RESTRICTION D’ACCÈS
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 894596 messages dans 15453 sujets
Nous avons 7567 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est vallée michel
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
par facilelavie Hier à 20:48
» ISÈRE (PR)
par Pytheas Hier à 20:41
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par MILLET Jean Claude Hier à 19:31
» FLOTTILLE 33 F
par MRC Hier à 19:24
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par HèmBé43 Hier à 19:18
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Hier à 18:48
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par Kimono furieux Hier à 18:32
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JJMM Hier à 18:08
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Hier à 17:33
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par jobic Hier à 17:03
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:40
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:31
» PROTET (AE) - Tome 2
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:20
» [VOS ESCALES ] Escales en Sicile
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:18
» FREMM Provence (D652)
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:14
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par COLLEMANT Dominique Hier à 16:10
» FREMM Auvergne (D654)
par COLLEMANT Dominique Hier à 15:48
» LE BASQUE (ER)
par COLLEMANT Dominique Hier à 15:46
» [VOS ESCALES ] Karachi
par loulou06000 Hier à 13:20
» ORIGNY (BO)
par MASSON Hier à 12:19
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Hier à 11:48
» MYTHO (CM)
par J C Hier à 9:37
» BERRY (TRANSPORT-RAVITAILLEUR)
par Gouillard Alain Hier à 8:05
» LE BEARNAIS (ER)
par semperfi Sam 23 Jan 2021 - 23:49
» CAMÉLIA (DC)
par MANTELIN Sam 23 Jan 2021 - 23:05
» MARGUERITE (DM)
par AVOINE Sam 23 Jan 2021 - 18:50
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par oge yves Sam 23 Jan 2021 - 18:31
» NIVOSE (FS)
par TUR2 Sam 23 Jan 2021 - 16:04
» [ Histoires et histoire ] SEUL POMPON ROUGE à DIEN-BIEN-PHU
par surfar Sam 23 Jan 2021 - 14:43
» [Ports] LE VIEUX BREST
par MILAN Patrick Sam 23 Jan 2021 - 7:28
» [ Histoire et histoires ] La Royale à travers la presse ancienne
par MILAN Patrick Sam 23 Jan 2021 - 7:22
» QUARTIER MAITRE ANQUETIL (AVISO)
par facilelavie Ven 22 Jan 2021 - 15:39
» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par Bengale95 Ven 22 Jan 2021 - 14:24
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par lefrancois Ven 22 Jan 2021 - 10:58
» [ Histoires et histoire ] Rue du Premier Maître Jean SEGALEN
par dan83143 Ven 22 Jan 2021 - 8:55
» [LES B.A.N.] AGADIR
par alain EGUERRE Jeu 21 Jan 2021 - 18:03
» LOBELIA (DM)
par ERIK BORGNE Jeu 21 Jan 2021 - 11:35
» [Campagne] Marin des sables
par P'tit Jean 29 Mer 20 Jan 2021 - 15:16
» [ Histoire et histoires ] Le Sanatorium de Briançon (Le Grand Hôtel des Neiges)
par AVOINE Mer 20 Jan 2021 - 12:08
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par gegehella Mer 20 Jan 2021 - 10:51
» [Campagnes] Mers el-Kébir
par DALIOLI Mar 19 Jan 2021 - 19:11
» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par lesourd Mar 19 Jan 2021 - 18:55
» JAUREGUIBERRY (EE)
par edouard.ollivier Mar 19 Jan 2021 - 18:09
» [Recherche camarades] Recherche camarades du Marcel le BIHAN campagne Japon
par john zielke Mar 19 Jan 2021 - 16:33
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Max Péron Mar 19 Jan 2021 - 16:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche Alain Boulay du Colbert dans les années 67/68
par Invité Mar 19 Jan 2021 - 15:40
» [ Blog visiteurs ] Recherche informations pour la réalisation de la maquette d’un canot major
par Invité Lun 18 Jan 2021 - 21:13
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Stéphane Ehrmann
par dracip Lun 18 Jan 2021 - 17:43
» [ Divers dragueurs dragueurs et chasseurs de mines ]
par criard Lun 18 Jan 2021 - 13:57
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par Gouillard Alain Lun 18 Jan 2021 - 7:34
» [ Blog visiteurs ] Les sous-marins 64/69
par Invité Dim 17 Jan 2021 - 21:01
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Les blousons de Mer
