RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1128953 messages dans 17784 sujets
Nous avons 7949 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est danby
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» MANINI (RC)
par Charly Aujourd'hui à 11:05
» [Campagne] ANTILLES
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 11:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:23
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Aujourd'hui à 10:20
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Aujourd'hui à 9:35
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le moelannais Aujourd'hui à 9:31
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Hier à 19:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Hier à 19:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Hier à 18:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 18:32
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Noël Gauquelin Hier à 18:06
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Hier à 17:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Hier à 15:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Hier à 15:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Hier à 14:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Hier à 13:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Hier à 10:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Hier à 10:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Hier à 10:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 9:55
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Dim 17 Mar - 22:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar - 17:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Dim 17 Mar - 16:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar - 16:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar - 15:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Dim 17 Mar - 12:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar - 10:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar - 17:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar - 17:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar - 16:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar - 16:16
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar - 15:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar - 15:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar - 15:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar - 14:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar - 20:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar - 16:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar - 15:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar - 15:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar - 19:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar - 19:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar - 15:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar - 14:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar - 14:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar - 6:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar - 5:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar - 22:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar - 19:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar - 16:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar - 16:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar - 13:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar - 11:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar - 10:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar - 20:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar - 18:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar - 18:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar - 17:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar - 17:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar - 16:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar - 18:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar - 18:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar - 20:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 9 Mar - 23:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar - 16:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar - 14:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar - 12:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Sam 9 Mar - 6:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar - 21:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 8 Mar - 16:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 7 Mar - 18:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 7 Mar - 13:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 7 Mar - 10:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 6 Mar - 15:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 6 Mar - 13:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 6 Mar - 11:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mer 6 Mar - 9:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 5 Mar - 18:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 5 Mar - 16:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 5 Mar - 13:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 5 Mar - 12:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Lun 4 Mar - 23:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 4 Mar - 13:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 4 Mar - 13:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 4 Mar - 12:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 3 Mar - 11:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Dim 3 Mar - 7:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 2 Mar - 19:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 2 Mar - 18:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 2 Mar - 18:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Mar - 7:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 1 Mar - 15:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Ven 1 Mar - 8:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév - 20:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév - 17:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév - 15:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév - 15:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév - 12:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév - 11:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mer 28 Fév - 9:58
par Charly Aujourd'hui à 11:05
» [Campagne] ANTILLES
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 11:02
» [Les écoles de spécialités] P.E.M. "Pôle Ecoles Méditerranée"
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 10:23
» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Aujourd'hui à 10:20
» [CAMPAGNES C.E.P.] TAHITI - TOME 2
par Max Péron Aujourd'hui à 9:35
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le moelannais Aujourd'hui à 9:31
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Christian Suné Hier à 19:56
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par Jacques l'A Hier à 19:40
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FUSILIERS
par FERRE Yves Hier à 18:48
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 18:32
» [Les ports militaires de métropole] TOULON au début des années 60
par Noël Gauquelin Hier à 18:06
» MISTRAL (PHA)
par marsouin Hier à 17:24
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Yvo35 Hier à 15:38
» [ Les armements dans la Marine ] Les Drones arrivent
par Laurent Hier à 15:13
» L'ADROIT (E.C.)
par CLERGEOT Hier à 14:21
» [ Histoire et histoires ] Au détour d'un accés dans un quartier de La Forêt Fouesnant
par Roger Tanguy Hier à 13:08
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par J C Hier à 10:43
» [Les différents armements dans la Marine] Pour changer, si l'on parlait canons...
