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Message par fle jp Mer 28 Déc 2005 - 2:12

Si on parlais un peu des équipage du Minerve, (un souvenir quoi).



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Message par johann Mer 28 Déc 2005 - 12:26

sur la tragedie de la minerve il y a un super site hehe plein de photos
mais voila rendon hommage a tous les sous mariniers victime de ces accidents

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Message par fle jp Jeu 29 Déc 2005 - 21:36

oui johann tu as raison j´ais perdu deux potes dans la royale le maitre d´hotel sur la minerve et un matelot sur le foch tu à raison rendons leur hommage en cette fin d´année 2005..



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Message par Invité Mer 11 Jan 2006 - 8:24

Je me rappelle bien de cette tragédie. A l'époque j'étais, enfin ma famille était domiciliée à PLOERMEL dans le Morbihan, et lorsque la Minerve avait disparu, il y avait un marin qui était originaire de cette ville. Le pauvre est devenu fou. Oui car il devait embarquer sur la minerve mais pour une raison qui m'est inconnue il ne faisait pas parti de l'équipage qui avait embarqué. (je crois savoir qu'un soumarin à deux équipages...).Lui faisait parti du second celui qui est resté à terre.
Je rends hommage à tous ces marins.
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Message par Michel47 Mer 11 Jan 2006 - 11:55

J'habitais Toulon, HLM Bazeille, je venais de faire mes 9 ans. En ce dimanche matin de Janvier tout le monde dormait à la maison. Vers 5 / 6h00 du matin on frappe à la porte. Mon père se lève, nous derrière. Il revient, blanc comme un linge, débitant des "Hé merde de merde" ... Que ce passe t-il ? La Minerve est portée disparue, on appareille de suite, on ne sait pas quand on revient. A cette époque il était Cipal Méca sur un dragueur de mine. Il avait plusieurs copains à bord de La Minerve.
Ce fut la mission de trop, il pris sa retraite Marine en Aout 1968.

A bientôt 47ans je me souvient de ce jour comme si c'était hier ... 😢



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Message par Invité Mer 11 Jan 2006 - 12:01

Je veux bien le croire. Même pour nous qui étions à Brest à l'époque, ça nous a secouer. Normal, tous unis comme à bord. Je vais même plus loin, le drame qui vient de se produire avec le chalutier, me rend malade, civiles où militaires nous sommes tous des marins avant tout. Je pense à ce jeune marin pécheur d'à peine 19 ans,seul rescapé, comment va-t-il vivre ce drame dans l'avenir?
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Message par fle jp Dim 15 Jan 2006 - 2:52

ben tu vois g perdu 2 copains dans la royale :oops: 1 sur la minerve l´autre sur le Foch une seule chose il faut les avoir bien accrochés :pale: :pale: :pale: cela te poursuis de temp a autres tout le long de ta vie! :face: :face:



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Message par MARCOT Daniel Dim 15 Jan 2006 - 10:11

Un des disparus de La Minerve ( le misoum Nodin ) était avec moi sur le sous marin Junon. Au moment de notre passage au grade de second maitre l'un de nous deux devait rester sur La Junon et l'autre embarquer sur La Minerve. Ce sous marin devait, aprés sa mise en condition opérationnelle, ralier Lorient pour intégrer l'escadrille de l'atlantique. J'ai sur sa demande accepté de rester sur la Junon car Nodin,originaire du Morbilhan, se faisait construire un voilier dans cette région dans le but de sillonner les mers une fois la retraite acquise.

En 1971, sur La Flore, alors qu j'étais de quart comme "maitre de central" une voie d'eau importante provoquée par le mauvais fonctionnement du clapet de tête du tube d'air a faillit provoquer la perte de ce submersible. L'application stricte des consignes et le sang froid de l'équipage, particuliérement celui du commandant ( LV LAIZE ) nous ont permis de sortir indemme de cet incident ( pour regagner la surface alors que nous coulions rapidement j'ai ordonné, au passage des 50 mètres, de chassez dans les balasts mais voyant que cette manoeuvre ne suffisait pas le commandant à pris la décision de larguer les plombs de sécurité ).

