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    Message par Bureaumachine busset Mar 18 Mai 2021 - 16:49

    Sympa vos photos du Dudu DUPERRE (EE) - Page 14 582735
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    Message par JBY Mar 18 Mai 2021 - 17:51

    Bonsoir à tous.

    De mémoire cette structure métallique qui servait à l'utilisation de ce poisson remorqué était énorme. Je me souviens avoir pu observer cet ensemble à Brest au Printemps 1975,de loin, en marchant sur le quai des flottilles. On sentait bien le besoin de construire un prototype sans s'occuper du design ou même de l'équilibre du flotteur. Le but était d'optimiser le système et j'imagine qu'on avait pas lésiné sur le poste à souder et les barres de profilé métallique. Plus tard tout cela avait du être repris en bureau d'étude pour aboutir à ce super outil de recherche ASM.
    J'aime beaucoup cette manière de faire. On essaye, on coupe, on soude, on ajoute, on supprime, on réfléchis. Et après ce temps de recherche, le résultat est là.



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    Message par JACQUEZ Mar 18 Mai 2021 - 20:36

    Merci Max et Francis pour ces photos souvenirs DUPERRE (EE) - Page 14 582735
    J'étais embarqué sur L'Aconit lors de cette escale à Venise DUPERRE (EE) - Page 14 580511

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    Message par Jean Yves COJEAN Mer 19 Mai 2021 - 10:05

    Bonjour à tous
    En 1975 j'étais également sur le Duperré , le maitre principal transfiliste s'appelait Dupuy , il était aussi le président du carré OMS



    F 773 - R 98 - D 621 - F 774 - C 610 - D 624 -
    D 633 - D 622 - D 609 - D 630 - D 611


    ( mes embarquements, avec le sentiment du devoir accompli )
    JYC

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    Message par Max Péron Mer 19 Mai 2021 - 10:08

    Une p'tite dernière mais elle n'est pas de moi :
    DUPERRE (EE) - Page 14 Acb_m434
    Foto Antonio Castello, Venezia
    Photo-souvenir de très grand format de l'escale du Duperré à Venise en avril-juin 1975 (ne n'ai pas noté les dates exactes).
    Ce jour-là, comme pour les autres escales, j'étais au poste d'admiration. Je suis donc quelque part sur cette photo.

    Avant de quitter Toulon et par l'intermédiaire du cercle officiers mariniers, les OM et OMS du Duperré avait pris contact avec la Marine italienne pour faire venir leurs épouses ou compagnes dans un établissement hôtelier réservé aux militaires. A des prix défiant toute concurrence. Par ailleurs, on pouvait se rendre de Toulon à Venise en train.
    Ayant embarqué sur le Duperré avec un préavis très bref, il était trop tard pour s'inscrire. Dommage.

    10H10 Merci Jean-Yves pour cette précision au sujet de Dupuy.



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    "Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
    (Tristan Bernard)

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    Message par Brécourt jean claude Mer 19 Mai 2021 - 21:52

    Bonjour à tous. J étais aussi sur le Duppéré en 1975.Chaufferie AR..belle escale à Venise.Merci pour ces belles photos.

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    Message par KER98 Jeu 2 Mar 2023 - 19:24

    Bonjour en 1983 j'ai embarqué sur le Duperré en tant qu'Electricien mon chef de secteur était le PM LE MOAL.

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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Jeu 2 Mar 2023 - 20:19

    Salut KER 98, bienvenue à bord.
    On a 2 points communs, tu as fait la JDA et le Duperré. J'ai avalé pas de cambusard sur ces bateaux, surtout le Duperré qui était un bâtiment expérimental, avec un énorme poisson au derrière. Ceci bien sûr un peu avant toi.
    A près ton pot d'affectation, tu retrouveras d'autres copains.
    Bon vent.

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    Message par Guillemot29 Lun 6 Mar 2023 - 15:52

    Petite anecdote en juin 1986 avec le DPR, nous avons intercepté un message de détresse et avons fait route vitesse max vers le lieu supposé, l'hélico a décollé, à la passerelle les veilleurs scrutaient la mer et à la surprise générale c'est un ballon qui était en perdition. il y avait une super photo qui avait été faîte où l'on voyait le ballon, au dessus le lynx et à la verticale un atlantic. nous avons récupéré le ballon et les 2 passagers, en remerciement au MP Bosco Le Tessier (Jeantex) la cloche a été offerte au carré OMS.
    ci joint l'article paru à cette époque.
    DUPERRE (EE) - Page 14 Ballon11

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    Message par J. LOUBRY Lun 6 Mar 2023 - 18:03

    Merci pour cette excellente anecdote.
    Jeantex (Le Tessier) était déjà mon patron bosco lorsque j'étais à bord du Duperré comme O Man (83/85). Que de bons souvenirs de lui et de tous mes maneus (dont les gars de la Pêche qui faisaient leur service).

    Matelot, Henri BASILE, jp.lambert et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message

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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 6 Mar 2023 - 18:16

    Ayant navigué sur le Duperré en67/68, et sachant qu'à ce jour il navigue toujours, je serais curieux de savoir si les chaudières et machines ont été changées , Combien de fois ,.
    A bientôt. Bon vent.

