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L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Beau travail Jacques.
Cela me fait rappeler que mon beau-frère me soutenait que la "Royale" allait séquiper de sous-marins de poche. En fait, dans sa boîte, étaient fabriqués les coques des PAP.
Cela me fait rappeler que mon beau-frère me soutenait que la "Royale" allait séquiper de sous-marins de poche. En fait, dans sa boîte, étaient fabriqués les coques des PAP.
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
-Jean-Louis FOURNIER-
ZEBE- MAÎTRE
- Age : 72
Bravo JJMM,bon travail,qui m'a rappelé des bons et mauvais souvenirs de draguage années 80 sur le" Phénix "à Cherbourg, puis une Mission " DAMOI" défense anti-mines de l'océan Indien",basé à Djibouti . Pas de clime,des ventilos...et le matériel qui souffrait.Je pense aussi aux mécanos et boscos .Malgré nos quelques avaries mineures,nous en gardons de bons souvenirs,mème si la sueur coulait .
ZEBE
ZEBE
pistard42- QM 1
- Age : 76
Passionnant ....... et remarquable boulot pour réaliser ces planches , un vrai didacticiel pour travailler . Maintenant attendons les nouveaux navires ...ça c'est une autre histoire .
bernard26700- QM 2
- Age : 87
QUE de nouveautés, depuis le Regulus en1954!
JPB46- MATELOT
- Age : 79
Que dire de plus, Jacques, sinon
Papytragin- QM 2
- Age : 87
Bonne nuit les dragueurs !!
C'est sûr Bernard26700. A notre époque c'était un peu la roulette Russe, le déminage !! Mais quand même le bon temps,dont sont issus nos souvenirs de jeunesse. J'avais 18 ans 1/2.
Remarquable travail JJMM !!
G.Tragin
C'est sûr Bernard26700. A notre époque c'était un peu la roulette Russe, le déminage !! Mais quand même le bon temps,dont sont issus nos souvenirs de jeunesse. J'avais 18 ans 1/2.
Remarquable travail JJMM !!
G.Tragin
Invité- Invité
Merci à tous pour vos impressions positives !
C'est en effet ce reportage qui nous a inspiré avec un jeune passionné pour un contre projet global, disons que le futur est déjà là, et que la France est encore au top niveau dans ce domaine ! Merci à toi Goblin de l'avoir remis sur le devant !
C'est en effet ce reportage qui nous a inspiré avec un jeune passionné pour un contre projet global, disons que le futur est déjà là, et que la France est encore au top niveau dans ce domaine ! Merci à toi Goblin de l'avoir remis sur le devant !
JJMM- Invité
Joël Chandelier- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 80
Il y aura bientôt deux ans notre ami Gobelin (Msg N°92) nous montrait une photo du porte-drone Sterenn Du (en breton Etoile noire) et en cliquant sur sa photo on pouvait avoir des explications détaillées sur cet USV (Véhicule de surface sans équipage)
Dans le journal l'Officier Marinier N°380 de janvier 2018 on reparle de lui (encart qui lui a été réservé)
Dans le journal l'Officier Marinier N°380 de janvier 2018 on reparle de lui (encart qui lui a été réservé)
- Spoiler:
Jean Marc GERARD- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 72
Je viens de recevoir les photos, de G. Bosch, du nouveau drone pour la guerre des mines, ci joint l'article de Ouest France.
Bonne lecture(voir les photos après le texte)
Le prototype d'USV, en phase d'essais, préfigure les équipements de demain. Il fait partie d'un programme qui développe des drones, des sonars et de nouveaux bâtiments hauturiers.
Bonne lecture(voir les photos après le texte)
Le prototype d'USV, en phase d'essais, préfigure les équipements de demain. Il fait partie d'un programme qui développe des drones, des sonars et de nouveaux bâtiments hauturiers.
- Spoiler:
- Appelée USV (Unamed Surface Véhicule), une curieuse embarcation grise a fait quelques passages à la Marina du Château, à Brest, lors d'une phase d'essais. Il s'agit d'un prototype de drone de surface, conçu dans le cadre d'un programme franco-britannique de guerre des mines MMCM (Maritime Mine Counter Measures).
