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Message par Joël Chandelier Jeu 6 Nov 2008 - 18:41

Salut Michel (Lambart) peux tu préciser souvenir de qui? 1ère Cie? Il n'y avait qu'une Cie à Maistrance Pont
Merci d'avance Michel et bienvenu sur notre Forum.
Bien que plus jeune de 4 ans je te donnes quelques noms de "pique boyaux" Mle 61 maistranciers
Vieville Jean Claude, Perry Jacques, Raybaut Daniel



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Message par Invité Jeu 6 Nov 2008 - 19:06

Désole j'ai confondu avec les mousses en 64/65, j'étais àla 1ere compagnie 3eme escouade et bien sur en 65/66 à maistrance.
J'ai feuilleté tout le forum, que du bonheur, plein de souvenir. Il faudrait que j'ouvre de vieux cartons pour retrouver de vielles photos
Merci à tous pour ce forum
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Message par Tamaris Jeu 6 Nov 2008 - 21:30

Lambart Michel a écrit:Désole j'ai confondu avec les mousses en 64/65, j'étais àla 1ere compagnie 3eme escouade et bien sur en 65/66 à maistrance.
J'ai feuilleté tout le forum, que du bonheur, plein de souvenir. Il faudrait que j'ouvre de vieux cartons pour retrouver de vielles photos
Merci à tous pour ce forum
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Salut pique-boyau !
Voilà, tu étais à la 4ème escouade. Moi je suis Michel CORSIN de la 2 et sur ce forum il y a également Jean-Pierre REMANÉ (Balendar), on ne le voit plus beaucoup sur le forum, il s'est mis au vélo depuis un an, je l'ai vu ce matin par hasard, on habite tous deux à La Seyne. Il y a aussi Jean-Phi (SOLETTA) qu'on n'a pas entendu depuis quelques temps...
Sur la photo ton voisin ROIGNANT (que j'avais revu sur Le Brestois hier en 70), est mort il y a quelques temps déjà. J'avais croisé MORVILLE( Meteo) sur l'Ouragan et j'en ai revu qqs uns. Je suis parfois en relation avec DEUFFIC notre major et je sais qu'à Brest, ils se revoient plus souvent.
Il me semble qu'en III° région le pique boyau c'était MOAL ?
J'ai croisé également LORBOIS comme Off Boum et à Toulon il y a LECOUSTOUR qui a fait une brillante carrière. Alain LEBERRE m'a appris le décès de Roger FEURPRIER il y a 2 ans...
Donnes nous des nouvelles des uns et des autres.
Au passage bonjour et félicitations à la promo 61/62, nous on n'a pas de "Chandelle"!!!!!!



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Message par Invité Jeu 6 Nov 2008 - 21:47

Merci Tamaris
Énorme plaisir ces photos
Je pensais être a la 3ème escouade mais bon c'est peut-être a Maistrance
Merci encore
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Message par Nenesse Jeu 20 Nov 2008 - 23:33

Tamaris
Tu parles d'un Roignant, décedé, s'agit t'il de Michel Roignant, qui était missilier ou un truc dans le genre ?Si c'est lui, il était originaire de Cleder 29N, nous avions été au collège ensemble à St Blaise à Douarnenez, et nous étions ensemble sur l'Opiniatre à Cherbourg en 71/72, il y exercait le doux métier de Bidel...
C'est bien triste ....
Il est en photo sur Alabordache (Opiniatre).



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Message par Nenesse Jeu 20 Nov 2008 - 23:54

Les vieux croutons de la promo Maistrance Pont 61/62, Jean Claude, Joël, et Jim,et les "Bouchons gras" 64/65 de Bill, nous ayant montré l'exemple, la Promo Maistrance Pont 64/65 ( la meilleure, aux dires des spécialistes......si..si ), à décidé de se retrouvailler courant 2009 (si du moins les ci-dessus nommés et leurs condisciples n'ont pas fait trop de "reuz" en octobre,Rue Borda et au Cercle, plombant du coup notre rencontre )
Si vous connaissez des lascars de cette époque, Sous Mama, Pingouins, Gendarmes (si si il y en a au moins un qui a fauté on a le nom) faites passer le message.
Merci d'avance.
Joël m'a déja donné le mode d'emploi : Demerde, système D et annuaire téléphonique simple Non ?



