RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 1136180 messages dans 17857 sujets
Nous avons 7971 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Haendel gerard
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Blog visiteurs ]
par Invité Aujourd'hui à 15:59
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par phirou Aujourd'hui à 15:48
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par takeo Aujourd'hui à 15:00
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Aujourd'hui à 14:53
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par pinçon michel Aujourd'hui à 14:52
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Aujourd'hui à 14:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Aujourd'hui à 11:06
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
par Invité Aujourd'hui à 15:59
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par phirou Aujourd'hui à 15:48
» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par takeo Aujourd'hui à 15:00
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par douzef Aujourd'hui à 14:53
» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par pinçon michel Aujourd'hui à 14:52
» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Aujourd'hui à 14:23
» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Aujourd'hui à 11:06
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:15
» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par mataf57 Hier à 19:30
» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Hier à 17:26
» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Hier à 17:07
» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Hier à 14:50
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Hier à 11:21
» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Hier à 9:56
» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Hier à 0:49
» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38
» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49
» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49
» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17
» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42
» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15
» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53
» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26
» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Mer 24 Avr 2024 - 7:46
» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14
» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13
» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41
» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05
» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48
» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40
» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Nenesse Dim 21 Avr 2024 - 23:16
» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47
» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34
» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02
» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55
» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37
» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01
» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02
» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35
» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23
» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47
» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37
» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02
» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19
» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18
» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15
» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48
» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36
» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43
» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27
» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03
» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31
» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06
» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42
» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06
» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29
» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31
» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20
» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23
» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09
» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48
» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58
» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19
» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29
» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37
» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05
» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57
» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28
» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17
» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50
» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58
» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39
» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33
» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04
» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03
» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52
» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33
» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15
» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37
» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56
» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23
» [ Associations anciens Marins ] Amicale des Anciens Cols Bleus de l'île de Ré (1705)
par Charly Ven 5 Avr 2024 - 20:04
DERNIERS SUJETS
DURANCE (PR)
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
- Message n°76
Re: DURANCE (PR)
Encore une belle photo....
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
XAD- QM 2
- Age : 62
- Message n°78
Re: DURANCE (PR)
Salut Bruno,
En espérant que tu sois toujours en ligne et assidu sur le site !
Tu as juste commis une toute petite erreur, les voitures radio-guidées avaient été achetées à Dammam et non à Karachi ! En même temps que les minichaines hifi (en détaxé !), toutes plus grosses les unes que les autres, il s'était instauré une sorte de concurrence sur celui qui aurait la plus belle et la plus imposante.
J'ai la même fiche verte que toi de la mission ZMOI de 1981, Djibouti, Karachi, le détroit d'Ormuz, Dammam... Et plein de photos bien préservées.
Ci-joint quelques photos de cette "joute" de voitures
En espérant que tu sois toujours en ligne et assidu sur le site !
Tu as juste commis une toute petite erreur, les voitures radio-guidées avaient été achetées à Dammam et non à Karachi ! En même temps que les minichaines hifi (en détaxé !), toutes plus grosses les unes que les autres, il s'était instauré une sorte de concurrence sur celui qui aurait la plus belle et la plus imposante.
J'ai la même fiche verte que toi de la mission ZMOI de 1981, Djibouti, Karachi, le détroit d'Ormuz, Dammam... Et plein de photos bien préservées.
Ci-joint quelques photos de cette "joute" de voitures
- Spoiler:
sur la plateforme Hélico...
Sur cette photo, le beau gosse tout frais et jeune, en tenue de sport et en pleine possession de ses moyens, c'est bibi !
Le "Kersaint" D622 et le "Commandant Rivière" F733 en escorte de la "Durance" 1981.
Et la souffrance des étraves après des années et des années de grains...
Dernière édition par takeo le Sam 22 Déc 2018 - 17:23, édité 2 fois (Raison : fusion de 3 msg à la suite. Merci de penser à faire éditer pour regrouper vos messages .)
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 54
- Message n°79
Re: DURANCE (PR)
Hello,
Tes photos ont l'air vraiment intéressantes, mais avec un tel format, elles ne présentent que peu d'intérêt, on ne voit pas grand chose….
Christian
Tes photos ont l'air vraiment intéressantes, mais avec un tel format, elles ne présentent que peu d'intérêt, on ne voit pas grand chose….
Christian
XAD- QM 2
- Age : 62
- Message n°80
Re: DURANCE (PR)
Bah je les ai réduites pour ne pas être trop lourdes sur le site...
Je les ai en format plus grand.
Je les ai en format plus grand.
Christian DAGORN- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 54
- Message n°81
Re: DURANCE (PR)
Honnêtement je pense que ces photos méritent d'être dans un format plus grand, au moins du 800px de largeur, tu peux éditer ton message et remettre les photos dans un format plus approprié, ça serait vraiment sympa!
