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Message par Max Péron Dim 9 Juin - 11:08

msg 953 / Jean-Claude, avez-vous réussi à connaître les raisons de la disparition de cet avion ?
Abattu par la DCA viet-minh ?
ou victime d'un accident ?
La carcasse de l'avion a-t-elle été retrouvée ?

Christian Lepiller, un grand merci pour cette photo.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)

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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11

Message par † J-C Laffrat Dim 9 Juin - 12:12

Salut Max,

Alors on se vouvoie à présent ? Entre radios en plus ! Bon je mets ça sur un moment d'égarement [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 580511

Le 28F-6 a été abattu par la DCA Viet , sans doute au canon de 37 ....épave retrouvée bien sûr, mais par les Viets . C'était le 8 mai le lendemain de la chute de DBP . Le Privateer de L'EV Monguillon est en mission de bombardement pour intercepter un convoi de camions sur la RP 41. Pour faire son attaque il descend à 3000 pieds et est abattu par la DCA près de Son La; De l'épave sortent Jean Carpentier et Jean Keromnès les deux mitrailleurs...sont les seuls survivants Faits prisonniers par les Viets ils seront transférés au Camp 42, ils y retrouveront Erwan Bergot, Pierre Schoendoerffer et Daniel Camus . Ils seront libérés trois mois plus tard.

Le SM radio volant Hoog (qui avait remplacé mon copain Didier Vidal) , grièvement blessé en évacuant, est mort peu après avoir été capturé

Bon dimanche Max

Jc



[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Jc_laf10  [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Rubanr10 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Insig200

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[ Pierre Dac ]

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[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Empty Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11

Message par Max Péron Dim 9 Juin - 13:12

Avant que Madame ne rentre du marché, un coup d’œil sur ACB...

Jean-Claude, merci de ta réponse et de toutes ces précisions. 
Quand je disais "vous", je voulais dire vous, tous les collègues Aéro de cet équipage disparu. 
Après vos recherches, avez-vous trouvé quelque chose ?

Jean-Claude, je te souhaite une bonne fin de week-end.



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Message par † J-C Laffrat Dim 9 Juin - 14:56

A l'appui , voici les circonstances de l'accident du 28F-6 telles qu'elles sont rapportée dans le Mémorial des Morts en Services Aériens Commandés de l'Aéronautique navale.

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Mb06110


Précision : l'appareil a été abattu à Tuan Giao , dans la vallée de la rivière Son La et non au dessus de la ville de Son La, située plus à l'est.

JC

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Message par † COLLEMANT Dominique Lun 10 Juin - 9:34

Respect à tous ces hommes.



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par loulou06000 Lun 10 Juin - 11:21

Effectivement, un grand respect à ces hommes morts au champs d'honneur.
@Guet, j'ai visité aussi ce mausolée tres impressionant se trouvant à Frejus,un jour j'y retournerai pour m'incliner devant la stele ou se trouvent les cendres du general Bigeard, un grand homme .

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Message par † J-C Laffrat Lun 10 Juin - 14:17

Pour l'Aéronavale il y deux monuments érigés à la mémoire des MSAC (Morts en Service Aériens Commandés), pas seulement en mémoire de ceux d'Indochine mais pour tous ceux qui ont péri à partir de 1910, auxquels viennent s'ajouter les victimes de chaque nouvel accident.

L'un au Cap de la Chèvre en Bretagne qui rend hommage aux aviateurs de l’aéronavale tombés en Atlantique Nord, ceux du ponant, et l'autre à Hyères en haut de la colline de Costebelle pour ceux tombés au levant.

Tous deux comportent des plaques sur lesquelles sont gravés les noms des victimes.

Voilà quelques photos de celui de Costebelle.

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JC
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 10 Juin - 17:37

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 327418 Jean-Claude. Il faut aussi y penser.
Bon vent.
BILL.

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Message par † J-C Laffrat Mar 11 Juin - 16:06

Salutatous,

Voilà une photo collector que m'avait transmise Alexis Rialland mécanicien volant à la 8F.

Il s'agit du Catalina 8F-4 dont Rialland était le " Plane Captain " qui dans la terminologie US datant de la 8FE marocaine, signifiait patron d'appareil attitré.

La photo représente le 8F-4 en escale à Hué au début 1947, entouré d'une foule de militaires et de curieux, plutôt du gratin genre notables, vu les femmes à ombrelles...
C'était la première fois qu'un Grand oiseau blanc pouvait être vu d’aussi près à Hué (Photo collection Alexis Rialland).
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JC
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 11 Juin - 16:23

Superbe photo Jean-Claude. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 762739
Bon vent.
BILL

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Message par † COLLEMANT Dominique Mar 11 Juin - 20:23

Belle photo collector.... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



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Message par Bureaumachine busset Mer 12 Juin - 6:25

JC [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735 Très belle photo

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Message par MILLET Jean Claude Mer 12 Juin - 8:59

comme d'habitude les anciens vous nous régaler avec vos textes et vos photos,encore merci!