par Yvo35 Hier à 10:07
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par TUR2 Hier à 10:00
» [Divers les nucs] SNLE
par Joël Chandelier Hier à 9:55
» [ Blog visiteurs ] BDC TRIEUX 1981
par CHANCELIER Dominique Dim 17 Mar - 22:43
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par Yvo35 Dim 17 Mar - 17:07
» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Nenesse Dim 17 Mar - 16:58
» [ École des Mousses ] 2ème Cie 67/68
par Jean Marc GERARD Dim 17 Mar - 16:04
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( TOME 3 )
par BOURDAIS Dim 17 Mar - 15:16
» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Dim 17 Mar - 12:39
» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG - TOME 1
par Franjacq Dim 17 Mar - 10:11
» [RECHERCHES DE CAMARADES] Recherche camarade du PR Isère 1974
par TORREGROSSA Sam 16 Mar - 17:58
» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar - 17:36
» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Jean-Marie41 Sam 16 Mar - 16:50
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par alain EGUERRE Sam 16 Mar - 16:16
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Sam 16 Mar - 15:55
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 16 Mar - 15:44
» [Aéronautique divers] ATLANTIC - ATL 2
par NEHOU Sam 16 Mar - 15:19
» [ Histoire et histoires ] La batterie de Merville
par Jean-Léon Sam 16 Mar - 14:38
» TRIEUX (BDC)
par marienneau jean-michel Ven 15 Mar - 20:45
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par montroulez Ven 15 Mar - 16:50
» [ DIVERS LES NUCS ] SNA DUGUAY TROUIN
par smmorse Ven 15 Mar - 15:59
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Ven 15 Mar - 15:06
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Joël Chandelier Jeu 14 Mar - 19:56
» FREMM Languedoc (D653)
par pinçon michel Jeu 14 Mar - 19:20
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Jeu 14 Mar - 15:19
» LIEUTENANT DE VAISSEAU LAVALLÉE (AVISO)
par Jeanmi Jeu 14 Mar - 14:42
» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par Max Péron Jeu 14 Mar - 14:32
» [Les batiments de ligne] STRASBOURG - 1936
par mataf57 Jeu 14 Mar - 6:59
» SUFFREN (FLM )
par girardi jean carlo Jeu 14 Mar - 5:34
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar - 22:24
» [ Blog visiteurs ] [ Blog PB-4Y2visiteurs ]
par Invité Mer 13 Mar - 19:07
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par pinçon michel Mer 13 Mar - 16:33
» REQUIN (SM)
par gwen Mer 13 Mar - 16:27
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Plume Mer 13 Mar - 13:02
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Mer 13 Mar - 11:39
» EURYDICE (SM)
par VERNEYGérard84 Mer 13 Mar - 10:14
» [LES B.A.N.] FRÉJUS ST RAPHAEL
par gwen Mar 12 Mar - 20:24
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Mar 12 Mar - 18:58
» [Divers écoles de spécialité] Les Arpètes- avant EAMF
par père dodu Mar 12 Mar - 18:05
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par Xavier MONEL Mar 12 Mar - 17:59
» FREMM Normandie (D651)
par Xavier MONEL Mar 12 Mar - 17:51
» ISÈRE (PR)
par Jean-Marie41 Mar 12 Mar - 16:46
» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 11 Mar - 18:37
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par BEBERT 49 Lun 11 Mar - 18:20
» [ VOS ESCALES ] Uruguay
par loulou06000 Dim 10 Mar - 20:30
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 9 Mar - 23:23
» [ Logos - Tapes - Insignes ] recherche tous les insignes, écussons, tape de bouche, concernant le SM Narval 1940 FNFL.
par BONNERUE Daniel Sam 9 Mar - 16:58
» [ Campagne ] LA RÉUNION - TOME 003
par loulou06000 Sam 9 Mar - 14:08
» RHIN (BSL)
par Max Péron Sam 9 Mar - 12:16
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par HèmBé43 Sam 9 Mar - 6:22
» [Les traditions dans la Marine] Le port du sabre
par PAUGAM herve Ven 8 Mar - 21:27
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par mataf57 Ven 8 Mar - 16:35
» TOURVILLE SNA
par BEBERT 49 Jeu 7 Mar - 18:17
» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Jeu 7 Mar - 13:58
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Jeu 7 Mar - 10:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par gwen Mer 6 Mar - 15:32
» DUPETIT-THOUARS (EE)
par Noël Gauquelin Mer 6 Mar - 13:32
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par rogertriton Mer 6 Mar - 11:07
» [ Blog visiteurs ] Photos QM canonnier Raymond Clet sur La Découverte
par Joël Chandelier Mer 6 Mar - 9:14
» [CAMPAGNE] NOUMÉA Tome 2
par loulou06000 Mar 5 Mar - 18:34
» NIVOSE (FS)
par david974 Mar 5 Mar - 16:32
» [ Blog visiteurs ] Problème inscription
par takeo Mar 5 Mar - 13:40
» [ Logos - Tapes - Insignes ] TAPE DE BOUCHE ET COUPELLE
par comjota Mar 5 Mar - 12:13
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par QUIQUEMELLE Lun 4 Mar - 23:23
» [ Marins des Ports ] Dépôt des équipages
par armorique Lun 4 Mar - 13:31
» [ Divers frégates ] Fregate Venus 1780-1781
par Joël Chandelier Lun 4 Mar - 13:12
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades pisiou Christophe
par casagrandi Lun 4 Mar - 12:13
» [ Histoire et histoires ] Patrimoine naval, le HMS Belfast à Londres.
