans ou autres la MN vous renvoi dans votre jardin et sans ménagement, des fois qu'une puissance "étrangère" copierait les formes du navires...
    J'aurai voulu faire la Mélusine bateau de transport, ben pas eu moyen d'avoir le plan, même désarmé c'est pas possible, c'est pas top du tout, ah l'armée !!!
    A vous lire...

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    Message par † Momo Jeu 29 Mar 2007 - 13:36

    Stricker Daniel,

    Plans de bateaux.

    VALEUREUX, Remorqueur de mer 1928


    Lien de "Liste des fiches bateaux disponibles"

    http://www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr/02fonds-collections/banquedocuments/planbato/planbato/listebato/listebato.php

    Les plans issus des atlas sont certifiés conforme à l’exécution dans la version d’origine du bâtiment.
    Note :
    Les types de bâtiments indiqués ci-dessous correspondent aux appellations données par décrets aux navires au moment de leurs constructions.
    Suivant les époques, des termes différents ont été utilisés pour caractériser des bâtiments similaires, y compris lorsqu’il s’agissait de « sister ships. »
    Il se peut par conséquent que les termes utilisés ne soient conformes ni avec la logique, ni avec la manière que l’usage et l’histoire ont eu depuis de les désigner.

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    Message par Stricker Daniel Dim 1 Avr 2007 - 10:09

    Bonjour Momo,
    Merci beaucoup, mais j'arrive pas à télécharger aucun plan (pas assez de mémoire) me dit cette belle mécanique... alors ? je suis pas assez fort en informatique pour corriger mon vieux pc... (10 ans).
    J'ai déjà essayé ça marche pas désolé, mais merci beaucoup !
    Daniel Stricker

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    Message par gilbert kerisit Mer 28 Jan 2009 - 16:42

    Et voilà la tape de bouche du Valeureux.

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    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 28 Jan 2009 - 21:38

    Elle est vraiment sympa cette tape de bouche...
    Je la trouve fort réussie !
    Merci.
    Cordialement.
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par Nenesse Mer 28 Jan 2009 - 23:44

    Gilbert,
    Bosco à bord 69/70 jamais vu cette tape de bouche, à mon époque c'était plutôt provisions de bouche !! et on était bon...
    Peut-on s'en procurer ??...
    J'en doute mais...

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    Message par Grobélix29 Dim 10 Mai 2009 - 22:54

    Les mécanos du Valeureux en 1987.

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