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† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°126
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Le Rhône se trouvait amarré sur ponton le long du quai . L'emplacement sur la photo est facile à repérer, c'est tout à gauche sur la premiére photo à hauteur de l'entrée des installations de plaisances ou encore du premier grand long batiment peint en blanc ....
HATOUP
HATOUP
MARTIN Gérard- QM 2
- Age : 70
- Message n°127
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Merci, Hatoup.
Quelle belle ville Lorient..., et quel historique.
@+
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Transfiliste... puis Armée de l'Air sous-officier Radio/Chiffreur.
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† Hatoup- MATELOT
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Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Suite de la rubrique Port de commerce de Lorient
A l'appontement pétrolier un norvégien décharge sa cargaison qui va approvisionner le dépot de toute la région
Le STEN HYDRA


Sur ce genre de navires les moyens de sauvetage pour l'équipage généralement peu nombreux sont groupés à l'arriére, le canot insubmersible autoredressant étant sur une rampe paré à glisser

A suivre
A l'appontement pétrolier un norvégien décharge sa cargaison qui va approvisionner le dépot de toute la région
Le STEN HYDRA


Sur ce genre de navires les moyens de sauvetage pour l'équipage généralement peu nombreux sont groupés à l'arriére, le canot insubmersible autoredressant étant sur une rampe paré à glisser

A suivre
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
- Message n°129
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Merci de voir un peu d'activité sur ce port !
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°130
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
C'est le groupe Véolia
HATOUP
HATOUP
MARTIN Gérard- QM 2
- Age : 70
- Message n°131
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Quelle "richesse" de renseignements sur les activités diverses et variées du port de Lorient.
Merci; j'en redemande....
Merci; j'en redemande....

Transfiliste... puis Armée de l'Air sous-officier Radio/Chiffreur.
Actuellement en activité, service informatique au ministère de l'Intérieur...
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°132
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
De la diversité oui, la preuve en est que les promeneurs un peu curieux ou amoureux des vieilles coques peuvent admirer dans la cour d'un chantier du port celle du vieux baliseur SOMME II

Le bateau est en effet en totale reconstruction, la commande de ces travaux de grande ampleur ayant été passée par le Conseil Général du Département afin de conserver son patrimoine maritime

témoignant de l'état de dégradation de la coque les vues suivantes permettent de se faire une idée du travail de haute technicité qui sera nécessaire d'effectuer pour revoir le SOMME II naviguer à nouveau dans les rassemblements de vieux gréements

la cabine sera aussi remontée après totale restauration

Les boiseries formant les couples de la voûte arriére sont très atteintes et devront être reconstruites à l'identique

Un autre vieux gréement est sur le terre plein du port, en attente de restauration c'est le Thonier de Groix BICHE que je vous présenterai très bientôt
HATOUP

Le bateau est en effet en totale reconstruction, la commande de ces travaux de grande ampleur ayant été passée par le Conseil Général du Département afin de conserver son patrimoine maritime

témoignant de l'état de dégradation de la coque les vues suivantes permettent de se faire une idée du travail de haute technicité qui sera nécessaire d'effectuer pour revoir le SOMME II naviguer à nouveau dans les rassemblements de vieux gréements

la cabine sera aussi remontée après totale restauration

Les boiseries formant les couples de la voûte arriére sont très atteintes et devront être reconstruites à l'identique

Un autre vieux gréement est sur le terre plein du port, en attente de restauration c'est le Thonier de Groix BICHE que je vous présenterai très bientôt
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°133
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Peut être que le départ définitif de son port constructeur de la frégate Forbin suscitera plus d'engouement que le sujet vieux gréement, alors voici quelques vues de cet appareillage.


C'est avec émotion que certains lorientais ont vu le FORBIN franchir la passe de Port Louis et entendu tonner le canon de salut. Aprés le Chevalier Paul qui le suivra dans quelques mois, tout le monde se pose la question de savoir combien ou même si d'autres unités aussi importantes quitteront elles aussi les rives du Scorff pour commencer leur carriéres.....
Bon vent bonne mer FORBIN

HATOUP


C'est avec émotion que certains lorientais ont vu le FORBIN franchir la passe de Port Louis et entendu tonner le canon de salut. Aprés le Chevalier Paul qui le suivra dans quelques mois, tout le monde se pose la question de savoir combien ou même si d'autres unités aussi importantes quitteront elles aussi les rives du Scorff pour commencer leur carriéres.....
Bon vent bonne mer FORBIN