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Message par Invité Dim 15 Jan 2006 - 10:58

Tu me donnes des frissons dans le dos marcot. Déjà une voie d'eau sur un batiment de surface c'est pas évident, mais un sous marin et en plongée en plus :face: :affraid:
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Message par † Fanch 56 Dim 15 Jan 2006 - 11:05

Lorsque j' étais à l' École des Guetteurs à Toulon en 1970, je me rappelle d' un accident survenu à un sous marin Pakistanais en cours de livraison, et qui avait eu le même genre d' accident, et qui s' en était sorti, grâce au largage du plomb de sécurité... :pale: Et ceci juste après avoir franchi les passes.

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Message par MARCOT Daniel Dim 15 Jan 2006 - 14:49

La lecture des différents messages concernant La Minerve amene de ma part les commentaires suivants:

Les sous marins classiques ( propulsion Diesel / Electrique ) étaient armés par un seul équipage à l'inverse des SNLE qui eux en comportaient 2 et même ,je crois me souvenir, peut ête 2 1/2.

Je ne trouve pas trace dans ma mémoire d'un incident ayant concerné un sous marin Pakistanais mais par contre je me souviens très bien d'une collision survenue en Aout 1970, en baie de Toulon, entre un sous marin francais ( La Galatée ) et un sous marin sud africain ( S.A.S Maria Van Riebeeck ) qui avait provoqué la mort de 6 sous mariniers

En ce qui concerne l'affectation de sacos sur les sous marins je suis probablement le seul sous marinier à avoir effectué le cours complet de CS à l'école des Fusiliers Marins de Lorient sur le Chateaurenault

Je reste à votre disposition même le dimanche

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Message par René03 Dim 15 Jan 2006 - 15:35

Lorsque j'ai appris le drame de la Minerve je venais de quitter la Base des sous marins de Toulon pour l'école des guetteurs sémaphoriques. Je connaissais donc plus ou moins la plupart des gars de l'équipage. :(

A la sortie du cours de guetteur notre promotion c'est appelée" sous marin Minerve"



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Message par fle jp Lun 16 Jan 2006 - 1:01

alors rené tu as forcément connu le motel qui etait a son bord :twisted: :twisted: :roll: :pirat:



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Message par René03 Lun 16 Jan 2006 - 10:13

fle jp a écrit:alors rené tu as forcément connu le motel qui etait a son bord :twisted: :twisted: :roll: :pirat:

c'est possible, :scratch: je l'ai certainement rencontré lorsqu'il est passé prendre son couchage car j'étais voilier à la base des sous marins.



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Message par smmorse Mer 15 Fév 2006 - 15:15

"marcot"

Je confirme, donc, que je t'ai rencontré sur la "Junon" pendant ma subsistance.
Le pacha en second de l'époque était Albatros (surnommé l'oiseau).
Naudin était de la Trinité sur mer, le même pays qu'Alain Barrière.
Salutations.



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Message par MARCOT Daniel Mer 15 Fév 2006 - 15:25

EXACT

Le Pacha était le LV GAS avec pour second le LV ALBATROS qui d'ailleurs lui a succédé comme commandant en mai 1967

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Message par smmorse Mer 15 Fév 2006 - 16:11

MINERVE (SM)  - TOME 1 Old6by et une binouze! Une ...MINERVE (SM)  - TOME 1 Cid132634d72fe841f7956f2b7557d

Le "tim" a été longtemps notre porte drapeau à l'AGASM "Rubis".

Cordialement.



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Message par MARCOT Daniel Mer 15 Fév 2006 - 16:18

Je ne me souviens plus qui était le "Tim" ?