par ptissier Dim 17 Jan 2021 - 16:31
» [ Recherches de camarades ] Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par patlg Dim 17 Jan 2021 - 16:05
» JULES VERNE (BA)
par loulou06000 Dim 17 Jan 2021 - 13:33
» D'ESTIENNE D'ORVES (AVISO)
par ptissier Dim 17 Jan 2021 - 10:56
» [Campagnes] DAKAR
par ptissier Dim 17 Jan 2021 - 10:44
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par Roli64 Dim 17 Jan 2021 - 10:06
» LES CTM
par dansie Sam 16 Jan 2021 - 21:19
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par doubleloire Sam 16 Jan 2021 - 15:09
» [Patrouilleur rapide] FLAMANT
par montcalm Sam 16 Jan 2021 - 14:19
» [ VOS ESCALES ] Égypte
par alain EGUERRE Sam 16 Jan 2021 - 9:29
» FLOTTILLE 25 F
par Van de Zande Sam 16 Jan 2021 - 6:53
» [ Blog visiteurs ] Mon père Pacha du sous-marin Andromède années 60
par CLOCLO 66 Ven 15 Jan 2021 - 22:28
» [ Blog visiteurs ] GASPARD René
par medoc2 Ven 15 Jan 2021 - 18:24
» [Aéronautique divers] Le RAFALE
par timoniersoum Ven 15 Jan 2021 - 18:14
» GLAIVE P671
par DTL Ven 15 Jan 2021 - 17:56
» ARGENS (BDC)
par CHABARLIN Ven 15 Jan 2021 - 17:45
» [ Histoire et histoires ] L'Aiguade des Quatre-Pompes
par alain EGUERRE Ven 15 Jan 2021 - 16:49
» [ Blog visiteurs ] 25F en 1970 et montre
par Invité Ven 15 Jan 2021 - 16:36
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Pytheas Ven 15 Jan 2021 - 13:48
» [ Histoire et histoires ] À l'arsenal de Brest
par Doubi7 Ven 15 Jan 2021 - 8:09
» Recherche des SM - école des fourriers rochefort -BS 74
par Quifille Jeu 14 Jan 2021 - 20:34
» MISTRAL (PHA)
par Nenesse Jeu 14 Jan 2021 - 17:14
» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père Michel Cavier Fusilier-Marin
par Invité Jeu 14 Jan 2021 - 16:44
» FORBIN (EE)
par J-L-14 Jeu 14 Jan 2021 - 16:23
» [ Histoire et histoires ] Le brouillard était trop épais ou le drame du Fleurus
par Rousier Mer 13 Jan 2021 - 20:48
» CANOPUS (DC)
par thevelin gerard Mer 13 Jan 2021 - 16:01
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Jim CORRE
par LE MILBEAU Mer 13 Jan 2021 - 16:00
» [ Recherches de camarades ] Gendarmes maritimes Ile Longue 1975/1977
par pathd974 Mer 13 Jan 2021 - 14:50
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Jean-Léon Mer 13 Jan 2021 - 12:49
» [ Histoire et histoires ] Décès de Ernest Hantz, Médecin-Colonel, ancien de Dien Bien Phu
par Charly Mer 13 Jan 2021 - 10:54
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par Pytheas Mar 12 Jan 2021 - 16:43
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de l'Alsacien 78 à 81
par TECTAM Mar 12 Jan 2021 - 14:56
» LE VENDÉEN (ER)
par VENDEEN69 Mar 12 Jan 2021 - 13:36
» [LES B.A.N.] DIEGO-SUAREZ - ANDRAKAKA
par albertdelm Mar 12 Jan 2021 - 11:15
» [ Vieilles paperasses ] Brochure éditée par l'ADOSM dans les années 80
par jlsaghaa Lun 11 Jan 2021 - 22:16
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens de l'aviso-escorteur commandant Rivière
par lferrah Lun 11 Jan 2021 - 19:17
» [ Blog visiteurs ] Boris ARTUCHKINE
par VERNEYGérard84 Lun 11 Jan 2021 - 18:49
» [ École des Mousses ] École des mousses promotion 73/74
par KERGOAT Lun 11 Jan 2021 - 18:35
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de La Bourdonnais 1976 et du Jauréguiberry 1977
par MINGHINI Lun 11 Jan 2021 - 18:25
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par BRAND Lun 11 Jan 2021 - 12:01
» FLOTTILLE 15 F
par jlsco22 Lun 11 Jan 2021 - 9:40
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades CFM Hourtin janvier à mars 1968 (10ème compagnie)
par Jean-Michel Gaiffe Dim 10 Jan 2021 - 20:46
» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par J.Revert Dim 10 Jan 2021 - 18:55
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par GG Dim 10 Jan 2021 - 18:34
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par SIPPEL Dim 10 Jan 2021 - 17:57
» [ Blog visiteurs ] BAN Lanvéoc Poulmic 59/61
par Invité Dim 10 Jan 2021 - 16:54
» Du nouveau pour les anciens Marins (hors commandos) sur la tenue lors des cérémonies patriotiques
par rvr Dim 10 Jan 2021 - 15:53
» LA SPÉCIALITÉ DE DÉTECTEUR
par goblin Dim 10 Jan 2021 - 12:01
DERNIERS SUJETS
[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 72