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Message par Joël Chandelier Ven 21 Nov 2008 - 0:04

Avec un bosco de ton "acabit" Nénesse la "barre" (et non le bar") sera bien tenue. J'ai oublié de te donner une autre piste de prospection ce sont les écoles de spé sur le forum.
N'hésite pas à visiter toutes les coursives de ce noble bâtiment pour faire ton annonce et puis comme on est aux portes de l'hiver tu verras il peut y avoir l'effet non pas "Kiss machin chose" mais l'effet "boule de neige" lol!



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Message par Nenesse Ven 21 Nov 2008 - 0:34

c'est quoi t'es ce que je fais mon bon Jojo



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Message par Joël 28 Ven 21 Nov 2008 - 12:20

Vieux croûtons pour 64/65, je me sens mal avec 13 ans de plus !! Heureusement qu'il y a votre joyeuse compagnie.
Joël 28 , 51/52.

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Message par Joël Chandelier Ven 21 Nov 2008 - 12:35

Salut jojo28
Il serait intéressant toi l'ancien de nous raconter ton engagement initial dans la Marine. Maistrance Pont, Aéro, Machine ???? je m'y perds un peu avec tes 3 insignes de spé de ta signature lol!
Je connais l'insigne Aéro, je connais l'insigne Electricien (je l'ai été avant de changer pour EMSEC) je connais l'insigne de Mecan
Dis nous comment cela se passait c'est à dire le choix de la spécialité à la sortie de Maistrance vers quelle école de spé et quel port d'insigne sur la vareuse si c'était ton engagement initial
Merci Joël28



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Message par Joël 28 Ven 21 Nov 2008 - 17:56

En réponse à ta suggestion Joël, tu pourras lire mes messages dans mon profil qui expliquent un peu mon parcours toutefois je n'y évoque pas ma motivation.
Je suis breton par ma mère, famille Péron de Guerlesquin dont l'origine se situe à Plouézor'h le pays des "de Kersauson"où on peut voir le tombeau de leurs ancêtres.
Pas grand rapport avec ma motivation mais j'avais deux oncles, Jean Péron mécanicien sous-marinier et son frère, François mécanicien également qui lui est allé en Indochine juste avant la guerre où il est resté pendant 7 ans bloqué entre autres par les japonais qui l'ont fait prisonnier lors, je suppose, du coup de force du 09/03/1945.
Évidemment dans la famille on parlait souvent de ces deux oncles.

Spoiler:
Enfin tout en habitant dans la Sarthe à la fin de la guerre j'avais la tête tournée vers le grand large.
Après le certif. mes parents m'ont donc envoyé aux pupilles fin septembre 1948 il faut se souvenir qu'en 48 la vie n'était pas si facile mais avant tout c'était ma décision.
Je ne vous raconterai pas la vie dans cette école que vous connaissez.
Nous faisions partie du GEPPM (Groupe des écoles préparatoires du pont de la Marine), curieusement d'ailleurs car il y avait possibilité de choisir les Arpettes.
En ce qui me concerne, après avoir obtenu le Brevet que j'ai passé avec 8 autres copains dans un collège (ou Lycée) de Brest et après avoir raté le concours extérieur à l'entrée de Maistrance passé lui à la Villeneuve, (là nous devions être un peu plus d'une douzaine de pupilles) je suis donc entré aux mousses au Dourdy en octobre 1950 où j'ai retrouvé d'ailleurs les pupilles dont l'école avait été transférée de Bertheaume et où j'avais donc passé les deux dernières années
Mon classement m'a permis en sortant des Mousses de choisir Pilote d'Aéro., j'étais donc sur la liste mais une expertise passée à l’hôpital maritime de Lorient avec les autres prétendants a décelé un problème aux yeux, léger daltonisme m'écartant de cette spécialité.
Je n'ai pas eu à changer de lieu pour entrer à Maistrance Pont au Dourdy en concours intérieur.
Si j'ai choisi la spécialité de MEC.ELEC.ÉQUIPEMENT AÉRONAUTIQUE c'est que c'était une spécialité qui techniquement recouvrait plusieurs disciplines, Électricité de Bord, Appareillage contrôle Moteur et contrôle vol, circuits d'asservissement etc...
Dans un de mes messages j'ai expliqué que j'avais été envoyé avec mes collègues à l’École d’Électriciens de Cherbourg que tu connais bien Joël, mais que c'était une mauvaise orientation et on nous a renvoyés à Rochefort, ce qui entre parenthèses nous a évité une corvée de désherbage, nous avons eu, Joël un échange de posts à ce sujet.
Notre cours de Spé. a donc été accompli entièrement à la caserne de Martrou à l'issue duquel nous avons été couronnés (sans casquette hélas comme maintenant) QM Maistranciers.
Nous avions des travaux pratiques à la SMER où des avions déclassés servaient à décoder les mystères de leurs entrailles.
Je n'ai pas voulu raconter ma vie mais c'est celle de beaucoup de nos amis marins et marins aviateurs.
Avant les galons de Maistrancier nous avons eu ceux de QM 2ème classe après 6 mois de cours.
Pas d'insigne de spécialité, uniquement les ailes de l'Aéro., idem pour les mécanos moteur et les mécanos avion.
C'était différent pour le personnel volant mais il y a eu tellement d'évolutions dans les spécialités.
C'était encore différent pour ceux qui avaient déjà une spécialité avant Maistrance évidemment, pour les autres c'était le ruban qui faisait la distinction.
Voila un peu de précisions sur un parcours que je regrette parfois de ne pas avoir continué, mais ma carrière dans l'industrie a été bénéficiaire de l'éducation que nous avons eue dans la Marine même si c'était parfois à notre corps défendant.
A bientôt.
Joël 28