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Message par † COLLEMANT Dominique Ven 10 Nov 2006 - 18:46

COLLEMANT Dominique (Bill) ex maître principal mécanicien sous-marinier 65/79.
"J'avais de nombreux Amis sur la Minerve, en particulier le second maître mécanicien Maurice GUICHERD qui était de ma promo de Maistrance et le quartier maître missilier Gilles PLOTTIN qui avait navigué avec moi sur la FLORE.
J'ajouterai une pensée pour Alain GUERIN quartier maître maître d'hôtel qui était d'Equemauville (près d'Honfleur) et Maurice Loichet matelot électricien.
Je pense souvent à eux et à tous leurs camarades.
Comme tous les sous-mariniers, nous ne les oublierons jamais.

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Message par tabletop83 Ven 10 Nov 2006 - 22:36

de profondis.....



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Message par FLF-50 Mar 14 Nov 2006 - 11:04

J'ai également connu Alain Guérin dans le civil (milieu scolaire), avant que nous partions à l'armée, lui Marine et moi Aviation,
Je me souviens bien de la disparition du Minerve, j'étais sur le départ pour le Pacifique, aussi suis-je allé à Equemauville à la messe en souvenir de disparut, à l'époque j'y ai représenté l'armée française, car il est vrai qu'après la cérémonie officielle, les familles n'ont plus rien, même pas le corps pour le veiller une dernière fois, pas plus que pour la cérémonie religieuse chez eux.
Un Honfleurais

Jean-Claude



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Message par Domi83 Mar 14 Nov 2006 - 11:45

Je me souviens de la disparition de la Minerve comme si c'était hier

J'étais à cette époque sur l'EC "L'ALERTE" et quand le drame est arrivé, nous participions, avec d'autres SM et bâtiments de surface, à un execice au large de Toulon. J'ai appris la perte sur les écrans de la Minerve (et non pas encore la dispartion) la nuit même en prenant mon quart de 0 à 4 à la machine en ne sachant pas encore que cette perte allait être aussi tragique.

Nous devions rentrer sur Toulon le lendemain matin mais nous avons participé aux recherches toutes la semaine en vain. Nous avions plus de vivres et pratiquement plus d'eau douce mais c'était pas grâve. Chaque bâtiment avait son secteur de recheche, selui des escorteurs côtiers se trouvaient entre la grande rade de Toulon et la presq'île de Gien.

Pour Collemant, si je te dis la Madelaine et l'Artimon, est ce que ça te rappelle des souvenirs :?:



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Ex meumeu et bouchon gras, j'ai quitté la  Royale en 83 et je coule un début de retraite tranquille et totale depuis 2005 au soleil à coté de Toulon.

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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 14 Nov 2006 - 23:52

Pour FLF50
Salut l'Ami.
Nous ne sommes pas loin l'un de l'autre puisque j'habite Yvetôt en Seine Maritime.
Tu peux me joindre sur mon mail
A bientôt j'espère
Bill



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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 15 Nov 2006 - 0:03

Pour Domi 83
Domi, c'était mon surnom à Maistrance...
Merci pour ton témoignage.
Je vois que tu es de La Seyne sur mer, j'y ai habité au Sainte Magdeleine boulevard Etienne Peyre jusqu'en 1979.
J'ai effectué ma première sortie en mer sur ton bateau... le 23/11/1964 (c'était hier...), pendant mon cours de Maistrance...
Quand à ta question, j'hésite, précise un peu...

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A bientôt
Bill


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Message par Domi83 Mer 15 Nov 2006 - 12:55

Pour Collemant

Toi et ta famille veniez boire l'apéro à la maison, et vise-versa, et tu te souviens plus de moi ?
Je sais bien que les années ont passées !!

Ton épouse et la mienne étaient amies par le biais des enfants qui allaient dans la même école.

Nous habitions l'Artimon, le bâtiment en face le tien, également jusqu'en 79, tu avais quitté la Marine à cette période pour travailler à l'hôpital d'Ivetôt.
Je crois même que tu avais hérité de notre poisson rouge lors que nous sommes parti en coopération au Maroc.

Te souviens-tu maintenant avec ces précisions ?
Je n'avais pas été très clair sur le premier post avec en plus des fautes dans le nom de ton immeuble.

Merci pour les photos de l'Alerte, je ne rappelais plus que tu avais également navigué sur ce fier navire. Celle avec l'artillerie en action est très bien.

A+



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