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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 Empty Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )

    Message par † Pierre 29 n Jeu 27 Déc 2007, 17:39

    La souillarde, pas mal non plus le jour des lentilles. :affraid: 🐷 🐒 🇳🇴

    Jean-Léon
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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 Empty Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )

    Message par Jean-Léon Jeu 27 Déc 2007, 18:35

    A BILL

    Merci Bill pour cette nouvelle série de belles photos. :D

    J'ajoute que dans le contingent d'armuriers qui précédait le mien, il y avait un garçon du nom de Gouret ( un ou deux R ? ) également. Un grand maigre...

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    Message par lascar 12F Ven 28 Déc 2007, 18:27

    Merci pour toutes ces belles photos.
    Ça fait revenir les souvenirs...

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    Age : 63
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    Message par chab Ven 28 Déc 2007, 22:48

    Merci pour ces photos
    Mais à propos de la cuisine et de la souillarde, je me souvient des rats ( dans les grands plats de viande) "délicatement" enlevés de ces plats, et aussi des cafards qui croquaient sous la dent, le matin au petit déjeuner dans le bol de café /chocolat ! , les céréales craquantes avant l'heure !...
    Et les omelettes, faites avec des bons oeufs ( entiers , avec la coque ! ) .
    Mais heureusement il y avait les triangles au chocolat qui sauvaient la situation !, et quand on avait un peut d'argent, nous allions au foyer prendre un tube de lait concentré sucré !



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    Message par LE BERRE PAUL Sam 29 Déc 2007, 09:06

    J'ai quitté le CEM en septembre 78 pour le CIN brest, que de changement. Photos magnifiques.

    Anonymous
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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 Empty Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )

    Message par Invité Sam 29 Déc 2007, 09:40

    a Collemant

    Merci pour toutes ces photos
    que de souvenirs en effets
    peut on visiter le GEM ?
    j'aimerais tant refouler le sol de cette ecole...:)
    † COLLEMANT Dominique
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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 29 Déc 2007, 10:06

    Pour Lajoube
    Je sais que c'est possible lors des journées portes ouvertes , et le CIN doit pouvoir fournir les dates.
    Pour ma part , ma visite avait été effectuée avec ma promotion de Maistrance 1964-65 avec une date proposée par le CIN .
    Cordialement
    Bill



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    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 29 Déc 2007, 13:54

    "Notre G.E.M....."

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    Message par Invité Sam 29 Déc 2007, 14:34

    Merci pur ces belles photos. Je me revois y arrivant à bord de la Mélusine, le 3 septembre 1973...
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    Message par Invité Sam 29 Déc 2007, 14:36

    lajoube a écrit:a Collemant

    Merci pour toutes ces photos
    que de souvenirs en effets
    peut on visiter le GEM ?
    j'aimerais tant refouler le sol de cette ecole...:)

    Et moi donc!!!
    pinna
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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 Empty Re: GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I )

    Message par pinna Sam 29 Déc 2007, 16:28

    :cheers: Merci COLLEMAN pour les magifiques photos de GEM cela nous fait du bien et nous ramene dans nos souvenirs :cheers:

    Claude JORGE
    Claude JORGE
    MAJOR
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    Message par Claude JORGE Sam 29 Déc 2007, 16:50

    BONNERUE Daniel a écrit:Merci pour ces magnifiques photos Bill.
    A part la partie "EAMF", et encore, je crois que plus de cinquante ans après (septembre 1954-décembre 1955) il me faudrait demander mon chemin. En fait, en y réfléchissant, à part la cour centrale et l'ancien bâtiment de Maistrance, notre salle de cours et le séchoir qui se trouvait derrière, je ne me souviens plus de grand chose, les lieux ont tellement changé. Toutefois, je me souviens également du stade avec le grand mâts planté en son centre et l'infirmerie situés côté BAN. Par contre, durant mon séjour je ne suis jamais allé dans les ateliers...
    En tous cas, ces clichés me permettent de voir l'évolution de l'endroit où j'ai vécu quinze mois et dont je garde globalement un très bon souvenir.

    Je ne comprend pas lorsque tu dis :Par contre..... dans les ateliers.

    En tant que mécanicien, tu n'as pas eu une seule heure d'atelier ?
    Nous en qualité d'armurier, si je me souviens bien nous avions environ 20 heures d'atelier par semaine, une très grosse partie de dessin indus. et le reste,réparti dans les autres matières comme, technologie, maths etc.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Sam 29 Déc 2007, 17:15

    Pour Claude Jorge
    Daniel Bonnerue n'a pas été dans les ateliers car il venait du civil pour rentrer à Maistrance.
    De mon temps en 1964 , venant du civil , le concours d'entrée était du niveau 1ère industrielle avec épreuves pratiques au concours.
    Les gens qui se présentaient avaient au minimum 3 années d'école technique , avec bien souvent des CAP et des BEI (Brevets d'enseignements industriels.)
    Pour ma part , j'étais ajusteur - tourneur - fraiseur.
    Ceux qui venaient de CPM (cours préparatoire à maistrance) avaient déja fait leurs spés aux arpètes.
    Cela permettait d'axer la formation sur la théorie , la pratique étant déja acquise.
    Voila pour ton info
    Cordialement et bonne Année.
    Bill



