Le port du Havre - Page 2

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Vous n'êtes pas connecté. Connectez-vous ou enregistrez-vous

Règlement d'utilisation des Forums actif et règlement et charte du Forum ACB -----

Le port du Havre - Page 2 Clique10

Du haut de son sémaphore il veille !

Le port du Havre - Page 2 Avatar22

Le port du Havre - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1070134 messages dans 17061 sujets

Nous avons 7858 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est DELAROCHE

Rechercher

La page Facebook de secours d’A.C.B.

Le port du Havre - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR

JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI

Le port du Havre - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Aujourd'hui à 17:27

» [ La S.N.S.M. ] SNSM Trouville - Deauville
par alain EGUERRE Aujourd'hui à 16:44

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Aujourd'hui à 14:48

» [ Divers commando] Commando KIEFFER
par Joël Chandelier Aujourd'hui à 13:32

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Aujourd'hui à 12:39

» MÉDOC (BB - MURUROA)
par Jean-Léon Aujourd'hui à 12:28

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par Michel Roux Aujourd'hui à 11:54

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par Charly Aujourd'hui à 9:29

» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Aujourd'hui à 0:33

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par loulou06000 Hier à 22:57

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Hier à 21:34

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par TUR2 Hier à 17:40

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par Michel Roux Hier à 11:41

» [ Recherches de camarades ] Recherche CHRISTIANO Gérard
par takeo Jeu 1 Juin 2023 - 16:30

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Jeu 1 Juin 2023 - 15:29

» ESCADRILLE 10 S
par BOCOGNANO Jacques Jeu 1 Juin 2023 - 9:15

» FLOTTILLE 32 F
par papyserge Mer 31 Mai 2023 - 20:59

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Leonard roger Mer 31 Mai 2023 - 18:55

» [ Blog visiteurs ] Ecole des pupilles
par Invité Mer 31 Mai 2023 - 16:53

» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par Jacques l'A Mer 31 Mai 2023 - 15:49

» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par Joël Chandelier Mer 31 Mai 2023 - 14:24

» LE NORMAND (ER)
par t.neveux Mer 31 Mai 2023 - 7:37

» [ Recherches de camarades ] Aviso Escorteur Cdt Rivière septembre 1976 à mi Juin 1977
par lferrah Mar 30 Mai 2023 - 22:42

» [ Associations anciens Marins ] AMICALE DES ANCIENS MARINS DE GUEBWILLER ET ENVIRONS
par loulou06000 Mar 30 Mai 2023 - 21:36

» FREMM Alsace (D656)
par pinçon michel Mar 30 Mai 2023 - 21:19

» LA PERLE (SNA)
par HèmBé43 Mar 30 Mai 2023 - 19:49

» LES SERVICES TER ET CONTRÔLE TER
par Max Péron Mar 30 Mai 2023 - 19:26

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Jean-Marie41 Mar 30 Mai 2023 - 19:25

» VIEUX ET TRÈS VIEUX BÂTIMENTS
par alain EGUERRE Mar 30 Mai 2023 - 11:32

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Lun 29 Mai 2023 - 21:25

» inscription à titre posthume
par tabletop83 Lun 29 Mai 2023 - 21:17

» [ La S.N.S.M. ] SNSM La Seyne/Saint Mandrier
par tabletop83 Lun 29 Mai 2023 - 21:01

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par dan83143 Lun 29 Mai 2023 - 20:35

» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine Nationale).
par Max Péron Lun 29 Mai 2023 - 11:56

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par QUIQUEMELLE Lun 29 Mai 2023 - 11:27

» En mémoire de mon père ancien vétéran de la guerre 'indochine
par Invité Lun 29 Mai 2023 - 9:58

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades EE Jaureguiberry 69/70
par philippe oliver Sam 27 Mai 2023 - 18:48

» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par Jean Marc GERARD Sam 27 Mai 2023 - 16:44

» Auguste Bénébig (P779) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par Matelot 67 Sam 27 Mai 2023 - 9:26

» LUBERON ( RP)
par Noël Gauquelin Ven 26 Mai 2023 - 17:44

» BUFFLE (RCVS)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 17:10

» [Les traditions dans la Marine] Les Villes Marraines
par Joël Chandelier Ven 26 Mai 2023 - 15:37