Ce programme est confié à Thales, sur son site de Brest, et à la société anglaise ASV (Autonome Surfaces Vehicules), qui a construit l'engin à Plymouth.
Mettre les hommes hors de danger
Long de 11,50 m, large de 3,60 m, l'USV réalisé en composite devrait avoir une vitesse maxi de 25 noeuds (46 km/h). Il permettrait de mettre en oeuvre deux systèmes : un sonar remorqué T-SAS de Thales, et un robot télé-opéré MuMNS conçu par la société Saab.
Le SUV, mis en oeuvre depuis un bateau mère ou depuis la terre, a pour objectif de maintenir l'homme en dehors de la zone de danger.Toutefois, les engins ne remplaceront pas les plongeurs démineurs, mais seront complémentaires.
Un long programme de développement
Cette campagne d'essais à la mer, qui devrait permettre la qualification du système en 2019, est une première étape d'un vaste programme.
Entre 2022 et 2030, le SLAMF, nouveau programme de la guerre des mines, devrait remplacer onze chasseurs de mines , trois bâtiments remorqueurs de sonar, quatre bâtiments bases de plongeurs démineurs et un bâtiment d'expérimentation de guerre des mines.
Que voulez-vous ! je vieillis et ma mémoire est un tonneau où il y a des fuites.
Citation de Victor Cherbuliez
Papytragin- QM 2
- Age : 87
Bonsoir,
J'ai 3 rectifications pour les dragueurs de type Sirius :
1°) La position de la drague acoustique était positionnée au début sur le coté tribord à 1/3 avant de la coque et soutenue par un tangon (je me rappelle, de l'autre coté de ma bannette.
2°) L'Armement sur la plage avant était constitué d'un canon de 40mm Beaufort, et pour l'arrière, positionnée sur le Rouf de dragage, une mitrailleuse de 20mm.
G.Tragin
J'ai 3 rectifications pour les dragueurs de type Sirius :
1°) La position de la drague acoustique était positionnée au début sur le coté tribord à 1/3 avant de la coque et soutenue par un tangon (je me rappelle, de l'autre coté de ma bannette.
2°) L'Armement sur la plage avant était constitué d'un canon de 40mm Beaufort, et pour l'arrière, positionnée sur le Rouf de dragage, une mitrailleuse de 20mm.
G.Tragin
JJMM- QM 1
- Age : 75
Gaston, s'agit-il d'un de mes dessins pour la drague acoustique ?
Pour le Sirius, il y a bien une erreur que je ne m'explique pas dans le diaporama de la page 79, l'Altaïr étant juste.
Bon voilà le Denebola rectifié, les personnes à qui j'ai envoyé ce dessin ne m'ont rien dit !
Dessin sauf TdB (c) JJMM
Reste un autre problème (et même un double !) : ayant provisoirement fermé mon compte suite à une usurpation d'identité, je ne peux plus rectifier mes planches plus haut.
De plus l'ancien hébergeur d'images a fermé et j'en ai mis pas mal des images !!!
Pour le Sirius, il y a bien une erreur que je ne m'explique pas dans le diaporama de la page 79, l'Altaïr étant juste.
Bon voilà le Denebola rectifié, les personnes à qui j'ai envoyé ce dessin ne m'ont rien dit !
Dessin sauf TdB (c) JJMM
Reste un autre problème (et même un double !) : ayant provisoirement fermé mon compte suite à une usurpation d'identité, je ne peux plus rectifier mes planches plus haut.
De plus l'ancien hébergeur d'images a fermé et j'en ai mis pas mal des images !!!
† corre claude- MATELOT
- Age : 85
Système anti mines
Le télégramme de ce jour (numérique)
Le nouveau système de lutte anti-mines de Thales a passé avec succès les tests en condition réelle. Le premier exemplaire sera livré en avril à Brest.
C’est en avril, comme prévu, que le groupe français de défense et d’électronique livrera à Brest à la Marine nationale le premier exemplaire du nouveau système de lutte contre les mines marines, que Le Télégramme avait présenté en juin dernier. Il vient d’être homologué en passant des tests de validation en conditions réelles. Sa stabilité est éprouvée jusqu’à une mer de force 4 (mer agitée avec des vagues de 1,5 à 2,5 mètres).