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Message par Joël Chandelier Ven 21 Nov 2008 - 18:16

Un "très - très" grand merci j'ai volontairement doublé très très car comme tu le rappelles à juste titre nous avons effectivement eu des échanges sur le Forum concernant d'abord l’École des Électriciens quelques jours avant d'être dirigé sur Rochefort puis également ton parcours commencé aux pupilles.
Et pourtant tu n'as pas hésité pour ma question à me répondre de nouveau ah la mémoire et ce n'est pas forcément une question d'age...
Par contre ma curiosité est satisfaite au sujet de l'insigne de spé tu as donc répondu clairement : toutes les personnes servant dans l'Aéronavale une fois leur spécialisation accomplie en école de spé portaient l'unique insigne dite "pingouin" ce qui veut dire que dans l'aéro à part les insignes de poitrine on ne pouvait savoir quelle était la spécialité et cela quelle quelles soient.
Par contre autre détail intéressant que tu donnes c'est Maistrance Pont qui formait les MEC ELECT Equip d'Aéro.



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Message par CRéTé Ven 21 Nov 2008 - 18:31

Oui Joël,
Il n'y avait pas encore de Maistrance Aéro et comme je l'avais dit précédemment, on fêtait le père cent.

Défilé hors nopme dans les rues de Loctudy; au milieu du 1er rang Marhic qui a fini CF Trans.

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Toujours à Loctudy, il y a une fille en trop ?...

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Message par Joël 28 Ven 21 Nov 2008 - 19:07

Pour Jojo Chandelier,

En fait elle ne formait pas particulièrement à cette spécialité, c'était un peu comme aux mousses, à la sortie il y avait le choix de la spé. en fonction du classement.
J'ai omis de préciser que, alors que j'avais pris mec.élec.équip.aéro. d'autres avaient pu prendre pilote, radariste aéro, navigateur, et autres spécialités selon l'attribution du moment à cette promotion en plus des spé. propres aux métiers du pont, timonier, bosco, fusilier, radio, armurier...
Avec la création de Maistrance Aéro les formations spécifiques à l'Aéro ont pu être centralisées ensemble sans doute était-ce la même chose à Maistrance Machines ?
Nous avons bénéficié de la formation du Pont sans en avoir l'utilité pour la suite mais c'était indispensable pour ceux qui, effectivement se destinaient aux spécialités autres celles de l'Aéro. en fait il y a eu une période transitoire pour séparer ces trois grands groupes.
Ce qui n'a pas empêché le chassé-croisé des spécialités puisque des mécaniciens ont pu devenir pilotes en prenant les chemins de traverse en profitant des opportunités liées aux besoins, je pense à l'Indochine en particulier.
De nouvelles spécialités ont un peu compliqué la situation.
Donc Maistrance Pont, avant l'Aéro, était vraiment destinée et n'était qu'une préparation aux métiers du Pont, cette formation générale donnait les bases pour ces métiers sans pour autant être suffisante pour l'obtention de l'insigne.
Bon j'arrête car il y a sûrement des collègues que complèteront ou corrigeront cette réflexion.
Amicalement
Joël 28

