Fier vaisseau que voila.
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Le mot du CDT, d’après mon collègue qui était Président des OMS, ce n’était pas facile tous les jours.
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Présentation de la mission, pour le D'Estrées la mission a été différente puisque nous avons eu une avarie de diesel alternateur en arrivant à Djibouti qui a durée presque 2 mois, donc le D'Estrees n'a pas fait l'escale de l'ile Maurice, sinon il n'y a pas eu de changement pour les autres escales.
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Mais que font nos amis chauffards ?
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DELPHES, pas grand chose a dire.
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Après la guerre des Six Jours de 67, le canal resta fermé jusqu'en 75, nous sommes donc les 1er a repasse le canal, mise a part bien sur les bâtiments qui ont fait le déminage
la conserve "le D'Estrées" est derrière.
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Arrivée à Djibouti et les problèmes commencent pour le D'Estrées qui est en avarie de diesel alternateur, cela va durer plus d'un mois.
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Départ pour les Comores sur 4 gamelles, il y a des problèmes (indépendance je crois).
Passage de la ligne, le D'Estrees est resté à quai pour les réparations (bobinage de l'alternateur), ils ont la solde Djibouti, pas nous, nous ne sommes pas restes assez longtemps à quai.
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Si mes souvenirs sont bons, il faudra que je demande à mon collègue, il y a eu un blesse grave pour le passage de la ligne.
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Un peu de décontraction, il n'y a que la pêche à faire ici ??
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Du 07 juillet au 23 juillet on tourne en rond devant les Comores, je crois que notre ami Claude Jorge est là aussi avec je ne sais plus quel aviso.
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Le D'Estrées n'est toujours pas là, nous filons à la Réunion pour s’éclater un peu, on l'a bien mérité.
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Évidemment il faut bien faire un peu les guerriers, le corps de débarquement est parti en expédition.
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Direction l'ile Maurice, le D'Estrées est réparé et est parti en mer pour rejoindre le DUPETIT-THOUARS.
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Le D'Estrées a fait un passage de la ligne en douceur (voir plus haut), et avec beaucoup de surveillance, tout s'est bien passé, il rejoint le DUPETIT-THOUARS pour faire escale à Singapour.
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Ensuite nous arrivons à Bangkok et son célèbre quartier "Padpong".
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Certains ont réussi à faire des excursions, pas moi...
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Nous étions amarrés au milieu de la rivière, de petites embarcations venaient faire de la vente de souvenirs.
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Après cette fabuleuse escale nous partons pour arriver à Belawan à Sumatra où un bal a été organise, mais danser dans des flaques d'eau suite au pluies diluviennes, ce n'est pas terrible.
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Direction Colombo et après le D'Estrées lâche un peu le DUPETIT-THOUARS.
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Voila, maintenant le DUPETIT-THOUARS file vite fait à Djibouti pour toucher un peu la solde qu'ils n'ont toujours pas, et pendant ce temps la le D'Estrées va tranquillement à la Réunion.
Les traditionnelles photos de vie à bord.
On voit un RAV en flèche avec le D'Estrees et la Charente, Fabien où es tu ?
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Peut-être l'aviso à Claude Jorge F725 ?
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L’État major du DUPETIT-THOUARS ?
Si vous reconnaissez le CSD, c'est le frère d'Alan Stivell.
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La traditionnelle photo de l’équipage.
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Le tampon de la mission.
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Fin de la mission