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Message par Pierrot le Ven 9 Nov 2007 - 15:08

Oui, il est magnifique cet éléphant et je l'ai vu en mouvement.
Impressionnant, et puis toujours en train de gueuler après COLLO.
"COLLO ! COLLO ! LÂCHE TA MOQUE DE PEINTURE ET VIENS BOIRE UNE TASSE AU HANGAR A BANANES. lol!



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Message par † Hatoup le Ven 9 Nov 2007 - 15:12

Oui mais Collo il fait des travaux éléphantesques sur le MB...... lol!
HATOUP



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Message par collo le Ven 9 Nov 2007 - 20:04

dis donc le Moelanais tu fais des photos à la concurrence maintenant ???? on t'a pas vu passer chez nous ......
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On voit le MAILLE à gauche du container rouge !!! tu n'étais pas tombé loin dis donc.
le Moelannais a écrit:
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Message par COLLEMANT Dominique le Sam 10 Nov 2007 - 22:41

Pour Pépé 79
Je t'assures que ce n'était pas triste dans les bistrots en face des chantiers.....
Dommage que tu n'étais pas la , on aurait trinqué au GROS-PLANT....!!!
Bien amicalement
Bill



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Message par Kerma le Sam 10 Nov 2007 - 23:20

Bill, c'est même un "gros pète" qu'on dit là-bas.
Je viens de tomber sur ce reportage, impressionnant, mais je me souviens, lorsque j'étais au lycée de Rezé, j'ai assisté au "coulage" d'une hélice à "la Nantaise de Fonderie", c'était stupéfiant. A l'époque, j'ai vu des ouvriers travailler sur des " clarinettes de chasse" destinées aux sous-marins, où les finitions du "miroir" de la clarinette étaient faites à la moëlle de sureau. C'était un travail d'artiste et je ne savais pas que j'étais destiné aux soums.



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Georges Kermagoret, chouf à vie dégradé.

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Message par Jean Veillon le Sam 10 Nov 2007 - 23:55

Sanchez a écrit:Oui mon vieux Patron notamment les sous-marins Sud-Af, dont le premier la Maria Van Reebeck que l'équipage de la Junon a armé en 1970, Il me semble que plusieurs de nos 800 t ont été construits là-bas...

Parmi les "vieux" soums construits chez Dubigeon, il y a eu l'ONDINE, l'ANDROMEDE dont mon grand oncle était l'ingénieur. J'étais tout gamin et je me souviens avoir assisté à un lancement de soum (peut-être un 800t ) sur la même cale qu'un chalutier hauturier (Cap Gris Nez ou Ch. Prentout?)
Les 2 bateaux avaient été construits ensemble. Je dois probablement avoir des documents de cette époque dans tout le fatras que m'a laissé mon père et que je dois trier. Il devrait y avoir plein de trucs interessants.



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Message par Jean Veillon le Mar 13 Nov 2007 - 17:51

Ca y est, j'ai retrouvé ce que je cherchais, j'essaie de tout mettre en forme et au bon format et je vous en fais profiter dans les jours à venir.

Contre-Torpilleur construit chez DUBIGEON, mais lequel ?
"Palme", "Railleuse", "Tempête", "Brestois", "Fougueux".
Je suis sûr que HATOUP va se faire un plaisir de nous le dire...
Image hébergée par servimg.com

Les Chantiers DUBIGEON la fin
L'Original étant trop grand pour être scané en une seule fois, il vous faudra faire un petit effort por réajuster texte et photo.
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Chantiers DUBIGEON la fin (2)
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Message par collo le Mar 13 Nov 2007 - 18:39

super çà va bien étoffer l' historique

CE POST VA DEVENIR UN PUITS DE CULTURE MARITIME LES GARS !!!!!

MERCI JEAN !!!!!!



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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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Message par Jean Veillon le Mar 13 Nov 2007 - 19:10

Deux mots sur la famille DUBIGEON, a la tête d'un chantier installé à Chantenay en 1780 mais crée en............... 1738
LES CHANTIERS DUBIGEON A NANTES - Page 2 Famill10
Bravo Cipal, tes documents confortent les miens
Jean



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