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    Message par JB Dim 23 Mai 2010 - 21:09

    Photo du 20 mai 2010
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    Message par webtcdorage Ven 29 Oct 2010 - 17:40

    Et c'est fini ...

    en date du 15 octobre 2010

    Le bâtiment de transport et de soutien (BTS) Bougainville est condamné à compter de ce jour et le numéro de
    coque Q 868 lui est attribué.

    La coque Q 868 est placée sous la responsabilité du vice-amiral d'escadre commandant la zone maritime
    Méditerranée.

    La coque Q 868 sera déconstruite.



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    Message par jobic Lun 25 Juil 2011 - 23:02

    Pour les anciens du BGV, à lire absolument: Zeraq où le commandant de l'époque ( Hubert de Gevigney) narre avec beaucoup de talent le retour par l'ouest en septembre - décembre 1998 du BTS entre Papeete et Lorient



    Bougainville (BTS) Rubanreconnaissance  Bougainville (BTS) Insign41

    Fred33 aime ce message

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    Message par Jean-Léon Lun 25 Juil 2011 - 23:23

    A Jobic



    Je pense que tu veux parler de ce sémillant jeune homme ici en pleine séance de signature.Bougainville (BTS) 580511



    Bougainville (BTS) 1812_p10

    Photo (c) JP Lecouvey - Vernissage du livre Zeraq - CA Hubert de gevigney - Paris le 4 mai 2011.



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    Message par jobic Mar 26 Juil 2011 - 9:42

    Ah, ce départ du Fenua! immédiatemment suivi d'une avarie de propulsion à la sortie des passes de Papeete ( la première d'une longue série). C'est évoqué dans son récit ( l'appareillage, pas le tamouré du Tomana!)
    Merci pour cette photo qui rappelle un grand moment du retour.
    Amical souvenir Gilou



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    Message par jobic Mar 26 Juil 2011 - 18:42

    Superbes photos

    Tu vas te régaler en lisant Zeraq, tu reconnaitras un personnage et l'affaire du boutre est fort bien décrite avec les mots du pacha. Tu as raison de dire que les mécanos devaient s'ennuyer lors de l'assistance. Entre PPT et Goa, nous avons eu une moyenne de 1, 82 panne/ jour nécessitant l'arrêt de la prop. Après Goa, ce fût plus calme puisque nous n'avons plus eu d'avarie jusqu'à Lorient.

    Amitiés bruineuses

    Jobic



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    Message par TUR2 Mar 26 Juil 2011 - 19:05

    En tout cas, je ne sais pas si l'aquarelle est une oeuvre d'un marin du bord, mais chapeau ! Le texte laisse aussi transparaitre, un amour profond et un humour bien campagnard .



    Bougainville (BTS) Rubanreconnaissance Bougainville (BTS) Insig159

    Ia orana ite matahiti api

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    Message par Jean-Léon Mar 26 Juil 2011 - 20:30

    A Gilou71



    Superbe en toutes circonstances notre amiral Hubert Bougainville (BTS) 588638



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    Message par jobic Mar 26 Juil 2011 - 21:12

    L'auteur de l'aquarelle est un peintre connu sur Tahiti: Franck Loyau



    Bougainville (BTS) Rubanreconnaissance  Bougainville (BTS) Insign41

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    Message par jobic Mar 26 Juil 2011 - 21:24

    Quelques souvenirs d'époque
    Le chargement au départ de Papeete
    Bougainville (BTS) Bgv98_10
    Spoiler:



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    Message par jobic Mer 27 Juil 2011 - 7:58

    Je confirme le laïus a bien pour origine le pacha.
    Gilou, je ne comprends pas ta phrase concernant "porte" et "turbo".Une chose est certaine, nous attendons toujours le feu vert de Paris pour cette modif sauvage; nous l'avons évoqué recemment avec le pacha d'alors ce qui a donné lieu au "sauf ordre contraire de votre part" tout au long du transit retour. C'est bien expliqué dans son récit.
    BGV reste un excellent souvenir car c'est mon bateau des dernières: dernière tournée des atolls, dernier départ du Pacifique, dernière refonte à DCN Lorient ( le chantier R fermera à notre départ) , ma dernière place de chef et mon dernier embarquement.
    Des premières aussi avec le début des missions renseignements après la refonte en bt d'écoute, quelques anecdotes supplémentaires mais là je serai plus discret.
    As tu des photos du CAM ( club des achats merveilleux ou merd...ques)?



