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    Message par † SEGALEN Georges Lun 9 Aoû 2010 - 19:37

    Le sablier MICHEL DSR des chantiers Piriou a quitté Concarneau cet après-midi vers 13h30, il manœuvrait dans le port pour se mettre tribord à quai (pour régler un problème technique) et son heure de départ était programmée vers 15h30.

    Un peu de fumée au démarrage...
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    Message par † jean claude monzie Lun 9 Aoû 2010 - 20:00

    beau batiment ce sablier et puis la technique de dechargement terrible!!!!



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 10 Aoû 2010 - 10:08

    Confirmation du départ du sablier MICHEL DSR par le journal de ce jour, et activités portuaires (bien calmes).
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 11384



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    Message par † SEGALEN Georges Mar 17 Aoû 2010 - 14:17

    Quelques nouvelles portuaires par le journal "le Télégramme" de ce jour.

    La porte du bassin ne se ferme plus.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 11385

    Spoiler:



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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 19 Aoû 2010 - 17:02

    Les bâtiments remorqueurs de sonars ANTARÉS M770 et ALDÉBARAN M772 sont arrivés à Concarneau cet après-midi, ils sont présents à l'occasion de la Fête des Filets Bleus.
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 20 Aoû 2010 - 10:59

    Le journal de ce jour.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 11387
    Voir les photos dans le post précédent.



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    Message par † SEGALEN Georges Lun 23 Aoû 2010 - 11:28

    La vedette SIROCCO DF45 de la DOUANE de Nice est arrivée à Concarneau.
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    Elle devrait comme les précédentes, monter prochainement sur le slipway.



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    Message par † Alain29 Lun 23 Aoû 2010 - 13:27

    Le quai est bien plein une fois de plus..... LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 238874

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    Message par Invité Lun 23 Aoû 2010 - 13:51

    une petite question Georges?
    les vedettes des douanes de Méditerranée viennent elles par leur propres moyens?
    Comment expliquer un si long périples pour un carénage?
    merci de tes réponses éclairées ,un tant soit peu que tu les aient? LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 327396
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    Message par † SEGALEN Georges Mar 24 Aoû 2010 - 0:57

    Effectivement les vedettes viennent à Concarneau par leurs propres moyens, et pour expliquer ces périples aussi longs, je remets ici un article du mois de février qui pourra renseigner un peu sur une des raisons, qui est un marché de refonte concernant ces vedettes.
    (Remotorisation, modernisation, stratification, électricité...).
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 11389



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    Message par Invité Mar 24 Aoû 2010 - 15:22

    merci
    je sais que la réparation navale est sinistrée en Méditerranée et que un marché de 4 bâtiments compense ,peut être,les frais de voyage?
    bonne journée
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 26 Aoû 2010 - 14:01

    La porte du bassin attendra 2011 pour être enlevée.
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    Message par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 14:07

    encore moi lol!
    as tu par hasard quelques données techniques sur ces vedettes?
    vitesse?
    autonomie?
    armement éventuel?
    merci d'avance
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 26 Aoû 2010 - 14:26

    Je n'ai pas de données techniques sur ces vedettes, mais avec les moteurs de recherches j'ai constaté qu'il est possible d'en obtenir.



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Rubanr10
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    Message par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 14:30

    ok je vais m'y atteler LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 327418

    Pavillon France
    Longueur 28.7 m
    Largeur 6.41 m
    Tirant d'eau 1.6 m
    Déplacement 75 t
    Vitesse 28 noeuds
    Année 1992
    Chantier Couach, Arcachon

    quand à l'armement ,ils n'en parle pas donc ce doit être du mobile et non du fixe


    Dernière édition par al07110 le Jeu 26 Aoû 2010 - 14:33, édité 1 fois
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    Message par † SEGALEN Georges Jeu 26 Aoû 2010 - 14:32

    Tapes des mots clés, comme DOUANE DF45, je viens de le faire, tu auras une réponse approchante en ce qui concerne ces vedettes (caractéristiques).



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Rubanr10
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    Message par Invité Jeu 26 Aoû 2010 - 14:40

    nos post se sont chevauchés lol!
    et c'est vrai que je pense (trop) rarement aux moteurs de recherches LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 615235
    d'un "âne"tu ne feras jamais un cheval de courses LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 238947
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    Message par † SEGALEN Georges Mar 31 Aoû 2010 - 12:17

    Quelques nouvelles du port.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 11391
    Pour accompagner cet article, quelques photos de ce matin.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 2902
    Jack Abry II.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 3748
    Corail.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 4612



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Rubanr10
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 3 Sep 2010 - 14:31

    Les remorqueurs Algériens MAZAFRAN 5 et MAZAFRAN 6, prévus à Concarneau le 31 aout ne font leur arrivée que ce jour, ce matin, étant dans la baie, j'ai entendu sur la VHF les messages concernant l'approche du premier de ces remorqueurs, aux environs de onze heures, il s'agit du MAZAFRAN 6, donc quelques photos de ce moment, mas je n'avais que mon téléphone portable pour ça LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 746231 (pour une fois).
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 11392
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 2903
    La pilotine est venue déposer des membres d'une (ou d') entreprise(s) avant les mouvements d'entrée au port.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 3749
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 4613
    Le deuxième doit arriver en début d’après-midi, si ce n'est déjà fait.



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Rubanr10
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    Message par † Hatoup Ven 3 Sep 2010 - 19:06

    L'armement de ces 8 vedettes type Haize Hegoa est normalement constitué par une mitrailleuse de 12.7
    Pour compléter les caractéristiques précédentes:
    8 membres d'équipage mais logement possible pour 13 personnes

    Comme on le voit sur la photo, il y a deux hélices pour la propulsion assurée par 2 diesels Detroit GM 12V 82 TA puissance 2200 Cv plus pour les vitesses lentes jusqu'à 6 N un diesel auxiliaire Détroit GM 6 V 82 TA - 1 hydrojet de 550 Cv

    distance franchissable 1200 MN à 15 N

    Le déplacement est de 68 T, celui de 75 T est à pleine charge

    HATOUP



    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Rubanreconnaissance LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Insign32
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    Message par † SEGALEN Georges Ven 3 Sep 2010 - 22:20

    Merci René pour ces précisions concernant les vedettes des Douanes.

    -=-=-=-=-=-=-=-

    Je suis passé vers 20h00 sur le port, les deux remorqueurs MAZAFRAN 5 et MAZAFRAN 6 sont présents.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 11393
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    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 3750
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    Message par † Fanch 56 Ven 3 Sep 2010 - 23:01

    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Warning Il est malheureux que dans ce sujet qui intéresse tout le monde, et visible aussi par les invités, certaines remarques tendancieuses soient émises.
    Décidémment vous êtes incorrigibles.
    Le prochain coup, les deux auteurs seront sanctionnés.
    LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 Fondateur2

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    Message par † jean claude monzie Sam 4 Sep 2010 - 11:49

    salut fanch,il n'y a rien de tendancieux d'aimer le couscous LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 37 595882



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    Message par † Fanch 56 Sam 4 Sep 2010 - 12:05

    Non, mais dans le contexte actuel, tous les sous-entendu peuvent amener des problèmes. Et surtout tout était hors sujet.

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    Message par † SEGALEN Georges Sam 4 Sep 2010 - 14:02

    Les remorqueurs Algériens à quai des vues de ce matin.

    Le MAZAFRAN 5.
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    Spoiler:



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