Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

chalutier espion - Page 2 Avatar22 chalutier espion - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 866629 messages dans 15262 sujets

Nous avons 7494 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est MILET Pierre

La page Facebook de secours d’A.C.B.

chalutier espion - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
chalutier espion - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [VOS ESCALES] Kyoto Japon
par takeo Aujourd'hui à 9:45

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 02
par vazeilles Hier à 23:19

» [Activité des ports] Le Guilvinec
par COLLEMANT Dominique Hier à 22:25

» COMMANDANT RIVIERE (AE) - Tome 2
par alain EGUERRE Hier à 22:01

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Hier à 18:47

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 18:38

» DUQUESNE (FRÉGATE)
par Max Péron Hier à 17:38

» [Les états-major des ports et régions] MARINE PARIS
par alain EGUERRE Hier à 16:29

» [VOS ESCALES] Ile Maurice
par david974 Hier à 13:06

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Nenesse Hier à 12:51

» [Campagne] NOSSI-BE
par Jean-Léon Hier à 12:44

» [VOS ESCALES] BEYROUTH
par Jean-Léon Hier à 12:38

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 12
par COLLEMANT Dominique Hier à 12:26

» TONNERRE (PHA)
par marsouin Jeu 6 Aoû 2020 - 19:32

» BSM SAINT NAZAIRE
par J-L-14 Jeu 6 Aoû 2020 - 18:29

» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par COLLEMANT Dominique Jeu 6 Aoû 2020 - 18:29

» Très vieilles photos de Toulon
par COLLEMANT Dominique Jeu 6 Aoû 2020 - 18:27

» [ Histoire et histoires ] Explosion de l'OCEAN LIBERTY le 28/07/1947
par Max Péron Jeu 6 Aoû 2020 - 15:28

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Lycée technique Kerichen Brest 69 à 72
par Joël Chandelier Jeu 6 Aoû 2020 - 9:58

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par clerice Jeu 6 Aoû 2020 - 5:56

» Les Mémoires de Jacques Sinquin
par PAUGAM herve Mer 5 Aoû 2020 - 23:35

» [LES B.A.N.] KHOURIBGA - MAROC
par Renan Mer 5 Aoû 2020 - 18:45

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Mer 5 Aoû 2020 - 18:05

» [ Blog visiteurs ] Un porte-avions à Bizerte
par marsouin Mer 5 Aoû 2020 - 13:38

» [ Histoires et histoire ] Fortifications et ouvrages du mur de l'Atlantique
par Max Péron Mar 4 Aoû 2020 - 22:14

» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par J-C Laffrat Mar 4 Aoû 2020 - 21:17

» [Traditions] LES RUBANS LÉGENDÉS
par Marquis Mar 4 Aoû 2020 - 12:50

» [ Blog visiteurs ] RECHERCHE DES PERSONNES AYANT CONNU MICHEL PINTEAU
par Invité Mar 4 Aoû 2020 - 12:30

» [ Aéronavale divers ] Les Mémoires d'André Digo
par Charly Mar 4 Aoû 2020 - 8:33

» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Charly Lun 3 Aoû 2020 - 23:53

» [LES B.A.N.] LARTIGUE (ALGÉRIE)
par J-C Laffrat Lun 3 Aoû 2020 - 22:42

» La spécialité de Météorologiste
par jean-claude BAUD Lun 3 Aoû 2020 - 13:43

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par alain EGUERRE Lun 3 Aoû 2020 - 10:31

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par Marquis Dim 2 Aoû 2020 - 22:56

» [Les batiments de ligne] RICHELIEU ET JEAN BART - TOME 2
par alsybar Dim 2 Aoû 2020 - 21:17

