Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Avatar22 LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 826091 messages dans 14897 sujets

Nous avons 7460 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Malouin48

La page Facebook de secours d’A.C.B.

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Livreo10

Derniers sujets

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] VEDETTES RAPIDES POUR LA GENDARMERIE
par Charly Aujourd'hui à 23:39

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI
par 3eme ligne Aujourd'hui à 23:39

» [Les traditions dans la Marine] Autorisation et interdiction de mariage du marin
par 3eme ligne Aujourd'hui à 23:27

» [Campagnes] RIVIÈRE SALÉE ET POINTE DES SABLES
par GILOU971 Aujourd'hui à 23:02

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
par PAUGAM herve Aujourd'hui à 22:07

» [AUTRES SUJETS DIVERS] LA CALYPSO
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 21:39

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par J-C Laffrat Aujourd'hui à 19:30

» CASABIANCA (EE)
par J-L-14 Aujourd'hui à 19:14

» [Les écoles de spécialités] GROUPE ECOLE TRANS - LES BORMETTES
par boboss Aujourd'hui à 19:13

» CDT BOURDAIS (AE)
par Lathuilière Pascal Aujourd'hui à 18:22

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par BONNERUE Daniel Aujourd'hui à 18:16

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES TRANSMISSIONS - ST MANDRIER
par GILOU971 Aujourd'hui à 16:57

» [Les ports militaires de métropole] Port de CHERBOURG
par J.Revert Aujourd'hui à 16:49

» LE NORMAND (ER)
par jacques95 Aujourd'hui à 16:48

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par GILOU971 Aujourd'hui à 16:10

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par gilbert kerisit Aujourd'hui à 14:27

» ISÈRE (PR)
par LA TOULINE Aujourd'hui à 13:58

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Momo Aujourd'hui à 13:44

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par passe plat Aujourd'hui à 10:46

» FOCH (PA) - TOME 2
par Michel Roux Aujourd'hui à 10:10

» MISTRAL (PHA)
par Michel Roux Aujourd'hui à 10:06

» [Aéronavale divers] Breguet Alizé BR 1050
par GRAFF Gérard Aujourd'hui à 0:04

» TARTU (EE)
par Bureaumachine busset Hier à 22:34

» BIDASSOA (BDC)
par marsouin Hier à 19:49

» [Les différents armements de la Marine] La guerre des mines
par COLLEMANT Dominique Hier à 18:48

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par alain EGUERRE Hier à 18:37

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2
par Roli64 Hier à 14:42

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] L'ALGÉRIEN
par Charly Hier à 13:36

» FLOTTILLE 6 F
par J-C Laffrat Hier à 12:08

» [ Les traditions dans la Marine ] LE PASSAGE DE LA LIGNE - ÉQUATEUR (Sujet unique)
par GILOU971 Hier à 11:55

» [Les traditions dans la Marine] Passage du cercle polaire (Sujet unique)
par corre claude Mar 18 Fév 2020 - 22:08

» LA GRANDIÈRE (BATRAL)
par david974 Mar 18 Fév 2020 - 17:23

» VAR (BCR)
par gerardsin59 Mar 18 Fév 2020 - 16:24

» ALBUM PHOTOS DE COURS - ÉCOLE DES TIMONIERS
par Guillemot29 Mar 18 Fév 2020 - 15:59

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par Yvo35 Mar 18 Fév 2020 - 11:37

» LES VIEUX BÂTIMENTS
par loulou06000 Mar 18 Fév 2020 - 10:00

» [ Blog visiteurs ] Georges Leygues
par J-C Laffrat Mar 18 Fév 2020 - 0:19

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Charly Lun 17 Fév 2020 - 22:43

» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par COLLEMANT Dominique Lun 17 Fév 2020 - 22:42

» [ Histoire et histoires ] Médailles, insignes et autres
par PAUGAM herve Lun 17 Fév 2020 - 22:40

» OURAGAN (TCD)
par marsouin Lun 17 Fév 2020 - 20:41

» RHÔNE (BSL)
par Jean-Léon Lun 17 Fév 2020 - 18:45

» FLOTTILLE 34 F
par latrubesse jean claude Lun 17 Fév 2020 - 16:40

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades des arpets mars 1963 - 4ème C
par phoque Lun 17 Fév 2020 - 16:03

