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    Message par TITI83 Ven 16 Mai 2008 - 9:47

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    Le Scarabée à couple de la RECHERCHE .
    BIZERTE 1983 (je crois )


    Dernière édition par Fanch 56 le Mer 23 Sep 2009 - 11:34, édité 2 fois (Raison : 640 px et recadrée)



    Elle est pas belle la vie ???

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    Message par Charly Ven 16 Mai 2008 - 12:18

    Merci Titi83, quel plaisir de revoir ce bon vieux Scarabée, qui était un peu différent de nous Fourmi et Criquet (Toulon), avec son HLM rajouté dans le haut, qui à une époque servait (je crois) à des installations de mesures.
    Le Commandant s'y est installé par la suite, j'ai eu l'occasion de visiter.
    Ces 3 gabares formaient un village, nous avions des relations de bon voisinage, j'ai connu cette excellente ambiance entre ces 3 bêtes à cornes aussi bien à l'équipage (embarqué QM2) que chez les OM (débarqué SM).
    Si tu as des précisions sur ce fameux HLM, je suis preneur.
    Sincères salutations, Amitié Marine.
    Charly (ancien de la Fourmi).



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    Message par TITI83 Dim 18 Mai 2008 - 11:20

    MALAFON sur la Plage Avant (SUFFREN ).
    SCARABÉE (GABARE) Scarab10



    Elle est pas belle la vie ???

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    Message par TITI83 Mer 19 Nov 2008 - 18:04

    Au bassin VAUBAN 1983.
    SCARABÉE (GABARE) Scaqm0
    Le SCARABEE à BEYROUTH en 1984.
    SCARABÉE (GABARE) Beyrouthwi5



    Elle est pas belle la vie ???

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    Message par TITI83 Mar 25 Nov 2008 - 19:04

    Votre serviteur en pleine action !!!

    SCARABÉE (GABARE) Titi210





    Elle est pas belle la vie ???

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    Message par ftaviot Dim 1 Nov 2009 - 16:59

    Le PC de mesures était au dessus de la passerelle, à l'arrière le HLM comprenait sut Td la cafétéria de l'équipage et sur Bd des bannettes pour le personnel de la Pyro qui embarquait avec nous à l'occasion des essais des missiles devant équiper les SNA plus tard.
    Je parle de 1970, peut-être que par la suite cela aie changé.

    Votre serviteur, embarqué en janvier 1969, de quart à la coupée, à coté du bureau/chambre du pacha, le Cdt ANDRÉ.

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    Message par ftaviot Dim 15 Nov 2009 - 17:15

    Le Scarabée dans toute sa splendeur.
    SCARABÉE (GABARE) Ftavio10
    Spoiler:

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    Message par ftaviot Dim 15 Nov 2009 - 17:19

    Une partie de l'équipage sur le spardek entre la cafétéria et la passerelle.
    SCARABÉE (GABARE) Ftavio15
    Le jour de l'an à bord.
    SCARABÉE (GABARE) Ftavio16
    Et encore une de l'équipage en 1969, juste avant le match de rugby des 5 nations que le pacha nous autorisait à regarder en plein après-midi.
    Merci Cdt ANDRÉ.
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    Message par LEMONNIER Dim 15 Nov 2009 - 23:07

    Sympa les gars pour tout ces souvenirs !
    Pour les  "ignorants" comme moi, ces vues de cette gabare en bâtiment "pointu" en électronique et expérimentation sont une découverte ! 
    Je pense l'avoir vu, comme d'autre à l'époque, je ne m'étais jamais interrogé sur votre "passerelle  plus" et votre "HLM" !

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    Message par Invité Mer 12 Jan 2011 - 18:42

    Salut ftaviot,
    As tu eu l'occasion de participer à des tirs de maquettes MSBS ou fusées réelles durant ton affect sur le SCARABEE, soit a St MANDRIER (pour les maquettes) soit sur le site du LEVANT (maquettes et réelles) ?
    J'ai mis un post sur le forum PLON-DEM, et je suis en recherche de photos du caisson NEMO et + si possible en opé avec la gabarre LE SCARABEE.
    Christian SCARABÉE (GABARE) 582735
    ftaviot
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    Message par ftaviot Mer 12 Jan 2011 - 21:45

    Oui j'ai eu l'occasion de participer à ces essais, car c'était la principale activité, à plus de 80%, de ce fier vaisseau, avec le caisson qui embarquait une maquette des futures fusées des SNA, au large de CEPET pour les traces de frottement sur la fusée et sur le caisson et au large du Levant pour les essais hydrauliques d'ouverture des sas.
    La fusée ne montait que de quelques centaines de mètres et retombait aussitôt.
    Le caisson était chargé à la Pyro, derrière Milhaud et emmené sur place par un remorqueur et la maquette était récupérée par le Pelican, la plus-part du temps.
    Je ne sais pas si j'ai des photos, je ne crois pas, mais je suis en pleine découverte de toutes mes photos de mon passé Marine.
    Si j'en trouve je les poste.



