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Message par robert dupond Ven 22 Déc 2006, 17:27

Merci Fanch pour la création de ce Chapitre.

Que tous les anciens d'Indochine se fassent connaître.
Que nous puissions évoquer les bons souvenirs de nos amis et amies Indochinois Indochinoises.
Éventuellement les patrouilles dans les rizières... les déménagements des sacs de riz dans les jonques pour trouver des armes... etc... etc...

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Message par Invité Ven 22 Déc 2006, 18:39

Un biffin dans la Marine.
Mon père engagé aux Spahis, régiments de cavalerie, a effectué deux séjours en Indochine dès 1946.
Après un stage avec les SAS, il fût détaché aux commandos marines et affecté à la Dinassaut 1.
La reconquête jusqu'à la frontière de Chine, les patrouilles sur le fleuve... ils nous a diffusé tout ça à dose "homéopathique".
Il aimerait tellement en raconter maintenant... mais la maladie lui a ôté la parole.
Il nous racontait surtout ses bons souvenirs au contact des équipages de la Royale.
Une anecdote : lors d'une escorte sur le Mékong, je crois, ils se sont fait allumer par les viets.
Son embarcation, je ne sais plus quel type, a été coulée.
Ils n'y a eu que deux survivants : mon père et un mataf.
Ils se sont planqués dans les rizières pendant 3 jours.
Jusqu'au moment où ils ont entendu parler français sur la digue.
Là mon père à dit au mataf de lancer son bachi en l'air pour se faire reconnaître.
Ils ont été repêchés ainsi.
Bien des années après, en 74 quand j'étais au BE mécan, fortuitement alors que je rendais visites à des amis en vacances au Domaine des gueules cassées près de Toulon, un ancien combattant m'apostrophe et me raconte ses aventures en Indo.
Il me racontât la même histoire, je lui demande : " Yvan Deschenaux, ça vous dit quelque chose ? ".
Il me répond - " Oui, c'est le commando qui s'en est tiré avec moi ! ".
Si longtemps après !!!
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Message par robert dupond Sam 23 Déc 2006, 09:42

Oui le Delta était une zone très dangereuse, je vous raconterai l'histoire d'un LCVP
"DAGO 34 "qui faisait la surveillance des convois "Michelin "pour la livraison du latex.
Il appartenait a la "FLOTTILLE AMPHIBIE INDOCHINE SUD " la Marine Kaki.
C'est le contraire, c'est un marin chez les Cavaliers !!

Avant je prépare un tour d'horizon sur la Flottille Amphibie en Indochine... soyez patient*.

* C'est que je suis à la retraite... j'ai pas beaucoup de temps !



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Message par robert dupond Sam 23 Déc 2006, 15:22

La guerre d'Indochine.

Pour les jeunes, petit tour en arrière :

Spoiler:



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Message par Gérard Calamia Sam 23 Déc 2006, 15:42

Robert, si je peux me permettre cette familiarité

Tu devrais adresser ton récit à l'association ALAMER, ils sont à la recherche de ce type de document.

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Message par robert dupond Sam 23 Déc 2006, 15:53

Non seulement tu peux te permettre cette familiarité de m'appeler Robert, mais je le demande comme le tutoiement de rigueur.

Non non, je n'adresserai aucun document, ce que je fais je le fais pour le forum uniquement.
J'ai des moments ou les souvenirs reviennent, l'un en faisant revenir un autre.
C'est une partie vécue quand même difficile, je n'aime pas trop en parler.



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Message par Invité Sam 23 Déc 2006, 16:57

J'ai le souvenir également, lorsqu'après les affres de la 4ème République, les troupes sur place, me racontait mon père, on reçu la dotation en armes et équipement français.
Là où ça c'est gâté, lorsque les approvisionnements en munitions arrivaient: des fusils sans percuteur, des grenades avec seulement l'allumeur et des tracts du PCF et de la CGT: camarade, ce combat n'est pas le tien et patati et patata !
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Message par robert dupond Sam 23 Déc 2006, 17:04

Oui, oui le Second Maître Henri Martin... qui parait-il mettait du sable dans les moteurs diesel...
Toutes les publicités sur les murs en France, "LIBEREZ HENRI MARTIN ".



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Message par moreau guy Sam 23 Déc 2006, 17:30

Êtes vous nombreux a avoir embarqué pour l'Indo avec Ponchardier, puis pour l'Algerie et Suez avec le commandant l'Ainé Moreau quartier maître détecteur 2738 T 53.

