Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Rochef11 Rencontre de Rochefort, le 11 juin 2024 - "Inscriptions" ... VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Clique10
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Deuils13 Décès de Christian Davant Président de la section "Minerve" de l'AGASM Brest ---

Du haut de son sémaphore il veille !

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Avatar22 VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1136245 messages dans 17858 sujets

Nous avons 7972 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est farina

La page Facebook de secours d’A.C.B.

VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par Nenesse Hier à 23:40

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par QUIQUEMELLE Hier à 23:39

» [ Blog visiteurs ] Contacter un administrateur pour réactiver mon compte.
par Charly Hier à 23:36

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Nenesse Hier à 23:31

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Charly Hier à 22:48

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par mataf57 Hier à 21:27

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par phirou Hier à 19:48

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 5
par QUIQUEMELLE Hier à 18:16

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Hier à 16:24

» [ Blog visiteurs ] Recherche anciens camarades de la compagnie de défense de la BAN port Lyautey de décembre 60 à mai 62
par Invité Hier à 15:59

» [VOS ESCALES ] Escale à Bandar Abbas
par LITOU Christian Hier à 14:23

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par david974 Hier à 11:06

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Jean-Marie41 Ven 26 Avr 2024 - 17:26

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par armorique Ven 26 Avr 2024 - 17:07

» LA CHARENTE (PRE)
par Lapin1789 Ven 26 Avr 2024 - 14:50

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par Michel Roux Ven 26 Avr 2024 - 11:21

» INDOMPTABLE (SNLE)
par jaimejm Ven 26 Avr 2024 - 9:56

» [Marins Pompiers] MARINS POMPIERS DE MARSEILLE
par QUIQUEMELLE Ven 26 Avr 2024 - 0:49

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Avr 2024 - 21:38

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par pinçon michel Jeu 25 Avr 2024 - 18:49

» [VOS ESCALES] Le calme et la quiétude l'île de Gorée
par loulou06000 Jeu 25 Avr 2024 - 15:49

» TOURVILLE SNA
par david974 Jeu 25 Avr 2024 - 10:17

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Mer 24 Avr 2024 - 20:42

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par QUIQUEMELLE Mer 24 Avr 2024 - 20:10

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Sinoir André Mer 24 Avr 2024 - 19:15

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par medo Mer 24 Avr 2024 - 10:53

» [ Blog visiteurs ] Reherche infos sur mon frère PELZ Jean Matricule 0555.7942, 3ème Bataillon DBFM, Nemours (Algérie) du 01/10/1956 au 24/10/1957
par scribe Mer 24 Avr 2024 - 10:48

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par J.C. Mer 24 Avr 2024 - 8:26

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par phirou Mar 23 Avr 2024 - 18:34

» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par Noël Gauquelin Mar 23 Avr 2024 - 18:14

» [ Histoire et histoires ] 79ÈME ANNIVERSAIRE DE LA LIBÉRATION DE ROYAN
par alain EGUERRE Mar 23 Avr 2024 - 17:59

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:19

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Michel Roux Mar 23 Avr 2024 - 11:13

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Lun 22 Avr 2024 - 23:41

» [Campagnes] Guyane
par pencoat63 Lun 22 Avr 2024 - 19:09

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Jacques l'A Lun 22 Avr 2024 - 17:05

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par gaston.bigot Lun 22 Avr 2024 - 11:48

» LA SPECIALITE D'HYDROGRAPHE
par douzef Lun 22 Avr 2024 - 10:40

» LUBERON ( RP)
par lefrancois Lun 22 Avr 2024 - 10:01

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Matelot Lun 22 Avr 2024 - 7:44

» FLOTTILLE 32 F
par douzef Dim 21 Avr 2024 - 18:47

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Jean-Marie41 Dim 21 Avr 2024 - 18:14

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par Joël Chandelier Dim 21 Avr 2024 - 17:04

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DE PLONGEUR DE BORD
par Matelot Dim 21 Avr 2024 - 12:37