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    Message par jobic Jeu 28 Juil 2011 - 20:47

    Si je m'en souviens!! Avec le pacha , nous avions "dévié" les consignes machines pour crer un ordre Avant 5 c'est à dire PMP sur le moteur recevant l'ordre. Le CSD avait fait une reco de la passe en zodiac par forte houle. Tout était prêt.
    Lors du franchissement, en crabe à cause de la houle, la passerelle à ordonné AV 5 sur le moteur Bd, arrière toute sur Td, plus le propulseur d'étrave à fond du bon côté et nous avons viré à ras des motus. Ce n'était rien car la sortie fût plus épique, si tu t'en souviens bien, la houle et le vent s'étaient levés dans le lagon ( on s'est fit sérieusement branlé au mouillage) et nous avons réedité nos ordres exotiques aux machines, pour la dernière fois car il y avait encore du chemin à faire. tout ceci est bien décrit dans "Zéraq"
    Le patron dont tu parles est le MT Guehan,patron de la prop, un super mec qui venait comme moi des frégates de Taïwan. Quand tu liras les commentaires du pacha sur son équipage de rencontre ou de mise pour emploi, tu feras comme moi, tu rougiras de bonheur. A l'évidence, cet équipage qui n'en était pas vraiment un mais qui l'est devenu durant le transit, l'a marqué à vie.
    Concernant le bricolo du turbo, j'avoue modestement être l'initiateur de cette réparation ( dont j'avais entendu parler sur un autre bâtiment quand j'étais mousse). La porte n'a jamais été utilisée, tu confonds avec un grillage de jardin , trouvé à bord ( nous avions un vrai bric à brac après le démantèlement des atolls nuc). Ce grillage a fait office de filtre à air car il y avait un risque d'aspiration d'objets volants dans le compartiment, auquel cas, nous flinguions de manière définitve le MP TD. Le Tomana explique très bien la manip dns son récit.
    Superbe ta photo, dans l'axe, je reconnais un LV qui devait être le chef Bougainville (BTS) 238947
    J'attends avec impatience tes photos des passes de Wallis ( Motu Huta si j'ai bonne mémoire)
    Amitiés
    Jobic



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    Message par jobic Jeu 28 Juil 2011 - 23:45

    Ton chef, etait ce le LV Boutineau?
    J'ai zappé le nom du PM/MP mécano compatriote qui était patron des extérieurs( je l'ai dans ls archives mais faut fouiller). Un super bonhomme qui est resté pendant toute la refonte avec nous mais hélas remplaçé par une brêle ensuite que j'ai fait virer au bout de six mois (en mission en hiver, il réussissait à faire du 28 ° dans les locaux d'écoute alors qu'il faisait 4° dehors, super clim pour les appareils qui déclenchaient). On a préféré s'en passer avant une mission en eaux chaudes, il aurait climé à Bougainville (BTS) 615235 40°!



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    Message par jobic Ven 29 Juil 2011 - 10:24

    J'ai retrouvé certains noms de mécanos: le PM/MP se nomme Tanguy. Sur la photo, il y a le MT Guegan, le MP Le Treste, les SM Serain et Ribal ( un sacré lascar qui animait TVBGV)
    J'ai également trouvé une photo du concours des achats merveilleux; on y reconnait le Tomana. Le 1er prix avait été remporté par un Polynésien avec un superbe cadre représentant le Christ entouré de leds clignotantes ainsi qu'une serviette de plage ahurissante. Il avait pris cela au premier degré et pensait que nous étions subjugés par son bon goût. Le MP Barajas avait fait sensation avec un totem papou de 2 M de haut, la bouche grande ouverte permettant ainsi de ranger des CD. Cette statue avait été positionnée près de la piscine lors du passage de la ligne. Bougainville (BTS) 746231
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    Message par jobic Ven 29 Juil 2011 - 15:46

    bravo, le FUS est Christophe Trajber qui fait une belle carrière aux commandos
    Je dois avoir le nom du QMmécano
    Le type en paréo est le SM fourrier, un gars sympa mais totalement déjanté ( Tubiana ou qque chose comme cela)
    Le SM motel devait être celui du pacha car nous avion Billy un Polynésien au carré sub.
    Ah, le commis, une flèche; en y réfléchissant bien , cela en faisait beaucoup sur 50 pax
    J'attends tes photos.......