par zoutom Dim 3 Mar - 11:30
» LE HARDI (E.C.)
par CLERGEOT Dim 3 Mar - 7:57
» [ Blog visiteurs ] Croiseur-cuirassé Jules Michelet
par Invité Sam 2 Mar - 19:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche de nouvelles coordonnées
par VENDEEN69 Sam 2 Mar - 18:42
» [ Blog visiteurs ] Mon grand père HURBOURT Albert
par Yvo35 Sam 2 Mar - 18:04
» MINERVE (SM) - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Sam 2 Mar - 7:20
» [ Blog visiteurs ] Recherche renseignements sur un embarquement sur L’ATHOS II
par Invité Ven 1 Mar - 15:46
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Île Molène
par Gé29 Ven 1 Mar - 8:04
» [ Recherches de camarades ] Recherche QM STATKOWSKI Mers el Kebir 1964
par Bernard17 Jeu 29 Fév - 20:48
» [LES B.A.N.] AGADIR
par TECTAM Jeu 29 Fév - 17:26
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 29 Fév - 15:11
» [ Blog visiteurs ] mon père André Sulmon
par takeo Jeu 29 Fév - 15:00
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par john83 Jeu 29 Fév - 12:33
» [ Blog visiteurs ] Ecole des mousses du Dourdy - Promotion 1954
par Invité Jeu 29 Fév - 11:28
» [ Blog visiteurs ] Recherche photos Frégate "La Surprise" (année 1956/57)
par takeo Mer 28 Fév - 9:58
DERNIERS SUJETS
LOBELIA (DM)
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°51
Re: LOBELIA (DM)
Il y eut aussi Fochi (l'égocentriste lors de l'échouage du Duperré) après Baggio, tout dépend de l'époque.
ERIK BORGNE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
- Message n°52
Re: LOBELIA (DM)
Pour Lyvonnet je suis d'accord avec toi Jobic, c'était un super patron et j'ai appris également beaucoup de choses avec lui.
Jean Pierre Privat c'était mon grand pote, on se faisait régulièrement des sorties restau à Brest même.
Anecdote, comme Jean-Pierre ne voulait rentrer à bord que dans un taxi de marque Mercedes, on allait boire une mousse à la taverne Alsacienne juste avant le pont de Recouvrance, emplacement stratégique car de là on pouvait voir la tête de la station de Taxi.
On ne quittait le troquet que lorsqu'il y avait un taxi qui lui convenait.
Jean Pierre Privat c'était mon grand pote, on se faisait régulièrement des sorties restau à Brest même.
Anecdote, comme Jean-Pierre ne voulait rentrer à bord que dans un taxi de marque Mercedes, on allait boire une mousse à la taverne Alsacienne juste avant le pont de Recouvrance, emplacement stratégique car de là on pouvait voir la tête de la station de Taxi.
On ne quittait le troquet que lorsqu'il y avait un taxi qui lui convenait.
ERIK BORGNE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
- Message n°54
Re: LOBELIA (DM)
Xavier MONEL aime ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°55
Re: LOBELIA (DM)
Superbe, je ne l'ai pas celle là ! (et d'ailleurs j'ignorais qu'elle existait !).
Nenesse- MAÎTRE
- Age : 78
- Message n°56
Re: LOBELIA (DM)
La tasse est une (mauvaise) copie... la vraie avait l'anse à gauche...
cornet- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 68
- Message n°58
Re: LOBELIA (DM)
Si je comprends bien Nenesse tu ne bois pas dedans... tu nous donnes ta part !!!