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Message par VENDEEN69 Mer 12 Juin - 9:06

Merci à vous tous de ne pas nous laisser dans l'ignorance de votre passé mais qui devient le notre [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



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''Chaque époque a ses certitudes et le présent est parfois prétentieux quand il juge le passé'' (Nicolas Beuglet)

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Message par Matelot Mer 12 Juin - 10:41

Merci J.C de nous faire profiter de tes souvenirs, ainsi
que toutes les photos . [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735


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Message par coutil Mer 12 Juin - 10:47

Merci Jean Claude de ses bons récits Quelle bravoure tous ses gars de l'aeronaval Peut tu me dire le Privater 28 F 6 qui a été abattu A D B F était t'il parti de Touranne peut être un de ceux que j'ai chargé de bombes Tu sais Jean Claude je ferai dire une messe pour ces braves



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Message par PAUGAM herve Mer 12 Juin - 11:17

Un peu de retard de lecture , et il y aurait tellement de choses à dire !!!
Je me contenterai de dire :
" Merci les anciens et respect aux disparus"
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Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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Message par † J-C Laffrat Mer 12 Juin - 11:32

Bonjour ,

Pour faire suite à la photo du Catalina d'Alexis Rialland

Alexis RIALLAND, engagé comme moi en 1944, avait le matricule Cherbourg 6432C44 . Il est arrivé en Indo le 23/11/1946 et en est reparti le 25/09/1947. Nous avons séjourné ensemble à Tan Son Nhut une bonne partie de l"année 1947 mais n'avons jamais volé ensemble, il était sur le 8F-4 et moi sur le 8F-5

C'st beaucoup plus tard, alors qu'il était retraité à Bandol ; que nous avons repris contact ....Et quand il a découvert que j'habitais Plaisir, où il avait été enfant de choeur dans les années 1930 ....C'est là qu'il m'a envoyé ces deux photos, l'une en enfant de choeur et l'autre sur la queue d'un Catalina en Indo

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Mb07810

Le petit Alexis est tenu par le curé

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 Mb07710

Rialland est le premier à droite en casquette de vol, les autres sont des membres de l'équipage , on voit une SFF ou Marinette qui porte le calot avec ancre de marine en écusson.

Comme quoi le monde est bien petit .....

.... Accompagnées de ses souvenirs de mecano volant à la 8F Catalina ....

Voilà un extrait ce qu'il décrit de ses missions en Indo en 1946-47, qui va suivre dans un prochain message .... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 580511



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 12 Juin - 11:49

Jean-Claude et les autres vos récits et documents nous régalent. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-

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Message par † J-C Laffrat Mer 12 Juin - 12:01

Au cas ou certains se poseraient des questions : Je précise que je n'ai jamais été enfant choeur .... ni quand j'étais petit, ni plus grand ... [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 580511 [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735

Voilà donc les extraits des souvenirs de mécanicien volant d"Alexis Rialland , l'intérêt c'est de voir le genre de missions qui étaient confiées aux Catalina 8F aux tous débuts ...

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JC

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Message par † J-C Laffrat Mer 12 Juin - 14:02

Toujours les Catalina ....

Pas très chronologique allez -vous dire, mais plus intéressants encore sont les souvenirs d'Elie Charmot mécanicien volant , car ils commencent à Agadir alors que l'envoi des Catalina de la 8FE se préparent à quitter le Maroc pour l'Indochine ...L'un des tous premiers à partir, son récit comporte des descriptions, mais écrites à la manière d'un journal de bord quotidien, jusqu'à son arrivée à Saigon Tan San Nhut en octobre 1945.

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Spoiler:

Je n'oublierai jamais que ma première affectation fut la 8F, pour moi une prestigieuse flottille, et que quand j'ai rallié Saigon au début 1947 c'était pour assurer la relève de gars qui comme Charmot et Rialland avaient été les pionniers.... A la fois fier et nostalgique d'avoir été un Pingouin d'Indochine comme les appelait René Bail, mais aussi déçu de n'avoir pu partir plut tôt ....

JC

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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 12 Juin - 18:26

Quelle sciences Jean-Claude. Toujours aussi intéressantes tes histoires.
Toutefois, une question me vient à l'esprit; les Catalina, n'ont ils pas été cédés dans les années 65 à le Protection civile pour les incendies de forets?
Bon vent.
BILL.

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Message par † J-C Laffrat Mer 12 Juin - 18:45

Bill ; mes félicitations pour ton intérêt pour les Catalina, si tu veux tout savoir sur ceux de la Protection civile (devenue Sécurité civile) tu tapes simplement Les pilotes du feu Cansonet sur ton navigateur et tu sauras tout.

Pour répondre plus précisément à ta question, non ce ne sont pas les Cata de l'Aéro livrés en 1944 qui ont été cédés à la Sécurité civile... ils sont tous morts de leur belle mort, accidentés ou perdus en mer et les rescapés ont fini leurs jours à la BAN Karouba et ferraillés.

Par contre ce sont les pilotes de l'Aéro qui furent les premiers pilotes des bombardiers d'eau de la Protection Civile sur des Cata achetés au Canada...
Ces pilotes sont pratiquement tous disparus aujourd’hui...
Tous d'excellents pilotes et surtout des pionniers pour ce genre de boulot l'écopage et le largage qu'il faut faire au plus près et le plus précis possible. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735

Pas tous disparus vraiment...
Il reste Momo Le Vaillant qui est membre d'ACBPR et que je salue en passant avec mes amitiés. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 580511

JC
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"Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
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Bureaumachine busset
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Message par Bureaumachine busset Jeu 13 Juin - 6:38

JC [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735 intéressant de suivre ce post [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735

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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 13 Juin - 9:01

Merci pour le partage de tous ces documents forts intéressants. [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 39 582735



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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