    SCARABÉE (GABARE) Insig205

    ftaviot pour Fernand TAVIOT

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    Message par Invité Ven 14 Jan 2011 - 11:45

    Merci a toi ftaviot, pour cette réponse.
    J'attends que tu puisses retrouver les photos de cette époque.
    Par la même occasion, as tu le souvenir de nom de l'ANSE derrière le LEVANT où se faisait les tirs.
    Le premier tir réel, la fusée s'est scratchée en sortie de tube et elle a été récupérée folkloriquement entre les cornes du Scarabee.
    "Il ne fallait pas abimer les restes" d'où interdiction d'élinguage avec câbles d'acier, mais les aussières chanvres ou nylon, laissaient glisser ce gros bébé qui avait tendance à vouloir repartir vers le fond.
    J'étais à bord de ton fier vaisseau ce jour là, on a bien rigolé une fois la bête entre les cornes...
    Christian SCARABÉE (GABARE) 327396
    † BQ58
    † BQ58
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    Message par † BQ58 Sam 15 Jan 2011 - 10:52

    Salut Christian,
    Réponse à ta question : il s'agit de l'anse du Liserot.
    @+ SCARABÉE (GABARE) 315838
    BQ

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    Message par Invité Dim 16 Jan 2011 - 8:53

    Merci BQ.
    Mais c'est bien sur, Belle petite Anse avec son appontement où nous laissions "BALISTE" ou LAMPARO avant de prendre le MINI bus du levant pour rejoindre les locaux de la base, avec ce chauffeur civil que l'on avait surnommé le "FANGIO FADA"... tellement il prenait malin plaisir à nous foutre la trouille sur cette petite route sinueuse, il lui arrivait même de rendre malade notre bonne vieille "GILDA", mais elle n'était pas rancunière, heureusement pour ses mollets...
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    Message par marsouin Dim 16 Jan 2011 - 10:40

    A ftaviot,
    Tu évoques le tirs de fusées à partir de SNA...
    Ne s'agit bien de SNA, ces fusées n'étaient-elles pas des missiles à changement de milieu, Exocet SM 39. SCARABÉE (GABARE) 595882

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    Message par ftaviot Dim 16 Jan 2011 - 19:31

    Non, je suis sur de moi, c'était des gros missiles d'à peu prés 1,5 à 2 mètres de diamètre, d'une longueur de 12 à 15 mètres, donc vraiment rien à voir avec des Exocets.
    D'ailleurs l’atelier de montage situé à la Pyrotechnie était semblable aux ateliers de montage de la fusée Ariane, bien sur avec des mesures en rapport avec les missiles des SNA, car il fallait monter les morceaux assez haut pour les faire glisser dans le caisson d'essais qui, lui on immergeait.



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    Message par marsouin Dim 16 Jan 2011 - 20:07

    Alors sans doute des maquettes de MSBS des SNLE...
    En quelle année ces essais ftaviot ?

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    Message par ftaviot Dim 16 Jan 2011 - 21:38

    Moi j'ai embarqué en janvier 69, alors que cette activité existait déjà et j'ai débarqué en Mai 1970.
    On a aussi effectué des essais de mines allemandes, ce qui nous permettait d"améliorer nos festins car du poisson il y en avait après l'explosion, et quand le pacha voulait des moules on remontait un coffre de mouillage.



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    Message par marsouin Dim 16 Jan 2011 - 22:24

    Super la pêche aux mines allemandes. SCARABÉE (GABARE) 582735
    C'est plus que la pêche à la grenade. SCARABÉE (GABARE) 746231
    Quant aux mouclades de ton pacha servies sur coffre, c'était la classe sur le Scarabée. SCARABÉE (GABARE) 327396

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    Message par † Hatoup Dim 16 Jan 2011 - 22:39

    Les premiers vols d'essais d'engins MSBS (missile M 112) datent de mai 1966.
    Différents modèles seront tirés entre 1967 et 1971.
    Ils aboutiront à l'embarquement du missile M1 sur le Redoutable et le Terrible.
    2 missiles M1 seront tirés en 1971, ce type de missile sera en service jusqu'en 1976, le M 2 lui succédant puis le M20.
    Eh oui marsouin, il y avait à l'époque le Gymnote qui n'était SNLE mais tirait des missiles.

    HATOUP



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    Message par Invité Lun 17 Jan 2011 - 8:58

    Le "GYM" n'avait de SNLE que le nom... car ce S/M expérimental a été fabriqué autour d'un élément de tronçon de coque de ce qui aurait du être le futur et 1er sous-marin atomique, mais qui n'a jamais vu le jour, faute de ...?... si quelqu'un le sait, merci de nous en informer.
    Mais ce qui est sur, c'est que le "GYM" a bien participé au tirs des MSBS.

