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Message par DALIOLI le Sam 28 Aoû 2010 - 12:02

Salut Mimille.

Merçi pour la précision de l'endroit ,j'arrivais plus à me rappeller du nom du bled.Amitiés.Dalioli.(te rappelles-tu de la chanson de la flotille: Au rendez-vous de la marquise,80,80 marins et qui aimaient le vin etc.....j'en passe et des meilleurs.Ce chant a ponctuer de sacrées java.La aussi on était de sacré spécialistes en la matiére.



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Message par MOUGIN le Sam 28 Aoû 2010 - 16:00

pour dalioli
un mécano aurait oublié sa caisse à clous celà aurait été grave
mais oublier les caisses de bibine ou le cubi de rosé c'était impensable -il risquait la cour martiale

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Message par MOUGIN le Sam 28 Aoû 2010 - 16:28

pour yvon macé
en algérie nous parlions de "banane marine" - j'ai découvert
"aspirateur"sur ce site - je pense que celà vient de l'époque du pacifique
la banane canon était,autant que je puisse m'en souvenir,
"couleuvrine"
pour info à la 31 en 58/59 il y a eu un henri françois macé

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Message par jean claude monzie le Sam 28 Aoû 2010 - 18:07

pourquoi yvon!!! il semblerait que tu ai un doute sur les capacités des mecano nouvelle generation FLOTTILLE 31 F - Page 4 595882



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Message par DALIOLI le Sam 28 Aoû 2010 - 18:46

Pour Mimille

Ah ça la glaçiére avait une importance primordiale.Et certains équipages avaient un approvisionnement de choix ,avec glaçons,le luxe quoi!Ce qui me fait souvenir une anecdote qui m'est arrivée pendant un vol de liaison.On était à bord avec tout l'outillage et les piéces détachées pour une reléve et un dépannage à Frenda je crois,si ma mémoire ne me fait pas défaut.En cours de vol,l'hélico se pose en plein djebel,et le mecbo nous vire ,et nous dit de vider tout le matos fissa,pendant qu'il va discuter avec son collégue de l'autre barlu,nous déchargeons à toute vitesse le cargo,mais on était des petits nouveaux,aussi on même viré la caisse aluminium sous le siége du côté de la porte!Ils nous disent qu'ils vont faire une mission rapide ,et qu'on risque rien ,le secteur est sur et quadrillé par la biffe.On s'installe,et le temps passe,mais pas assez vite pour nous,et le cagnard tape sec.A force de mater les caisses,celle en alu attire notre attention,aussi on l'ouvre,et la miracle!Du rosé d'une fraîcheur idéale,et comment se retenir,on avait soif et pas trop fier il faut bien le dire!Et bien a trois on s'est tapé la réserve.Je te dis pas l'état ou on était quand ils sont venus nous reprendre.Il faut le dire, maintenant ,il y a prescription,on avait planqué la glaçiére derriére un rocher ,conscients qu'on risquait de payer cher notre forfait.Ce n'est pas le même barlu qui est venu nous récupérer,aussi notre état a été mis sur le compte d'un début d'insolation.On a pas entendu parler de la perte de la glaçiere.Heureusement que l'on couchait dans la tente du matériel,un peu à l'écart des autres,car on a été malade toute la nuit,nos appels à Râoul ,auraient attirés les soupçons sur nous!Salutations.Dalioli.

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Message par DALIOLI le Sam 28 Aoû 2010 - 20:00

Pour Mimille.


En effet en Algérie ,on ne nommait pas nos hélicos "aspirateur".C'était un terme employé par l'aviation je crois dans leurs comptes rendus.Il y avait bien un pilote qui se nommait Macé dans notre Flotille à cette époque.Salutations.Dalioli.



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Message par jean claude monzie le Sam 28 Aoû 2010 - 21:29

et bien pour nous,simplement ventilateur



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Message par JACQUET le Sam 28 Aoû 2010 - 22:45

Pendant ma période 58/60 sur banane je n'ai jamais entendu "Aspirateur".Effectivement je me souviens d'un "Macé" présent à la Flottille



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Message par Yvon Macé le Lun 30 Aoû 2010 - 11:13

Bonjour à tous,
"ASPIRATEUR" était l'indicatif opérationnel de la 31F au moins depuis 1970, date à laquelle j'ai embarqué. Les dispositifs étaient "Aspirateur+couleur". Nous avions un autre indicatif mais que nous n'employions jamais (dans mon souvenir) et que j'ai oublié.La 33F était "CAIMAN", la 34F "MOLINA", la 22S "VEGA", etc.........

Quand aux mécanos d'aujourd'hui je ne pense pas qu'ils sont moins ou plus capables d'exploits, mais les conditions de travail et d'emploi des machines ont changé, et elles sont biensûr plus fiables.