Le télégramme de ce jour (numérique)
Le nouveau système de lutte anti-mines de Thales a passé avec succès les tests en condition réelle. Le premier exemplaire sera livré en avril à Brest.
C’est en avril, comme prévu, que le groupe français de défense et d’électronique livrera à Brest à la Marine nationale le premier exemplaire du nouveau système de lutte contre les mines marines, que Le Télégramme avait présenté en juin dernier. Il vient d’être homologué en passant des tests de validation en conditions réelles. Sa stabilité est éprouvée jusqu’à une mer de force 4 (mer agitée avec des vagues de 1,5 à 2,5 mètres).
- Spoiler:
- À lire sur le sujet Thales. Dans les coulisses de la guerre des mines
Les mines, l’obsession des états-majors
Le prototype est issu du programme de défense franco-britannique défini dans le traité de Lancaster House, signé en 2010. Il a fait l’objet d’une commande de 150 millions d’euros signée, en 2015, par Paris et Londres. Une cérémonie identique avec la Royal Navy devrait d’ailleurs se tenir au même moment à Turnchapel Wharf, près de Plymouth, sur la côte sud de la Grande-Bretagne, dans les installations de Thales dédiées aux technologies d’autonomie maritime.
Le système réalisé par Thales est une prouesse technologique qui pourrait changer la donne dans la « guerre des mines » qui se joue sur les points les plus chauds du globe (Golfe persique, côtes méditerranéennes de la Syrie) ou à l’entrée des ports militaires chinois ou russes. On estime aujourd’hui à 10 000 le nombre de ces engins à la technologie rudimentaire placés en mer. Ils constituent une menace qui reste l’obsession des états-majors lorsqu’ils envoient des bâtiments spécialisés avant le débarquement d’un commando et le passage d’un sous-marin ou d’un navire de surface.
Une première mondiale
Le nouvel équipement comprend un navire autonome de 12 mètres de long, télé-opéré depuis un centre de commandement installé jusqu’à une distance de 12 milles nautiques. Thales y a placé des innovations technologiques de pointe comme des sonars imageurs multi-vues de très haute résolution, qui permettent aux opérateurs d’avoir une vision très claire des objets. Le système comporte aussi des véhicules de reconnaissance et de classification automatique assistés par intelligence artificielle. Il comprend aussi des moyens de neutralisation des mines sous-marines qui peuvent se rendre jusqu’à 300 mètres de profondeur.
Le tout fonctionne avec une équipe de seulement dix personnes, soit le tiers des équipages des chasseurs de mines traditionnels. « Ce système complet est une première mondiale. Il va structurer plus vite qu’on ne le pensait le marché des bâtiments chasseurs de mines traditionnels, estime Alexis Morel, vice-président des activités sous-marines chez Thales. D’une part, les armées sont confrontées de façon croissante aux menaces asymétriques dont le largage de mines en mer fait partie. Mais surtout, la base humaine d’observation de notre système est pour la première fois positionnée en dehors du champ de mines, ce qui est primordial pour les États, qui placent la sécurité des personnels au rang de priorité absolue ».
À l’export, le marché futur serait estimé à plus de 2 milliards d’euros. Paris et Londres ont lancé un appel d’offres pour le remplacement à partir de 2022 de leurs flottes de chasseurs de mines. Le contrat pourrait être attribué lors de la cérémonie d’anniversaire des 10 ans du traité de Lancaster House, en novembre prochain.
Voir aussi à ce sujet
[ Actualités médias sur la Marine Nationale ] DU NOUVEAU DANS LA GUERRE DES MINES
Message par LEMONNIER le Sam 8 Juin - 10:24
THALES : Dans les coulisses de la guerre des mines.
(Le Télégramme du 08/06/2019)
CC
LEMONNIER- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 67
jacques95- QM 1
- Age : 79
Claude et Lemonnier
Dernière édition par jacques95 le Dim 1 Mar 2020 - 9:47, édité 1 fois