» LIEUTENANT DE VAISSEAU LE HENAFF (AVISO)
par D.THIEBAULT Dim 2 Aoû 2020 - 19:47

» [CAMPAGNES C.E.P.] ATOLL DE RANGIROA
par marsouin Dim 2 Aoû 2020 - 18:19

» ENGAGEZ VOUS !!! RENGAGEZ VOUS, OU LES CAMPAGNES D'INFORMATION DE LA MARINE DEPUIS L'AN 2000
par HèmBé43 Dim 2 Aoû 2020 - 17:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par J-L-14 Sam 1 Aoû 2020 - 20:22

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par ARNOULT Sam 1 Aoû 2020 - 15:49

» SNA SUFFREN
par Charly Sam 1 Aoû 2020 - 14:28

» [ Recherches de camarades ] AE Victor Schoelcher 62-65
par cristophil65 Sam 1 Aoû 2020 - 9:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Du Chayla années 61/63
par peticha76 Sam 1 Aoû 2020 - 9:26

» Les campagnes de la JEANNE D'ARC
par Doudou29 Ven 31 Juil 2020 - 15:02

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 31 Juil 2020 - 14:36

» ALBUM PHOTOS DE COURS - GROUPE DES ÉCOLES D'ARMES
par Cuiguillere Ven 31 Juil 2020 - 11:25

» BLAISON
par mjrl83 Jeu 30 Juil 2020 - 19:04

» MEUSE (PR)
par msteiner Jeu 30 Juil 2020 - 11:09

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Sauvons l'Ondée !!!
par jmhollander Jeu 30 Juil 2020 - 8:47

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Laurent Mer 29 Juil 2020 - 20:10

» [Plongeurs démineurs] PLONGEURS DÉMINEURS
par doubleloire Mar 28 Juil 2020 - 22:16

» P A Foch : Manoeuvres d'Apontage
par KAROLL Mar 28 Juil 2020 - 21:58

» [LES B.A.N.] PORT LYAUTEY (MAROC)
par J-C Laffrat Mar 28 Juil 2020 - 19:10

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du poste 2 EE VAUQUELIN 09/60 à 08/62
par chris40 Mar 28 Juil 2020 - 13:24

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par larcher Mar 28 Juil 2020 - 11:02

» RUBIS (SNA)
par J-L-14 Lun 27 Juil 2020 - 17:02

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Joël Chandelier Lun 27 Juil 2020 - 14:10

» [ FUSILIERS MARINS ] Et les maitres de chiens.
par Marquis Lun 27 Juil 2020 - 13:45

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par Joël Chandelier Lun 27 Juil 2020 - 10:02

» [Vieilles paperasses] PLAQUE D'IDENTITÉ
par Marquis Lun 27 Juil 2020 - 9:50

» [Les anciens avions de l'aéro] Les bons vieux Lanc de l'Aéronavale !
par Richard JOSE Sam 25 Juil 2020 - 14:43

» [Vie des ports] Le Port de Nice
par bailly bout de bois Sam 25 Juil 2020 - 9:46

» OURAGAN (TCD)
par alain-m-56 Ven 24 Juil 2020 - 17:50

» LCM 24 en 1951.
par laorañs56 Ven 24 Juil 2020 - 16:19

» SÉMAPHORE - Saint Sauveur à L'Ile d'Yeu
par takeo Jeu 23 Juil 2020 - 9:00

» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par COLLEMANT Dominique Mer 22 Juil 2020 - 17:58

» ALBUM PHOTOS DE COURS - E.M.E.S. CHERBOURG
par Joël Chandelier Mer 22 Juil 2020 - 9:50

» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par J-L-14 Mar 21 Juil 2020 - 20:36

» [ Histoires et histoire ] Naufrage du Chalutier Militaire AD 157 Marie-Yette en mars 1940.
par BRICKGERARD Mar 21 Juil 2020 - 17:59

» [Les écoles de spécialités] Le Groupe des Écoles d'Armes
par Jean-Léon Mar 21 Juil 2020 - 16:50

» [Les anciens avions de l'aéro] Bloch / SNCASO MB175-T
par J-C Laffrat Mar 21 Juil 2020 - 11:41