Christian
Christian
XAD- QM 2
- Age : 62
- Message n°84
Re: DURANCE (PR)
Photos rares, le 'Leningrad" sous son matricule 113, en méditerranée décembre 1981, au mouillage accompagné de son fameux chalutier russe.
Pour la petite histoire, les navires russes changeaient de matricules en fonction des missions, probablement pour tromper l'ennemi...
Le pacha de la Durance avait effectué un détour pour aller lui rendre visite en sortie du canal de Suez.
A noter, l'absence totale d'équipage russe sur le pont, il leur était probablement interdit de rendre le "coucou" des marins français venu leur rendre visite...
Pour la petite histoire, les navires russes changeaient de matricules en fonction des missions, probablement pour tromper l'ennemi...
Le pacha de la Durance avait effectué un détour pour aller lui rendre visite en sortie du canal de Suez.
A noter, l'absence totale d'équipage russe sur le pont, il leur était probablement interdit de rendre le "coucou" des marins français venu leur rendre visite...
- Spoiler:
Dernière édition par XAD le Jeu 27 Déc 2018 - 17:56, édité 4 fois
framery aime ce message
LEFEBVRE claude- MAJOR
- Age : 76
- Message n°86
Re: DURANCE (PR)
AR444:
en1979 en transit dans le kattegat pour aller en escale a aarhus(danemark).20h je prends le quart,dans les 10 mn qui suivaient hurlements de panique dans l'interphone de la passerelle, en arriere toute , le TO me faisait penser a un bandit manchot tellement les chiffres défilaient. ca met dans le bain! bien sur il existe un bareme d'urgence mais la on fait comme on le sent, on tire sur les poignées en guettant les reactions des deux 10000cv et en faisant le dos rond dans l 'attente du choc,trés grosses vibrations et parait il fumée d' enfer, ouf une fois stoppé ronde générale dans le compartiment meme pas un tuyau cassé,des bonnes betes ces pielstick! la raison de cette manoeuvre: un ferry qui nous coupait la route.
en1979 en transit dans le kattegat pour aller en escale a aarhus(danemark).20h je prends le quart,dans les 10 mn qui suivaient hurlements de panique dans l'interphone de la passerelle, en arriere toute , le TO me faisait penser a un bandit manchot tellement les chiffres défilaient. ca met dans le bain! bien sur il existe un bareme d'urgence mais la on fait comme on le sent, on tire sur les poignées en guettant les reactions des deux 10000cv et en faisant le dos rond dans l 'attente du choc,trés grosses vibrations et parait il fumée d' enfer, ouf une fois stoppé ronde générale dans le compartiment meme pas un tuyau cassé,des bonnes betes ces pielstick! la raison de cette manoeuvre: un ferry qui nous coupait la route.
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°88
Re: DURANCE (PR)
Bonjour à vous Tous,
Je me présente : Didier M mais on me surnommait « Mumu »
A l’issu de mon parcours scolaire élève mécanicien de la marine marchande , il fut le temps d’aller sous les drapeaux , je pris les devants et me retrouva au CIN de Querqueville loin de ma Corse natale ,
Ma formation initiale me permit d’être dans les premiers et d’avoir à choisir mon affectation, à l’époque pour voyager , il fallait choisir l’atlantique , j’hésitais entre le BCR MARNE et PRE DURANCE , la Marne venait d’être livré , essai à la mer , Amiral à bord .
Bref, ma décision de choisir un bateau bien rodé et peux être moins « militaire »
Ce fut donc la DURANCE A629.
Après passage chez le Bidel , me voici à la 4 eme compagnie ( Mecano), je pensais bien me retrouver à la propulsion vu ma formation sur les Pielstick, mais non , me voilà à la « Carga » , un peu déçu , mais pas très longtemps, car finalement c’est le cœur d’un pétrolier . Au plus prés lors des RAM ,
D’immenses souvenirs me hantent encore , ces bateaux ont une âme .
Je fut pendant ces années sous le commandement successif des commandants suivants : CF Hué , CF Noé et CF Roumain de la Touche . Commandant en second Libèrge , mon Major Bellec et Patron Le Borgne
Nous avons participé à de nombreuses missions, (ce bâtiment ne tenait pas en place) Okumé , aiglefin , Guerre du golfe avec passage de la ligne (équateur) , Cercle polaire passage encore de ligne (polaire), ( il était dit à bord qu’aucun bateau de la marine national n’était monté si haut dans le nord depuis un siècle.
