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    Message par JLG Mer 15 Déc 2010 - 22:57

    Bravo, superbe jmarquet, les anciens du Jojo attendent la suite.

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    Message par marsouin Ven 17 Déc 2010 - 11:14

    Superbe Jacques ! C'est de l'art JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 582735

    La seule grande maquette (plus de 2,5 m) que j'avais d'un bâtiment français c'était "La Gallissonnière".

    La présence à bord du pacha c'est la marque "jaune" JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 595882



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    Message par Invité Ven 17 Déc 2010 - 11:19

    Oui Marsouin, à tribord, c'est celui que les timoniers nomment le 1er substitut.
    Merci pour ton appréciation JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 746231
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    Message par FRANCOIS Pierre Ven 17 Déc 2010 - 17:24

    A JMARQUET,
    Bien apprécié ton travail sur le Jauréguiberry. Mais ai-je bien compris que tu es en train d'en faire une maquette que tu pourras vendre? Dans ce cas, ne m'oublie pas, je suis acheteur tout de suite.
    En attendant, amitiés d'un ancien du fameux JOJO.
    Pierre E FRANCOIS



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    Message par 3eme ligne Ven 17 Déc 2010 - 21:44

    Il me semble que sur le Jojo le substitut était noir et blanc, c'était le chef de division sur le Forbin qui l'avait jaune.



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    "Give blood, play rugby !"

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    Message par JLG Ven 17 Déc 2010 - 23:46

    Lorsque le "JAUREGUIBERRY" est devenu chef de division en 1959, à l'Escadre Légère, il me semble bien qu'en plus de la bague noire autour de la cheminée avant, il arborait le guidon tricolore de Capitaine de Vaisseau.

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    Message par marsouin Sam 18 Déc 2010 - 8:02

    Lors de la campagne Pacifique en 68, c'est le Forbin qui était chef de division, le pacha étant plus gradé et plus âgé...



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    Message par Invité Sam 18 Déc 2010 - 14:23

    Bonjour !
    Ne pas confondre la flamme du CV chef de division (ou guidon) ci-dessous :

    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 Cv_div10

    ...avec les 1er et 3ème substituts utilisés pour signaler la présence ou non du commandant à bord de haut en bas :

    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 Pacha10

    Faites gaffe sinon les timoniers vont se fâcher !!!! Mais c'est si loin tout ça JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 595882
    Dernière précision, les dessins ne sont pas destinés à faire des maquettes ! Désolé...
    Amicalement
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    Message par marsouin Sam 18 Déc 2010 - 14:49

    Oui, sur le dessin le petit pavillon était tout jaune. Or (ayant traversé le Pacifique en voilier avec quelques escales) le pavillon jaune carré signifiait à l'attention des douanes qu'on touchait le port pour la première fois...



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    Message par † Hatoup Sam 18 Déc 2010 - 15:44

    Marsoin tu es encore dans le vent avec cette histoire de pavillons lol! qui sont ceux du code international des signaux mais ici ayant un usage militaire ........

    HATOUP



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    Message par marsouin Sam 18 Déc 2010 - 15:48

    Eh oui Hatoup.... je n'ai pas le nez dans le ... guidon!
    Entre guidons, marques, pavillons, substituts... vous vous y retrouvez dans les couleurs JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 595882 A part les tims bien sûr JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 580511:



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    Message par JLG Sam 18 Déc 2010 - 16:11

    Merci pour cette précision jmarquet. Effectivement je pensais au guidon de chef de division mais pas au substitut relatif à la présence à bord du commandant. Le forum est excellent pour rafraîchir la mémoire.



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    Message par Plume Sam 18 Déc 2010 - 22:01

    Bonjour aux anciens du Jojo

    J'ai connu le Jojo lors de la campagne Mousson 74, mais j'aimerais savoir si quelqu'un a des anecdotes de la campagne du film "crabe tambour" à mon avis, le seul film qui retrace assez fidèlement la vie à bord d'un bâtiment de la marine que l'on a connu. Quelle était l'ambiance à bord lors du tournage ? est-ce que les embarqués reconnaissent que le scénario reflète la réalité ? En tout cas, les images d'un E.E. le nez dans la plume ou sous la neige en mer du nord sont sont magnifiques.
    Pour moi, cela reste un film culte. Ceux qui l'ont vécu, qu'en pensez-vous ?



