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Message par framery Mer 1 Juil 2009 - 18:12

Superbes photos d'intérieur.
Les tapis doivent provenir d'Iran.
Merci

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Message par Joël Chandelier Mer 1 Juil 2009 - 18:18

Jolies photos de notre "ambassade flottante" et je ne pense pas que sur les BPC le carré du Pacha soit aussi "raffiné" normes sécurité obligent JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 595882
PS: J'ai "monté" un exercice Sécu dans ces locaux du temps de mes campagnes(1ère campagne pacha en Second chef de la Sécurité à bord comme chacun sait CF Le Boucher d'Hérouville qui en passant CV prendra le commandement du TCD Foudre en 1987) mais interdiction de mettre les manches sous pression JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 238947



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La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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Message par jobic Mer 1 Juil 2009 - 20:28

Et non Framery, ils sont chinois, en soie et proviennent du patrimoine de la Jeanne à 6 tuyaux ( début XX ème siècle). Pour l'histoire, les tapis chinois sont comme les hirondelles, par deux. Ceux de la coursive sont plus récents.



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jobic
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Message par jobic Mer 1 Juil 2009 - 21:03

Quelques vues pour les nostalgiques

JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 Arrier11

Spoiler:



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Message par Thierry CARRE Jeu 2 Juil 2009 - 7:54

Merci jobic ,
non de zeus !! bel interieur ,pas eu l'honneur de voir le carré du pacha lors de la visite des familles ;c'est à la hauteur de l'image véhiculée de notre bonne vielle ''Jeanne ''.

thierry


Dernière édition par Thierry CARRE le Ven 3 Juil 2009 - 8:38, édité 1 fois

† COLLEMANT Dominique
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Message par † COLLEMANT Dominique Jeu 2 Juil 2009 - 8:35

Je reste baba du carré du commandant.... JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 582735
Bill



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Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par † Hatoup Jeu 2 Juil 2009 - 9:05

Le mobilier rappelle un peut celui du Colbert.
Quant à visiter les locaux réservés au Cdt c'est un privilège pas accordé à tout le monde, même les membres de l'équipage sans fonction dans ces locaux sont rarement autorisés à y accéder.

HATOUP



JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 Rubanreconnaissance JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 Insign32
Modélisme - Voile.

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Message par Joël Chandelier Jeu 2 Juil 2009 - 10:12

D'où l'avantage d'être Patron Sécurité JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 238947 JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 591437 lol!



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Message par † Hatoup Jeu 2 Juil 2009 - 10:38

Oui Joël mais même dans ce cadre, il ne faut surtout pas oublier de bien essuyer ses pompes de sécurité avant de passer sur les tapis JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 238947 Sinon :tir:

HATOUP



JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 Rubanreconnaissance JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 Insign32
Modélisme - Voile.

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Message par latrubesse jean claude Jeu 2 Juil 2009 - 12:27

mais oui mais oui les deux hublots du BTA avec vue sur le pont d envol .des journées et des nuits dans ce réduit
la table chez le PACHA dans mes souvenirs elle etait ovalle,peut etre etions nous nombreux a ces repas
la cousrive me rapelle pas des tapies mais comme j etais la pour passer au rapport j avais peut etre la tete ailleur



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Message par montroulez Jeu 2 Juil 2009 - 15:33

Merci Jobic, de ces photos d'intérieur de l'appartement "royal".
J'avoue ne jamais l'avoir fréquenté...! Que voulez-vous, nous n'avons pas les mêmes valeurs JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 580511:
Outre les beaux tapis et autres mobiliers, je sais qu'il y a aussi de beaux tableaux accrochés de même pour la chambre/bureau du commandant en second.



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Message par † Pierre 29 n Jeu 2 Juil 2009 - 17:00

oups.................................ça change du poste mecano a l'arriere en 79/...........

† Pierre 29 n
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Message par † Pierre 29 n Jeu 2 Juil 2009 - 17:00

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Message par Eric76 Jeu 2 Juil 2009 - 17:48

Magnifiques photos. Peut-être dépassée militairement notre Jeanne, mais pour ce qui est de représenter dignement le pays, la classe!! JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 582735 Je n'avais jamais remarqué que "Valeur et Discipline" figurait sur une même plaque.
Une petite question, sur la photo de la mature, je ne vois plus l'antenne du V20. Ou donc est-elle passée? JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 595882

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Message par framery Jeu 2 Juil 2009 - 18:15

Ben çà alors, JOBIC,
des contrefaçons même pour les tapis.
Je suis allé en Iran en 69 et
j'ai le même à la maison.
A l'époque vu le prix que cela coûtait
je n'en ai acheté qu'un seul.
Bon, c'est du chinois pour la Jeanne.
Amitié

blgst
blgst
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Age : 58
Détecteur NON

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Message par blgst Jeu 2 Juil 2009 - 21:04

Bonsoir,

Déjà en 1983, le DRBV 20 était déjà débarqué ... remplacé par un V22 (en EX/RX) mais si mes souvenirs sont bon, une antenne de V23.