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    Message par Guillemot29 Lun 6 Mar 2023 - 18:24

    Bill, Le Duperré a été désarmé en 91

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    Message par Guillemot29 Lun 6 Mar 2023 - 18:26

    le service Trans de l'époque, le chef : LV Trans Loubry !! le radio MP Priou (que je vois régulièrement, président Offmar St Pol de Léon) et moi même Chef du Pc Télec.

    sur la photo, sûrement des têtes connues lors d'un barbecue OMS à Berthaume.
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    Message par J. LOUBRY Lun 6 Mar 2023 - 18:56

    Bonjour Guillemot
    Ca fait plaisir de se remémorer nos affectations sur le Duperré.
    Dans l'article précédent je parlais de Jeantex et du bon souvenir que je garde des maneus, mais ça vaut tout autant pour l'équipe des transmissions et des Tims, puisque j'étais également Trans et CDN du DPR.
    Mon bon souvenir à Priou quand tu le vois et toutes mes amitiés à vous tous.

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    Message par Guillemot29 Lun 6 Mar 2023 - 19:01

    pas de soucis, je lui transmettrai le bonjour, la semaine prochaine on doit visiter un bâtiment en essais qui sera en escale à Brest le Jacques Chevalier un nouveau ravitailleur, Priou a son fils à bord qui Comaeq.

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    Message par jp.lambert Lun 6 Mar 2023 - 20:27

    A jacques Souvay tu as du connaitre le patron Guillneuf les seconds maitres Breant et Gerard

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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Mar 7 Mar 2023 - 8:25

    Affirmatif Jean-Paul, je me souviens de Guilleneuf et de Bréant, sans trop les situer.
    Cet embarquement pour moi n'étant pas le meilleur, les souvenirs sont assez flous.
    Bon vent l'ami.

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    Message par VIEL Dim 17 Sep 2023 - 18:32

    Je m'appelle Jean-Pierre Viel,

    SM1 DEASM, embarqué sur le B.E. Duperré de juin 1967 à octobre 1970, j'ai eu aussi l'impression, comme les rares intervenants de cette époque, que toute une période de la vie du Duperré avait été occultée.
    Peut-être parce que durant cette période ou effectivement nous étions en équipage réduit et mettions en oeuvre une série d'expérimentations (Projet Cormoran) destinées à valider la théorie d'acquisition du Chenal Acoustique Sûr à l'aide d'un sonar trempé profond.
    Le personnel était pour l'essentiel composé de civils (techniciens et ingénieurs de chez Alcatel, Thomson et le Labo DSM du Brusc), et juste ce qu'il fallait de mécanos et autres pontus pour faire naviguer le B.E. Duperré.
    Les travaux menés durant cette période furent du plus grand intérêt pour la spécialité et ceux qui en opprochèrent.
    J'ai encore quelques noms en mémoire. Au plaisir de lire les anciens de cette très riche période.


    Dernière édition par VIEL le Mar 17 Oct 2023 - 10:08, édité 3 fois

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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Dim 17 Sep 2023 - 19:20

    Salut J P Viel, on a navigué ensemble de juin 67 à mars 69.
    Naviguer est un grand mot on faisait plutôt des ronds dans l 'eau.
    On rentrait tous les soirs.
    Sale boulot pour les mécanos, avec mise bas les feux tous les soirs, et allumage des chaudières tous les matins. En plus je m'occupais des embarcations et de la barre.
    Pas trés bons souvenirs, sauf des bons copains.
    Bon vent.

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    Message par VIEL Lun 18 Sep 2023 - 9:30

    De Jean-Pierre Viel :

    Oui, j'en conviens sans peine, pour toutes autres spécialités que DEASM, cette affectation devait être un purgatoire !
    Mais bon, nous avons fait, il est vrai, de rares escales (Valence, Malaga, Nice, Bastia)... nous aurions pu faire escale aux Baléares si un méchant coup de tabac ne nous avait surpris presque arrivé à Majorque cassant du matériel en extérieur et nous obligeant un retour à Toulon pour réparation.
    Peu d'escales et pas très folichonnes durant cette période où le Duperré était B.E, car le navire était aux mains et à la bottes des expérimentateurs et leur priorité n'était pas de faire la java dans des escales prisées! ... Et nous n'étions pas très enthousiastes pour montrer et expliquer aux étrangers ce que nous bricolions.
    Mais au risque de me repéter, une affectation en or pour les DEASM qui en voulaient, une mine de savoir, le somment de la connaissance dans la spécialité !
    En plus du Projet Cormoran (auquel les américans se sont joint en cours de programme) nous avons été équipé de matériels d'hydrographie (treuil Mécabolier grand fond et sondeur US - Alden GPR) sondeur à l'époque ultra performant qui nous a permis de localiser et retrouver la partie AR du soumarin Daphnée au tombant du cap Camarat.
    Bien à vous, anciens du Duperré.

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    Message par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 18 Sep 2023 - 9:41

    Perso, je n'ai fais aucune de ces escales. Je me suis rattrapé ensuite sur La JDA.
    Bon vent.

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    Message par destrez Lun 18 Sep 2023 - 9:48

    MSG 345,
    A ma connaissance le s/m Daphné n'a jamais était perdu !

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    Message par facilelavie Lun 18 Sep 2023 - 11:11

    JP il doit confondre avec l'Euridice peut etre



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    Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
    École des Mousses, puis 36 ans...

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    Message par destrez Lun 18 Sep 2023 - 11:34

    Cela reste une évidence : Minerve et Eurydice reposent bien au fond !

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    Message par jp.lambert Lun 18 Sep 2023 - 12:23

    Bonjour
    j'étais sur le Duperré à cette époque octobre 68 janvier 70

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