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DURANCE (PR)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°76
Re: DURANCE (PR)
Encore une belle photo....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
XAD- QM 2
- Age : 62
- Message n°78
Re: DURANCE (PR)
Salut Bruno,
En espérant que tu sois toujours en ligne et assidu sur le site !
Tu as juste commis une toute petite erreur, les voitures radio-guidées avaient été achetées à Dammam et non à Karachi ! En même temps que les minichaines hifi (en détaxé !), toutes plus grosses les unes que les autres, il s'était instauré une sorte de concurrence sur celui qui aurait la plus belle et la plus imposante.
J'ai la même fiche verte que toi de la mission ZMOI de 1981, Djibouti, Karachi, le détroit d'Ormuz, Dammam... Et plein de photos bien préservées.
Ci-joint quelques photos de cette "joute" de voitures
En espérant que tu sois toujours en ligne et assidu sur le site !
Tu as juste commis une toute petite erreur, les voitures radio-guidées avaient été achetées à Dammam et non à Karachi ! En même temps que les minichaines hifi (en détaxé !), toutes plus grosses les unes que les autres, il s'était instauré une sorte de concurrence sur celui qui aurait la plus belle et la plus imposante.
J'ai la même fiche verte que toi de la mission ZMOI de 1981, Djibouti, Karachi, le détroit d'Ormuz, Dammam... Et plein de photos bien préservées.
Ci-joint quelques photos de cette "joute" de voitures
- Spoiler:
sur la plateforme Hélico...
Sur cette photo, le beau gosse tout frais et jeune, en tenue de sport et en pleine possession de ses moyens, c'est bibi !
Le "Kersaint" D622 et le "Commandant Rivière" F733 en escorte de la "Durance" 1981.
Et la souffrance des étraves après des années et des années de grains...
Dernière édition par takeo le Sam 22 Déc 2018 - 17:23, édité 2 fois (Raison : fusion de 3 msg à la suite. Merci de penser à faire éditer pour regrouper vos messages .)
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 54
- Message n°79
Re: DURANCE (PR)
Hello,
Tes photos ont l'air vraiment intéressantes, mais avec un tel format, elles ne présentent que peu d'intérêt, on ne voit pas grand chose….
Christian
Tes photos ont l'air vraiment intéressantes, mais avec un tel format, elles ne présentent que peu d'intérêt, on ne voit pas grand chose….
Christian
XAD- QM 2
- Age : 62
- Message n°80
Re: DURANCE (PR)
Bah je les ai réduites pour ne pas être trop lourdes sur le site...
Je les ai en format plus grand.
Je les ai en format plus grand.
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 54
- Message n°81
Re: DURANCE (PR)
Honnêtement je pense que ces photos méritent d'être dans un format plus grand, au moins du 800px de largeur, tu peux éditer ton message et remettre les photos dans un format plus approprié, ça serait vraiment sympa!
Christian
Christian
XAD- QM 2
- Age : 62
- Message n°84
Re: DURANCE (PR)
Photos rares, le 'Leningrad" sous son matricule 113, en méditerranée décembre 1981, au mouillage accompagné de son fameux chalutier russe.
Pour la petite histoire, les navires russes changeaient de matricules en fonction des missions, probablement pour tromper l'ennemi...
Le pacha de la Durance avait effectué un détour pour aller lui rendre visite en sortie du canal de Suez.
A noter, l'absence totale d'équipage russe sur le pont, il leur était probablement interdit de rendre le "coucou" des marins français venu leur rendre visite...
Pour la petite histoire, les navires russes changeaient de matricules en fonction des missions, probablement pour tromper l'ennemi...
Le pacha de la Durance avait effectué un détour pour aller lui rendre visite en sortie du canal de Suez.
A noter, l'absence totale d'équipage russe sur le pont, il leur était probablement interdit de rendre le "coucou" des marins français venu leur rendre visite...