HATOUP
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 66
- Message n°134
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Vers quelle heure l'appareillage ? Les autorités semblaient tendues avec la météo .
Maintenant c'est Jean-Louis qui va attendre !
Maintenant c'est Jean-Louis qui va attendre !
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°135
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Le départ était fixé à 18H30, le temps de manoeuvrer dans la rade, le Forbin était dans la passe vers 19 h 15. Il faisait très beau heureusement à ce moment. Hier une sortie de relations publiques en baie de Quiberon avait été annulée en effet en raison de la météo, le vent dépassant 45 N......
HATOUP
HATOUP
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°136
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Toujours au TOP l'ami René. :cheers:



Nenesse- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°137
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Dis mon bon Hatoup
En voyant manoeuvrer ce fier vaisseau à l'aide de remorqueurs civil , une petite qerstion me vient à l'esprit, il n'y a plus de DP à Lorient ???
En voyant manoeuvrer ce fier vaisseau à l'aide de remorqueurs civil , une petite qerstion me vient à l'esprit, il n'y a plus de DP à Lorient ???
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°138
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Oh non mon brave Nenesse et cela fait déjà longtemps. Notre bonne vieille Dp est rangée pieusement dans les souvenirs.
HATOUP
HATOUP
Invité- Invité
- Message n°139
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
hormis l'écofus qui résiste encore (pour combien de temps) et une squelettique base vie ,il n'y a plus trace de Marine à Lorient :pale:
et bien entendu ,la base Aéro(en sursis??)
et bien entendu ,la base Aéro(en sursis??)
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°140
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Signe des temps, voici extrait du journal Ouest France local le compte rendu du départ du Forbin. Fut un temps l'évènement aurait été à la une de la page régionnale et dans la rubrique Marine ....
Enfin c'est toujours mieux que rien car l'autre "grand"de la presse bretonne n'en fait pas même mention :x

La semaine derniére un cargo a déchargé sa cargaison de maïs. Pour les amateurs de marine marchande le voici en photo, on peut voir que l'hélice de rechange embarquée est de taille mais pas aussi hydrodynamique que celles des bâtiments militaires

Détail des superstructures arriéres du château du MARO L immatriculé au Panama

HATOUP

Enfin c'est toujours mieux que rien car l'autre "grand"de la presse bretonne n'en fait pas même mention :x

La semaine derniére un cargo a déchargé sa cargaison de maïs. Pour les amateurs de marine marchande le voici en photo, on peut voir que l'hélice de rechange embarquée est de taille mais pas aussi hydrodynamique que celles des bâtiments militaires

Détail des superstructures arriéres du château du MARO L immatriculé au Panama

HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°141
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Toujours petite activité au port de commerce où sont déchargés de leur cargaison de grains en premier l'Agia Sofia


Celui ci est semble t'il en escale technique, c'est le Vliediep

Sa silhouette n'est pas très belle, mais caractéristique de ces petits navires marchands qui font du cabotage

Aprés être resté désert quelques temps, le port a reçu le Stellar Forest un Panaméen chargé de grains lui aussi

HATOUP


Celui ci est semble t'il en escale technique, c'est le Vliediep

Sa silhouette n'est pas très belle, mais caractéristique de ces petits navires marchands qui font du cabotage

Aprés être resté désert quelques temps, le port a reçu le Stellar Forest un Panaméen chargé de grains lui aussi

HATOUP
Dernière édition par Hatoup le Mar 18 Mar 2008 - 12:54, édité 2 fois
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°142
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Poursuivons par un petit état des travaux sur le patrouilleur de nos amis Marocains
Le El Bachir que j'avais présenté à son arrivée à Lorient a été monté au sec pour y subir une réfection complète de la coque. voici quelques images de ces travaux de décapage et dépose des hélices ainsi que l'appareil à gouverner
Fraîchement sorti de l'eau le patrouilleur dévoile de belles formes de coque

le décapage de la peinture est entrepris aussitôt et rapidement mené

Comme le dirait mon copain Jean Louis il y a une petite brume qui pour une fois ne contrarie pas le piétre photographe que je suis

Comme on le voit ce n'était pas un phénomène météo, c'est donc sous le soleil que ressort cet aspect rouillé du bâtiment qui va rester ainsi pendant un long moment avant de rentrer sous abri des anciens blockaus du port de pêche pour les démontages des moteurs

HATOUP
Le El Bachir que j'avais présenté à son arrivée à Lorient a été monté au sec pour y subir une réfection complète de la coque. voici quelques images de ces travaux de décapage et dépose des hélices ainsi que l'appareil à gouverner
Fraîchement sorti de l'eau le patrouilleur dévoile de belles formes de coque

le décapage de la peinture est entrepris aussitôt et rapidement mené

Comme le dirait mon copain Jean Louis il y a une petite brume qui pour une fois ne contrarie pas le piétre photographe que je suis

