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Message par Loulou83 le Ven 20 Aoû 2010 - 9:15

Salut a tous,
pour Jean Leon, je ne conteste pas la véracité du site qui dit que le transfert et donc le changement des Noms des deux Batiments ait eu lieu en 1961, ce que je suis certain, c'est que ces Batiments sont restés avec un équipage Français , puis mixte (le temps aux Malgaches de faire en France leur cours de QM et BS), mais les premiers Commandants Malgaches ont pris réellement leur Bateaux , au début 65, Didier Rasiraka pour le Tanamasouandro (comme CC), et Guy Sibon (comme LV) de la Mailaka.
Pour mimille, et Jean Veillon, vous avez raison, sur la Date qui confirme que la majorité des équipages etaient encore Français entre 1961 et 1965, et pour LATOCHE83, il serait bon de savoir quel Pavillon flottait sur le Tanamasouandro en 1962, Malgache sans doute [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 595882 bien que le Commandant comme celui de la Mailaka étaient toujours Français a cette date.
Je me souviens encore qu'au début 1965, on a demandé aux Malgaches recrutés dans la Marine Française, de choisir leur Marine et de ce fait leur Nationalité, un QM Mécano avec nous a la DP, avait fait le choix de passer à la Marine Malgache, directement comme SM (attrayant non ? ), lorsque je l'ai revu en 1985 a Diégo, et malgrés ses galons de CC, il regrettait d'avoir fait ce choix, sa solde avoisinait les 80 000 Frs Malgache.Il faudrait avoir accés aux journal local de cette époque (1965), qui doit relater cette prise en main définitive de commandement de ces premiers Batiments de la Marine Malgache, dont l'équipage portait le bachis avec le Pompon qui était moitié vert et rouge, seul élément vestimentaire différent du notre par contre je ne me souviens plus de la tenue des Officiers et OM [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 595882 , qui semblable à la notre il semblerait que (des ou) un signe distinctif's) étai(nt)t au niveau de la casquette et des parements sur leurs galons ?.
Au fait quelle est la signification de "Tanamasouandro ? [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 762739 Jean Leon
Bon vent a tous [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 642994

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Message par MOUGIN le Ven 20 Aoû 2010 - 11:02

ce dont je suis certain c'est que en 65 ou 66 mais plutot 66 il y a eu une remise -dite officielle - des 2 bateaux à la marine malgache - en présence du Pdt Tsiranana
la cérémonie était grandiose

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Message par Jean-Léon le Ven 20 Aoû 2010 - 11:10

A Loulou, Mimille et CIe - Rayon de soleil

Il n'est pas évident de dater l'exacte passation officielle du "Tanamasoandro" (rayon de soleil) à la Marine Malgache.
Dans cette affaire tout le monde a un peu raison mais il apparaît que le bâtiment était malgache dès 1961. Même avec un équipage mixte.
Il semble que la passation se soit faite petit à petit.



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Message par marine le Ven 20 Aoû 2010 - 14:33

Bonjour,
D'une part pour netmarine.net, le Dragueur côtier Marjolaine futur "TANAMASOANDRO" figure dans la liste de la flotte de guerre française de 1960 et n'y figure plus dans celle de 1962.
Et d'autre part pour defense.gov.mg, parmi les grandes dates de l'armée on peut lire:
1960: Création de l'Armée Malagasy,
18.02.1961: Création de l'élément MER avec le Patrouilleur "TANAMASOANDRO",
01.07.1965: Création du Corps Marine Malagasy.
Chacun peut en tirer des conclusions, mais les années 60, 61 et 65 ont surement été pour la marine Malagasy des années importantes avec semble t'il des réorganisations en 61 et 65 d'où les avis exprimés sur vos différents posts.
Cordialement

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Message par Jean-M le Ven 20 Aoû 2010 - 19:34

Bonsoir,

Je cite Bernard Pierre
La VC 8 a été transférée le 1-7-1965 pour devenir la Mailaka et restituée à la France le 1-12-1967.
Comment la "Mailaka" a été restituée à la France en 1967 alors qu'en 1970/1972 quand j'étais affecté à Ankorika, j'avais un collègue malgache (ayant été au arpètes en même temps que moi) sur la dite Mailaka ?
Était-ce un autre navire portant le même nom ou y a-t-il eu un autre aller/retour après 1967 ? [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 595882

Cordialement,



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Message par bernard pierre le Ven 20 Aoû 2010 - 22:28

bonsoir Jean-M!
en effet il y a eu une autre Mailaka construite spécialement pour Madagascar.Mise en service le 11-4-1968 et
condamnée en 1997.Cette deuxième Mailaka était beucoup plus grosse que la première....
Bernard.