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Message par robert dupond Sam 23 Déc 2006, 18:02

Bonjour Roger

Je suis content de retrouver un matricule : 48 je craignais être le dernier... mais non on s'accroche !

Oui, j'ai la photo du Pasteur je vais te la faire passer.

En Octobre 1951, j'étais en France revenu à la vie civil, nous ne pouvions donc pas nous rencontrer.
Oui l'Indochine est le plus beau pays du monde, j'y suis retourné 4 fois et mon sac sera prêt en quelques minutes si je dois y aller.
J'ai des amis à Saïgon que j'aide à survivre, que je soutien compte tenu du régime... je connais leur histoire, je la raconterai un jour.
Tu n'as pas pu connaitre le lcvp "Dago34", il a sauté sur une mine (je raconterai son histoire).
En plus de la surveillance des convois de jonques avec le latex des plantations Michelin
il ravitaillait a THU DAU MOT le 5° cuirassiers Royal Pologne, etc... etc...



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Message par jaques 26 Sam 23 Déc 2006, 18:03

Bonjour et bon Noël

Avec Robert et Roger, plus le copain qui a fait le Cambodge, nous serions = 4.

Je lance un appel aux autres Indo !

Pour ma part, après Robert, je parlerais de la = liquidation !

Car je suis resté dans les derniers.

† Bethon Gérard
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Message par † Bethon Gérard Sam 23 Déc 2006, 20:57

Bonsoir et merci pour tout.
Vos souvenirs me remplissent de nostalgie, et je suis fier que vous ayez défendu l'Indo.
Oui c'est un pays magnifique, le peuple vietnamien est si gentil, et fier.
J'ai eu la chance d'y aller plusieurs fois pendant ma campagne au Cambodge, et en plus en temps de paix (1959/1961).
Robert continue de nous raconter tes souvenirs, cela fait beaucoup de bien.
A Phnom Penh, j'ai été soigné par le Médecin de Dien Ben Phu, c'était une figure légendaire : le Docteur GROIN, je crois.



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Message par jaques 26 Sam 23 Déc 2006, 22:33

le nom du médecin , est = GRAUWIN



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Message par robert dupond Sam 23 Déc 2006, 23:11

Quelques photos
Le Pasteur à Marseille port d'embarquement.
La musique de la Légion à Mers El Kebir de 11 h à 15 h en plein soleil à jouer sans arrêt.
Embarquement sue le Liberty "Pignault de Belhaine" au Cap St Jacques le Pasteur ne pouvant pas éviter en rivière à Saïgon, avant il avait transporter du charbon du Tonkin...
Bonjour le short blanc !!
A Marseille, je suis au milieu entre à gauche Catrou à droite Mathias
A Mimizan au CFM en Janvier 1948.
Spoiler:


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Message par Momo Sam 23 Déc 2006, 23:25

Finistère.
Plaisance - Ports de l'Ouest - Finistère.

Le « Pasteur » lors de son séjour à Landévennec à l'automne 1939.

[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 1 Pasteurka6

Photo : Coll. Jean-Pierre Cogan...


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Message par jaques 26 Dim 24 Déc 2006, 09:05

Bonjour & Joyeux Noël = Avec la bière LARUE la bière qui tue

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Message par robert dupond Lun 25 Déc 2006, 15:16

Oui oui la bière "LARUE" la bière qui tue...
Mais c'était la boisson de base dans la marine en Indo, il n'était pas difficile d'en rentrer à bord, les chefs fermaient les yeux trop content d'en trouver dans les caissons de l'équipage...
A la flottille il y avait des L.C.V des L.C.M, je me souviens des L.C.T - L.C.U - L.V.C.P... mais Jaques 26 tu sauras mieux en parler que moi, oui aussi des E.A, je partais surtout pour des petites opérations de nettoyage ou tout ce qui se sauvait en zone Viet était ennemi, il était facile de constater que les canards ou les cochons se sauvaient devant nous, nous devions les rallier, donc les arrêter, et le BEP (cuisinier ) se chargeait de l'interrogatoire !!...
Mon rôle pendant les opérations, je devais d'abord soigner nos blessés, les Viets, les familles de Nha qués quand ils restaient dans les villages, j'ai pu faire un jour un 1er accouchement, une fille seule abandonnée dans une paillote que j'ai pu ramener à bord avec autorisation.
J'ai trouvé hélas des cas désespérés... que les Viets abandonnés.
Malgré la guerre nous faisions un travail intéressant, et le service de santé un travail remarquable, dont nous pouvons être fier.
A suivre...



