par Pour l´amiral,
bon j´m´y suis mis voila sur L'Escorteur lance-missiles BOUVET D624.
imageshack.us
Le Bouvet est mis sur cale dans la forme de Lanester à Lorient, le 16 Juin 1952.
1952.
Les essais préliminaires et officiels débutent véritablement le 18 Janvier 1955.
1977.
Refonte digitalisation du système Tartar.
1981.
Dernière sortie le 18 décembre.
1982.
Le désarmement du Bouvet commence le 1er janvier 82.
C'est le premier escorteur d'escadre Tartar à être désarmé.
Le 25 Janvier, l'ensemble Tartar, rampe et soute pesant 59 t est débarqué avant d'être expédié aux USA pour être modernisé.
Par la suite, il est remonté sur la première corvette anti aérienne, le Cassard, mise en Chantier à l'arsenal de Lorient en 1979.
L'escorteur lance-Missiles "BOUVET" D624.
Le Bouvet est mis en réserve spéciale le 31 Mars 82.
Le 02 Avril 82, sur rade abri, en présence du contre amiral, commandant de l'Escadre de l'Atlantique, les couleurs sont rentrées pour la dernière fois sur l'escorteur d'escadre.
Embossé au fond de la rade abri, face à la base de sous marins, le bouvet est condamné et devient le Q635 le 1er juin 83.
Remorqué à Lorient le, Q635 sert de brise-lames à la Pointe de l’Espérance, à côté de la coque de l'ancien Tartu.
bon j´m´y suis mis voila sur L'Escorteur lance-missiles BOUVET D624.
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Le Bouvet est mis sur cale dans la forme de Lanester à Lorient, le 16 Juin 1952.
1952.
Les essais préliminaires et officiels débutent véritablement le 18 Janvier 1955.
1977.
Refonte digitalisation du système Tartar.
1981.
Dernière sortie le 18 décembre.
1982.
Le désarmement du Bouvet commence le 1er janvier 82.
C'est le premier escorteur d'escadre Tartar à être désarmé.
Le 25 Janvier, l'ensemble Tartar, rampe et soute pesant 59 t est débarqué avant d'être expédié aux USA pour être modernisé.
Par la suite, il est remonté sur la première corvette anti aérienne, le Cassard, mise en Chantier à l'arsenal de Lorient en 1979.
L'escorteur lance-Missiles "BOUVET" D624.
Le Bouvet est mis en réserve spéciale le 31 Mars 82.
Le 02 Avril 82, sur rade abri, en présence du contre amiral, commandant de l'Escadre de l'Atlantique, les couleurs sont rentrées pour la dernière fois sur l'escorteur d'escadre.
Embossé au fond de la rade abri, face à la base de sous marins, le bouvet est condamné et devient le Q635 le 1er juin 83.
Remorqué à Lorient le, Q635 sert de brise-lames à la Pointe de l’Espérance, à côté de la coque de l'ancien Tartu.