» DE GRASSE (CROISEUR)
par BOUFFART Bernard Lun 20 Juil 2020 - 21:19

» Première guerre du Golfe
par Renan Lun 20 Juil 2020 - 19:11

» [ Blog visiteurs ] Mon père Daniel HELLUIN
par Invité Lun 20 Juil 2020 - 17:00

» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Charly Dim 19 Juil 2020 - 22:34

» [Campagne C.E.P.] Les vedettes de transport de passagers à MURU et FANGA
par CARPAROUGE Dim 19 Juil 2020 - 13:50

» [ Blog visiteurs ] Je recherche un ami Jean Pierre Souvigné
par Invité Dim 19 Juil 2020 - 11:27

» [ Blog visiteurs ] Recherches infos ancêtre LEON GODEFROY né en 1906
par Invité Sam 18 Juil 2020 - 19:27

» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par Kohler Jean Marie(Hans) Sam 18 Juil 2020 - 16:47

» Marins Pompiers des Bases Aeronavale
par J-L-14 Sam 18 Juil 2020 - 13:07

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par david974 Sam 18 Juil 2020 - 10:23

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades TCD OURAGAN de 69 à 72
par framery Ven 17 Juil 2020 - 14:09

» [LES B.A.N.] NÎMES GARONS
par takeo Ven 17 Juil 2020 - 12:57

» CHELIFF (LST)
par marsouin Jeu 16 Juil 2020 - 22:07

» CALLIOPE (CM)
par TUR2 Mer 15 Juil 2020 - 22:23

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par COLLEMANT Dominique Mer 15 Juil 2020 - 21:28

» [ École des Mousses ] École des Mousses
par ramblas47 Mer 15 Juil 2020 - 19:07

» [ Blog visiteurs ] Photo sur le Mercure
par Invité Mar 14 Juil 2020 - 23:16

» GUEPRATTE (EE)
par J-L-14 Mar 14 Juil 2020 - 20:43

» [Opérations diverses] Sauvetage des boat-people
par Joël Chandelier Mar 14 Juil 2020 - 20:12

» [LES PORTS MILITAIRES DE MÉTROPOLE] Mouvements de Bâtiments dans la rade de Toulon
par COLLEMANT Dominique Lun 13 Juil 2020 - 22:35

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Ouessant
par COLLEMANT Dominique Lun 13 Juil 2020 - 21:42

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM HOURTIN VOLUME 4
par CARPAROUGE Lun 13 Juil 2020 - 17:28

» [Le cimetière des bateaux et du patrimoine de la Marine] Le cimetière de LANDEVENNEC
par Didier Moreaux Lun 13 Juil 2020 - 15:19

» [Vie des ports] Le Conquet
par Michel Roux Lun 13 Juil 2020 - 13:35

» MINERVE (SM) - TOME 2
par philippe PAILLET Dim 12 Juil 2020 - 18:54

» [ École des Mousses ] Promotion 60/61 1ère Compagnie
par GAUDIN Bernard Dim 12 Juil 2020 - 9:56

» [Les catastrophes dans la Marine] L'EXPLOSION DU CUIRASSÉ LIBERTÉ - 1911
par Roli64 Dim 12 Juil 2020 - 9:30

» SAINTONGE (TRANSPORT)
par GYURISS Sam 11 Juil 2020 - 16:03

DERNIERS SUJETS


chalutier espion - Page 2 Liensamis

chalutier espion

Anonymous
Invité
Invité

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Invité le Mar 11 Avr 2006 - 17:27

Guerre électronique...

Comme quoi nos navires et leurs personnels n'ont pas à rougir...