Voilà pour les présentations,
Photographe amateur , je possédais déjà à l’époque d’un beau reflex , et donc de très belles images…
Ravi de vous croisez dans les coursives …Un clin d’œil aux connaissances
Mumu
Je me présente : Didier M mais on me surnommait « Mumu »
A l’issu de mon parcours scolaire élève mécanicien de la marine marchande , il fut le temps d’aller sous les drapeaux , je pris les devants et me retrouva au CIN de Querqueville loin de ma Corse natale ,
Ma formation initiale me permit d’être dans les premiers et d’avoir à choisir mon affectation, à l’époque pour voyager , il fallait choisir l’atlantique , j’hésitais entre le BCR MARNE et PRE DURANCE , la Marne venait d’être livré , essai à la mer , Amiral à bord .
Bref, ma décision de choisir un bateau bien rodé et peux être moins « militaire »
Ce fut donc la DURANCE A629.
Après passage chez le Bidel , me voici à la 4 eme compagnie ( Mecano), je pensais bien me retrouver à la propulsion vu ma formation sur les Pielstick, mais non , me voilà à la « Carga » , un peu déçu , mais pas très longtemps, car finalement c’est le cœur d’un pétrolier . Au plus prés lors des RAM ,
D’immenses souvenirs me hantent encore , ces bateaux ont une âme .
Je fut pendant ces années sous le commandement successif des commandants suivants : CF Hué , CF Noé et CF Roumain de la Touche . Commandant en second Libèrge , mon Major Bellec et Patron Le Borgne
Nous avons participé à de nombreuses missions, (ce bâtiment ne tenait pas en place) Okumé , aiglefin , Guerre du golfe avec passage de la ligne (équateur) , Cercle polaire passage encore de ligne (polaire), ( il était dit à bord qu’aucun bateau de la marine national n’était monté si haut dans le nord depuis un siècle.
Voilà pour les présentations,
Photographe amateur , je possédais déjà à l’époque d’un beau reflex , et donc de très belles images…
Ravi de vous croisez dans les coursives …Un clin d’œil aux connaissances
Mumu
Matelot, framery, Christian Suné et Bureaumachine busset aiment ce message
matricule66- LIEUTENANT DE VAISSEAU
- Age : 74
- Message n°89
Re: DURANCE (PR)
Salut et bienvenue sur le bord.
J'ai également servi sur la Dudu à la carga de 82 à 86 comme PM mécan avec entre entre le Mj Bellec. Oukoumé bien sur mais bien d'autres bons souvenirs. On s'est sans doute croisé mais ma mémoire fait défaut quant à ta photo. DUFRENE yvonnick.
J'ai également servi sur la Dudu à la carga de 82 à 86 comme PM mécan avec entre entre le Mj Bellec. Oukoumé bien sur mais bien d'autres bons souvenirs. On s'est sans doute croisé mais ma mémoire fait défaut quant à ta photo. DUFRENE yvonnick.
Matelot aime ce message
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°90
Re: DURANCE (PR)
Salut Matricule66 , nous nous sommes certainement croisé , et le PM Leborgne t'as surement succédé , mais ravi d’êtres là aujourd'hui et de re-remémorer tout ces bon souvenirs, Je me vois encore décompter les marche des soutes à combustibles lors des remplissages, ou encore y descendre lorsqu'elles etaient vides , c'a donner le vertige
Sur la photo, la "Carga" au complet ...
Sur la photo, la "Carga" au complet ...
Matelot, Christian Suné et Bureaumachine busset aiment ce message
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°91
Re: DURANCE (PR)
Bonjour Didier
Quel plaisir de te retrouver
Tu peux retrouver plein de têtes connues sur le groupe Facebook
https://www.facebook.com/groups/230962875230/
Quel plaisir de te retrouver
Tu peux retrouver plein de têtes connues sur le groupe Facebook
https://www.facebook.com/groups/230962875230/
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°92
Re: DURANCE (PR)
JB, Nenesse, Matelot, J-L-14 et Bureaumachine busset aiment ce message
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°93
Re: DURANCE (PR)
Ohhhh la vache !!!
La il y a du dossier !!
Merci Didier
La il y a du dossier !!
Merci Didier
Matelot aime ce message
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°94
Re: DURANCE (PR)
JB, Matelot et Bureaumachine busset aiment ce message
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 56
- Message n°95
Re: DURANCE (PR)
Merci pour ces souvenirs
Matelot aime ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°96
Re: DURANCE (PR)
Bonsoir,
Très belles photos.
Une belle ambiance.
Cordialement
Douzef
Très belles photos.
Une belle ambiance.
Cordialement
Douzef
Matelot aime ce message
Didier dit Mumu- QM 1
- Age : 55
- Message n°97
Re: DURANCE (PR)
douzef, Matelot, sad5 et peltier aiment ce message
douzef- PREMIER MAÎTRE
- Age : 51
- Message n°98
Re: DURANCE (PR)
Bonjour,
Très belle réalisation.
Cordialement
FD
Très belle réalisation.
Cordialement
FD
Matelot et Didier dit Mumu aiment ce message