![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Jean-Marie41, PAUGAM herve, BEBERT 49, bernard26700, Christian Suné et Barrois René aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 77
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 582735](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)

Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 72

![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, BEBERT 49 et Christian Suné aiment ce message
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 50
C'est effectivement une Sten@Roger Tanguy a écrit:ne serait-ce pas le fameux pistolet mitrailleur STEN ?
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 582735](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
La Sten était l'arme des maquis, des francs tireurs, des commandos, des parachutés, des résistants...
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 642994](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
HèmBé43- MATELOT
- Age : 77
Un cousin de ma mère à perdu un œil et une partie d'une joue à cause de la visière de ce casque qui c'est désolidarisée de la calotte suite à un impact d'éclat d’obus. L'agrafage de la visière sur la calotte était un point de faiblesse, d'où plus tard l'adoption de casques emboutis monocoquesBebert49 a écrit:casque Adrian ( modèle 26, on distingue les deux rivets sous l'insigne frontal
Mes excuses pour ce message en bordure du sujet.
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 70
BEBERT 49 et dan83143 aiment ce message
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 72

![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
bernard26700 aime ce message
AMBROISE- INVITÉ
- Age : 72
Jean-Marie41 aime ce message
BEBERT 49- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 50
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 180328](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/180328.gif)
Monument aux morts de Cholet, Maine et Loire (49).
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 20201014](https://i.servimg.com/u/f37/17/71/06/71/20201014.jpg)
- Spoiler:
La Victoire couvre de ses ailes ses enfants tombés pour la défendre.
La plaque pour la guerre 39-45, l'Indochine, l'Algérie... est moins facile à lire.
Les sculptures sont belle et bien net.
A gauche une femme ( l'épouse, la mère...) tresse une couronne devant ce qui symbolise la tombe d'un soldat, une croix surmonté d'un casque Adrian, derrière poussent les blés.
Au centre la Victoire ou la République, qui couvre de ses ailes ses pauvres enfants.
A droite, la représentation de deux poilus, deux frères d'arme coiffé du célèbre et emblématique casque Adrian, le casque de la victoire, qui sera reprit en 1926 et conservé très longtemps chez les pompiers ( encore aujourd'hui comme casque de tradition et de parade ) dans une tranchée.
L'œuvre ne s'arrête pas là, le dos comporte des inscriptions...
Le maréchal Joffre est venu inaugurer ce monument le 13 décembre 1925.
Dernière édition par Charly le Sam 17 Oct 2020 - 20:25, édité 2 fois (Raison : Mise en place correcte du [/spoiler] de fin, c'est à dire en fin de message)
Matelot, Jean-Marie41 et medoc2 aiment ce message
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 77

Matelot, Jean-Marie41 et BEBERT 49 aiment ce message
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 72