- Spoiler:
Dernière édition par XAD le Jeu 27 Déc 2018 - 17:56, édité 4 fois
framery aime ce message
LEFEBVRE claude- MAJOR
- Age : 76
- Message n°86
Re: DURANCE (PR)
AR444:
en1979 en transit dans le kattegat pour aller en escale a aarhus(danemark).20h je prends le quart,dans les 10 mn qui suivaient hurlements de panique dans l'interphone de la passerelle, en arriere toute , le TO me faisait penser a un bandit manchot tellement les chiffres défilaient. ca met dans le bain! bien sur il existe un bareme d'urgence mais la on fait comme on le sent, on tire sur les poignées en guettant les reactions des deux 10000cv et en faisant le dos rond dans l 'attente du choc,trés grosses vibrations et parait il fumée d' enfer, ouf une fois stoppé ronde générale dans le compartiment meme pas un tuyau cassé,des bonnes betes ces pielstick! la raison de cette manoeuvre: un ferry qui nous coupait la route.
en1979 en transit dans le kattegat pour aller en escale a aarhus(danemark).20h je prends le quart,dans les 10 mn qui suivaient hurlements de panique dans l'interphone de la passerelle, en arriere toute , le TO me faisait penser a un bandit manchot tellement les chiffres défilaient. ca met dans le bain! bien sur il existe un bareme d'urgence mais la on fait comme on le sent, on tire sur les poignées en guettant les reactions des deux 10000cv et en faisant le dos rond dans l 'attente du choc,trés grosses vibrations et parait il fumée d' enfer, ouf une fois stoppé ronde générale dans le compartiment meme pas un tuyau cassé,des bonnes betes ces pielstick! la raison de cette manoeuvre: un ferry qui nous coupait la route.
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°88
Re: DURANCE (PR)
Bonjour à vous Tous,
Je me présente : Didier M mais on me surnommait « Mumu »
A l’issu de mon parcours scolaire élève mécanicien de la marine marchande , il fut le temps d’aller sous les drapeaux , je pris les devants et me retrouva au CIN de Querqueville loin de ma Corse natale ,
Ma formation initiale me permit d’être dans les premiers et d’avoir à choisir mon affectation, à l’époque pour voyager , il fallait choisir l’atlantique , j’hésitais entre le BCR MARNE et PRE DURANCE , la Marne venait d’être livré , essai à la mer , Amiral à bord .
Bref, ma décision de choisir un bateau bien rodé et peux être moins « militaire »
Ce fut donc la DURANCE A629.
Après passage chez le Bidel , me voici à la 4 eme compagnie ( Mecano), je pensais bien me retrouver à la propulsion vu ma formation sur les Pielstick, mais non , me voilà à la « Carga » , un peu déçu , mais pas très longtemps, car finalement c’est le cœur d’un pétrolier . Au plus prés lors des RAM ,
D’immenses souvenirs me hantent encore , ces bateaux ont une âme .
Je fut pendant ces années sous le commandement successif des commandants suivants : CF Hué , CF Noé et CF Roumain de la Touche . Commandant en second Libèrge , mon Major Bellec et Patron Le Borgne
Nous avons participé à de nombreuses missions, (ce bâtiment ne tenait pas en place) Okumé , aiglefin , Guerre du golfe avec passage de la ligne (équateur) , Cercle polaire passage encore de ligne (polaire), ( il était dit à bord qu’aucun bateau de la marine national n’était monté si haut dans le nord depuis un siècle.
Voilà pour les présentations,
Photographe amateur , je possédais déjà à l’époque d’un beau reflex , et donc de très belles images…
Ravi de vous croisez dans les coursives …Un clin d’œil aux connaissances
Mumu
Je me présente : Didier M mais on me surnommait « Mumu »
A l’issu de mon parcours scolaire élève mécanicien de la marine marchande , il fut le temps d’aller sous les drapeaux , je pris les devants et me retrouva au CIN de Querqueville loin de ma Corse natale ,
Ma formation initiale me permit d’être dans les premiers et d’avoir à choisir mon affectation, à l’époque pour voyager , il fallait choisir l’atlantique , j’hésitais entre le BCR MARNE et PRE DURANCE , la Marne venait d’être livré , essai à la mer , Amiral à bord .