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par pinçon michel Sam 20 Avr 2024 - 19:34

» [Vie des ports] PORT LA FORET
par Joël Chandelier Sam 20 Avr 2024 - 18:02

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par gegehella Sam 20 Avr 2024 - 10:15

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par BEBERT 49 Sam 20 Avr 2024 - 9:55

» [ Divers bâtiments de servitudes ] Remorqueur /Pousseur SAR Y6033
par Jean-Marie41 Ven 19 Avr 2024 - 18:37

» [ Marine à voile ] L'ESPERANCE III Lac d'Annecy
par Christian Suné Ven 19 Avr 2024 - 18:01

» PÉGASE (CM)
par Papytragin Ven 19 Avr 2024 - 16:02

» [ Recherches de camarades ] recherche des camarades du P.A. CLEMENCEAU dans le service Sécurité entre août 1975 et août 1978.
par PAUZE Ven 19 Avr 2024 - 8:35

» [ Histoire et histoires ] Vassieux-en-Vercors village martyr - Cérémonie le 16 avril 2024
par Joël Chandelier Ven 19 Avr 2024 - 0:23

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Max Péron Jeu 18 Avr 2024 - 16:47

» MAURIENNE (BB - MURUROA)
par marsouin Jeu 18 Avr 2024 - 16:37

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par facilelavie Jeu 18 Avr 2024 - 16:02

» PORT VENDRES 42°31 N - 03°07 E
par JACQUET Jeu 18 Avr 2024 - 15:57

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par jobic Mer 17 Avr 2024 - 19:19

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 19:18

» FORBIN D620 (frégate)
par Le moelannais Mer 17 Avr 2024 - 19:15

» [ Divers navires amphibies ] Engin de débarquement amphibie standard EDAS
par Nenesse Mer 17 Avr 2024 - 18:48

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Mer 17 Avr 2024 - 7:36

» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par GARNIER Yves Mar 16 Avr 2024 - 18:18

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par ALAIN 78 Mar 16 Avr 2024 - 16:43

» [ Blog visiteurs ] Observations de Phénomènes aérospatiaux non identifié à Moruroa
par Invité Mar 16 Avr 2024 - 13:27

» [ Blog visiteurs ] Recherche des renseignement sur l'amiante dans la Marine et ses répercussions sur la santé des équipages (dont mon père)
par BRASSAT Mar 16 Avr 2024 - 12:03

» [ LES TRADITIONS DANS LA MARINE ] LE TATOUAGE ET LE MARIN
par pluton69 Lun 15 Avr 2024 - 18:31

» [Les écoles de spécialités] COURS D'ELECTRONICIEN
par g_hry Lun 15 Avr 2024 - 8:03

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Christian Suné Dim 14 Avr 2024 - 21:06

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par jeanpierreguigue Dim 14 Avr 2024 - 19:42

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Dim 14 Avr 2024 - 10:06

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par Roger Tanguy Sam 13 Avr 2024 - 23:29

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par alain EGUERRE Sam 13 Avr 2024 - 21:31

» LES CONTRE-TORPILLEURS
par Joël Chandelier Sam 13 Avr 2024 - 14:20

» LA SPECIALITE DE MAÎTRE D'ARMES
par douzef Sam 13 Avr 2024 - 13:23

» le RAV a FAAA (aéro)
par SAVIN Sam 13 Avr 2024 - 13:09

» [ Histoire et histoires ] Boat-people: un départ inévitable pour une vie meilleure?
par mashpro Sam 13 Avr 2024 - 9:48

» Jacques Stosskopf A... (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par david974 Ven 12 Avr 2024 - 10:58

» [Les bâtiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par JACQUES SOUVAY ou BILL Ven 12 Avr 2024 - 10:32

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] Planches dessins des grades et uniformes
par PAUGAM herve Mer 10 Avr 2024 - 22:19

» GANTELET - P799
par Le moelannais Mer 10 Avr 2024 - 16:29

» [Vieilles paperasses] Vieilles paperasses
par QUIQUEMELLE Mar 9 Avr 2024 - 23:37

