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Message par JJMM le Mer 7 Fév 2018 - 10:56

Je voulais dessiner les T53 en vue de dessus depuis longtemps, après le Forbin, voilà le Duperré en 2 versions, origine et commandement, celle en "expérimentation A633" n'étant pas évidente :

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Dessins sauf TdB (c) JJMM
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 7 Fév 2018 - 11:07

Pas mal du tout JJMM.  j'ai connu le Duperré, en BE avec son gros poisson à l'arrière.
D'autre part on est presque voisin, et autre point commun, nos matricules.
Bonne continuation.
Bon vent.
BILL.
jp.lambert
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Message par jp.lambert le Mer 7 Fév 2018 - 12:36

JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 7 Fév 2018 - 13:50

JP Lambert, Bien pour la photo, j'ai la même en plus grand.
Est'il possible qu'on se soit rencontré sur ce bâtiment? J'ai embarqué le 11/12/67, jusqu'au 17/02/69.
Il me semble te reconnaître,  J'étais mécano  à la machine avant en mer , et en service extérieur à terre.
Bon vent, l'ami.
BILL.
JJMM
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Message par JJMM le Mer 7 Fév 2018 - 14:23

Oui Bill, je suis arrivé à bord le 15/02/70 donc avec le gros "poisson" et son monstrueux mécanisme !
Il n'est pas facile de représenter ce dispositif et de toute façon il n'y a que l'AR qui est intéressant, le reste avait été démonté, comme l'armement et autres choses, ce qui faisait qu'il était légèrement cabré :
DUPERRE (EE) - Page 13 Duperr10
Dessins sauf blason LR et TdB (c) JJMM
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Message par jp.lambert le Mer 7 Fév 2018 - 14:33

effectivement ,je suis arrivé en novembre 69 et ai débarqué en janvier 70, j étais à la machine arr au transméteur d ordre et comme calier en mer à quai au service extérieur sous les ordres du patron Guileneuf et du second maitre Bréant je suis arrivé au poste 3 et déménager ensuite au poste 5
bonne journée
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Mer 7 Fév 2018 - 17:20

Pas de souvenirs exceptionnels sur le Duperré, car pas d'escale, et des ronds dans l'eau jour et nuit.
Heureusement je m'étais défoulé plus d'un an sur le Casbianca, et ensuite 2 ans sur sur la Jeanne.
Te souviendrais-tu de 2 appelés, qui étaient soit disant ingénieur dans le civil. Ils étaient toujours à l'arrière avec les civils. Sur les 2 , 1 se nommait Michel Denisot. 
Moi je l'avais fréquenté quelques fois , en l'emmenant dans des bureaux de l'arsenal. Il était sympa, mais quand je devais l'attendre, il m'amenait toujours une un bon verre de wisky..et ensuite, selon l'heure, m'invitait à manger, il y avait un mess pour les civils.
Bon vent.
BILL.
jp.lambert
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Message par jp.lambert le Mer 7 Fév 2018 - 18:29

non ce non ne me dit rien
BELLENGE Daniel
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Message par BELLENGE Daniel le Mer 4 Juil 2018 - 22:03

DUPERRE (EE) - Page 13 05510
DUPERRE (EE) - Page 13 05810
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pour les copains du Duperre ,Voici son canot major en restauration au musée à flot de la Rochelle en Avril lors de mon séjour d'une semaine



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Message par Bureaumachine busset le Mer 4 Juil 2018 - 22:31

Daniel sympa les photos:bien1:
jp.lambert
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Message par jp.lambert le Mer 4 Juil 2018 - 23:01

je l ai pilotée au moins une fois
JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Jeu 5 Juil 2018 - 8:33

Moi aussi je faisais le mécano de bord, assez souvent entre 68 et 69.
Et toi Daniel, tu était quant sur le Duperré, EE ou BE.,.
Bon vent.
BILL.
BELLENGE Daniel
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Message par BELLENGE Daniel le Ven 6 Juil 2018 - 9:19

à Jacques Souvay ,je n'étais pas embarqué sur le Dupérré mais basé à Mers-el-Kébir en 65/66 et j'ai eu l'occasion de pouvoir embarquer en mecano sur ce même type de canot major à la DP . j'adorais......... DUPERRE (EE) - Page 13 580511



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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Ven 6 Juil 2018 - 11:10

Salut Daniel, Quel plaisir de conduire un tel engin,ça décoiffait. Pour la drague, pas mal non plus.
J'ai fait Kébir en 67 pendant 15 jours pour débarrasser les sous-terrains de tout le matériel neuf qui s'y trouvait. Embarqué sur l'Arromanches, on mouillait tout au large.
Bons souvenirs du mess de la légion.
Bon vent.
BILL.
RIERA Joel
RIERA Joel
PREMIER MAÎTRE
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Message par RIERA Joel le Lun 3 Sep 2018 - 19:59

