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    Message par mataf73 Mar 12 Juil 2016 - 8:33

    Bonjour à tous
    J'étais sur le JOJO entre le BE TRAMR et le CFOM d'aout 72 à février 73 ... Première escale de ma carrière à TRIESTE puis SFAX ... Serge il me semble que nous nous sommes croisés ?
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    Message par bianchi joseph Mar 12 Juil 2016 - 15:34

    Ma mémoire me joue des tours.
    Merci les amis.
    Joseph

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    Message par sad5 Jeu 19 Jan 2017 - 19:55

    Bonjour à tous,
    Petite question aux boscos qui ont fait les escorteurs d'escadre T53 :
    comment se faisait la mise à l'eau des embarcations ? JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 595882
    Sur cette photo il semblerait que ce soit à l'aide de barbotins sur le roof, comment se faisait le cheminement des câble d'acier, par des poulies ou par des réas fixés sur le pont ?

    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 1103810

    Si quelqu'un (même non bosco !) aurait une petite idée, merci d'éclairer ma lanterne.
    Amitiés.
    Serge

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    Message par Jean Veillon Jeu 19 Jan 2017 - 23:21

    Je ne suis pas bosco mais mécano...

    Si ma mémoire (dont je me méfie maintenant) ne me fait pas trop défaut, la mise à l'eau des embarcations était réalisée à l'aide d'un petit treuil tel que représenté sur un extrait de ma maquette du Forbin.
    Les tourets de câble étaient normalement fixés sur les bras de bossoirs et "mis à poste" sur le treuil au moment de la mise à l'eau de l'embarcation.
    Par contre, je n'ai pas le souvenir du cheminement des câbles pendant la manœuvre. Probablement des poulies de renvoi.
    Le brassage des bossoirs à l'extérieur était assuré par des manivelles entrainant une vis solidaire desdits bossoirs.
    Cette opération était vraiment "folklorique".
    Il fallait bien une dizaine de minutes pour que l'embarcation soit entièrement au dessus de la flotte !
    Dur dur en cas de nécessité absolue !

    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 Sans_t11

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    Message par Invité Ven 20 Jan 2017 - 9:10

    Pas bosco non plus, mais pour confirmer ce que dis notre ami Jean, voilà une partie du schéma de mise à l'eau des embarcations des T53, un peu complexe :
    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 Manoeu10
    Par contre on voit bien sur cette vue bâbord, la "cage" de soutien des housses de protection des retombées des tirs dans le Pacifique, 18 tirs pour le "Jojo" au cours de ses 3 campagnes, 66, 68 & 70
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    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 Empty Re: JAUREGUIBERRY (EE)

    Message par sad5 Ven 20 Jan 2017 - 20:06

    Bravo Jean et JJMM, ça me semble correct. JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 582735
    Je n'ai trouvé aucune photo montrant ce treuil mais plusieurs sur le système de manivelles qui actionnaient les vérins. Je me souviens que le passage derrière les embarcations était libre quand celles-ci étaient sur bossoirs mais qu'il fallait enjamber les câbles qui couraient sur le pont lorsqu'elles étaient brassées pour la mise à l'eau. Parfois, des distraits se prenaient les pieds dedans !
    Il me semble que les housses de protection de retombées radioactives citées par JJMM étaient pliées dans des caissons situés après la baleinière bâbord, mais ça, c'est une supposition !
    Merci à vous.
    Amicalement
    Serge

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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 20 Jan 2017 - 21:26

    Ce devait être tout un cirque cette manoeuvre...... JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 595882
    Il devait falloir s'entraîner souvent , pour ne pas être pris de cours...



    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 Rubanreconnaissance     JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par sad5 Ven 20 Jan 2017 - 22:04

    C'est sûr Bill, mais c'était peu fréquent car en escale, les escorteurs étaient pratiquement toujours à quai alors que le pétrolier restait mouillé au milieu de la rade par sécurité, c'est eux qui en bavaient plus souvent pour les manoeuvres des embarcations !
    Quoi que, il nous est arrivé, sur "La Seine" de faire du bateau stop, et ça a marché !
    Amitiés
    Serge

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    Message par † COLLEMANT Dominique Ven 20 Jan 2017 - 22:14

    Merci Serge pour ta réponse.
    Bien amicalement.



    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 Rubanreconnaissance     JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † centime44 Sam 21 Jan 2017 - 12:27

    merci pour vos infos toujours intéressantes...!! JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 582735



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    Message par Charly Sam 21 Jan 2017 - 18:03

    Messages 241 et 244.
    Sans aucun doute tu as eu un mariage exceptionnel et pas banal Robert (MALBETE), quel magnifique souvenir pour vous.
    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 582735



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    OFFICIER EN SECOND

    Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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    Message par sad5 Ven 5 Mai 2017 - 20:16

    Album de la mission CEP 1970 de l'escorteur d'escadre "Jauréguibérry".
    1ère partie
    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 J0110
    Spoiler:

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    Message par sad5 Ven 5 Mai 2017 - 20:32

    Mission CEP 2ème partie
    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 J2310
    Spoiler:

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    Message par † centime44 Ven 5 Mai 2017 - 20:36

    merci pour le reportage Serge.. on attend la suite avec impatience..!! JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 582735



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    Message par sad5 Ven 5 Mai 2017 - 20:46

    Mission CEP 3ème et dernière partie
    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 J4410
    Spoiler:
    En espérant que beaucoup se reconnaîtront JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 580511
    Amitiés à tous ACB !

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    Message par sad5 Ven 5 Mai 2017 - 21:03

    Et un petit bonus : la photo de la 2ème page agrandie où l'on voit le Jojo qui trace sa route !

    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 J0311

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    Message par Noël Gauquelin Ven 5 Mai 2017 - 23:44

    Beaucoup de souvenirs en commun avec le Jojo pendant cette campagne !



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    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 6 Mai 2017 - 5:51

    Merci du partage de ces beaux documents..... JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 582735



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † centime44 Sam 6 Mai 2017 - 12:35

    super le reportage Serge..



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    Tinto
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    Message par Tinto Sam 6 Mai 2017 - 16:15

    Serge... JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 582735

    Photos de mariage, on reconnait l'heureux élu notre ami Robert MALBETE ... JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 580511



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    André RODRIGUEZ, Chouf toujours (1967-73).

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    Message par sad5 Mer 10 Mai 2017 - 20:52

    Les timoniers du Jojo, à Papeete et à Muru en 1970
    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 00111
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    Message par Jean Marc GERARD Jeu 11 Mai 2017 - 12:55

    Merci Serge
    sur tes photos j'ai retrouvé Philibert BOUTIER(mon oncle) avec qui j'avais déjeuné à bord du JOJO en 1970 j'étais également a Muru sur l'EDIC 9070.
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    Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
    Citation de Victor Cherbuliez

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    Message par † aquanaut Jeu 11 Mai 2017 - 13:30

    bonjour

    donc PHILIBERT BOUTIER etait bien capitaine d arme sur le jojo

    as t il fait la campagne 70? JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 580511

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    Message par sad5 Jeu 11 Mai 2017 - 21:56

    Oui, Philibert a fait toute la mission CEP 70 puis à certainement débarqué en novembre puisque le Jojo entrait en IPER pour deux ans, je crois. A part un petit équipage réduit, tout le personnel a débarqué ... Hélasssss ! JAUREGUIBERRY (EE) - Page 11 238874

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    Message par † aquanaut Ven 12 Mai 2017 - 10:06

    ok
    j ai debarquè en arrivant a PAPEETE ,, direction le bb MAURIENNE .. juste avant le depart du jojo pour son retour vers la FRANCE


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