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    Message par 3eme ligne Sam 18 Déc 2010 - 23:17

    Un de mes anciens collègues décédé le PM commando Sikorski (on avait fait Trepel puis le Clem et le Foch et on avait joué en sélection rugby 3ème région ensemble) il était embarqué sur le Jojo pour les dernièrs tours d'hélices dont le film "le crabe tambour", je l'avais croisé quelques temps après le film à Toulon, il allait embarquer sur une des 2 frégates Masurca (Suffren ou Duquesne), et on avait discuté de tout et de rien, on avait abordé bien sûr le film tourné pour la dernière croisière du ship, il en gardait d'excellents souvenirs. L'équipe dont les acteurs embarqués et le réalisateur Pierre Schoendoerffer étaient souvent invités au poste OMS, et s'étaient révélés d'excellents compagnons, quelques anecdotes avaient émaillé ses dires.

    Pour mémoire Pierre Schoendoerffer est aussi le réalisateur du film que vous avez tous vu, sauf peut être les matricules 2000 et plus, si je vous dis "7 jours en mer" ça doit vous parler, on voit d'ailleurs le réalisateur à la passerelle du Balny, vers la 3ème minute juste avant que la caméra ne s'attarde sur un jeune mataf "prenant l'air" sur l'aileron tribord.

    Pour le collègue "Schoen" était un bon.



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    Message par jean-Claude Barreau Mer 22 Déc 2010 - 18:17

    J'étais à bord du JOJO en 1964 je n'ai aucun souvenir de collision ni avec le Savoyard ni un autre.
    Jean-Claude Barreau ,à l'époque QM2 fusible;




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    Message par FRANCOIS Pierre Jeu 23 Déc 2010 - 11:17

    Bonjour JC BARREAU,
    Qui a donc parlé d'une collision entre le Jojo et le Savoyard en 64? Moi aussi j'étais à bord cette année là et je confirme ce que tu dis. A part ça nous avons bien dû nous connaître ou simplement nous rencontrer ne serait-ce qu'à la cafétèria. J'étais au poste 1 (sous la plage avant...) et chef de quart radio. Amitiés "Jojoesques" et mes voeux (anticipés) les meilleurs pour l'année nouvelle à venir.



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    Message par jean-Claude Barreau Jeu 23 Déc 2010 - 15:53

    Bonjour Pierre François je ne me rapelle pas de toi non plus ,nous avons pourtant du nous croiser ,j'étais poste 2 à coté d'ou tu étais, je faisais le quart machine avant .Merci de ta réponse.
    Bien amicalement A+




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    Message par FRANCOIS Pierre Jeu 23 Déc 2010 - 17:37

    bonsoir Berry62

    Un accrochage entre bateaux c'est un évènement qui marque. J'étais à bord du JOJO en 64 (tout comme JC Barreau) et je n'ai aucun souvenir d'un tel incident avec le SAVOYARD. Ne te trompes-tu pas de date? Amicalement



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    Message par sad5 Ven 28 Jan 2011 - 23:53

    Arrivée à Papeete le 20 mars 1970, Jojo à quai et vues de Papeete
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    Papeete, mars 1970
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    Message par Franjacq Sam 29 Jan 2011 - 7:59

    JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 Warning Posts rassemblés pour n'en créer qu'un avec les balises spoiler ,
    Merci de revoir les consignes ou communications concernant la mise en place des photos,


    Les administrateurs ne peuvent faire ce travail en permanence,
    Franjacq (administrateur)

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    Message par marsouin Sam 29 Jan 2011 - 9:02

    Intéressantes photos. Dommage que ces diapos (?) ont un peu vieilli et que la couleur bleue (Marine ?) a pris de la dominante.

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    Message par byu30 Sam 29 Jan 2011 - 9:34

    Super ces photos, on reconnait bien le Papeete et le Hao des années 70 .... ce que tu appelles la Paillote est le carré OM/OMS et l'église, la chapelle, juste à côté du batiment équipage de la 27S... Et la photo de l'Alouette III, montre tout ce qui ne faut pas faire en treuillage, c'est à dire de bien laisser les bras le long du corps, sinon rique de passer au travers de la sangle, c'est déjà arrivé .....
    Merci Serge (Duffond) pour ces photos ....
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    Message par marsouin Sam 29 Jan 2011 - 10:03

    A Serge, sur ta première photo à l'arrivée du Jojo à PPT où l'on voit le De Grasse et un TCD.
    A l'extrême gauche, il y a un bâtiment que l'on voit à moitié, avec un haut portique:
    Sais-tu quel navire est-ce JAUREGUIBERRY (EE) - Page 4 595882



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    Message par † Hatoup Sam 29 Jan 2011 - 20:55

    Vraisemblablement le Saintonge

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    Message par Noël Gauquelin Sam 29 Jan 2011 - 22:50

    Duffond Serge, es-tu sur que la première photo du msg 93 soit de 1970 ? J'étais sur le De Grasse à cette époque, et dans mes souvenirs, le jour de notre arrivée à Papeete, le Jojo s'était amarré à Fare Ute et nous au quai des paquebots, mais l'orage (ou l'ouragan) n'était pas là .



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