ERIK BORGNE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
- Message n°59
Re: LOBELIA (DM)
Ce mug est une composition maison, j'ai créé le logo et fait imprimer recto et verso.
Donc ce n'est pas une copie puisqu'elle est unique.
Donc ce n'est pas une copie puisqu'elle est unique.
cornet- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 68
- Message n°60
Re: LOBELIA (DM)
Je n'en doute pas ERIK, je sais ce que tu fais... nous t'avons fait faire des polos pour notre association du PROTET.
A+
Jean-Michel
A+
Jean-Michel
ERIK BORGNE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
- Message n°61
LOBELIA (DM)
Bonjour
J'ai fait Le Lobélia de décembre 74 à juin 77
Si vous avez des photos du Lobélia, je suis preneur.
J'ai fait Le Lobélia de décembre 74 à juin 77
Si vous avez des photos du Lobélia, je suis preneur.
Dernière édition par Charly le Jeu 21 Jan - 17:31, édité 1 fois (Raison : Déplacement de ce post dans ce sujet déjà ouvert + fusion de 2 messages se trouvant à la suite)
GUDET- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°62
Re: LOBELIA (DM)
Mon dernier bateau avant la retraite en 1982.
Je me rappelle de QM1 Privat, OSD Marrasse, et quelques autres dont je vois le visage mais oublié les noms (l'age!!!). mais surtout l'EV1 Guillaud qui a terminé Chef d'état Major des Armées. J'ai des photos mais je ne sais pas les insérer!!!!
Je me rappelle de QM1 Privat, OSD Marrasse, et quelques autres dont je vois le visage mais oublié les noms (l'age!!!). mais surtout l'EV1 Guillaud qui a terminé Chef d'état Major des Armées. J'ai des photos mais je ne sais pas les insérer!!!!
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°63
Re: LOBELIA (DM)
Bizarre Gudet, tu indiques avoir embarqué en 78, or, j'ai quitté en aout 79 ( pour le BS) et nous ne nous sommes pas croisés, mon maille etant L'yvonnet jusqu'à mon depart
GUDET- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°64
Re: LOBELIA (DM)
J'ai embarqué en septembre 1979
jobic aime ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°65
Re: LOBELIA (DM)
Xavier MONEL et Christian Suné aiment ce message
Jean Yves COJEAN- MAJOR
- Age : 79
- Message n°66
Re: LOBELIA (DM)
Dans la nuit du 13 au 14 janvier 78 le Duperré s'échouait sur un haut fond (la plate) près du phare de la vieille , des dragueurs de mines mouillés en baie de Camaret sont venus à proximité de la zone d'échouage pour récupérer l'équipage du Dup transféré par la vedette snsm de l'île de Sein en plusieurs rotations
le Lobélia en faisait partie , c'est à son bord que personnellement j'ai pu rejoindre Brest
le Lobélia en faisait partie , c'est à son bord que personnellement j'ai pu rejoindre Brest
F 773 - R 98 - D 621 - F 774 - C 610 - D 624 -
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
Xavier MONEL aime ce message
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°67
Re: LOBELIA (DM)
A quel moment? Le lendemain matin ou plus tard?