» ÉMERAUDE (SNA)
par tabletop83 Mar 9 Avr 2024 - 21:05

» [Vie des ports] Marseille
par Michel Roux Mar 9 Avr 2024 - 11:57

» [ Associations anciens Marins ] FAMMAC Ile de France
par Charly Mar 9 Avr 2024 - 8:28

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par Chef maille Lun 8 Avr 2024 - 20:17

» Recherche d'indentification de rubans légendés sur bachis
par Rubis1985 Lun 8 Avr 2024 - 17:50

» MISTRAL (PHA)
par JACQUES SOUVAY ou BILL Lun 8 Avr 2024 - 10:58

» DJIBOUTI - LES BARS
par VENDEEN69 Lun 8 Avr 2024 - 7:39

» LISERON (DM)
par danijo17 Dim 7 Avr 2024 - 21:33

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par Jean Yves COJEAN Dim 7 Avr 2024 - 18:04

» [ Recherches diverses ] Identification Unité en Afrique du Nord
par cduic Sam 6 Avr 2024 - 21:03

» DE GRASSE (CROISEUR)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Sam 6 Avr 2024 - 18:20

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jean-Marie41 Sam 6 Avr 2024 - 17:52

» FLOTTILLE 17 F
par takeo Sam 6 Avr 2024 - 14:33

» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par vikor Sam 6 Avr 2024 - 12:15

» COLBERT (1957-1991) (Croiseur)
par lassus Sam 6 Avr 2024 - 11:37

» Base d'aéronautique navale de Fréjus-Saint Raphaël "Voilier Aile Blanche"
par TECTAM Sam 6 Avr 2024 - 8:56

» [ Les musées en rapport avec la Marine ] Conservatoire des tenues à Toulon
par MARTIN Jean-Pierre Ven 5 Avr 2024 - 21:23

DERNIERS SUJETS


VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Liensamis

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 19 Nov 2018 - 21:57

    Sacrée allure ces cuirassés..... VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 582735



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    † Cuiguillere
    † Cuiguillere
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 91
    Électricien d' arme NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † Cuiguillere Mar 27 Nov 2018 - 10:42

    Avant les canons modernes,comme ceux de la photo (sans frein ,ni récupérateur ) Il paraît que Il existait un système appelé "Bragues" pour maintenir le canon contre le bordé et le remettre en batterie ..Si quelqu'un trouve un "crobar " merci de nous en faire profiter

    mysterioustef
    mysterioustef
    CAPITAINE DE CORVETTE
    CAPITAINE DE CORVETTE

    Résident à l'étranger : Mauritanie
    Age : 50
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Timonier NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par mysterioustef Mar 27 Nov 2018 - 20:57

    et voilà ;-)
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † COLLEMANT Dominique Mar 27 Nov 2018 - 21:21

    Alors là..... VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 588638



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]     [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]

    sad5
    sad5
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 73
    Torpilleur équipage          NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par sad5 Mar 27 Nov 2018 - 21:37

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 588638 Clair, net et très bien expliqué, ça donnerait envie de se "remettre" aux galions, si ce n'était pas si long !
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 642994



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Mar 27 Nov 2018 - 21:38

    Super , mysterioustef !
    Ca , c'est de la doc VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 582735
    On attend l'avis de Cuiguillere , qui , j'en suis sur , va apprécier VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 238947



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    L.P.(Pedro)Rodriguez
    L.P.(Pedro)Rodriguez
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 74
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 MECAN NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par L.P.(Pedro)Rodriguez Mar 27 Nov 2018 - 22:22

    Ceux qui n'ont pas compris, on leur fera un dessin. VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 580511
    Belle leçon magistrale. VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 582735



    Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
    -Jean-Louis FOURNIER-

    Christian Suné
    Christian Suné
    QM 2
    QM 2

    Age : 78
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Christian Suné Mer 28 Nov 2018 - 6:01

    Chapeau bas, VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 588638 mysterioustef VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 582735 concis, précis, et le bouquet final, les dessins. Re VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 588638 VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 762739
    Christian VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 327396