![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Jean-Marie41 et BEBERT 49 aiment ce message
Matelot- QM 2
- Age : 78
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 582735](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 70
Matelot, BEBERT 49, rvr et VERNEYGérard84 aiment ce message
VERNEYGérard84- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 75
toujours émouvantes les photos des monuments aux morts
Il me semble qu'un visage se dessine sous la médaille ,dans la partie supérieure de la pierre gravée posée verticalement ?
Cordialement Gerard
Je viens de me rendre compte je ne t'ai pas nommé le monument aux morts
Commune de SAINT -REMY LA COLONNE
A SES ENFANTS MORTS POUR LA FRANCE 1914 - 1918
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 70
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 642994](https://2img.net/u/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
J-M
Jean-Marie41- MAÎTRE
- Age : 70
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 72
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Zdh110](https://i.servimg.com/u/f27/20/13/84/92/zdh110.jpg)
- Spoiler:
- Sur la dalle on peut lire :
Ici reposent 400 hommes, marins du vaisseau Les Droits de l'Homme et soldats de la Légion des Francs qui le 14 Nivôse de l'an V de la République luttèrent victorieusement contre deux vaisseaux anglais au large des côtes de Plozévet et moururent au cri de VIVE LA REPUBLIQUE.
Les vaisseaux anglais étaient en fait des frégates. Les canons qui encadrent la dalle appartiennent à l'une de ces frégates, l'Amazone. Le vaisseau français aurait dû avoir le dessus sur ces frégates mais en cette nuit du 13 au 14 janvier 1797, le vent soufflait en tempête et la mer était déchainée. Le vaisseau ne pouvait ouvrir ses sabords rendant la batterie inférieure inopérante. L'Amazone et Les Droits de l'Homme vont être jetés à la côte et se désagréger sous les coups de boutoirs de la mer. Il s'agissait du retour de la première expédition d'Irlande. A bord se trouvait le général Humbert, un ancien colporteur normand, marchand de peaux de lapins, devenu officier général de l'armée de la République. Coincé sous des madriers, il sera sauvé d'une noyade certaine par un meunier de Plozévet. Il se distinguera lors de la deuxième expédition d'Irlande (à laquelle participera l'un de mes ancêtres) en tenant tête, avec ses 1500 hommes à toute l'armée anglaise. Lors de sa reddition (à bout de munitions), les Anglais lui feront une haie d'honneur.
Cette dalle fait partie de l'ensemble "monument aux morts" de la commune de Plozévet (29).
On notera un écrit en breton sur une dalle au pied de la stèle honorant les combattants de 14-18/19
da garet hon euz gret bro c'hal betek mervel. En Breton certes, mais la traduction est sans équivoque : de tout cœur j'ai aimé la France jusqu'à mourir
Si 400 corps sont inhumés près de l'église paroissiale, la mer, elle a rejeté bien plus à la côte. A bord du vaisseau français, il y avait des prisonniers anglais. Les restes mortuaires, on ne pouvait vraiment plus parler de corps, ont été inhumés sur le bord de la plage, sans distinction de nations. Les survivants anglais ont été rapatriés chez eux aux frais de la France. Un major anglais (originaire de Jersey), prisonnier des Français, est revenu plus tard et a fait élever un menhir sur le lieu de la sépulture, autre monument aux morts original de cette commune.

![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, PAUGAM herve, HèmBé43, medoc2, JACQUEZ et aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 71
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Dsc15305](https://i.servimg.com/u/f74/20/06/31/56/dsc15305.jpg)
- Spoiler:
Le projet initial décrit un aigle transpercé par un glaive fiché verticalement dans l’oiseau ; cette version n’a pas été réalisée.
Sur le plan original l'aigle est transpercé par un glaive et la couronne impériale git à terre : la version définitive retiendra l'aigle seul.
Cet aigle fut modelé par Aimé Octobre, sculpteur, prix de Rome, qui fit don de son travail à la municipalité de la Couarde.
Aux générations futures
Construit après la Première Guerre mondiale à l'initiative de Gaston Bonnin, l'instituteur du village et de J.Godefroy architecte, le monument aux morts de La Couarde commémore les trente-six disparus de la commune. Des plaques, honorant les morts des guerres de 1870-1871 (quatre), 1939-1945 (cinq), de la Guerre d'Algérie et le mort en déportation, furent ajoutées par la suite.
Ce monument doit rappeler que l'ennemi a été arrêté par la vaillance héroïque de nos Poilus. L'aigle impérial allemand s'est brisé la tête sur la muraille qu'ils ont dressé avec leur poitrine sur la route de l'invasion (...) Je le vois se dressant au fond d'une grande avenue bordée de cyprès. Cette avenue représente la voie qu'avait pris la barbarie boche pour atteindre au cœur notre riche, belle et douce France. Ce monument barrera brusquement cette belle voie sur laquelle l'ennemi trouvait déjà qu'il faisait si bon marcher, et sera constitué simplement par un bloc : une sorte d'énorme pavé formant une muraille sur laquelle le nom des couardais morts pour la Patrie seront gravés en lettre d'or.
L'invasion arrêtée par nos morts, par ceux qui ont donné leur vie, pour que nous les survivants puissions vivre libres et sans honte dans la France bien-aimée, voilà ce que ce monument rappellera aux plus lointaines générations de couardais qui descendront de vous.
En 1940 l'aigle démonté fut caché sous un tas de bois, dans l'ancien marché contre le mur de l'église. Les Allemands, qui avaient vu des cartes postales, ont bien entendu cherché le "gros oiseau" mais le secret fut gardé par toute la population. L'entrée du square s'agrémentait à l'origine de 2 mortiers allemands de 170, trophées de guerre. Ils furent démontés par les Allemands en 1940 et stockés au cimetière. leur état ne permit pas de les remettre en place après la guerre, et ils furent remplacés par deux colonnes tronquées que l'on voit encore actuellement.
Matelot, Jean-Marie41, J-L-14, PAUGAM herve, HèmBé43, Roger Tanguy, GOAPER et ALAIN 78 aiment ce message
Max Péron- MAJOR
- Age : 77
Première originalité, son emplacement :
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 Acb_m311](https://i.servimg.com/u/f88/19/15/15/43/acb_m311.jpg)
Photo réalisée par mon beau-frère. Quand vous vous promenez boulevard du Président Wilson, le long du bord de mer, voilà ce que vous pouvez voir. Original, non ?
Deuxième originalité, le thème, l'aigle allemand terrassé par un soldat allié.
Ici, c'est un Américain. Pour cette raison, on appelle ce monument le "Sammy", surnom donné aux soldats US durant la première guerre mondiale.
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 St_naz15](https://i.servimg.com/u/f88/19/15/15/43/st_naz15.jpg)
C'est mon beau-frère qui a pris cette photo. Joli contre-jour.
Vu l'emplacement très particulier de ce monument, il n'y a aucun point de repère. Vous pensez sans doute que ce soldat est à l'échelle 1/1 comme sur la quasi totalité des autres monuments de ce type en France.
Ce soldat devrait donc mesurer entre 1,70 et 1,80 mètre de hauteur.
Cette dernière photo vous donnera un élément de réponse :
![[ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2 - Page 19 St_naz16](https://i.servimg.com/u/f88/19/15/15/43/st_naz16.jpg)
Le monument lors de sa construction en 1926. L'envergure de l'aigle est de dix mètres !!
Cette œuvre un peu hors-norme a été réalisée par une Américaine. Aux Etats-Unis, ma sœur et mon beau-frère ont visité sa maison, aujourd'hui transformée en musée. Sur son bureau, il y a une réplique miniature du "Sammy" de Saint-Nazaire. Manifestement, elle en était très fière.