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    Message par jobic Ven 29 Juil 2011 - 20:36

    Superbes photos, si tu m'y autorises, je les fais suivre au pacha car je ne crois pas qu'il avait à l'esprit ce jour là d'immortaliser le moment! moi je n'ai rien vu, j'étais à la "mine" à jeter des gouses d'ail, pourvu que cela tienne! Bougainville (BTS) 517773



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    Message par jobic Ven 29 Juil 2011 - 20:39

    Roalie, la vidéo tu imagines !!! je crois que c'était lors du coquetèle de Lisbonne, le pôle nord pour nos tahitiens! j'ai hâte



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    Message par A2B-B Ven 29 Juil 2011 - 20:47

    Le "coquetèle" est une bouaçon avec de l'allecolle, n'ait-ce pas ?
    (à consommer avec modéradzionne)



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    Déguste le présent, lentement.
    . . .  Demain, il aura disparu . . . après avoir été de plus en plus imparfait

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    Message par jobic Ven 29 Juil 2011 - 21:08

    C'est exactement cela à ceci près qu'il s'agit à présent de l'orthographe en usage dans la marine



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    Message par TUR2 Ven 29 Juil 2011 - 21:33

    Bonsoir,

    Magnifiques photos du franchissement des passes, voila un gros c.l qui sait serrer les fesses !.
    Dans la rubrique coquetèle, vous auriez pu boire une ponche, Maïtaï .

    Pour toutoué, va falloir que j'aille revoir FUM, je n'avais pas compris que Joel avait mis l'enregistrement ... Bougainville (BTS) 238874
    J'ai faim, je veux manger de la banane,
    j'ai soif je veux boire du lait coco,
    elle est jolie la vahiné, jolie madame,
    ellle est jolie la vahiné de Tahiti ;
    Je dérive, mais Bougainville n'a-y-il pas contribué au mythe ?

    Nana



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    Message par Jean-Léon Ven 29 Juil 2011 - 23:28

    A TUR2



    Bougainville n'est resté que 12 jours à Tahiti et dire que son séjour l'a marqué est un euphémisme.

    Son récit de voyage a fortement contribué au mythe de la vahine.

    Mais d'autres, plus tard et aujourd'hui encore, entretiennent la légende.



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    Message par jobic Sam 30 Juil 2011 - 17:07

    c'est exact Gilou, cela a chatouillé le pacha un moment mais il fallait absolument partir pour tenir le programme dans les temps. L'important était Nouméa car c'était un point de non retour et si cela avait coincé, l'EMM n'attendait que cela pour nous faire faire demi tour et route par l'est ( Panama etc.). Le pacha a tenu bon, les machines aussi, après c'est une autre histoire car c'était gagné pour le transit mais alors il fallait arriver à l'heure prévue à Lorient.



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    Message par jobic Lun 1 Aoû 2011 - 22:46

    Non, le transit par l' Est n'a pas fait l'objet de discussions; sans être superstitieux, il ne fallait pas tenter le diable!
    Je crois que nous avons tous apprécié notre programme de retour. Pour ma part, il n'y a que P. Moresby que j'ai moyennenement apprécié. J'ai redécouvert Lisbonne, la dernière , ville considérablement changée et plus qu'agréable d'autant que nous sommes arrivés le dernier jour de l'exposition universelle. Un grand souvenir ce retour.



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    Message par jobic Mar 18 Sep 2012 - 8:39

    Vivement demain alors

    salut Gilles



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    Message par Jean-Léon Mar 18 Sep 2012 - 10:45

    Escalier en bois



    Tiens revoilà l'escalier en bois qui à lui seul mériterait un roman. Bougainville (BTS) 238947



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