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Message par Sirot Michel le Sam 21 Aoû 2010 - 8:43

Salut à tous les "tamalous"
petit passage sur la passerelle.
Waouh ! ça remue à propos des vedettes Malaïka et Tanamasoandro. Pendant mon séjour à Mada, (63/65) j'ai vu les 2 mais pour faire avancer le schmilblick, je vous dirais simplement que c'étaient des bâteaux peints en ...gris [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 155365
Bonne journée à tous, et...bronzez bien
Véloma
Michel [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 78585 [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 55633



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Message par Jean-M le Sam 21 Aoû 2010 - 12:52

Salut !
pour Pierre Bernard

À l'époque où j'y étais, il y avait aussi le FANANTENANA (ancien cargo) où il y avait également un autre mécano malgache qui avait fait les Arpètes avec moi.
Question : c'est Pierre BERNARD, PIERRE Bernard ou Pierre-Bernard ???, c'est peut être indiscret mais il s'agit de ma sale habitude d'informaticien pour distinguer les noms de famille qui sont aussi des prénoms.


pour Michel
C'était insoutenable quand il fallait choisir la couleur... Gris Pont ou Gris coque ? [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 Lol

@+

PS:
À oui j'oubliais la sous-couche couleur "caca d'oie" au bromure de méthyle ! [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 238947


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Message par bernard pierre le Sam 21 Aoû 2010 - 15:10

hé hé je lève le voile pour mon "pseudo":Bernard Pierre mes prénoms et REGIS mon nom!!!de toute façon,que des prénoms,ce qui m'a valu quelques problèmes avec l'informatique,le nom de famille de BERNARD étant quasiment utilisé au lieu de REGIS........
en effet le Fanantenana l'ex-chalutier Richelieu de 1959 acheté en 12-1966 et réarmé le
7-6-1968 comme "patrouilleur transport".Condamné en 1997.



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Message par Jean-M le Sam 21 Aoû 2010 - 15:47

Excuse-moi, Bernard-Pierre, pour l'indiscrétion.

Tu as raison , le FANANTENANA n'était pas un cargo mais un ex chalutier français de constuction polonaise.



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Jean-Michel GUERVILLE
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J'utilise CentOS Linux sur le fixe et sur le portable (Il s'agit d'une RedHat Linux Desktop reconfigurée)

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[ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 Empty Fanentenana fin 66 début 67 pris du pont du DDL à Diégo

Message par tavana le Sam 21 Aoû 2010 - 16:35

[ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 Fanant10

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Message par Invité le Sam 21 Aoû 2010 - 16:58

serait ce du 40mm que j'appercoit sur l'arrière?
sur l'avant on distingue pas grand chose
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Message par BIGOT le Sam 21 Aoû 2010 - 20:01

ALO7110 c'est bien un 40mm Bofor



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Message par Invité le Sam 21 Aoû 2010 - 20:04

merci ,ça ressemblait furieusement à ce qu'on avait sur les AE mais comme c'est pas trop ma partie ,je préférais un avis éclairé [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 327396
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Message par JUMPER le Sam 21 Aoû 2010 - 22:37

A al07110 et Daniel Bigot,

Le Fanantenana était armé de 2/40 AA en 1970. Il s'agit effectivement bien de l'ex chalutier Richelieu, construit dans les chantiers A. G. Weser à Brême et lancé en 1959. Il a été acheté et transformé en patrouilleur-transport en 1966-67. Sa vitesse maxi était de 12 noeuds.
Merci à TAVANA d'avoir eu la gentillesse de mettre sa photo (celle du Fanantenana ....) en ligne, on n'a pas eu si souvent l'occasion de le voir d'aussi près ... [ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 582735 ... En plus, à priori, il venait juste d'être transformé ou était encore en cours de transformation.

Source : Flottes de combat 1970

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Message par BIGOT le Dim 22 Aoû 2010 - 6:51

Sur le Fanantenana un OMS français qui servait pour la marine malgache habitait l'ancienne maison de mes parents à Diégo , après avoir fait connaissance il m'a invité à manger chez lui avec mon collégue élarm.Patrick Peresleni , ce fut trés sympa.