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par timoniersoum Lun 17 Fév 2020 - 8:36

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Roger Tanguy Lun 17 Fév 2020 - 0:01

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 4
par Joël Chandelier Dim 16 Fév 2020 - 20:27

» LA SPÉCIALITÉ DE TRANSMETTEUR
par Guillemot29 Dim 16 Fév 2020 - 19:05

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins
par VENDEEN69 Dim 16 Fév 2020 - 18:32

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Bureaumachine busset Dim 16 Fév 2020 - 15:15

» [ LES DESTROYERS D'ESCORTE EX US ] LE SÉNÉGALAIS
par alain houis Dim 16 Fév 2020 - 12:06

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par J-C Laffrat Dim 16 Fév 2020 - 11:48

» PROTET (AE) - Tome 2
par Jean-Léon Dim 16 Fév 2020 - 11:42

» CDT BORY (AE)
par alain EGUERRE Dim 16 Fév 2020 - 11:24

» SUFFREN (FLM )
par Michel Roux Dim 16 Fév 2020 - 10:37

» ARAGO P675
par Tragin Dim 16 Fév 2020 - 9:21

» [ Recherches de camarades ] Recherche mécano AE Victor Schoelcher 69/71
par couston jean claude Dim 16 Fév 2020 - 8:59

» [Les anciens avions de l'aéro] Le Bréguet Atlantic (BR 1150)
par COLLEMANT Dominique Sam 15 Fév 2020 - 21:03

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. QUERQUEVILLE
par suistot Sam 15 Fév 2020 - 20:22

» ACANTHE (DC)
par laurent dominique Sam 15 Fév 2020 - 11:55

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par COLLEMANT Dominique Sam 15 Fév 2020 - 9:27

» DUMONT D'URVILLE (BATRAL)
par marsouin Ven 14 Fév 2020 - 21:42

» JACQUES CARTIER (BATRAL)
par marsouin Ven 14 Fév 2020 - 21:00

» FOUDRE - L 9011 (TCD)
par Charly Ven 14 Fév 2020 - 21:00

» JEAN DE VIENNE (FRÉGATE) D643
par Charly Ven 14 Fév 2020 - 17:53

» MARNE (PR)
par Charly Ven 14 Fév 2020 - 16:27

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Matelot Ven 14 Fév 2020 - 10:46

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par pinçon michel Ven 14 Fév 2020 - 7:59

» [ Plongeurs démineurs ] BB Ajonc M667
par 3eme ligne Jeu 13 Fév 2020 - 23:23

» AJONC (DC)
par Charly Jeu 13 Fév 2020 - 22:11

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par christian dupuy Jeu 13 Fév 2020 - 21:30

» ALENÇON (DO)
par Charly Jeu 13 Fév 2020 - 21:09

» EDIC 9092
par marsouin Jeu 13 Fév 2020 - 17:23

» MINERVE (SM) - TOME 2
par JPB46 Jeu 13 Fév 2020 - 15:13

» ARIEL (BA)
par rizzola Jeu 13 Fév 2020 - 15:03

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Michel Roux Jeu 13 Fév 2020 - 10:27

» [Campagnes] DAKAR
par J-C Laffrat Mer 12 Fév 2020 - 11:33

» L'ÉTOURDI (E.C.)
par J.Revert Mer 12 Fév 2020 - 10:05

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades de l'Odet 64/65
par salonais Mer 12 Fév 2020 - 7:39

» [ Recherches de camarades ] Recherche de Philippe Berthelier- PH Jeanne d´Arc- 1967-1968
par Lobbedez Mer 12 Fév 2020 - 1:04

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par Michel Roux Mar 11 Fév 2020 - 11:48

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par TUR2 Lun 10 Fév 2020 - 18:35

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Charly Lun 10 Fév 2020 - 17:13

» VICTOR SCHOELCHER (AE)
par Jean-Léon Lun 10 Fév 2020 - 13:22

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par ROYALDULTON Lun 10 Fév 2020 - 11:34