Bref, ma décision de choisir un bateau bien rodé et peux être moins « militaire »
Ce fut donc la DURANCE A629.
Après passage chez le Bidel , me voici à la 4 eme compagnie ( Mecano), je pensais bien me retrouver à la propulsion vu ma formation sur les Pielstick, mais non , me voilà à la « Carga » , un peu déçu , mais pas très longtemps, car finalement c’est le cœur d’un pétrolier . Au plus prés lors des RAM ,
D’immenses souvenirs me hantent encore , ces bateaux ont une âme .
Je fut pendant ces années sous le commandement successif des commandants suivants : CF Hué , CF Noé et CF Roumain de la Touche . Commandant en second Libèrge , mon Major Bellec et Patron Le Borgne
Nous avons participé à de nombreuses missions, (ce bâtiment ne tenait pas en place) Okumé , aiglefin , Guerre du golfe avec passage de la ligne (équateur) , Cercle polaire passage encore de ligne (polaire), ( il était dit à bord qu’aucun bateau de la marine national n’était monté si haut dans le nord depuis un siècle.
Voilà pour les présentations,
Photographe amateur , je possédais déjà à l’époque d’un beau reflex , et donc de très belles images…
Ravi de vous croisez dans les coursives …Un clin d’œil aux connaissances
Mumu
Matelot, framery, Christian Suné et Bureaumachine busset aiment ce message
matricule66- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 74
- Message n°89
Re: DURANCE (PR)
Salut et bienvenue sur le bord.
J'ai également servi sur la Dudu à la carga de 82 à 86 comme PM mécan avec entre entre le Mj Bellec. Oukoumé bien sur mais bien d'autres bons souvenirs. On s'est sans doute croisé mais ma mémoire fait défaut quant à ta photo. DUFRENE yvonnick.
J'ai également servi sur la Dudu à la carga de 82 à 86 comme PM mécan avec entre entre le Mj Bellec. Oukoumé bien sur mais bien d'autres bons souvenirs. On s'est sans doute croisé mais ma mémoire fait défaut quant à ta photo. DUFRENE yvonnick.
Matelot aime ce message
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°90
Re: DURANCE (PR)
Salut Matricule66 , nous nous sommes certainement croisé , et le PM Leborgne t'as surement succédé , mais ravi d’êtres là aujourd'hui et de re-remémorer tout ces bon souvenirs, Je me vois encore décompter les marche des soutes à combustibles lors des remplissages, ou encore y descendre lorsqu'elles etaient vides , c'a donner le vertige
Sur la photo, la "Carga" au complet ...
Sur la photo, la "Carga" au complet ...
Matelot, Christian Suné et Bureaumachine busset aiment ce message
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°91
Re: DURANCE (PR)
Bonjour Didier
Quel plaisir de te retrouver
Tu peux retrouver plein de têtes connues sur le groupe Facebook
https://www.facebook.com/groups/230962875230/
Quel plaisir de te retrouver
Tu peux retrouver plein de têtes connues sur le groupe Facebook
https://www.facebook.com/groups/230962875230/
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°92
Re: DURANCE (PR)
JB, Nenesse, Matelot, J-L-14 et Bureaumachine busset aiment ce message
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°93
Re: DURANCE (PR)
Ohhhh la vache !!!
La il y a du dossier !!
Merci Didier
La il y a du dossier !!
Merci Didier
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Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°94
Re: DURANCE (PR)
JB, Matelot et Bureaumachine busset aiment ce message
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°95
Re: DURANCE (PR)
Merci pour ces souvenirs
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douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°96
Re: DURANCE (PR)
Bonsoir,
Très belles photos.
Une belle ambiance.
Cordialement
Douzef
Très belles photos.
Une belle ambiance.
Cordialement
Douzef
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Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°97
Re: DURANCE (PR)
douzef, Matelot, sad5 et peltier aiment ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°98
Re: DURANCE (PR)
Bonjour,
Très belle réalisation.
Cordialement
FD
Très belle réalisation.
Cordialement
FD
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