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Message par CRéTé Ven 21 Nov 2008 - 20:45

Tu as bien dit Joël,
Maistrance ne m'a pas servi directement comme radio, mais elle m'a inculqué les connaissances pour devoir :
1/ Être un bon militaire
2/ Être un bon marin
Et ensuite bien servir dans ta spécialité.
Je crois qu'en rentrant dans cette école nous en étions conscients.
Je suis un fidèle de Thalassa.
Bonsoir
.



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Message par Joël Chandelier Ven 21 Nov 2008 - 21:09

Pour mes valeureux anciens Joël28 et CRéTé
Je vous dois dix ans et croyez moi aussi beaucoup de respect. Continuer sur ce sujet Maistrance Pont à nous raconter ce que fut votre expérience dans cette prestigieuse école. Des plus jeunes que moi (et donc que vous) nous lisent peut être dans l'ombre or c'est vous qui détenaient le souvenir d'après guerre alors pas question de vous couper la parole au contraire il faut vous ouvrir cette porte le plus largement possible car c'est de ce que fut votre passé que l'avenir est en train de se faire même si il n'est pas possible de comparer hier et aujourd'hui au moins je suis sur que cela sert à quelque chose grâce à ce Forum qui nous unit dans les mêmes valeurs.
Aujourd'hui encore j'ai vu sur le Forum que quelqu'un qui surement aigri pour je ne sais quelle raison n'a pu communiquer et communier avec nous car trop "individualisme"
Je fais un souhait c'est de vous voir tous les deux continuer longtemps à nous écrire ce que fut votre jeunesse d'ado et de préado (à 14 ans aux pupilles peut on dire qu'on est déjà ado ?) en nous racontant vos anecdotes d'école comme la première sortie à la mer, la première navigation à la voile en canot puis en goélettes enfin bref tout ce qui fut première fois (sauf vie privée
lol! lol! évidemment lol! )



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Message par Tamaris Sam 22 Nov 2008 - 9:10

@Nenesse a écrit:Tamaris
Tu parles d'un Roignant, décedé, s'agit t'il de Michel Roignant, qui était missilier ou un truc dans le genre ?Si c'est lui, il était originaire de Cleder 29N, nous avions été au collège ensemble à St Blaise à Douarnenez, et nous étions ensemble sur l'Opiniatre à Cherbourg en 71/72, il y exercait le doux métier de Bidel...
C'est bien triste ....
Il est en photo sur Alabordache (Opiniatre).

Oui, Nénesse, c'est Michel ROIGNANT artilleur. Je ne me souvenais plus qu'il avait fait "St Blaise", mais maintenant que tu le dis, on le charriait assez avec cette école qui avait une "prépa Maistrance".
Sur le Brestois, il sortait avec ses potes célibataires : LAIGLE, UYTTERSPROT (j'ai perdu l'orthographe qu'il m'excuse le "Grand Huit"), qui profitaient (gentiment) de sa gentillesse et de sa naïveté. Le lundi ou en escale, ils avaient toujours une histoire à raconter à son sujet.
De la même promo de Maistrance, il y avait également PLANTIN (Elarm) sur le Brestois.

Pour CRéTé, salut et respect aux anciens. J'ai relevé dans tes commentaires qu'on apprenait à Maistrance qu'il fallait d'abord être un bon militaire, un bon marin et à l'occasion un bon spécialiste...et bien c'est tout à fait ce que j'ai retenu des 9 mois passés dans cette belle école.
Et encore une fois, je rends hommage à mes anciens chefs maistranciers qui avaient également cette façon de voir : SM BUONICONTO mon premier chef à Hourtin, PM Fourr LEGALL à Hourtin, PM Fourr SCAVENNEC au Poulmic. Rien que ces trois-là ont orienté toute ma destinée et m'ont plusieurs fois sauvé la mise, lorsque je sortais des rails...
Et je n'oublie pas l'adjudant, le PM DEBRUYNE (s'il n'est pas ancien maistrancier, il mériterait de l'être !). Quelqu'un a-t-il de ses nouvelles ?



