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    Message par MARY Jeu 16 Nov 2006, 13:48

    Sept 96 Mai 98 sur EDIC 9052 renommé La DAGUE que de souvenir
    avez-vous connu ce bitiment?

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    Message par MARY Ven 17 Nov 2006, 13:34

    Qu'est devenu l'EDIC 9052?
    avez-vous des photos?

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    Message par Quistinic Ven 17 Nov 2006, 13:55

    Je ne sais ce que diront les espécialistes mais je crois que La Dague est à Djibouti comme stationnaire.

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    Message par † Hatoup Ven 17 Nov 2006, 14:27

    Le Sabre et la Dague sont toujours en activité, bien qu'il soit question de les désarmer en 2007 Ils sont en photo sur Net Marine.
    HATOUP



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    Message par Quistinic Sam 18 Nov 2006, 19:37

    Pourtant ils ne sont pas trop vieux il me semble ; à moins que 20 ans ça soit vieux pour un bâtiment de ce type...

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    Message par Invité Sam 24 Mar 2007, 08:36

    est celui qui est arrivé à DJ en 87/88
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    Message par Invité Sam 24 Mar 2007, 09:31

    Et qui est a DJ actuellement, le chef mach est un collegue, le MP Merdi.
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    Message par Invité Sam 24 Mar 2007, 09:35

    etait commandé à son arrivée à dj par un jeune EV1 ce qui bouffait une place de CDT au mp/mjr chequa
    a remplacé le 9081 si mes vieux souvenirs sont bons
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    Message par jujusuperstar Sam 19 Mai 2007, 11:24

    Salut!
    Oh oui que de souvenirs sur ce batiment! Tu y etais Jeff, lors de mon passage sur l 'EDIC, j'ai embarqué le 02 fevrier 98 et si mes souvenirs bons tu as debarqué deux mois apres. On a même fait du quart ensemble. Tu etais mecanicien il me semble. Je vois que tu es second maitre, tu as donc signé! Que fais tu maintenant?
    J'étais manoeuvre. J'avais signé un VSL comme quasiment tous les appelés de l'époque et j'ai debarqué en decembre 98. Je suis passé quartier maitre major en mai je crois. Si des personnes ont éte presentes sur ce batiment, j'aurais aimé savoir ce qu'étais devenu Guizmo et Tobby...
    A bon entendeur... mes respects!



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    Message par jujusuperstar Sam 19 Mai 2007, 11:27

    Est ce que l'EDIC 9052 (la dague) sera remplacé et si oui par quel type de batiment, un EDIC egalement ou quelquechose de plus recent?



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    Message par † Hatoup Sam 19 Mai 2007, 16:47

    Pour Jujusuperstar
    Ces deux EDIC ne seront pas remplacés. Un nouveau type de bâtiments a bien été étudié, mais pour le moment il n'est pas dans les priorités des navires à construire dans l'immédiat, les successeurs des Batral sont plus urgents
    HATOUP



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    Message par chamois Mer 16 Nov 2011, 17:32

    L'équipage au complet en 1988.

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    L'équipage en 1989

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    Débarquement à Arta de la 13ème DBLE

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    Commandos marine aux iles Hanish

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    Ces quelques photos du travail de l'EDIC 9052 de 1988 à 1989


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    Message par chamois Mar 22 Nov 2011, 17:20

    La machine

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    Message par Jean-Marie41 Mar 22 Nov 2011, 17:49



    Sais-tu la marque du moteur en gris?, je pense que c'est un DA.Le vert est un des 2 MGO pour la propultion.
    EDIC 9052 642994
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    Message par chamois Mer 23 Nov 2011, 09:33

    Pour Jeanmarie41,

    Il y a deux moteurs de propulsion de 700cv, et trois groupes électrogènes (2 mer de 72KW et 1 mouillage 35KW).
    Je ne connais pas la marque de ces moteurs.
    Un mécano pourrait peut-être les définir.?

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    Message par Jean-Marie41 Mer 23 Nov 2011, 18:29


    Merçi CHAMOIS.
    Sur le 9073,il y avait 2mot de propul MGO et 3 DA Renaud (1mouillage et 2 mer)
    EDIC 9052 642994
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    Message par † Hatoup Mer 23 Nov 2011, 20:48

    L'EDIC type 700 tonnes L 9052 devait être équipé de :

    2 diesels SACM Wärtsila UD 30 V 12 M3 D de 700 Cv , 2 hélices à 3 pales qui donnaient une vitesse maximale de 12.5 N et un rayon d'action de 3240 Km à 12 N, 49 M3 de gasole

    pour la production électrique par 2 diesels Poyaud UD 18 L6 de 72 Kw et 1 DA UD 18 L4 de 56 Kw



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    Message par chamois Mer 23 Nov 2011, 21:17

    Pour Hatoup,

    La vitesse maximale au déplacement moyen: 12 nds
    Puissance des moteurs de propulsion: 2x700 cv
    Emport en gazole : 39 tonnes
    Emport en eau: 240 tonnes
    Autonomie en gazole : 6114 Nq à 7.2 nds - 2200 Nq à 12 Nds
    Concernant le groupe de mouillage il était de 35 Kw.
    Deux lignes d'arbre avec un safran par ligne d'arbre.
    Ces données sont celles de la présentation du bâtiment à l'inspection générale.

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    Message par † Hatoup Mer 23 Nov 2011, 21:54

    Les miennes sont des données constructeur et varient aussi avec celles du presque identique L 9051, le 52 n'ayant semble t'il pas de renforts de cuve faisant varier la capacité d'emport

    la Marine du Sénégal dispose depuis juin 1988 également d'une unité de ce type et les chiffres sont aussi légérement différents, mais en ce qui concerne les moteurs c'est le même renseignement pour leur marque de fabrique



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    Message par Jean-Marie41 Jeu 24 Nov 2011, 19:53


    Merçi HATOUP pour ce complément d'info.
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