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Message par Jean-Marie41 Sam 4 Sep 2010 - 17:51


Ces 2 remorqueurs viennent pour un carenage ou chercher du metos?
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Message par Invité Sam 4 Sep 2010 - 18:00

la réponse est dans l'article poste en 973 Jean marie
ils viennent pour entretien
bonne soirée
† Hatoup
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Message par † Hatoup Mar 7 Sep 2010 - 9:45

Les chantiers Pirioux se verront attribuer le marché de remise en condition de deux P 400 et du Batral Francis Garnier retirés du service dans la marine Nationale et cédés aux kazhaques.

Les tractations de cession de ces navires étaient déjà en cours depuis longtemps plusieurs pays en particulier Africains ayant manifesté un intérêt pour ces navires rapatriés d'outre mer pour être désarmés à Brest. Bien que le Batral puisse pratiquement être considèré comme un paquet cadeau, ces pays n'ont pas donné suite à leurs intentions et c'est donc les Kazhaques qui repartiront avec les navires remis en état à Concarneau .

L'ami Georges aura donc bientôt l'occasion de nous faire de belles photos de ces Unités en travaux lors des passages à Concarneau

HATOUP



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Message par † SEGALEN Georges Mar 7 Sep 2010 - 10:06

Le Télégramme de ce jour, en complément des infos de Hatoup.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 11395
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 2906



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Message par † Hatoup Mar 7 Sep 2010 - 10:19

Le sort du Batral n'est pas évoqué dans cet article, il semble bien que les kazhaques ne l'incluent pas dans leurs déclarations d'intention alors on verra bien au final ce qu'il adviendra de lui.

HATOUP



LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Rubanreconnaissance LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Insign32
Modélisme - Voile.

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Message par Charly Mer 8 Sep 2010 - 13:28

LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 582735
De bonnes nouvelles pour l'entreprise, ses employés et Concarneau.



LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Rubanr10 LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Insig503
OFFICIER EN SECOND

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par † COLLEMANT Dominique Mer 8 Sep 2010 - 14:31

Bonne nouvelle pour Concarneau LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 582735
Bill



LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Rubanreconnaissance     LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Floreb10LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Maistr10

† SEGALEN Georges
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Message par † SEGALEN Georges Mar 21 Sep 2010 - 12:23

Ce matin, un petit tour aux abords du slipway et de l'élévateur le ROSELEND.
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Message par † SEGALEN Georges Lun 27 Sep 2010 - 12:03

Activités portuaires, un petit tour sur le port ce matin, le roulier L'ESTUAIRE est arrivé de la GIRONDE pour un entretien annuel, le premier d'ailleurs puisqu'il a été mis a l'eau il y a environ un an et le bateau est entré en cale sèche dès son arrivée à Concarneau.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 11397
Spoiler:
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 2908
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LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 4617
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 5419
Le transport de passagers FROMVEUR quant à lui est monté sur l'élévateur la semaine dernière.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 6360
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 7306
Il ne pouvait pas pas être rangé au plus près du poteau.
LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 8248



LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Rubanr10
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BONNERUE Daniel
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Message par BONNERUE Daniel Lun 27 Sep 2010 - 18:08

C'est vrai que la distance minimum a été calculée au plus juste...



LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Rubanr10LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 Insign10
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Message par Jacques l'A Lun 27 Sep 2010 - 21:44

Belles photos. LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 003 - Page 38 588638
L'estuaire et le Fromveur en entretien, ça sent la fin des vacances... salut les touristes à l'année prochaine.
Ce Fromveur était t-il déjà en service début des années 80 ?
Si oui, je me rappelle d'une traversée mémorable avec lui entre Molène et Le Conquet.
Tellement de mer que l'accostage au Conquet a été impossible, donc direction Brest et tant pis pour les passagers qui avait leur voitures au Conquet.
La mienne était à Brest.

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