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC du Pays de Montbéliard (25)
par PAUGAM herve Lun 10 Fév 2020 - 11:09

» CASABIANCA (SNA)
par mjrl83 Dim 9 Fév 2020 - 19:41

» ORAGE (TCD)
par alain-m-56 Sam 8 Fév 2020 - 16:16

» JAUREGUIBERRY (EE)
par framery Sam 8 Fév 2020 - 14:09

» MONTCALM (FRÉGATE)
par Electro59 Sam 8 Fév 2020 - 8:27

» BERNEVAL (DO)
par centime44 Ven 7 Fév 2020 - 15:11

» [ Les sémaphores - divers ] Réorganisation pour les Sémaphores de la façade Atlantique
par Joël Chandelier Ven 7 Fév 2020 - 11:57

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Roger Tanguy Jeu 6 Fév 2020 - 23:59

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par Jean-Marie41 Jeu 6 Fév 2020 - 18:06

» La spécialité de sécuritar
par jacques95 Jeu 6 Fév 2020 - 17:55

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] Visite du CFM Hourtin octobre 2009
par david974 Jeu 6 Fév 2020 - 16:10

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par corre claude Jeu 6 Fév 2020 - 13:39

» JEAN BART (FRÉGATE)
par Xavier MONEL Jeu 6 Fév 2020 - 11:21

» [Association anciens marins] AGASM Amicale RUBIS TOULON
par Bureaumachine busset Jeu 6 Fév 2020 - 8:48

DERNIERS SUJETS


LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Liensamis

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

MARCOT Daniel
MARCOT Daniel
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75
Missilier ASM NON LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Representant

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty Re: LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

Message par MARCOT Daniel le Sam 25 Mar 2006 - 12:08

Claude, quand on viendra te voir il va falloir que tu mettes une lessiveuse à la place de la moque sinon j'en connais quelques uns qui vont la faire déborder en moins de temps qu'il n'en faut pour le dire
ecofousec
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 55
LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Fourrier NON

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty Re: LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

Message par ecofousec le Sam 1 Avr 2006 - 22:11

le dur métier de Marin ,nous étions au large de l'Afrique faisant route vers Brest et nous nous trouvions dans une zone de pêche à la langouste, cette pêche était effectuée par des langoustiers avec des équipages Français , ces bateaux gardaient les langoustes vivantes dans des viviers à l'intérieur de la coque,ces viviers étaient équipé de sortes d'étagères ou les langoustes pouvaient se poser,tous les jours un membre de l'équipage descendait dans les viviers équipé d'un simple masque respiratoire alimenté par le pont pour vérifier la mortalité des langoustes, un jour nous avons reçu un S.O.S. d'un langoustier pour nous signaler qu'un membre était resté sans doute coincé dans une étagère mais certainement vivant car les bulles d'air continuaient a apparaître en surface du vivier, comme nous avions des professionnels pour faire la route!... nous avons trouvé le langoustier en pleine nuit, à bord nous avions un quartier maître saco qui a eu la corvée de descendre inspecter le vivier et de trouver malheureusement pour lui le pêcheur noyé et coincé dans le vivier, celui-ci a été remonté à notre bord et déposé sur un panneau dans une soute à l'avant du bateau , et recouvert d'une bache ,à chaque quart des gens était désignés pour aller mettre de la glace autour de ce marin et je peux vous assurer quand pleine nuit ce n'est pas tellement agréable pour un jeune de 20 ans, ceci n'était qu'un accident de plus de la mer mais le plus grave dans cette histoire c'est que le jour même de l'accident son Epouse était en train d'accoucher,c'est ça la vie............. source mon pére Henri Pellé

Alain Bab a dit :

Hello henri
Je n'ai pas oublié cet épisode car j'étais de quart passerelle quand c'est arrivé et après j'étais l'un de ceux chargés d'apporter quotidiennement de la glace ....C'était dans la grande cale aux boscos sous la plage avant.


réponse de mon pére :

il me semble que quelque temps après il y a eu un message de remerciement de L'Epouse du pêcheur , je ne sais pas si l'Enfant était un garçon ou une fille mais si toutefois l'enfant lit ce message ==> longue vie à lui et qu'il soit fier de son Père.
Anonymous
Invité
Invité

