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    Message par 3eme ligne Lun 26 Mar 2007 - 23:38

    Sur le forum des commandos, j'ai récupéré le lien suivant ayant trait aux 10' consacrées aux commandos marine lors de l'émission grand public "les coulisses de l'exploit" du 10 mai 1969. Emission visible par tout un chacun sur le site de l'Institut de l'audiovisuel.

    http://www.ina.fr/archivespourtous/index.php?vue=notice&from=collections&cs_page=44&cs_order=0&code=OGPPROG000123&num_notice=267&total_notices=285

    On y voit les gars du commando de Montfort dont l'OT Susini descendre en rappel d'un HSS de la 33 F dans un zodiac, puis des gars lors de parcours et divers entrainements. Le CF Materre, commandant alors le Groufumaco expliquera qu'il a une compagnie au ski et là vous verrez les gars de Trepel à la station du Sauze en février 69, en débût de séjour (concours de gamelles) et à la fin de leur séjour oû il semblerait que l'instruction ait payée. Puis un autre groupe partant en zodiac à partir d'un sous marin jusqu'aux rochers de la presque ile de st Mandrier.

    Puis, de temps en temps et à la fin en fil rouge on y voit les nageurs d'Hubert plonger dans la glace dont entre autres quelques anciens bons rugbymen et braves gars.

    Dans les gars qui prennent le tire fesses et qui tombent dans la neige je me suis reconnu, émouvant.

    Prenez en pleins les yeux, c'est en noir et blanc et mérite d'être vu à comparer avec ce qui se fait actuellement.



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    Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 8:47

    3eme ligne: Je me suis régalé..
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    Message par andrem Mar 27 Mar 2007 - 12:05

    Merci 3ème ligne pour ce documentaire.
    Ce qui m'aurait été sans doute le plus difficile à faire si j'avais été dans cette unité, aurait été de me plonger dans la glace.
    C'est du moins ce que je crois, mais c'est devant la difficulté que l'on sait réellement ce dont on est capable.



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    Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 13:30

    On y voit les gars du commando de Montfort dont l'OT Susini descendre en rappel d'un HSS de la 33 F
    Erreur votre honneur !
    Les helicos sur la video sont de de la 31Fet non de la 33 F meme si effectivement c'etait la 33 qui etait associee aux missions de commando.., la 33 ne portait pas les identifiants de A a Z et n'avait pas le haut de la cellule peint en jaune de facon a etre reperee en cas de naufrage
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    Message par Maurel Mar 27 Mar 2007 - 13:44

    On en apprends tous les jours, merci de toutes ses informations.



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    Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 14:06

    Claude comment as tu pu voir la couleur jaune ...puisque le film est en noir et blanc... :?: :?: :?: :study: lol!
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    Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 16:03

    oui mais si c'est le même pourquoi il a sur le museau un X comme X ray?
    Le Bibi pas tout comprendre là. Tu peux m'expliquer?
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    Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 18:02

    "BIDEL"

    Ce que tu ne piges pas c'est le X Xray ou le X tout court ...si c'est le X, c'est sans doute parce que cet hélico servait a filmer des parties fines, en effet ces hélicos étaient équipés d'une longue tige rétractile qu'ils trempaient dans la saumure .... ( la 31 F faisait de la détection anti sous marine, la tête du radar était immerge a partir d'un câble depuis l' hélico en vol stationnaire ).

    Si c'est le ray .. A Alfa B Bravo etc ... mais enfin la tu dois connaître ... maintenant pourquoi ils avaient ces lettres ... wait a minute je pose la question a un ancien pilote et je poste la réponse a moins se qu'elle n'arrive plus vite.

    Je sais que les 1ere HSS qui étaient intervenus en AFN avaient la croix des équipages sur le cote après la porte de soute, mais qu'elle avait été enlevée car servant de point de mire aux tireurs ... enfin c'est ce que l'on ma raconte au SEA .( confirme par GG).

    J'ai la réponse : les hélicos embarques étaient ainsi plus facilement identifiables par les navires grâce aux lettres visibles sur leur cellule ( dixit mon pote GG ex pil de la 31F).
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    Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 19:41

    Claude merci pour ces infos. Tu sais nous les sacos, on nous ordonnait de monter dans les HSS, et à peine en l'air on nous demandait d'en sortir...(savaient pas se qu'ils voulaient)... lol! :scratch:
    Alors pour nous les lettres et N° sur la coque ou carlingue (mot peut être plus approprié aux hélicos et avions), ça nous bousculait pas plus que ça... 🇳🇴
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    Message par Invité Mar 27 Mar 2007 - 19:48

    "BIDEL"

    On ne disait pas réfléchir, c'est commencer a désobéir ? ( je pense que cela n'a pas du changer ... )
    J'avais vu les commandos a l'exercice ( Hubert ), a Saint Mandrier en particulier des ramassages de plongeurs a partir d' un zodiac lance, embarquement avec une espèce de boucle en caoutchouc, qui devait laisser quelques bleus sur les cotes !
    Chapeau les gars !

    PS : Il y avait eu une simulation d'attaque de la base par les commandos ... mon hangar a explosé !


    Dernière édition par le Mer 28 Mar 2007 - 10:10, édité 1 fois
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    Message par 3eme ligne Mar 27 Mar 2007 - 23:52

    Tu as raison, ce n'est pas un "barlu" de la 33F, mais un ASM, ceux de la 33 n'ont pas de lettre, seulement le nr de coque et sont tout bleus.



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    Message par montroulez Mer 28 Mar 2007 - 22:12

    Ayant effectué la fin des HSS (juin 1979) avec la 33F, je vous confirme pour un hélico de la 31F avec le dos jaune.



    Les coulisses de l'exploit du 10/05/1969 Insign10

    duvet
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    QM 1
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    Age : 75
    Les coulisses de l'exploit du 10/05/1969 Detecequi NON

    Les coulisses de l'exploit du 10/05/1969 Empty Merci

    Message par duvet Mar 8 Jan 2008 - 16:23

    Merci pour ce film on sentirais presque l'odeur des HSS.
    Cordialement
    Jean Pierre Duvet


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