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Message par JUMPER le Dim 22 Aoû 2010 - 12:15

La rue Imhaus,

En plus d’être le lieu où notre ami Daniel découvrit, tout
petit déjà, qu’il aimait être dans les bras de jeunes ramas du début des années
50, cette rue doit son nom à Emile Imhaus, descendant d'une famille rhénane
installée à la Réunion en 1841. Emile se fixa à Diégo-Suarez et s'associa en
1902, à Pivert et Dubois fondateur d'une briqueterie. Il se maria avec une
fille de François de Mahy, célèbre député de La Réunion (une rue porte son nom
à Diego).
Emile et ses quatre fils moururent au cours de la première guerre mondiale.

Cette rue aboutit sur la petite entrée du Lycée Français. On peut l'apercevoir près de la petite guérite blanche.
La maison occupée par Daniel et sa famille, se trouve à l'angle droit, juste avant cette guérite, au bout de la rue.
La rue Imhaus, l'une des rues de Diégo qui possédait les plus belles maisons, est un peu envahie par la végétation et laissée à l'abandon, de nos jours :

[ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 P5310010
Le beau bébé y ayant vécu jusqu'à son âge de 5 ans :

[ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 Rue_im11
Le QM1 Elarm Patrick Peresleni, inséparable copain de piste de Daniel, est mallheursement décédé en 1977, environ un an après avoir quitté la Royale. Je crois me souvenir, d'après l'info fournie par Daniel, qu'il était frigoriste et serait tombé sur un chantier près ou à Louhans en Saône-et-Loire. Nous avions fait l'Ecole des Mousses à la même époque en 1970-1971 et nous nous sommes donc retrouvés ensemble dans le poste 4 de l'E.R. "Le Bourguignon".

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Message par gerardsin59 le Lun 23 Aoû 2010 - 10:33

Bonjour aux amoureux de l'île rouge
Grâce à Alain Michaux voici la Mailaka comme on l'a connue en 69 et plus


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Message par sourdon le Lun 23 Aoû 2010 - 15:10

Bonjour. Qui a connu l'Alilade cet ancien chalutier de la mer du Nord qui chauffait au charbon. Il faisait les missions hydro aux îles Sainte Maries Les frigos tombaient souvent en panne et l'équipage était condamné aux produits de la mer. Ras le bol de la langouste!! A bientôt.



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Message par Sirot Michel le Lun 23 Aoû 2010 - 17:05

C'est vrai Sourdon, ton post m'a rappelé que nous aussi à bord du La Pérouse, ( période 63/65), lorsque nous faisions des segments aux larges des Comores combien de fois ne nous sommes pas dit " Quoi ! encore de la langouste et du riz ce midi !"
Comme quoi, trop c'est trop;
Enfin, lorsque je vois maintenant le prix aux étals des poissonniers, je ne regrette pas d'en avoir usé et abusé.
Amitiés marines
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Message par TUR2 le Lun 23 Aoû 2010 - 17:58

Pour SOURDON,
Je t'ai envoyé un MP pour le forum "Alidade".

Cordialement TUR2



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Message par Jean-Léon le Lun 23 Aoû 2010 - 18:53

Le chant des Cigales.

Ah oui ! mon cher Michel nous en avons usé de la langouste.
Et à chaque voyage dans la Grande Ile, en bord de mer, je ne manque jamais l'occasion d'en déguster. A toutes les sauces.
A condition qu'il y en ait au retour de pêche ou dans le vivier.
On trouve aussi, parfois, de la cigale de mer. Peut-être encore plus délicieuse.



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Message par † CYBAL Jacques le Lun 23 Aoû 2010 - 18:57

La cigale, plus fine que la langouste...et une overdose de ces bestioles au pacifique sur nos cailloux...une autre histoire...

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Message par Loulou83 le Lun 23 Aoû 2010 - 19:00

A Gérard et a Alain,
La photo mise sur le Forum, est la Deuxième MAILAKA, dommage que l'on ait pas de photos de la Première Ex VC 8 "Combattante" qui une fois passée sous Commandement Malagazy, a eu le feu a bord puis a explosé un des deux Moteurs de Propulsion en fin 66, qui étaient des Mercédes de 1000 cv.



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[ARCHIVÉ] DIÉGO SUAREZ - TOME 008 - Page 39 914541 Le temps est un Grand Maitre,il règle bien les choses. (Corneille)

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Message par Jean-Léon le Lun 23 Aoû 2010 - 19:24

Un peu plus sur les Tanamasoandro et Mailaka N° 1

Grace aux Flottes de combat 1964.


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