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Message par Momo Lun 25 Déc 2006, 19:11

Un livre : La marine Française en Indochine
Estival Bernard
[Etude]

La guerre d' Indochine a profondément marqué la marine française qui y a maintenu en permanence, pendant neuf ans, près de vingt pour cent de ses effectifs.
Du cuirassé jusqu'à la vedette, tous les types de bâtiments, à l'exception des sous-marins, y ont participé.
L'aéronautique navale embarquée renaissante y a acquis ses lettres de noblesse.
Les corps de débarquement du Richelieu et des croiseurs y ont renoué avec les traditions des " Demoiselles aux pompons rouges " de Dixmude et des commandos marines avec celle des " bérets verts " de Ouistreham et de Valcheren.
Dans les deltas, les flottilles amphibies, créées de toutes pièces avec des moyens de fortune, ont innové dans le domaine de la guerre fluviale, en inventant des dinassauts. En mer, la Marine a assuré le blocus des côtes, effectué des coups de main et des débarquements sur le littoral, des transports, des appuis de feu.
Présents sur tous les théâtres, les avions de l'aéronavale sont intervenus jusqu'au dernier jour au profit du camp retranché de Dien Bien Phu.
Plus de mille marins sont tombés en Indochine.
Puisse ce livre contribuer à ce que le souvenir de leur sacrifice ne tombe pas dans l'oubli.


Marines Éditions - 2002 - 320 pages

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Message par Cheliff Lun 25 Déc 2006, 19:30

Enfin !!!
Vous ne pouvez imaginer ma joie en lisant les posts précédents !
Passioné par l'histoire de la Marine Française en Indo, je cherchais désespérément des contacts auprès d'anciens marins ayant participé à la campagne d'Extrême Orient.
Grâce à Internet, j'ai pu rencontrer deux anciens de la FAIS qui m'ont envoyé les récits de leur passage en Indochine.
Mais sur un an de prospection, ça faisait peu...
J'attends donc avec impatience la suite des témoignages de nos anciens !!
Et puis, je serai heureux de dialoguer avec eux, si ils le souhaitent, via MSN ou Skype !
Cordialement.



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Message par jaques 26 Lun 25 Déc 2006, 22:38

Bonsoir
Ami Bertrand : donne ton adresse MSN.
Nous te saluons.
jaques 26

† COLLEMANT Dominique
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Message par † COLLEMANT Dominique Lun 25 Déc 2006, 23:51

Je suis passionné par vos récits... continuez !
Bravo d'avoir créé cette rubrique.
RESPECT AUX ANCIENS D'INDOCHINE.
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par sartor Mar 26 Déc 2006, 00:03

Bonne année à tous.Malgré tout,il y avait aussi des moments de détente (ici à Dalat en 1954)

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Dernière édition par Momo le Mar 26 Déc 2006, 09:36, édité 2 fois
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Message par † Fanch 56 Mar 26 Déc 2006, 09:18

Attention même ici, respectez les dimensions et l'utilisation des photos (pas de vignettes).
Merci

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Message par robert dupond Mar 26 Déc 2006, 09:42

Oui Sartor tu as raison il y avait heureusement des moments agréables, nous avions avec une certaine population (non politique ) des rapports chaleureux, j'ai conservé des bons souvenirs d'invitation dans des familles, il est vrai que ma spé me rapprochait des gens et j'aimais beaucoup ces contacts .

Il y avait un centre de repos à Dalat, (interarmes je crois), mais pour y avoir droit, pour ce refaire une santé, il fallait être en mauvais état.
Je n'ai pas connu ce centre, je suis allé à Dalat en voyage privé bien des années plus tard.
Par contre la marine avait au Cap-Saint Jacques un camp de repos agréable sur le bord de la plage, nous étions libre, il n'y avait qu'une contrainte, assurer un tour de garde à l'entrée une fois pendant le séjour généralement de 10/15 jours, pendant cette période j'ai attrapé ma première dysenterie...
Les commandos avaient leur base au Cap-Saint-Jacques.

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Dernière édition par robert dupond le Mar 26 Déc 2006, 19:27, édité 1 fois



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Message par Cheliff Mar 26 Déc 2006, 10:09

Cap-Saint-Jacques.
Un superbe lieu de détente... jusqu'à l'année 1952, et le sanglant attentat VietMinh qui a tué de nombreux cadres français et leur famille. 😢

Mon adresse msn est la suivante : sgtrisko@hotmail.com
N'hésitez pas à m'insérer dans vos contacts. :cheers:



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