A + Steph



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Message par jobic Jeu 2 Juil 2009 - 21:14

Vous avez remarqué que la tacan et son matereau ont également été débarqués( en 2008) Si on regarde le chateau de face, les hublots de la passerelle amiral ( sous celle de nav) ont également disparu; c'est devenu une salle informatique ( même année).



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Message par jobic Jeu 2 Juil 2009 - 21:18

Pour les tapis chinois qui datent de la première Jeanne ( avant le croiseur d'avant guerre), je vais demander à bord leur date de fabrication;mais là ce sont des originaux et d'excellente qualité car vu le nombre de personnalités qui sont passées par là, ils sont dans un état remarquable.



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Message par 91jarcy Ven 3 Juil 2009 - 15:13

Merci jobic pour ce petit tour dans les appartements du commandant, ayant fait la campagne 1964/65 , j'imagine bien le commandant Postec dans ce décor Super!!
Amicalement André

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Message par Eric76 Ven 3 Juil 2009 - 19:44

A propos du tacan, sur les images de Net Marine, j'ai remarqué quelque chose de bizarre. Sur les photos de la Jeanne au Havre en 1999, la balise tacan est absente pour réapparaitre entre 2000? et 2008 ou, comme le signale Jobic, elle disparait alors définitivement. Dans la rubrique "tout fout le camp", je n'avais jamais remarqué la suppression (depuis 83!) JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 746231 de l'aérien du v20! N'y avait-il pas non plus un I10? Je commence à douter sérieusement! JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 595882

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JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 Empty Lundi 6 et mardi 7 juillet la Jeanne sur France culture

Message par DUJARDIN 76 Ven 3 Juil 2009 - 20:15

Lundi 6 julllet de 16h00 à 17h00 sur France culture, première partie d'un reportage réalisé sur la Jeanne du 2 au 5 mai 2009 entre Lisbonne et Brest. Titre de l'émission: "Sur les docks, l'adieu à la Jeanne".
La deuxième partie sera diffusée le lendemain mardi 7 à la même heure.
A me pas manquer

Jean-jacques

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Message par jobic Ven 3 Juil 2009 - 22:00

La disparition momentanée de la Tacan et de la partie supérieure du mât peut s'expliquer par des escales prévues à Rouen. C'est définitif à présent depuis l'été 2007 et non pas 2008 comme j'ai pu le dire précédemment.



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Message par collo Sam 4 Juil 2009 - 4:33

HA HA!!!!! Moi j'ai eu les honneurs du carré Commandant.... cà se mérite un truc comme çà..... TRENTE JOURS à la clé aussi... C'est le tarif!!!!

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Bon à rien mais prêt à tout !!!  
Pas de médailles, mais de la place pour en mettre..

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Message par Eric76 Sam 4 Juil 2009 - 7:38

Merci Jobic
Je n'avais pas pensé aux ponts entre le Havre et Rouen! JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 746231 Impardonnable pour un normand! JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 2 - Page 6 615235
Bon week-end à tous

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Message par blgst Sam 4 Juil 2009 - 20:09

Bonsoir,

Oui, la Jeanne a été doté du DRBI-10 :!:
Il a été débarqué en 1983 ou 1984 ...
Il était situé sur un mat pyramide (pas très haut) en avant du mat principal, accessible depuis la "passerelle de veille".

Je n'ai pas de photos mais je pense que cela doit être facile à retrouver ...

Quand au Tacan, il a été décidé de le démonter pour pouvoir faire participer la Jeanne aux festivités de Rouen. C'était assez facile à démonter puisque la section finale était en matériaux composites. Avantage pour la légèreté mais très impressionnant quand il fallait aller faire de la maintenance du radôme. D'ailleurs, une partie seulement de notre corps pouvait s'introduire et on restait les pieds sur les barreaux de l'échelle.

Maintenant, dans les faits, le Tacan ne servait pas à grand chose car peu d'aéronefs, rencontrés au cours des campagnes, étaient équipés Tacan.

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