En 76/77 j'étais à bord du Kersaint. Pas le dernier de la flotte! Nous allions en escale à Narvik. Avant celà nous avons doublé le Cap Nord, puis Mer de Barrents. Qu'y a-t-il au bout? La base de Polyanrni. Sanctuaire de la flotte de sous-marins nucléaires soviétiques.
Nous avions à notre bord un Lieutenant de l'Armée de l'air parlant parfaitement le Russe.
Nous avons fait "stop", "au poste de combat général" dans les eaux territoriales Russes, puis nous avons attendu. Après un certain temps, environ 2h, un destroyer soviétique est arrivé "plein pot". Nous avons reçu les sommations radios d'usage. Bien sûr nous avons traîné la patte à obtempérer. Le popov commance à balancer des émissions radars en vue de détruire les nôtres. Riposte du Kersaint. Tout celà en navigation au delà de 16 Knds, en louvoyant etc...Au bout du compte, tel le Kiev, le popov a fait demi-tour à vue alors que notre bon vieux Kersaint faisait route sur Narvik avec tout son potentiel.
Je peux vous dire que nous étions fiers de notre navire et des uns et des autres.
Il y avait, à l'époque, une telle crainte des armées rouges, que celà nous parut un exploit. Exploit aussi de leur tenir tête quand ils étaient dans leur droit. Nous étions dans leurs eaux territoriales.

Jakez
Anonymous
Invité
Invité

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Invité le Mar 11 Avr 2006 - 21:13

Je ne dirais pas ça comme ça. Cette guerre froide à permis à quelques individus de tenir sous leur férule, tant à l'ouest qu'à l'est des millions de pauvres gens aux sortirs de la deuxième guerre mondiale. Et ceux qui étaient au milieu de s'entre-déchirer comme c'est pas permis!
On découvre, je découvre, que ces forces militaires potentielles étaient des baudruches. Voyez ce qui pourrit les eaux du nord de la planète à Polyarni, voyez ces cimetières navals US, nos anciens navires...Les USA en sont, par exemple, a faire détruire des frégates ASM des années 78 dans le film "Pearl Harbor"...je les connais, j'ai visité l'une d'elles le Joseph Hewes.
Nous avons tous, les uns et les autres dépensé des sommes folles dans ces programmes.
Heureusement nous en sommes maintenant au delà de çà.
Mais quand je pense que, lors de la crise des missiles de Cuba par exemple, des officiers d'Etat Major étaient prêts à remettre le couvert car ils avaient raté le coche en Corée et au Vietnam, il y a de quoi frémir!

Jakez
Yves 73
Yves 73
QM 1
QM 1

Age : 70
Détecteur équipage NON

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Yves 73 le Ven 14 Avr 2006 - 14:56

@LE CALVEZ a écrit:Oui, tout cela est bien connu. Lorsqu'il y a exercice il y a chalutier popof...
Mais, néanmoins je dois vous signaler que du côté des ricains ce n'était guère mieux.
Je me souviens qu'en 1973, sur le d'Estrées, nous revenions d'un exercice tout ce qu'il y avait d'ordinaire et que, bêtement notre poisson traînait comme d'hab...
Et ho surprise!! un sous marin nucléaire ricain qui travaillait dans ce secteur et ce n'était pas prévu du tout...
Tout l'équipage était content de rentrer à Toulon, :

Je me souviens de cette poursuite du S/M américain. Une petite rectification, ce n'était pas en 1973, mais plus tôt en 1972 car en 1973 le D'Estrées était en cale sèche pour modernisation.(j'ai quitté la marine en janvier 73 et je faisais partie du petit groupe qui était resté affecté au D'Estées à partir de l'automne 1972 pour la periode de refonte)
Le rapide qui était avec nous n'était-il pas le Vendéen :?: :?: :?:
Toujours est-il que la perm du week-end de la fête des pères(ou le suivant, je ne sais plus ), nous l'avons passée en partie en mer et le reste au mouillage au large de Villefranche/mer, ou nos officiers entre autres, ont rencontrer les américains pour des discussions je suppose trés pointues. Le pacha du D'Estrées avait récuperé les calques des tables traçantes (sur lesquelles nous tracions les routes vraies du batiment et de tous les echos radar ou sonar , pour les non-initiés) pour comparaisons sans doute avec les relevés ricains...
J'ai aussi entendu dire que le pacha américain avait été débarqué de son sous-marin...
Avons-nous débarqué l'amiral Ph. De G.... :pale: :pale: :pale: :oops: :oops: lorsqu'il a percuté le quai avec son Porte-avions ?


