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    Message par claupra Lun 16 Jan 2006 - 17:58

    1973, Madagascar vient d'obtenir son indépendance, j'étais à Diégo.
    Notre départ un peu précipité à bord du PROTET et les Malgaches qui revendiquent la fameuse île.
    Le gouvernement français refusant, le troisième tiers dont je faisais partie était débarqué dans l'attente d'une relève de la légion.
    J'ai passé 8 jours paradisiaques sur cette île occupée par un gouverneur, M LEMARCHAND et quatre employés.
    Nous occupions la piste de 03H00 du matin à 18H00.
    Le PROTET tournait autour, les affuts chargés.
    Un ou deux moments d'extrême tension voire de peur lorsqu'un avion malgache avec à bord des paras, nous a survolés mais devant notre présence a préféré aller sur une autre île.

    J'ai tenté de demander l'autorisation de retourner sur cette île au moins une fois avant de quitter notre bonne vieille terre (le plus tard possible), mais refus catégorique, l'île étant occupé par la gendarmerie (pas plus de 4 personnes station météo).
    J'ai des photos de cette île j'en envoie une ou deux.
    Si quelqu'un se souvient de cet épisode, qu'il n'hésite pas à me contacter.
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    Message par † Fanch 56 Mar 17 Jan 2006 - 8:56

    Messieurs......l' heure est sollennelle ..... nous voyons juste au dessus....là,....la dernière photo du sujet..... C 'est la photo du mois de "JANVIER" du calendrier Anciens Cols bleus, en préparation pour 2007
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    Message par claupra Mar 17 Jan 2006 - 17:14

    oui c'est vrai que ça vaut bien celui des rugbymen

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    Message par René03 Mar 17 Jan 2006 - 17:26

    Superbe tes photos, ce sont des évenements qui marquent . :cheers:



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    Message par Invité Lun 30 Jan 2006 - 11:41

    J'arrive un peu aprés la guerre (si je puis dire), mais ces photos ressemblent à un corp de débarquement claupra, enfin celle ^ù vous êtes encore en tenue militaire lol! . Sur quel raffiot était tu à ce moment là :?:
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    Message par claupra Lun 30 Jan 2006 - 11:59

    j'étais comme indiqué plus haut, sur le PROTET
    3eme tiers de débarquement.
    Lis mon petit mail plus haut qui explique le pourquoi du comment

    Amitiès

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    Message par Invité Lun 30 Jan 2006 - 12:12

    au tant pour moi. Mon clavier à était plus rapide que mes yeux pour la lecture :oops: 😢
    Effectivement Le Protet, je m'excuse. 🐒
    Bon heurreusement que c'est moi le bidel car si non j'étais sur la peau de bouc :affraid:
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    Message par Claude JORGE Lun 30 Jan 2006 - 15:44

    J'étais sur le Protet en même temps que toi,
    Du 06 juillet 1971 au 04 février 1974.
    Mais je n'ai pas de souvenir de cette anecdote,
    Par contre lors de l'escale aux Maldives, avec les o.M nous avions organisés un week-end sur une petite ile .
    Le LCVP nous avaient déposé et il devait venir nous récupérer dans la soirée.
    Le vent c'est levé tant et si bien que l'ancre du Protet ne sécurisant pas le mouillage le bâtiment a appareiller sans une vingtaine d'Officiers Mariniers.
    Nous anos été "hébergé" par les locaux, dans une cabane servait d'aéroport, toutes les heures nous étions réveillés et ils nous proposaient du thé.
    Le Commissaire du bord reçu par la suite une facture du thé qu'ils avaient offert.

    bernard26700 aime ce message

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    Message par claupra Lun 30 Jan 2006 - 16:51

    Content de savoir que tu étais embarqué en même temps que moi. Quelle était ta SPE, as tu une photo de toi de l'époque? Je sortais tout le temps avec le SM JULIEN Patrick. Mon surnom était "fifille"

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    Message par mataf Jeu 7 Déc 2006 - 22:53