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Message par CRéTé Sam 22 Nov 2008 - 10:53

Merci à Joël et à Tamaris, et pour Joël 28, Pour le Père Cent, j'avais écrit quelques lignes qu'on a chantées sur un air connu des chansonniers, ça commençait ainsi:

A Maistrance quand nous sommes entrés
Nous restâmes éberlués
Devant le nombre de bouquins
Qu'on nous demandait de bûcher
Et puis vite on se mit en train
Ce ne fut pas d'la rigolade
I'n'fallait pas faire de salades
Entre les boscos et les sakos

Refrain
Allons, Messieurs les Maistranciers, ce n'est pas l'moment d'rigoler.

En histoire nous avons Nimbus
En ? nous avons Radius
Le premier est petit et gras
Et le deuxième on n'l'entend pas
.....
Et pourtant Monsieur Abautret
S'escrime pour nous enseigner
Tout sur l'art de tirer un coup
Mais sommes toutes nous on s'en fout

refrain...

Le reste est parti avec les neurones, Nimbus était le surnom du prof civil d'histoire géo, je ne me souviens plus de ce qu'enseignait le LV Radius, quant à L'OE1 canonnier Abautret il nous apprenait les radiales but/tireur.
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C'est le seul papier qui prouve que j'ai fait Maistrance.



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Message par Joël Chandelier Sam 22 Nov 2008 - 13:39

Ce document bientôt vieux de 60 ans CRéTé vaut d'être encadré pour transmission testamentaire(donc le plus tard possible) à ta famille ou au Musée de la Marine
On en redemande de vos souvenirs ce sujet vous appartient d'abord car je reste persuadé que dans l'ombre des maistranciers d'aujourd'hui consulte vos et nos écrits.
Cela me rappelle une anecdote lors de notre visite au CIN cette année avec mes copains de promo. Nous étions "escortés" par de jeunes élèves Maistranciers d'aujourd'hui et quand je leur racontait le pécule, les sorties limitées, le peloton ils se regardaient entre eux et disaient d'une seule voix "cela ne pourrait être admis de nos jours".
En parlant de pécule j'ai vu qu'a côté de la coop (tenue par du personnel civil) dans le hall un distributeur de billets par cartes bancaires.
Evidemment si j'écris cela c'est nullement pour y apporter une critique mais pour informer de l'évolution.
Une chose reste sacré ce sont les déplacements dans l'Ecole qui se font toujours en chantant "Hé Garçon prends la barre...." par exemple



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Message par † COLLEMANT Dominique Sam 22 Nov 2008 - 17:47

Pour Crété

Il vaut de l'or ton papier......
Félicitations et conserve le précieusement.
Bien amicalement.
Bill



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Message par Joël 28 Sam 22 Nov 2008 - 18:26

de Joël 28
Pas mal ta chanson, Jacques, il faut la mettre en musique, je ne m'en souvenais plus mais comme je jouais de la trompette on ne peut pas tout faire en même temps !
Pour ton bulletin de notes je vois que tu étais très sérieux, pour ma part j'étais classé à peu près en milieu de promo, ce qui n'était pas si mal car nous, anciens pupilles avions un handicap au départ, les gosses du civil de notre âge n'avaient pas à se taper l'instruction maritime et militaire, et les servitudes d'une école militaire, la garde de nuit et les corvées diverses. Ce qui m'a souvent obligé à prendre sur mes "loisirs" pour bosser mes cours. C'est pour cela que nous n'étions qu'une poignée de candidats au brevet et au concours extérieur de Maistrance.
En plus la bouffe n'était pas toujours au rendez-vous. Mais je parle d'une époque lointaineque j'ai déjà racontée sur ce Forum.
Je me souviens de la réelle satisfaction de nos prof. civils au vu de nos résultats au brevet en particulier, 8 sur 9 je crois. il y avait Mr Jacques pour les Math. Mr Mens pour le Français Mr bourdon .......j'ai beaucoup de considération pour ces personnes qui ont tenté de nous mettre sur de bons rails, en l'occurence sur la bonne vague.
A Maistrance il me semblait que Nimbus était également Prof d'Anglais avec ses listes interminables de verbes irréguliers et de mots du vocabulaire des rosbeefs, pédagogie pénible. Il venait avec un blouson d'aviateur mais tu dois sans doute t'en souvenir jacques.
Amusant, la surprise de Joël devant les distributeurs de la Maistrance actuelle. Pour le pécule je me souviens que nous avions un magasin interne où nous pouvions acheter nos bricoles diverses y compris les gâteries, avec un copain, Parrot je crois, nous achetions quand il y avait livraison une boite de berlingots et le collègue avec son accent du midi moins le quart disait: On va s'offrir un "coquetail"; et de prélever quelques berlingots de goût différent pour les déguster en même temps. Ce qui ne nous empêchait pas d'honorer dignement notre liberté hebdomadaire en visitant les bistrots de Loctudy avec modération évidemment...
A bientôt.
Joël 28