Amitiés à tous

Yvon Macé

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Message par jean claude monzie le Lun 30 Aoû 2010 - 11:30

exact yvon,il y a une grosse evolution en aeronautique rapidité facilité accessibilité fiabilité fini l'epoque du changement moteur a l'aide de deux cocotiers en guise de palan FLOTTILLE 31 F - Page 4 26540



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Message par marsouin le Lun 30 Aoû 2010 - 11:35

Bonjour à Yvon et Jean-Claude
Les Hélicos de la 31F de la Fore Alfa (66 et 68) était donc aussi des "aspirateurs" ? FLOTTILLE 31 F - Page 4 595882



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Message par jean claude monzie le Lun 30 Aoû 2010 - 12:10

bonjour marsouin,pour moi ce sont des voilures tournante et d'une grande complexité en ce qui concerne les commandes de vol



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Message par rafale92 le Lun 30 Aoû 2010 - 23:48

Bonsoir,

je me permets de vous poster le dernier insigne tissu - crée par la flottille pour la mise en sommeil survenue en juin dernier.

bien cordialement

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Message par DALIOLI le Mer 1 Sep 2010 - 10:32

Pour Rafale92.

Ou peut-on se procurer cet insigne?Salutations.Dalioli.



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Message par PHL le Mer 1 Sep 2010 - 10:43

Il est très beau.
J'aimerais bien en avoir un!
Comment peut-on faire?

Merci.

PH



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Message par DALIOLI le Jeu 16 Sep 2010 - 17:33

Salut Mimile.


Sur le site de la 55s,je vois que tu avais une combine pour nourrir à peu de frais les appellés.Je vois que tu as perpétué la gratuité pour les appellés.Si tu te souviens bien,quand on faisait une java avec un appellé celui-çi ne payé rien,on partageait la dépense entre tous les engagés,une tradition des anciens de la flotille.Ce qui faisait une bonne ambiance de travail dans la 31F.Salutations.Dalioli.



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Message par MOUGIN le Jeu 16 Sep 2010 - 17:46

je pense que très souvent les appelés travaillaient autant que nous et pour des taches plutot ingrates

rafale92
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INVITÉ
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Message par rafale92 le Ven 17 Sep 2010 - 17:00

Bonsoir,

Pour les anciens qui n'ont pu venir à la mise en sommeil de la 31 F,le dernier insigne que je vous ai présenté est disponible auprès de ma modeste personne. Il m'en reste une dizaine.

Tous les patch sont scratchés.
5 € + une enveloppe affranchie à 0,56 € pour un patch ( et donc 2 timbres s'il y a 2 patch) - (sauf pour l'étranger)

JE N'OUBLIE PAS DE NOTER MON PSEUDO.......

adresse :

Magagnosc Emmanuel
Résidence Square Quinet
189, rue Saint Denis
92700 COLOMBES

Chèque à mon ordre

L'argent est reversée ensuite aux traditions.


Merci de me passer un petit message - afin de vérifier qu'il m'en reste ( et sutrtout de ne pas poluer ce post sur la 31 F)

bien cordialement

La Comtesse
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Message par La Comtesse le Mar 16 Aoû 2011 - 19:17

Pour les indicatif des Flottilles ils devaient commencer pa:

A pour la 31F donc Aspirateur

B pour la 32F Beligou

C pour la 33F Caiman

et il pouvait y avoir plusieurs indicatif, la 34F aurais du avoir un indicatif commencant par D

rate c'etait Moloch dans les annees 1980.

Pour les Escadrille

22S 22eme lettre de l'alphabet d ou Vega

23S 23 lettre donc Wagner,

Mais chaque formation avait plusieurs indicatif mais ils devaient commencer par la meme lettre.



FLOTTILLE 31 F - Page 4 642994 Bernard Dubarry

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Message par MOUGIN le Mar 24 Avr 2012 - 8:40

pour les anciens de la 31 f qui ont connu GENDROT dit "Brutus" - DOUZEF m'a fait savoir que notre ami a terminé OCE - c-à-d. officier en chef des equipages de la flotte - quelle belle promotion MERITE

hélas il est dcd en 2009



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Message par MOUGIN le Mar 5 Juin 2012 - 15:55

pour jacquet
le prénom du pilote MACE de la 31 F était Henri François



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Message par PASQUETTE ERIC le Lun 9 Juil 2012 - 20:17

Bonsoir à tous,

Je suis allé au meeting aérien de Valence Chabeuil, ce dimanche 08 juillet 2012 et j'ai rencontré des navigants du CEPA d'Hyères, qui sont venu avec Le NH90 "Caïman", qui m'ont confirmé la réactivation de la Flottille 31F à Hyères qui sera donc équipé de "Caïman".A la date du 04 octobre 2012.

Pour mémoire, la Flottille 33F qui est basée sur la BAN de Lanvéoc Poulmic est équipée de "Caïman", a été réactivée en 2011.
Douzef, nous donnera la date exact !!

ERIC



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Message par DALIOLI le Mar 10 Juil 2012 - 11:21

C'est la marquise et les 80 marins qui vont être contents,à moins que ce chant ne soit plus au répertoire des nouveaux flotillards.Salutations.Dalioli.

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Message par FLOC'H le Dim 22 Juil 2012 - 19:02

Bonjour à tous les anciens des Hélicos

Merci à mon amis Emile Jacquet pour tous les renseignements qu'il m'a donnés

pour pouvoir envoyer :< des photos et dialoquer sur le Forum.> car pour moi

l'ordi,c'est tout nouveau.

A + JOB

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Message par MOUGIN le Lun 23 Juil 2012 - 16:52

pour la réactivation de la 31 f - peut etre qu'ils feront une petite fete et qu'ils auront la bonne idée d'inviter les anciens
n'est pas DALIOLI et FLOCH



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