    Bonsoir Claude,

    j'ai retrouvé dans mon journal de bord plus de précisions sur l'épisode juan de Nova.
    Nous sommes arrivés au mouillage devant Juan de nova le vendredi 23 novembre 1973, le samedi 24 à 23 h le bâtiment est mis en alerte et est armé avec des munitions de combat, nous allons marcher par tiers à suivre.
    Les artilleurs travaillent toute la nuit...
    Dimanche 8 h00 le commandant explique plage arrière ce qui se passe... et le corps de débarquement est mis été mis à terre.
    J'ai passé la matinée du dimanche avec les autres à remplir des chargeurs de balles.
    Mon pote Christian fait parti du corps de débarquement , il porte l'A52......... j'ai des photos quelque part dans un album ...
    Ce sont les légionnaires qui ont pris la relève, après le Protet a appareillé pour les îles Comores puis la Réunion....et Maurice.
    cela serait un peu long mais je peux retranscrire par épisode les pages sur le site opérations diverses juan de nova que tu as commencé.
    Tu vois avec le temps j'avais oublié que c'était assez sérieux , ah insouciance de la jeunesse .
    Après quelques kapoks chez Alice, bues assis sur les sacs de riz avec les copains et quelques brochettes de zébu sur le trottoir en face de la Taverne avanr de partir en piste m'avaient fait oublié tout ça.

    A bientôt sur le site mataf

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    Message par Claude JORGE Ven 8 Déc 2006 - 21:43

    Tu sais mataf,
    Cela ne fait que plus de vingt ans, et à mon age, je zappe sur certaines épisodes de ce qui a été



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    Message par mataf Ven 8 Déc 2006 - 23:07

    Bonsoir Claude,
    Tu ne te souviens surement pas de moi, (J'étais QM mécanicien) et le patron mécanicien était Corse et s'appelait Domarchi .
    Mais je sais que tu étais avec nous sur le Protet à cette époque.
    Comme nous tu as changé et j'ai eu un peu de mal à te reconnaitre sur ta photo récente.
    J'ai retrouvé une feuille de papier de cette époque ou ton nom apparait, comme étant de service ce jour là. Etonnant non !
    J'ai oublié le nom de cette feuille affichée dans les coursives ou étaient écris l'heure des couleurs.. le nom du maitre de garde.. la prochaine rencontre de foot....enfin les nouvelles du bord quoi !
    Dommage quelle soit devenue difficilement lisible. et pas photocopiable.
    Cordialement mataf

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    Message par Pierrot Ven 8 Déc 2006 - 23:10

    La feuille de service peut être ?



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    Message par mataf Sam 9 Déc 2006 - 10:16

    Merci Pierrot,

    C'est bien la feuille de service. En 73 pas d'imprimante laser...
    Seulement une veille bécane à touches, ce qui explique que le "précieux document" est devenu presque inexploitable... je rigole bien sur.
    mataf

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    Message par Invité Sam 9 Déc 2006 - 12:03

    essaye quand même de la scanner, et de la mettre sur le forum...Je suis sûr que ça fera plaisir à Claude... si si ...à nous aussi d'ailleurs...
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    Message par mataf Sam 9 Déc 2006 - 18:08

    Bonjour Bidel

    Ca fait marrant d'écrire ça !
    je n'ai pas de scanner, mais je ferais un essai au boulot.
    Si ça marche, c'est ok pour la mettre sur le forum.
    Le commandanrt quitte le bord. mataf

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    Message par gibus Jeu 18 Sep 2008 - 19:56

    Salut Mataf,

    Je me souviens parfaitement de toi au vu de ta photo . J 'ai fait le PROTET de juin 73 à janvier 75 .Si tu peux scanner la feuille de service et me la faire parvenir en MP j'en serais heureux . Merci d'avance. ☀

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    Message par PINGOUIN NOSTALGIQUE Jeu 18 Sep 2008 - 20:42

    Au cours d'une mission à Djibouti, avec un Atlantic, nous avons survolé Juan de Nova très bas, une première fois pour faire sortir les gens de leur "maison", au second passage nous leur avons largué des bouteilles de champagne par l'intermédiaire du tube lance bouées situé à l'arrière de l'ATL, dans un conteneur équipé d'un petit parachute, et au 3ème passage nous avons vu que les "colis" avaient été récupérés.
    Quelques jours plus tard, nous recevions à Djibouti un colis contenant des enveloppes avec le cachet "Service météorologique de l'Île de la Réunion, station de l'Île Juan de Nova".
    Inutile de dire que les philatélistes dont je suis, ont apprécié ce cadeau rare et original de leur part, moyen de nous remercier à leur manière de notre "largage".
    C'était en septembre 1989, je pense.
    Voici les enveloppes en question.

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    Message par gilfan Ven 6 Nov 2020 - 16:13

    en réponse au msg N°1
    Madagascar a eu son indépendance le 26 juin 1960
    En 1973 cela devait faire suite a la destitution du président Tsiranana
    j'étais sur le Bory et participé au 10 ans de l'indépendance.
    amitiés



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