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Message par † PRIOL Yves Sam 22 Nov 2008 - 20:39

Bonsoir,
Je suis intriguée par le titre "Maistrance pont" : cela veut dire Manoeuvrier ?

Sur les états de service du Papa Bosco : BS MANEU 1/08/64, date à laquelle il quittait le Richelieu et partait DPT Toulon RUMMEL ????

quelqu'un ici (qui n'a plus le droit de cité sur le Forum) me disait qu'il y était entré par la petite porte...

Cela m'est égal petite ou grande porte mais j'aimerai savoir. Merci


Dernière édition par PRIOL le Sam 22 Nov 2008 - 21:25, édité 1 fois



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Message par jean-yves Sam 22 Nov 2008 - 20:49

bonsoir Joelle

à mon avis,

maistrance pont, qui était à Brest, diffusait une instruction générale préparant aux spécialités du pont, à l différence
de maistrance machine, à st mandrier, que débouchait sur la spé de mécanicien


je suppose que d'autres en savent plus que moi
normal, je ne suis que tactac lol! lol!



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Message par Tamaris Sam 22 Nov 2008 - 21:20

[quote="Joël 28"]de Joël 28

...
Je me souviens de la réelle satisfaction de nos prof. civils au vu de nos résultats au brevet en particulier, 8 sur 9 je crois. il y avait Mr Jacques pour les Math. Mr Mens pour le Français Mr bourdon .......j'ai beaucoup de considération pour ces personnes qui ont tenté de nous mettre sur de bons rails, en l'occurence sur la bonne vague.
...
Joël, en 65, il y avait encore M MENS en Français, et même un de nos camarades draguait sa fille.



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Message par Tamaris Sam 22 Nov 2008 - 21:39

PRIOL a écrit:Bonsoir,
Je suis intiguée par le titre "Maistrance pont" : cela veut dire Maneuvrier ?

Sur les états de service du Papa Bosco : BS MANEU 1/08/64, date à laquelle il quittait le Richelieu et partait DPT Toulon RUMMEL ????

quelqu'un ici (qui n'a plus le droit de cité sur le Forum) me disait qu'il y était entré par la petite porte...

Cela m'est égal petite ou grande porte mais j'aimerai savoir. Merci

Bonsoir fille du bosco,

Comme l'a dit Jean-Yves, Maistrance pont prépare aux spécialités du pont, par opposition aux mécaniciens et aux aéros.Les gens confondent souvent avec le "cadre de maistance" qui est un statut équivalent à la titularisation de la fonction publique et qui permet de servir jusqu'à la limite d'âge du grade, sans signer de nouvel engagement. Petite porte ou grande porte ne présage rien des futurs qualités du marin, les maistranciers étaient formés plus longtemps, mais l'important c'était quand même de réussir le BS (brevet supérieur) qui lui, ouvre toutes les portes. (A l'époque c'était une condition indispensable pour passer premier-maître - sauf cas exceptionnel - et pour passer les concours d'officier)
Sur le site A l' Abordache, j'ai trouvé trace du RUMMEL, qui était un transport (hérité des Allemands).
Il y a toute l'histoire du bâtiment et des photos.



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