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Message par collo Sam 27 Oct - 16:16

DUBIGEONS DONC.

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Message par Bernard ( nanar ) Sam 27 Oct - 16:32

Oui mon bon Collo à Dunkerque nous avons eu le droit aussi ! après 20 ans de friche ça reconstruit mais pas pour des emplois malheureusement ...



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Amitiés Bernard GEORGE

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Message par collo Sam 27 Oct - 16:39

LES OUTILS ET AUTRES.

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Message par † Leblanc Alain Sam 27 Oct - 17:00

J'ai entendu parler de ce chantier en lisant le Livre de Jean Moulin "de Normandie à France", un livre qui parle des paquebots, et je ne savais pas qu'ils avaient été fermés, triste fin pour la construction navale française.



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

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Message par collo Sam 27 Oct - 17:01

VIEILLES MACHINES.

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Message par Maurel Sam 27 Oct - 17:06

Superbe reportage Collo, merci c'est impressionnant.



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Message par collo Sam 27 Oct - 17:18

TRUCS PLUS NEUFS QUI VONT BIEN PLAIRE AUX MECANOS.

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Message par † Hatoup Sam 27 Oct - 17:22

Mon cher Collo ton très beau reportage me passionne, et je m'empresse de répondre à ton appel.
C'est un torpilleur de 610 Tonnes type La Melpomene, vu peu après son lancement or en regardant sur le côté de la photo il y a une date qui me fait penser qu'il peut être la Flore (lancé le 04/05/1935 aux Chantiers et Ateliers de Bretagne à Nantes). La Melpomene ayant été lancée un peu plus tôt le 24/01/1935
HATOUP


Dernière édition par le Sam 27 Oct - 17:26, édité 1 fois



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Message par MARCOT Daniel Sam 27 Oct - 17:25

Je n'en suis pas sur mais il me semble bien que quelques sous-marins ont été construits dans ce chantier



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Message par collo Sam 27 Oct - 17:31

AUTRE MATOS DES ATELIERS ET CHANTIERS DE BRETAGNE.

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Message par † Hatoup Sam 27 Oct - 17:38

Oui Marcot pour ne citer que les derniers que tu connais forcément Daphné , Diane, Minerve, l'armement étant toutefois fait à Cherbourg
HATOUP



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Message par collo Sam 27 Oct - 17:51

SUITE ET FIN.

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Message par LEMONNIER Sam 27 Oct - 18:43

Ah c'est donc ça un réducteur ! ( réflexion d'un pontus ! j'y mettrais pas un doigt là dedans moi !!!! )
Super ton reportage Collo !.................comme d'habitude



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Message par collo Dim 28 Oct - 6:54

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Message par Georges COURNIL Dim 28 Oct - 8:11

ça collo c'est du bon boulot. Un régal a regader. Chapeau!!!!!!!!



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Message par cozic didier Dim 28 Oct - 11:50

Merci COLLO, tu me fait raviver tant de souvenirs moi qui suit né à Nantes .Superbe tes reportages et encore Bravo.:cheers: :cheers: :cheers:



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Message par Bernard ( nanar ) Dim 28 Oct - 12:38

super Collo ! à mon avis tu aura bientôt la palme ...



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Amitiés Bernard GEORGE

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Message par Dudu Dim 28 Oct - 12:50

Un grand bravo Collo !!! Respects.



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Message par père dodu Dim 28 Oct - 15:08

Superbe reportage, envoyé par notre meilleur collo...borateur Nantais !!!
Le prothésiste qui a usiné les dents du réducteur....chapeau !
Merci monsieur Collo !!!



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Message par collo Dim 28 Oct - 15:24

TOUT çà pour vous faire venir bientot a Nantes aux vingt ans du Maillé.... Y en a des choses a voir par ici



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Message par Pierrot Dim 28 Oct - 17:15

ben mon Collo, c'est chouette ton reportage. J'ai vécu 16 ans à Nantes et je me rapelle bien des chantiers Dubigeon Normandie



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Message par † COLLEMANT Dominique Dim 28 Oct - 17:24

Très beau reportage .
Pour ma part , j'ai fait un séjour aux chantiers DUBIGEON NORMANDIE du 4 au 25 janvier 1971 pour aller chercher le sous-marin de type Daphné "EMILY HOBHOUSE" destiné à l'AFRIQUE DU SUD et effectuer les essais à la mer.
Les chantiers DUBIGEON étaient situés boulevard Prairie-aux-ducs.
Je garde un bon souvenir de ce séjour et du "petit plan Nantais" que nous dégustions en face des chantiers.....
Bill



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Message par PEPE 79 Dim 28 Oct - 18:01

Bill , pourquoi petit plant ? tu as honte d'évoquer le GROS PLANT dans des moques d'un litre ?

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Message par Invité Dim 28 Oct - 18:08

Collo, sympa ton reportage. grâce à toi on en apprend des choses...
C'est quand les 20 ans de Maillé..????
POMIE
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Message par POMIE Mer 7 Nov - 12:19

Merci Collo pour ce reportage . Je me souviens que sur les Rapides on avait du matos "made in ACB "



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