Dernière édition par le Ven 14 Avr 2006 - 18:40, édité 2 fois



chalutier espion - Page 2 Insign86

j'aime bien la mer et les montagnes...et aussi les mers et la montagne...

LE CALVEZ
LE CALVEZ
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75
chalutier espion - Page 2 Radio NON

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par LE CALVEZ le Ven 14 Avr 2006 - 17:20

Merci Yves pour cette rectification. Effectivement c'était en 72. Désolé!
J'aurai dû le savoir puisqu'en 73, pour la fête des pères j'étais à FAAA.
Quant au rapide, c'est très fort possible, je ne m'en souviens pas du tout.
Mais si effectivement le pacha ricain s'est fait débarqué, ce serait plutôt stupide non??
J'espère que des choses intéressantes ont été tirées de cet "incident"
Mais je confirme, c'était bien le W.E. de la fête des pères
Désolé, je ne souviens pas de t'avoir cotoyé. J'étais souvent avec les Ferantelli, Boire et autres gugus.
Bye

Yves 73
Yves 73
QM 1
QM 1

Age : 70
Détecteur équipage NON

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Yves 73 le Ven 14 Avr 2006 - 18:37

Haddock du 64 a écrit:l'amiral De Gaulle a commandé un porte_avions ? à confirmer :scratch:

JE FAIS AMENDE HONORABLE, Ph dG n'a pas été pacha d'un PA, sa mésaventure lui est arrivée comme commandant du Suffren lors de son arrivée tout beau tout neuf (le Suffren :) :) :) ) aux appontements de Millaud à Toulon.
Bon vu que je me suis planté sur ce coup là, tous à la cafét....chalutier espion - Page 2 Alcooliques16



chalutier espion - Page 2 Insign86

j'aime bien la mer et les montagnes...et aussi les mers et la montagne...

Anonymous
Invité
Invité

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Invité le Ven 14 Avr 2006 - 20:20

De mémoire et ne voulant pas retourner le couteau dans la plaie,l'Amiral De Gaulle n'a jamais commandé un PA. Par contre lorsqu'avec Lajoube nous étions sur l'ER Le Basque (au service du CEL) nous l'avions comme patron et son navire amiral était l'Henri Poincaré.
Fermez le BAN
Anonymous
Invité
Invité

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Invité le Ven 14 Avr 2006 - 22:49

J'ai eu vu Philippe de Gaulle en inspection générale à bord du Kersaint. A l'époque, 75/77, il était "patron" de la 2ème Division d'escorteurs d'escadre de l'atlantique.

Jakez
LE CALVEZ
LE CALVEZ
MAÎTRE PRINCIPAL
MAÎTRE PRINCIPAL

Age : 75
chalutier espion - Page 2 Radio NON

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par LE CALVEZ le Ven 14 Avr 2006 - 23:33

OK, donc il a bien commandé quelques batiments alors?
OUF on l'a échappé belle

jaques 26
jaques 26
QM 1
QM 1

Age : 82
Radio                      NON

chalutier espion - Page 2 Empty amiral philipe de gaule

Message par jaques 26 le Sam 15 Avr 2006 - 7:45

bonjour amiral : ph de gaulle

il a commandé la FREGATE = SUFFREN en 1967 !
il ètait pilote sur = corsair f 4 u 7 sur le = LAFAYÉTTE 1956

† 973
† 973
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 69
TIMONIER NON

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par † 973 le Jeu 25 Mai 2006 - 1:01

bonjour,

de 1969 à 1971, j'étais sur le l'Aber wrac'h un pétrolier basé à Brest.
Durant mon affectation, j'ai eu la possibilité de faire deux croisière blanches à la limite des banquises (île des ours dans la mer de norvège)

je peux vous affirmer qu'il n'y avait pas que du gaz oil dans nos citernes.

je me souviens, un matin, nous étions dans un brouillard épais à couper au couteau.
le Chéqua nous avait averti de la présence de quelques bâteaux de pêches....