    † Cuiguillere
    † Cuiguillere
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 91
    Électricien d' arme NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † Cuiguillere Mer 28 Nov 2018 - 10:23

    Mille MERCI Mysterioustef ...C'est très bien détaillé et on comprend bien qu'il fallait du monde....

    larcher
    larcher
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Transfiliste équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par larcher Jeu 29 Nov 2018 - 11:01

    Une curiosité, le cuirassé garde-côte.
    Deux exemplaires seulement, le 'Bouvines' et 'Amiral Tréhouart'.
    Armement : 2 canons de 305, 8 de 100, 8 de 47 et 3 de 37 plus 2 tourelles lance-torpîllles de 450.
    89m de long sur 17 de large.
    6600 tonnes.
    Vitesse 16 noeuds.
    Equipage 363 hommes.
    Bouvines en service de 1894 à 1918, le second de 1896 à 1920.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Le 'Bouvines'.




    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

    † Cuiguillere
    † Cuiguillere
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 91
    Électricien d' arme NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † Cuiguillere Jeu 29 Nov 2018 - 14:31

    Bien armé pour un garde-côte...Je ne sais pas voir de télémètres (Télémètre découvert par un Suisse Sélligue en1821 ,Les rayures du canon en 1858)

    larcher
    larcher
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Transfiliste équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par larcher Jeu 29 Nov 2018 - 18:36

    Alors là, j'ai pas compris.
    J'ai cherché et trouvé l'Amiral Tréhouart pour m'apercevoir qu'il n'avait qu'une cheminée ; j'ai poussé un peu plus pour trouver un cliché du Bouvines, et là, surprise, il n'a qu'une cheminée aussi.
    Pas trouvé d'information sur cette anomalie, si anomalie (ou transformation) il y a eu.[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

    † Cuiguillere
    † Cuiguillere
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 91
    Électricien d' arme NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par † Cuiguillere Jeu 29 Nov 2018 - 19:07

    Comme ça n'est pas une photo mais certainement une gravure (Il me semble que les étraves n'ont pas la même inclinaison aussi )

    jym
    jym
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
    Age : 68
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Fourrier NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par jym Jeu 29 Nov 2018 - 19:46

    Bonsoir,

    Effectivement c'est une colle, certaines photos les donnent avec 1 ou avec 2 cheminées.
    D'après les plans d'origine, le Bouvinnes avait 2 cheminées pour les deux machines à triple expansion.
    Ce qui est bizarre, c'est que sur certaines photos qui montrent le cuirassé en essais de vitesse, la fumée ne semble sortir que de la cheminée avant.
    Sur le site [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] il est indiqué "Ships had different appearance: Amiral Tréhouart had one funnel and Bouvines had two", ce qui voudrait indiquer que les photos avec 2 cheminées serait le Bouvinnes et avec 1 cheminée l'Amiral Tréhouart et ce quelle que soit la légende de la photo.




    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

    larcher
    larcher
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Transfiliste équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par larcher Jeu 29 Nov 2018 - 19:50

    C.Q.F.D.
    Bravo et merci pour tes infos, Jean-Yves.
    Les commentaires sur certaines cartes sont parfois, peut-être involontairement, faux ; ainsi j'ai posté une CP d'un canon donné de 306 mm pour le 'République', alors que ce calibre n'a pas été utilisé dans la marine française (voir éventuellement Les vieux bâtiments concernant le 'Patrie)'.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Jeu 29 Nov 2018 - 21:18

    Photo d'un côté , gravure de l'autre , laissée peut-être à l'imagination du dessinateur (les proportions ne sont pas les mêmes, et peut-être qu'une deuxième cheminée ne rentrait pas dans le dessin )
    A l'époque, on était pas aussi pointu sur le détail VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 238947
    Par contre , l'ancre du Bouvines, et sa chaîne de "montre à gousset" VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 746231 (mess 310) me semblent impressionnantes