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty Re: LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

Message par Invité le Sam 1 Avr 2006 - 22:49



Hello ecofousec,

J'ai déjà raconté cette histoire sur ce même post le 6 mars dernier. Seule variante avec la version de ton père, (Henri devrait finir par s'en rappeler :lol: ) c'est moi qui a été chargé de changer la glace tous les jours sur le cadavre de ce malheureux par le LV Peyron, O2 de La Saône. De quart passerelle durant toute cette affaire j'y étais en outre chargé de remplir le journal de bord.
BOnne nuit tout le monde, à demain.i
ecofousec
ecofousec
QM 1
QM 1

Age : 55
LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Fourrier NON

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty Re: LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

Message par ecofousec le Sam 1 Avr 2006 - 22:59

Bonjour Alain !
C'est justement parce que tu avais fait part de cet épisode tragique, que pour collaborer tes dires, j'ai mis en ligne une partie de votre correspondance.
De plus, il vient fort à propos, nous éclairer sur les hasards MALHEUREUX de la vie? en l'occurrence, ce destin croissé d'une vie perdue, et d'une naissance, d'un enfant qui ne verras jamais son père...
Cela tu n'en faisais pas part dans ton post, ainsi la boucle est bouclée.
Au plaisir de te lire
A demain
† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 59
Mécanicien équipage NON

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty Re: LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

Message par † SEGALEN Georges le Ven 30 Juin 2006 - 8:51

journal "le Télégramme" de ce jour :
Pour Alain et Claude
LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Tabarly6yv



LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Rubanr10
LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.
Arverne
Arverne
MATELOT
MATELOT

Age : 60
LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Equi NON

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty Re: LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

Message par Arverne le Ven 30 Juin 2006 - 10:06

Allez, j'y vais aussi de ma petite histoire, avec Eric Tabarly. Moi aussi j'en suis un inconditionnel, ses "exploits" m'ont amené à faire de la voile, puis pour quelques temps à partager le sort d'une société qui fabriquait des bateaux (Pas de noms bien sur). Des petits bateaux, dont un peche promenade voile-moteur dont nous étions très fiers.

Or donc, alors que nous exposions notre vaisseau (faut bien ça !) au salon nautique de Paris, alors au CNIT, je vois dans les allées du salon une séance de dédicaces avec Eric Tabarly. Et là, l'idée loufoque me vient qu'il serait sympa d'avoir une photo de lui sur notre stand.

J'attends donc patiemment qu'il n' ait plus de "client" devant lui, je l'aborde timidement, il était impressionnant et moi j'étais jeune... et je lui présente donc ma requête, après lui avoir dit que grace à ses exploits j'étais devenu un passionné de voile.

Sa réponse fut laconique, son regard sans appel, "rien à faire de votre stand !".

Je ne pus rien lui dire d'autre !!!

En y repensant plus tard, je me dis qu'il ne pouvait effectivement pas répondre à toutes les sollicitations farfelues, et que celle ci était particulièrement stupide !!! Sans compter que j'avais certainement été extrêmement maladroit de lui demander ça à ce moment là.

Quel bonhomme.

Pour les lecteurs, je vous conseille "Un Tour du Monde pour une Victoire", de Pen Duick III à Pen Duick VI, d'Eric Tabarly, et un autre bouquin de Kersauzon dont le titre est, je crois : "Seule la Victoire est Jolie".
Anonymous
Invité
Invité

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty surdité

Message par Invité le Sam 12 Déc 2009 - 16:44

une cause de surdité : sur les E50 il y avait 3 diesels renault (12 cylinsre en V)
2 d'entre eux etaient installés dans le même local au dessus de soutes à mazout; lorsque celles ci etaient presque vides quelles belles caisses de résonnance! a l'époque les casques anti bruit etaient inconnus après 4 h00 de quart on ressortait sourdingue

Contenu sponsorisé

LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL - Page 4 Empty Re: LES HISTOIRES D' ONCLE PAUL

Message par Contenu sponsorisé


    La date/heure actuelle est Jeu 20 Fév 2020 - 23:54