Au matin, au levé du brouillard, je n'ai jamais vu autant de bateaux de pêches de ma vie concentrés au même endroit. Il devait y en avoir plus d'une centaine et à voir leurs antennes, aucun doute possible : ils ne pêchaient pas le poisson.

Comme j'aimais la photo j'ai pu parfaire mes connaissances avec le photographe embarqué spécialement pour ces croisières.

J'ai aimé ces croisières blanches et il m'a été donné de faire également un croisère noire.

amicalement rené

PS/ Bon c'est sûr, je vous invite tous au bar pour mon avancement avec l'accord de mon bon bidel bien entendu.

Anonymous
Invité
Invité

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Invité le Jeu 25 Mai 2006 - 8:04

mon bon René à tu des photos de ces chalutiers :?: Nous sommes tous interressés :bball:
† 973
† 973
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE
SECOND MAÎTRE 2ème CLASSE

Age : 69
TIMONIER NON

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par † 973 le Jeu 25 Mai 2006 - 8:50

bonjour,

hélas, je n'ai aucune photo et de toute façon hormis le photographe officiel il nous était interdit d'apporter notre appareil photo perso.

Mais je peux te dire que notre photographe avait du matériel dernier cri avec boîte de dévelloppement automatique. J'ai connu ces restrictions photos à Muru et en règle général sur les bâteaux et surtout au PC Trans (évidemment)

je possède qq photos de notre passage du cercle polaire artique. Si celà te dis ?

amicalement rené

Arverne
Arverne
MATELOT
MATELOT

Age : 61
chalutier espion - Page 2 Equi NON

chalutier espion - Page 2 Empty Re: chalutier espion

Message par Arverne le Mer 14 Juin 2006 - 9:07

Decosseal a dit

A Dakar pour surveiller les Français ils venaient au bassin Sénégalais,et comme nous avions les mêmes quais ,bizarrement il y avait beaucoup d'appareils photos dans le coin.

Je me souviens de ces chalutiers russes qui trainaient en permanence dans la baie, toutes antennes déployées, nous en passions à quelques encablures lors de nos virées à Gorée. Je me souviens même d'une fois ou j'étais avec un officier, je ne saurais me rappeler de son nom, sortis sur un "Requin" du Club de Voile de la Marine, nous étions passé très prêt d'un de ces chalutier. Rien ne bougeait à bord. Quand soudain, on voit se pointer deux gus, armés jusqu'au dents, genre PM en bandoulière (bizarre sur un chalutier...), nous faire de grand signes nous enjoignant de nous éloigner.

J'avoue qu'à l'époque, j'étais juste un appelé, je n'avais que dix huit ans, pas trop au fait de tout ça, et j'avais été très impressionné. L'officier lui, avait le sourire accroché derrière les oreilles...

Decosseal, tu dois aussi te souvenir des panneaux écris en Russe disséminé sur l'UM DAKAR, je dois même pouvoir en retrouver une photo.

† SEGALEN Georges
† SEGALEN Georges
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR

Age : 60
Mécanicien équipage NON

chalutier espion - Page 2 Empty chalutier espion

Message par † SEGALEN Georges le Mer 14 Juin 2006 - 10:45

à Arverne
Si mes souvenirs sont bons, en mai 82, je me trouvais aux abords de DAKAR et effectivement des chalutiers "bizarres" manoeuvraient dans ces eaux.



chalutier espion - Page 2 Rubanr10
chalutier espion - Page 2 013 Je reste Chouf à vie dans le cœur.


    La date/heure actuelle est Sam 8 Aoû 2020 - 10:25