Comme on le voit ce n'était pas un phénomène météo, c'est donc sous le soleil que ressort cet aspect rouillé du bâtiment qui va rester ainsi pendant un long moment avant de rentrer sous abri des anciens blockaus du port de pêche pour les démontages des moteurs

HATOUP
† SEGALEN Georges- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°144
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Ben voilà René,
il n'y a pas qu'à Concarneau que les bateaux se refont une beauté....... :cheers:
il n'y a pas qu'à Concarneau que les bateaux se refont une beauté....... :cheers:



† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°145
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
L'approche des beaux jours probablement :lol:
HATOUP
HATOUP
jean-yves- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 73
- Message n°146
visite virtuelle de Lorient
a voir..
http://www.lorient.com/Visite_virtuelle_image.1792.0.html
pour ceusses qui ne connaissaient pas...
bon app
http://www.lorient.com/Visite_virtuelle_image.1792.0.html
pour ceusses qui ne connaissaient pas...
bon app
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 76
- Message n°148
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Pour Hatoup
Belles photos.
Il faut que les sangles soient costauds !!!!!!.....
Sur certaines photos de la page précédente on aperçoit un dombunker du port de pêche.
Pendant la dernière guerre ces dombunkers au nombre de deux , avaient été construits pour acceuillir des U- Boote en réparation.Le toit en ogive était censé limiter l'impact des bombes.
A quoi servent-ils maintenant ?
Bien cordialement.
Bill
Belles photos.
Il faut que les sangles soient costauds !!!!!!.....
Sur certaines photos de la page précédente on aperçoit un dombunker du port de pêche.
Pendant la dernière guerre ces dombunkers au nombre de deux , avaient été construits pour acceuillir des U- Boote en réparation.Le toit en ogive était censé limiter l'impact des bombes.
A quoi servent-ils maintenant ?
Bien cordialement.
Bill



Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .


† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°149
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Photos des ouvrages et renseignements demain
Bonne soirée Bill
HATOUP
Bonne soirée Bill
HATOUP
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°150
Re: LE PORT DE LORIENT - VOLUME 001
Pour Collemant
Ces ouvrages servent toujours. Celui ci (ouest) est l'atelier couvert du chantier faisant la remise en état du patrouilleur Marocain. La raison sociale de l'établissement n'apparait plus sur les portes j'en ignore les raisons, alors j'évite de la mentionner

Ces deux dombunkers (6 étaient prévus) ont été construits par les travailleurs de l'Organisation Todt ayant mandaté la société Carl Brand de Durën. En forme de cathédrale pour limiter les effets des bombes, ils font selon mon interlocuteur du port 81 m de long, 16 m de large, 25 m de haut. L'épaisseur des murs est en moyenne de 1.50 m de béton armé. Cet ouvrage était surmonté d'une piéce de DCA qui fut parait il touchée de plein fouet lors d'un bombardement en 1943
Celui ci dessous ne sert plus que pour du stockage de matériels. Les ouvertures géantes à l'origine munies de portes blindées ont été murées

Le même ouvrage vu de la face arriére. Les photos permettent de se faire une idée de ses dimensions. Il avait été question de détruire les dombunkers mais cela ne semble plus être à l'ordre du jour


Voila Bill, si tu as besoin d'autres vues des blaukhaus lorientais...... par MP de préférence
HATOUP
Ces ouvrages servent toujours. Celui ci (ouest) est l'atelier couvert du chantier faisant la remise en état du patrouilleur Marocain. La raison sociale de l'établissement n'apparait plus sur les portes j'en ignore les raisons, alors j'évite de la mentionner

Ces deux dombunkers (6 étaient prévus) ont été construits par les travailleurs de l'Organisation Todt ayant mandaté la société Carl Brand de Durën. En forme de cathédrale pour limiter les effets des bombes, ils font selon mon interlocuteur du port 81 m de long, 16 m de large, 25 m de haut. L'épaisseur des murs est en moyenne de 1.50 m de béton armé. Cet ouvrage était surmonté d'une piéce de DCA qui fut parait il touchée de plein fouet lors d'un bombardement en 1943
Celui ci dessous ne sert plus que pour du stockage de matériels. Les ouvertures géantes à l'origine munies de portes blindées ont été murées

Le même ouvrage vu de la face arriére. Les photos permettent de se faire une idée de ses dimensions. Il avait été question de détruire les dombunkers mais cela ne semble plus être à l'ordre du jour


Voila Bill, si tu as besoin d'autres vues des blaukhaus lorientais...... par MP de préférence
HATOUP