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Message par collo le Sam 27 Oct 2007 - 18:16

DUBIGEONS DONC.

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LE BÂTIMENT DES BUREAUX, on peut voir au sol la dalle des machines outils du hangar jouxtant l'entrée.
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Affiche de l'expo des chantiers.
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LA TOUT EST DIT.
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LE BUREAU DESSIN.
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TOUT A ÉTÉ RASE sauf ce qui est en points bleus.
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Çà donne le frisson cette photo... pas vous ??
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Message par Bernard ( nanar ) le Sam 27 Oct 2007 - 18:32

Oui mon bon Collo à Dunkerque nous avons eu le droit aussi ! après 20 ans de friche ça reconstruit mais pas pour des emplois malheureusement ...



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Amitiés Bernard GEORGE

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Message par collo le Sam 27 Oct 2007 - 18:39

LES OUTILS ET AUTRES.

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ENCORE ? !!!
HATOUP ???? stp...
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BIEN TRISTE FIN DES CHANTIERS AVEC SON LOT DE GRÉVES DE SYNDICATS ET DE GENS A LA RAMASSE DONT LA CGT...
Cassard - Galissonnière - Tartu ont été construits ici.



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Message par † Leblanc Alain le Sam 27 Oct 2007 - 19:00

J'ai entendu parler de ce chantier en lisant le Livre de Jean Moulin "de Normandie à France", un livre qui parle des paquebots, et je ne savais pas qu'ils avaient été fermés, triste fin pour la construction navale française.



Le Soleil, les Cigales, le Thym, la Lavande, la Sieste, la Pétanque et le jaune, si ce n'est pas le Paradis ça lui ressemble : c'est la Provence !

Prouvençau per toujour.

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Message par collo le Sam 27 Oct 2007 - 19:01

VIEILLES MACHINES.

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Message par Maurel le Sam 27 Oct 2007 - 19:06

Superbe reportage Collo, merci c'est impressionnant.



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Message par collo le Sam 27 Oct 2007 - 19:18

TRUCS PLUS NEUFS QUI VONT BIEN PLAIRE AUX MECANOS.

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Spoiler:
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HA HA !!! çà sent bon çà!!!! MAUREL réveille toi !!!

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VULCAN RÉDUCTEUR.

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BUTÉE.

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Message par † Hatoup le Sam 27 Oct 2007 - 19:22

Mon cher Collo ton très beau reportage me passionne, et je m'empresse de répondre à ton appel.
C'est un torpilleur de 610 Tonnes type La Melpomene, vu peu après son lancement or en regardant sur le côté de la photo il y a une date qui me fait penser qu'il peut être la Flore (lancé le 04/05/1935 aux Chantiers et Ateliers de Bretagne à Nantes). La Melpomene ayant été lancée un peu plus tôt le 24/01/1935
HATOUP


Dernière édition par le Sam 27 Oct 2007 - 19:26, édité 1 fois



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Message par MARCOT Daniel le Sam 27 Oct 2007 - 19:25

Je n'en suis pas sur mais il me semble bien que quelques sous-marins ont été construits dans ce chantier



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Message par collo le Sam 27 Oct 2007 - 19:31

AUTRE MATOS DES ATELIERS ET CHANTIERS DE BRETAGNE.

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VOILA !!!! UN RÉDUCTEUR C'EST FAIT COMME ÇA, (pour ceux qui se sont toujours posé la question).

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Message par † Hatoup le Sam 27 Oct 2007 - 19:38

Oui Marcot pour ne citer que les derniers que tu connais forcément Daphné , Diane, Minerve, l'armement étant toutefois fait à Cherbourg
HATOUP



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Message par collo le Sam 27 Oct 2007 - 19:51

SUITE ET FIN.

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Ce qui est entouré de noir reste actuellement.
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UN SLIP... OUAIS (slipway en Anglais) "ZZlip ouais" pour les Brestois.
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Voila ce que vous verrez bientôt si vous venez dans le coin...
Et en haut à droite y a heu... le... Enfin vous savez... on va pas y revenir à chaque fois !!!

NE CONFONDEZ PAS NANTES ET SAINT NAZAIRE



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Message par LEMONNIER le Sam 27 Oct 2007 - 20:43

Ah c'est donc ça un réducteur ! ( réflexion d'un pontus ! j'y mettrais pas un doigt là dedans moi !!!! )
Super ton reportage Collo !.................comme d'habitude



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Message par collo le Dim 28 Oct 2007 - 7:54

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Çà draguait du coté du quai de la fosse aussi.
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Pêchoux Soviétique.
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Quelques réalisations du chantier, mais il y en a se plus célèbres.
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Premier bateau construit chez Dubigeon (peine à croire).

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Bon ! c'est fini! çà prend le chou à force...



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

Georges COURNIL
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Message par Georges COURNIL le Dim 28 Oct 2007 - 9:11

ça collo c'est du bon boulot. Un régal a regader. Chapeau!!!!!!!!



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cozic didier
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Message par cozic didier le Dim 28 Oct 2007 - 12:50

Merci COLLO, tu me fait raviver tant de souvenirs moi qui suit né à Nantes .Superbe tes reportages et encore Bravo.:cheers: :cheers: :cheers:



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Certains se plaignent de voir les rosiers épineux, moi je me réjouis que les épines aient des roses...
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Message par Bernard ( nanar ) le Dim 28 Oct 2007 - 13:38

super Collo ! à mon avis tu aura bientôt la palme ...



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Amitiés Bernard GEORGE

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Message par Dudu le Dim 28 Oct 2007 - 13:50

Un grand bravo Collo !!! Respects.



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Message par père dodu le Dim 28 Oct 2007 - 16:08

Superbe reportage, envoyé par notre meilleur collo...borateur Nantais !!!
Le prothésiste qui a usiné les dents du réducteur....chapeau !
Merci monsieur Collo !!!



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Message par collo le Dim 28 Oct 2007 - 16:24

TOUT çà pour vous faire venir bientot a Nantes aux vingt ans du Maillé.... Y en a des choses a voir par ici



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
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Message par Pierrot le Dim 28 Oct 2007 - 18:15

ben mon Collo, c'est chouette ton reportage. J'ai vécu 16 ans à Nantes et je me rapelle bien des chantiers Dubigeon Normandie



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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 28 Oct 2007 - 18:24

Très beau reportage .
Pour ma part , j'ai fait un séjour aux chantiers DUBIGEON NORMANDIE du 4 au 25 janvier 1971 pour aller chercher le sous-marin de type Daphné "EMILY HOBHOUSE" destiné à l'AFRIQUE DU SUD et effectuer les essais à la mer.
Les chantiers DUBIGEON étaient situés boulevard Prairie-aux-ducs.
Je garde un bon souvenir de ce séjour et du "petit plan Nantais" que nous dégustions en face des chantiers.....
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par PEPE 79 le Dim 28 Oct 2007 - 19:01

Bill , pourquoi petit plant ? tu as honte d'évoquer le GROS PLANT dans des moques d'un litre ?

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Message par Invité le Dim 28 Oct 2007 - 19:08

Collo, sympa ton reportage. grâce à toi on en apprend des choses...
C'est quand les 20 ans de Maillé..????
POMIE
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Message par POMIE le Mer 7 Nov 2007 - 13:19

Merci Collo pour ce reportage . Je me souviens que sur les Rapides on avait du matos "made in ACB "



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