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    Message par † Hatoup Lun 6 Juil 2009 - 11:21

    Non Marc, les premiers de la série Commandant Riviére étaient ainsi fabriqués avec cette passerelle plus ou moins dérivée de celle des derniers escorteurs rapides E 52. A partir des Doudart et Balny, pour une meilleure visibilité rendant la passerelle plus spacieuse, le nouveau modèle "incliné vers le bas"fut installé et se généralisa à pratiquement tous les types de bâtiment construits par la suite en particulier la série des A 69.
    Ce progrès avait été rendu possible également par l'amélioration des qualités de protection du verre, suites à des études menées paradoxallement pour les véhicules transport de troupes de l'armée de terre.

    HATOUP



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    Message par Marc Taland Lun 6 Juil 2009 - 14:29

    Bonjour,

    Merci de ta réponse car c'est une de tes réponses précédente qui m'a fait posé cette question.

    Amicalement.



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    Message par Invité Ven 31 Juil 2009 - 15:53

    A DERACHE PATRICK J’ÉTAIS SUR LE DOUDART A SON RETOUR A TOULON, MAIS JE NE TE REMET PAS.
    J’ÉTAIS LA BOULANGE DU BORD AVEC LE COMMIS TRUFFAUT JEAN PIERRE ET LE PM COMMIS HIPPOLYTE KAKOUSKI.
    MERCI SI TU PEUX RÉPONDRE.
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    Message par † laporta Ven 31 Juil 2009 - 16:09

    En quelle année tu étais sur DDL, et quand l'as tu quitté ?

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    Message par VALEUR Ven 31 Juil 2009 - 16:49

    Salut a tous j'etais sur le DDL de 07/1973 a 07/1974 ,rapatrie sani val de grace ,je n'ai pas fais le retour en metropole ,mais je l'ai acceuillit a toulon ,tres heureux souvenir ,mon 1er et il reste dans le coeur ,c'etait un vrai baroudeur qui roulait fort comme les gars a bord d'ailleurs !
    j'ai des photos que je vous ferais parvenir des que je peux !
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    Message par Invité Ven 31 Juil 2009 - 17:42

    Jetais sur le ddl de mars 1972 au retour a toulon en 1975. que des bons souvenirs. personne ne voulait rentrer en metropole et jusqua la veille de l arrivee a toulon nous attendions tous un message de retour sur papeete.
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    Message par † laporta Ven 31 Juil 2009 - 17:55

    nous avions en 76 comme boulange un matelot nommé pedro peut étre ton remplacent l'as tu connu



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    Message par Invité Sam 1 Aoû 2009 - 11:54

    non je n ai pas connu mon remplacant car nous avions 6 mois de perme apres plus de 38 mois de campagne ensuite j'ai rallié Brest pour le Forbin campagne 75 76.je n'ai fait q'une campagne sur le Forbin ensuite école navale 1 an.puis Duperré avec amiral esclant puis le Bouvet.
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    Message par † MARECHAL Sam 1 Aoû 2009 - 17:51

    Pour ceux qui étaient à bord en 1972: Nous avons fait un petit bout de navigation ensemble car j'ai embarqué en subsistance pendant la campagne de tir de cette année là. Je crois me rappeler d'une escale à l'occasion du 14 juillet, à Raïatea peut-être ?... DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 595882



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    Message par rivages29 Mar 4 Aoû 2009 - 13:13

    Bonjour, pour ma part le Doudart a été mon premier embarquement à l'issue du be ELARM. J'y suis resté dAvril 1970 à avril 1972. Partis de Lorient nous sommes restés 6 mois sur le golfe de Guinée, 3 mois aux Antilles avant de rallier le Pacifique ou nous avons participé à 3 tirs en atmosphère. Une dernière tournée nous a expédié jusqu'à Singapour, via Nouméa, nouvelle guinée puis retour par l'australie. Autant dire une belle virée avant le cours de chouf!

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    Message par cuny Mer 5 Aoû 2009 - 0:22

    Bonjour , rivages 29,

    nous étions donc en même temps sur le DDL , arrivé à Papeete ,j' ai rejoins le Charner, d' où cette photo de la plage arrière du DDL avec quelques collègues mecanos que j' ai prise du Charner


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    Message par rivages29 Mer 5 Aoû 2009 - 8:50

    Bonjour, je me souviens trés bien de toi, chouf sécuritar. Nous nous sommes recroisé sur le Suffren, puis à Cherbourg quand j'étais aspi OSM.