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 66
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Bureaumachine busset Jeu 29 Nov 2018 - 22:39

    Beau bâtiment VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 582735

    larcher
    larcher
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Transfiliste équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par larcher Dim 16 Déc 2018 - 15:50

    Les cuirassés classe Bretagne.
    Trois exemplaires, Bretagne, Provence, Lorraine.
    Quilles posées en 1912.
    166m de long pour 27 de large, 25000T, 43000CV, 20 noeuds.
    Equipage 1133 hommes.
    Après refonte en 1935, l'armement était de 5 tourelles doubles de 340, 14 simples de 138, 8 simples de 37, 12 simples de 13,2, 4 tubes lance-torpilles de 450.
    1 catapulte et 2 avions.
    Le Bretagne a été coulé par les anglais à Mers-el-Kébir, le Provence sabordé à Toulon, le Lorraine a été ferraillé en 1954.

    Le Lorraine, vu par Léon Haffner, peintre de la Marine.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 66
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Bureaumachine busset Dim 16 Déc 2018 - 16:05

    Larcher VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 582735

    jym
    jym
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
    Age : 68
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Fourrier NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par jym Jeu 17 Jan 2019 - 11:41

    Bonjour,

    A propos d'anciennes coques :

    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]


    J'ai trouvé cette photo sur [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] un site qui met en ligne un nombre incalculable de documents.
    La légende de la photo est très vague, nous sommes à Brest en 1911.
    Je pense qu'il s'agit au premier plan d'un garde côte de 2ème classe de la classe Tempête, et si la photo date bien de 1911, l doit s'agir de la Tempête car les autres étaient déjà envoyés à la casse.
    Ces bateaux étaient armés de 2 canons de 274 mm sous tourelle l'avant.
    La vitesse de ces bateaux était de 11.7 noeuds et leurs qualités d'évolution laissaient pas mal à désirer, quand on voit le franc-bord, on peut aisément comprendre
    .
    Le cuirassé à couple devrait être le Redoutable.
    Il était armé de 8 canons de 274 mm et 6 canons de 138 mm.
    Il a été le premier bateau au monde à utiliser l'acier comme matériau principal (cocorico !!!), début de la construction en 1873, les britanniques n'ont mis sur cale des navires en acier que 3 ou 4 ans plus tard.



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Jeu 17 Jan 2019 - 11:55

    On est revenu à cette étrave inversée sur certains bâtiments actuels , Jym
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 238947



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)

    Bureaumachine busset
    Bureaumachine busset
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 66
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 MECANEQUI NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par Bureaumachine busset Jeu 17 Jan 2019 - 13:41

    Photo sympa VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 582735

    Effectivement Hervé. ( il me semble pour certain bâtiments US )

    larcher
    larcher
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Transfiliste équipage NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par larcher Jeu 17 Jan 2019 - 14:30

    Encore un vieux cuirassé, jumeau du Charlemagne et du Gaulois.
    Bonjour la pollution.
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.

    jym
    jym
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
    SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

    Résident à l'étranger : Belgique (Bruxelles)
    Age : 68
    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Fourrier NON

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par jym Jeu 17 Jan 2019 - 16:43

    A propos d'étrave inversée, ci-dessous deux gardes-côte cuirassé, peut-être du type Bouledogue.
    En tout cas, par mer formée l'équipage devait avoir un peu les pieds mouillés. (Source Europeana.eu)
    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]




    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

    Jean-yves Mages dans la Royale de 1972 à 1980.

    PAUGAM herve
    PAUGAM herve
    QM 1
    QM 1

    Age : 80
    Mécanicien équipage NON VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Monite10

    VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 Empty Re: VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS

    Message par PAUGAM herve Jeu 17 Jan 2019 - 16:51

    Là , ça donne l'impression de deux coques retournées !!!
    Je ne suis pas sur que ça ait séduit le personnel du pont VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS - Page 13 595882



    [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
    Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
    (Pierre Dac)


      La date/heure actuelle est Dim 28 Avr 2024 - 1:33