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    Message par Claude JORGE Dim 30 Déc 2007, 10:28

    Merci COLLEMANT et FAVEAU,

    Compris vos explications, pourtant moi j'arrivais d'une année d'un collège moderne et technique et d'une année d'un centre d'apprentissage technique ou j'avais déjà touché à l'ajustage, la forge, la menuiserie et des notions de machines outils, tour fraiseuse, évidemment ces deux années n'avaient pas été sabctionnés par un quelconque diplôme et c'est peut être cela la cause; toutefois, chez les armuriers, tous sans execption nous avions les mêmes nombre d'heure d'atelier, ou j'avoue j'avais un peu d'avance sur mes collègues, ainsi qu'en dessin indus, en revanche ils se rattrappaient largement sur les maths.

    J'avais 15 ans et 6 mois lorsque je suis rentré aux arpètes. 11 sept. 57

    Je ne me souvenais plus de cet aspect des choses.

    Bonne fin d'année à vous deux ainsi qu'à vos familles.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 30 Déc 2007, 11:39

    "Notre GEM".....
    souvenirs , souvenirs....


    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 10610
    Vue sur les ateliers ajustage , fraisage , tournage , soudure etc sur la gauche
    Cette photo est prise depuis l'emplacement de l'ancienne voûte. Adroite , le hall vapeur



    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 10810
    Entrée du hall


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    Cours de chaudière....


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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 11410
    Atelier ajustage


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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 11510
    A droite la section fraisage


    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 11610
    A gauche la section tour


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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 11910
    Section ajustage


    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 12010
    Section soudure


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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 12210
    Section chaudronnerie


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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 12410
    Section pliage


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    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 12710
    Section perçage


    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 12810
    Section fraisage


    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 12910
    Sortie des ateliers avec des souvenirs plein la tête....


    GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome I ) - Page 39 129-1d10


    Un petit tour dans le musée du GEM....
    Ce musée appellé "Salle Clémenceau" se situe au rez de chaussée à droite dans l'ancien bâtiment état-major.



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    CONCLUSION

    Voila en guise de voeux de fin d'année , je vous adresse ce reportage , qui je l'espère vous rappellera bien des souvenirs . A Tous , mes voeux les plus chaleureux pour vous et vos familles :rendeer: , en vous souhaitant un jour de refaire cette visite sensationnelle , comme j'ai pu la faire 42 ans après avec 60 copains de ma promo.....(Emotion garantie....)
    Bill



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    Message par Jean-Léon Dim 30 Déc 2007, 15:21

    A COLLEMANT

    Un grand merci Bill pour cette dernière série de photos sur les ateliers.
    Des souvenirs de sueur et de batarde jamais oubliés..
    Et quand je vois l'atelier d'ajustage, j'ai l'impression de revoir "mon atelier".

    Celui des armuriers était le tout dernier au fond, à toucher la BAN...

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    Message par † Jean-Louis THIEBAUT Dim 30 Déc 2007, 16:10

    Merci Bill pour cette dernière série de photo et merci pour tes voeux



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    "Sur la tombe des marins ne fleurissent pas les edelweiss ".

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    Message par FAVER jean paul Dim 30 Déc 2007, 17:04

    merci bill pour ces photos ,ca remonte des souvenirs inoubliables ,merci encore et meilleurs voeux

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    Message par Invité Dim 30 Déc 2007, 17:51

    Que de souvenirs Bill....
    merci encore pour toutes ces photos
    et tous mes voeux pour 2008

    amicalement
    lajoube
    père dodu
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    Message par père dodu Dim 30 Déc 2007, 18:23

    Merci Bill, pour ces belles photos-souvenirs !
    Suis sûr que sur un des établis, il y a encore des traces de gras de ma sueur, dues au dur maniement de la batarde 250 !!! :(



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    Message par Claude JORGE Dim 30 Déc 2007, 18:36

    Merci Bill,

    L'état impeccable de ces ateliers fait ressembler l'ensemble à un musée.

    Lorsque nous y étions c'était la vie, plein de jeunes gens qui s'activaient, cela me ramène 50 ans en arrière mais lorsque je suis courbé un moment;, les reins me disent que ce n'était pas hier...



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    Message par BONNERUE Daniel Lun 31 Déc 2007, 00:08

    Encore merci mon cher Bill.
    Dans le hall vapeur j'ai cru apercevoir une chaudière dissymétrique du type qui équipait les escorteurs rapides.

    Pour l'atelier, nos camarades ont expliqué que les Maistranciers en provenance du civil arrivaient à l'école, comme les anciens arpètes d'ailleurs, avec déjà un bon bagage technique.
    En ce qui me concernait, je venais de faire quatre années de formation dans une école technique des établissements d'armement, à l'AMX (construction de blindés) pour être précis, avec délivrance d'un diplôme de technicien moteur (motoriste).

    Spoiler:

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    Vous pouvez retrouver la suite de ce sujet ici :
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