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot, alain EGUERRE, J-L-14, takeo, PAUGAM herve, HèmBé43, Roger Tanguy et aiment ce message
rvr- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 50
Phil
Max Péron- MAJOR
- Age : 77
"A STATUE of LIBERTY for FRANCE"
(titre officiel du projet)
L'histoire du Sammy de Saint-Nazaire
Au début des années 20, tous les villages qui ont perdu leurs enfants envisagent des stèles, des monuments, des statues à la gloire des héros morts au combat. C'est aux Etats-Unis que naît l'idée d'un mémorial pour Saint-Nazaire. Le major Roynon Chomeley-Jones, ancien soldat de la Force expéditionnaire américaine, est resté quinze mois stationné à Saint-Nazaire. Début 1923, il imagine rendre la pareille aux Français qui offrirent en 1886 la Statue de la Liberté au peuple américain pour leur lutte d'indépendance.
Depuis 1919, Gertrude Whitney est un sculpteur renommé pour avoir réalisé, entre autres, les bas-reliefs de la Victoire de Madison Avenue à New-York.
Avec l'architecte Albert Ross, le projet est affiné. Il prévoit une statue en bronze avec un soldat de 4,58 m de hauteur debout sur un aigle de 11,58 m de large.
Le contrat est signé le 27 juin 1924.
Le monument est inauguré le 26 juin 1926 en présence de Roynon Chomeley Jones, celui qui a eu l'idée, de Gertrude Whitney qui lui a donné forme, et du général Pershing.
Cette Statue de la Liberté est un don du peuple américain au peuple français.
Gertrude Whitney a volontairement manqué l'inauguration d'une autre de ses sculptures, Buffalo Bill, pour rejoindre Saint-Nazaire.
Le soldat et l'aigle sont entourés par la mer pour rappeler le rôle de l' US Navy.
C'est le seul monument de la première guerre mondiale baigné par l'océan.
Après l'entrée en guerre des Etats-Unis en 1941, la statue est dynamitée et fondue par les Allemands.
En 1987, une souscription internationale est lancée pour reconstruire le monument.
Après reconstruction, le nouveau monument est inauguré le 24 juin 1989 en présence de Jean-Pierre Chevènement, ministre de la Défense, et du général Pershing, petit-fils du général John J. Pershing.
La nouvelle statue est légèrement plus petite que l'originale :
le soldat mesure 4 m de hauteur au lieu de 4,58 m
l'envergure de l'aigle est de 10 m au lieu de 11,58 m.
Source : Ouest-France, édition de Saint-Nazaire du 10.11.2018,
d'après les recherches de M. Alain Charles.
Par l'intermédiaire de mon beau-frère (qui était décoré ce jour-là), j'ai fait la connaissance de M. Alain Charles en 2018.

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Matelot et rvr aiment ce message