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    Message par cuny Ven 7 Aoû 2009 - 1:17

    une équipe au canons de salut :



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    Message par rivages29 Ven 7 Aoû 2009 - 8:19

    Le premier à gauche est le QM Pasquet originaire d'Anthony, le troisième est le QM Zochowski, de Joeuf (Lorraine), je connais les trois autres, mais plus moyen d'y mettre des noms. Cette photo date de 1972, car l'adjudant de compagnie, chef de pièce venait de passer patron.

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    Message par cuny Ven 7 Aoû 2009 - 23:54

    et la formule magique pour respecter le timming entre deux tirs etait : DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 595882 DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 595882

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    Message par collo Sam 8 Aoû 2009 - 7:46

    Qu'est-ce qu'il faut etre con pour faire canonnier.....

    me trompé-je ???



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    Bon à rien mais prêt à tout !!!  
    Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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    Message par Invité Sam 8 Aoû 2009 - 8:02

    De quel droit tu juges les canonniers de la sorte ?
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    Message par collo Sam 8 Aoû 2009 - 8:08

    J'ai un copain canonnier qui bosse dans une banque, et quand il a dit avoir été chef de pièce: ils l'ont mis à trier la monnaie.....

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    Message par collo Sam 8 Aoû 2009 - 8:11

    Je ne juge pas les canonniers!!!! je réponds à la question à René et cette version c'est un canonnier qui me l'a dite..... Et mille excuses aux canonniers si ce n'est pas la bonne réponse......



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    Message par gibus Sam 8 Aoû 2009 - 8:54

    Je pencherais plutôt et sous toute réserve pour:
    Si j'avais pas été aussi con j'aurais pas fait canonnier : Tribord Feu
    Si j'avais pas été aussi con j'aurais pas fait canonnier : Bâbord Feu
    Ce qui laissait un laps de temps de 3 secondes pour recharger mais tout celà est tellement loin! DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 595882
    Bonne journée à tous car pour l'instant la Bretagne est sous le soleil. :B1:

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    Message par Joël Chandelier Sam 8 Aoû 2009 - 9:50

    Ce Forum est déjà magique pour les rencontres et retrouvailles mais il l'est aussi pour la "culture marine" DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 588638 à Gibus qui a bien retenu la leçon des 3 secondes. Alors Pedro 55 DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 315838 :tir:



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    Message par gibus Sam 8 Aoû 2009 - 11:17

    Loin de moi l'idée de dévaloriser la spé de canonnier , c'est d'ailleurs là que j'avais mes meilleurs amis.Pour le mot incriminé il est malheureusement dans la procédure orale! :tir:

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    Message par Jean Veillon Sam 8 Aoû 2009 - 12:21

    Le mot en question est entré dans la langue française sans doute depuis pas mal de temps car il figure déjà dans le dictionnaire LAROUSSE édition de 2007 (page 275) ainsi que d'autres mots de la même famille. (La famille en question figure également dans le dictionnaire Français/Anglais "HARRAPS" édition 1992.....) Je ne pense pas qu'il soit necessaire de le censurer, mais il n'est pas absolument necessaire non plus de l'utiliser a "tout va". Dans le cas en question, il s'agit plutôt de folklore. lol! lol! Les puristes peuvent toujours remplacer le mot en question par un synonyme, la langue française n'en manque pas! DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 580511: DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 580511:

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    Message par LOULOU Sam 8 Aoû 2009 - 15:50

    Depuis quelques temps sur le forum, je ne suis jamais exprimé sur les remarques de tels ou tels.
    Mais après 31 ans de service et sans tenir compte de mes navigation avec Gibus que j'ais toujours apprécié, je tiens à dire que la formule employé par notre camarade pour la spécialité de canonier était courante et que nul canonier ne s'en offusquait.

    Arrétons donc de créer des polémiques là ou il n'y en a pas et restons "marine"

    Cette citation de notre ami Gibus était souvent employé lors des tirs au canon de salut et dieu sait combien de fois j'y ais assisté ( au tir de conon de salut)



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    DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 Empty Merci

    Message par gibus Sam 8 Aoû 2009 - 19:10

    Salut Loulou
    Arrêtons la polémique et continuons a parler de nos souvenirs avant qu'ils ne s'effacent! DOUDART DE LAGREE (AE) - Page 4 642994


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