    Affirmatif pour les tirs de 1966, j'étais présent et même pour les les suivants... SCARABÉE (GABARE) 582735

    Quels étaient ces essais de mines allemande auquel tu fais référence ami ftaviot ?
    Car moi des mines allemande je ne connais que les vieilles cochonneries que les vert de gris nous ont laissés fin de la dernière, et qui polluent encore nos côtes française. SCARABÉE (GABARE) 595882

    Mais quelqu'un va bien nous sortir de ses cartons une photo de fusée à coté du "SCARABEE", je sais que sur le site de tir du Canier j'ai moi même élinguée avec le Mtre JACQUEMIN une maquette MSBS sur Td de la Gabarre pour transfert sur barge en rade abri.

    Christian SCARABÉE (GABARE) 327396
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    Message par Invité Lun 17 Jan 2011 - 9:37

    En réalité, l'existence même du sous-marin "Gymnote" est un fait du hasard.
    Explications :
    A ce moment de l'histoire, le projet Q 244 qui doit doter la France de son premier sous-marin nucléaire est en marche.
    De prime abord, ce sous-marin doit être seulement armé de tubes lance-torpilles.
    Sa construction débute en 1955 à Cherbourg.
    L'avant et l'arrière sont construits sur cale, de même que le tronçon central qui doit contenir le réacteur, dans la forme du Homet à Cherbourg également.
    Hélas, au fil des mois, le projet se révèle inadapté et finit par être totalement abandonné en 1958.
    Le 06 Décembre 1960 la décision de construire le "Gymnote" est prise en réutilisant les tronçons avant et arrière, et en insérant entre eux une tranche missiles avec quatre tubes verticaux (deux seulement montés à bord).
    Sa mise sur cale a lieu en Mars 1962.
    Son lancement à lieu le 17 Mars 1964, et sa mise en service deux ans et demi plus tard, le 17 Octobre 1966.
    Sa carrière sera assez longue ; outre plusieurs campagnes de tir au C.E.L. ainsi que une au C.E.M. (à ses débuts), il sera le premier sous-marin à servir de plateforme d'essais pour les missiles et autres équipements des futurs S.N.L.E.
    Il effectuera des tirs de maquettes puis de missiles M1, M2 et M20.
    De juin 1977 à Juin 1981, il est refondu pour recevoir les missiles M4.
    Atteint par l'âge, il est retiré du service actif le 16 Juin 1986 et rayé des listes le 01 Octobre 1986.
    Condamné le 13 Avril 1987, il devient le Q 650.
    En Juin 1990, la société Waisse qui en fait l'acquisition signe sa fin en l'envoyant à la démolition.

    Paré pour la suite des essais avec "LE SCARABEE".
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    Message par † BQ58 Lun 17 Jan 2011 - 10:12

    Bonjour,

    SCARABÉE (GABARE) 588638 Christian excellent mémoire du gymnote

    Ftaviot bizarre tes essais de mines allemandes SCARABÉE (GABARE) 595882

    Bonne journée les anciens SCARABÉE (GABARE) 580511:

    BQ SCARABÉE (GABARE) 642994

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    Message par Invité Lun 17 Jan 2011 - 10:19

    Pas de mérite pour mes souvenirs, ni pour la mémoire... il faut remercier Monsieur Google.
    Christian... SCARABÉE (GABARE) 580511:
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    Message par Invité Lun 17 Jan 2011 - 10:46

    Ci joint article concernant le remplaçant de NEMO.
    Son remplaçant a pour nom Cetacé (caisson d'essais de tirs pour l'analyse de la chasse et l'éjection).
    17,3 m de long par 15,7 m de largeur et 17,2 m de hauteur, pour une masse de 650 tonnes.
    Il aura fallu 4 ans de recherches, et deux ans à la DCN Cherbourg pour assembler ce successeur du Némo.
    Mis en eau le 11 octobre 2002, le Cétacé a été gruté sur un navire-dock le 22 octobre 2002 sur le Happy River, un énorme navire dock, direction Toulon.
    En décembre 2003, La DGA a procédé au premier essai de lancement d’une maquette inerte du futur missile balistique M 51.
    La maquette dénommée Jonas, est une représentation à l’échelle 1 des futurs missiles.
    Ces essais sont destinés à valider le comportement des futurs missiles dans les premiers instants de leur trajectoire, entre l’ordre de tir et la sortie de l’eau.
    La DGA, pour cette mission, est assistée par DCN et la société EADS Space Transportation.
    Premier succès pour le M51, dont l’entrée en service est prévue à partir de 201O.

    Avec ces articles, il y a du grain a moudre, sur vos souvenirs.
    Christian SCARABÉE (GABARE) 315838



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