Nous étions plusieurs fraîchement sortis du BE mecan à embarquer au début du mois de Décembre 1974, Gicquel Franck, Lambert Daniel, Brant Jean, Guiton, et moi-même.
Avec D Lambert nous ne sommes restés que 8 mois à bord car nous avions bénéficié de la filière Fisefa en sortie de BE ce qui signifiait accession rapide au cours de chouf.
Au delà des bons souvenirs, en Février 75, l'escale à Athènes fut endeuillée par le décès du QM1 PELLET (secrétaire militaire). J'espère que ma mémoire ne ne fait pas défaut, et je fais appel à ceux présents à bord pendant cette période pour confirmer le nom que je fais apparaître.
Franck, te souviens-tu ?
Ce soir là j'étais de service et avions décidé de projeter un film à la cafétéria.Pendant la projection le Capitaine d'armes entra et nous annonça la noyade de notre camarade..
Fin de la projection, consternation et tristesse.
Je tenais à rappeler ce drame en mémoire du disparu qui fit partie de l'équipage de l'EE DUPERRE.
Bureaumachine busset
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Message par Bureaumachine busset le Lun 3 Sep 2018 - 20:26

Joël DUPERRE (EE) - Page 13 595882 je ne connaissais pas , pas écouté à bord se récit ( en 1977 )
Ocho
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Message par Ocho le Dim 5 Avr 2020 - 19:58

Bonsoir.

J’étais sur le Duperré de janvier 1977 à septembre 1977. J’étais cuisinier à bord.
J’ai pu avoir une fois le quart à la passerelle.
Philippe
JACQUES SOUVAY ou BILL
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Message par JACQUES SOUVAY ou BILL le Dim 5 Avr 2020 - 20:25

Salut OCHO, j'ai fait le Duperré en 67 qui était bâtiment expérimental.
En temps que mécano j'étais aux services extérieurs.
Bon vent.
BILL.
Bureaumachine busset
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Message par Bureaumachine busset le Dim 5 Avr 2020 - 20:31

Ocho DUPERRE (EE) - Page 13 582735 Super tu as trouvé
Donc nous étions en semble même époque entre Hourtin et le Dudu
Du fête de ma sp en mer j’etais souvent à la passerelle , CIO , bien sûr tout se qui était dédier a la machine et chaufferie j’étais assez libre avec l’accord de mon Patron
Au poste de sécu ou combat ou autres j’etais au PC sécurité
Je ne me rappelai pas pour les marchandises par dessus bord ( parcontre les week-ends ou mon pot cuisto ( Guy ) était de service à quai ( Brest ) je restais avec lui et il sortait des gâteaux le dimanche après-midi du frigo bien sûr ni vu ni connu ( il y a prescription DUPERRE (EE) - Page 13 238947 )
Tu dois avoir des photos anecdotes
jp.lambert
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Message par jp.lambert le Dim 5 Avr 2020 - 20:35

gourmand DUPERRE (EE) - Page 13 517773
Ocho
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Message par Ocho le Dim 5 Avr 2020 - 21:46

Bonsoir,

Malheureusement je n’ai plus de photos de mon passage sur le Duperré. Je me souviens bien du moment de la solde et de la cartouche de gauloises que j’apportais pour mon voisin quand je rentrais sur Bordeaux.
ps: les marchandises fraîches par dessus bord, c’était impressionnant. 300 à bord, la moitié c’était des bleus avec le mal de mer, tu t’imagines le gâchis en nourriture.

On avait eu aussi la visite de l’amiral Philippe de Gaulle.
On avait dû repeindre tout le navire, et comme on disait, peinture sur zut = propreté. Nous on avait repeint toute la cuisine.
Mais le truc dans tout cela, est que après que l’amiral fût monté à bord pour l’inspection et ensuite le déjeuner, il est tombé malade, le mal de mer peut-être, donc il est reparti en hélicoptère. Du coup pas d’inspection des cuisines.
Il était arrivé en citroën DS noire avec chauffeur, le tapis rouge avait été déployé pour sa montée à bord.
Un marin inspectait à la jumelle l’arrivée de la DS.
Philippe
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Message par Bureaumachine busset le Dim 5 Avr 2020 - 23:08

Ocho DUPERRE (EE) - Page 13 582735 Je n’ai pas vu l’arrivé pas plus à bord L’Amiral je venais juste sortir de l’infirmerie 3 jours dont 1 a plus de 40° ( j’avais un panaris ) piqûre de pénicilline et grosse transpiration ( le médecin et le sorcier se son super bien occupé de moi car je ne tenais plus debout ) et sortie pour la visite mais interdit de sortir dehors par contre j’étais en tenue de sortie et normalement interdit de croiser l’Amiral et bien sûr nous nous sommes croiser salut grade sp explications si j’étais bien à bord ( un rhume je lui ai dit que le toubib voulait que je reste au chaud et que j’étais content t’etre à bord ) sa réponse très bien je l’ai salut et il m’a serré la paluche .( un Amiral à première vu très simple ) au passage le Bidel en dernier m’a fait un signe de tête ( mais cela voulait dire quoi ) . Après la visite je faisais la feuille de service a mon bureau le Bidel est venu me dire bien petit mon patron me l’avait déjà dit .
C’etait une inspection (Avril pour aller à Mourmansk Juin il me semble )

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