Jean Yves COJEAN- MAJOR
- Age : 79
- Message n°68
Re: LOBELIA (DM)
Pour répondre à Jobic , la vedette snsm nous a transféré sur le Lobélia le samedi 14 entre cinq et six heures du matin ( transfert plutôt sportif vu la météo )
Vers 8 heures nous avons débarqué du Lobélia à l'épi PA á proximité du TCD Orage sur lequel le petit déjeuner nous a été offert
Vers 8 heures nous avons débarqué du Lobélia à l'épi PA á proximité du TCD Orage sur lequel le petit déjeuner nous a été offert
F 773 - R 98 - D 621 - F 774 - C 610 - D 624 -
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°69
Re: LOBELIA (DM)
En réponse à JY Cojean, message 66: cela s'est passé le jeudi 12 janvier 1978, vers minuit; les trois ou quatre MSC 60 ( Cyclamen, chef div, Lobélia, Eglantine ou Pivoine) de la 22 ème DIDRA n'étaient pas mouillés à Camaret mais effectuaient ce que nous nommions "l'hippodrome"; qui consiste à tourner en rond dans la baie de Douarnenez, par mauvais temps, car le but était de faire faire des heures de quart aux élèves. La Lobélia était en route entre le cap de la Chèvre et la pointe du Van. Le CSD , de quart intercepte un échange VHF entre les sémaphores du Raz et la Chèvre indiquant qu'un navire s'était crashé vers la Plate, vite identifié comme le Duperré. Branle bas à bord, route vers le Raz, nous étions les plus proches du lieu et premier sur place. Le chef Div sur le Cyclamen, alors devant Douarnenez nous demande d'attendre son ralliement. Nous étions alors spectateurs passifs des évènements. Fusées éclairantes par super Frelon, arrivée du canot SNSM de Sein qui accoste l'escorteur et embarque le personnel pour les déposer sur le Cyclamen. Entre temps le chef div nous ordonne de partir dans le suroit à la recherche des bombards percutés et dérivants avec peut être des hommes à bord. Ainsi fut fait jusqu'au levé du jour ( nous en retrouverons un seul, relevé avec les potences de drague après l'avoir crevé car il faisait ventouse sur l'eau, ce qui nous vaudra des reproches du bosco du Dup , sa charge!. Cela nous a bien fait rigolé vu l'état de son navire). Pendant ce temps là le Cyclamen ramène le personnel à Brest ( Orage)et a le droit aux honneurs de la presse. Lobelia restera sur zone à la recherche d'éléments puis en surveillance de zone lors des opérations de remorquage ( de mémoire d'abord le Chamois puis le RHM Centaure). Nous rentrerons tardivement à quai que le vendredi soir, sans passagers. Une nuit comme celle là ne peut s'oublier
Dernière édition par jobic le Lun 5 Juil - 16:36, édité 1 fois
alain EGUERRE, Xavier MONEL, lefrancois, Jean Yves COJEAN et ALAIN 78 aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°70
Re: LOBELIA (DM)
Merci pour ce morceau d'histoire Jobic
jobic aime ce message
Jean Yves COJEAN- MAJOR
- Age : 79
- Message n°71
Re: LOBELIA (DM)
Merci Jobic pour ces précisions , je fais amende honorable , c'est effectivement bien le jeudi 12 peu avant minuit que l'échouement s'est produit et non le vendredi 13
J'ai toujours eu à l'esprit que plusieurs dragueurs avaient participé au rapatriement des rescapés vers Brest( environ 270 personnes )
ne sont restés à bord du Dup que quelques officiers , une équipe de sécurité , et une équipe de manoeuvriers soit une trentaine de personnes
J'ai toujours pensé que c'était le Lobélia et non le Cyclamen qui m'avait ramené , la mémoire quelquefois !!!
une chose est sûre , une nuit pareille ne s'oublie pas
J'ai toujours eu à l'esprit que plusieurs dragueurs avaient participé au rapatriement des rescapés vers Brest( environ 270 personnes )
ne sont restés à bord du Dup que quelques officiers , une équipe de sécurité , et une équipe de manoeuvriers soit une trentaine de personnes
J'ai toujours pensé que c'était le Lobélia et non le Cyclamen qui m'avait ramené , la mémoire quelquefois !!!
une chose est sûre , une nuit pareille ne s'oublie pas
F 773 - R 98 - D 621 - F 774 - C 610 - D 624 -
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611
( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
JYC
jobic- CAPITAINE DE FRÉGATE
- Age : 71
- Message n°72
Re: LOBELIA (DM)
Concernant le retour à Brest de l'équipage, je crois aussi que les autres dragueurs ont participé mais je ne l'ai pas constaté car nous avons été envoyés "dans le sud" et la mémoire ne l'a pas enregistré . Je retiens que le chef div a tiré la couverture à lui, au détriment de la sécurité et du sauvetage du personnel. Heureusement pour lui, il n'y a pas eu de pertes
Jean Yves COJEAN aime ce message
ERIK BORGNE- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
- Message n°73
Re: LOBELIA (DM)
Xavier MONEL et Jean Marc GERARD aiment ce message