» [ Blog visiteurs ] Atlantic de la 23F, 15 jours aux USA pour la fête du l'US BICENTENNIAL de 1976
par Invité Ven 26 Mai 2023 - 12:01

» D'ESTRÉES (EE)
par jck Ven 26 Mai 2023 - 9:45

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par HèmBé43 Ven 26 Mai 2023 - 8:16

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Michel Roux Jeu 25 Mai 2023 - 16:49

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par KLETKE Jeu 25 Mai 2023 - 6:10

» FLOTTILLE 15 F
par Prosper28 Mer 24 Mai 2023 - 22:22

» GYMNOTE (SM)
par vikor Mer 24 Mai 2023 - 20:45

» [Plongeurs démineurs] Bâtiment d'Expérimentations et de Recherches Sous-Marines (BERSM) TRITON
par frandel Mar 23 Mai 2023 - 19:21

» [ Blog visiteurs ] Récupération d'images pour l'anniversaire de mon grand père, François TRIBOULET
par Invité Mar 23 Mai 2023 - 17:36

» [ Blog visiteurs ] 1953 27F Traversée Dakar - Durban (opération Durbex) en SUnderland
par J.Revert Mar 23 Mai 2023 - 16:44

» TONNERRE (PHA)
par destrez Mar 23 Mai 2023 - 12:29

» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par larcher Mar 23 Mai 2023 - 11:56

» [ Blog visiteurs ] Claude Faucher - BAN GARONS
par Eudo Yvon Lun 22 Mai 2023 - 18:44

» FORBIN D620 (frégate)
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 15:07

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Lun 22 Mai 2023 - 14:16

» [ Blog visiteurs ] [ Blog visiteurs ]Date de création des insignes de surfaciers
par Chef maille Lun 22 Mai 2023 - 11:56

» [LES B.A.N.] LANN-BIHOUÉ
par NHIEU Lun 22 Mai 2023 - 8:34

» FORBIN (EE)
par JJMM Dim 21 Mai 2023 - 11:15

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par ryckelynck Dim 21 Mai 2023 - 11:09

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Doug Sam 20 Mai 2023 - 20:08

» [Les bâtiments auxiliaires] ILE D'OLÉRON (BE)
par HEINIMANN JEAN PIERRE Ven 19 Mai 2023 - 22:40

» DIXMUDE (PHA)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 22:17

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par douzef Ven 19 Mai 2023 - 17:44

» [ Histoires et histoire ] LE FORT DE MONTBAREY À BREST
par vikor Ven 19 Mai 2023 - 16:03

» BE PANTHERE et sa ville marraine : FOUESNANT
par Joël Chandelier Ven 19 Mai 2023 - 10:04

» [ Blog visiteurs ] Insigne qui est assimilé à une base d'hydravions en Indochine période 40/44
par larcher Ven 19 Mai 2023 - 9:53

» MANINI (RC)
par Doug Ven 19 Mai 2023 - 5:58

» [ Divers Gendarmerie Maritime ] LA PRÉVOTÉ - SES MISSIONS SES MOYENS - DE NOTRE TEMPS ET NON ACTUELLEMENT
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:40

» [ MOYENS NAUTIQUES DE LA GENDARMERIE MARITIME ] A 789 MELIA
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 23:37

» ARAGO P675
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 22:07

» PRAIRIAL (FS)
par Doug Jeu 18 Mai 2023 - 21:22

» [ Divers - Les classiques ] Les 1ère et 2ème Escadrilles en 1965
par destrez Jeu 18 Mai 2023 - 19:45

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 2
par BONNERUE Daniel Jeu 18 Mai 2023 - 16:02

» CROISEUR ÉCOLE JEANNE D'ARC
par DM Jeu 18 Mai 2023 - 15:40

» [ Recherches de camarades ] RECHERCHE ANCIENS EE FORBIN 73/74/75
par vikor Jeu 18 Mai 2023 - 12:06

» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aéronautique Navale de Rochefort
par André TORTAY Jeu 18 Mai 2023 - 10:10

» [ Histoire et histoires ] Normandy Victory Museum
par Jean-Marie41 Mer 17 Mai 2023 - 19:52

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par david974 Mar 16 Mai 2023 - 15:19

» FREMM Languedoc (D653)
par Noël Gauquelin Mar 16 Mai 2023 - 12:22

» RÈGLEMENT ET CHARTE DU FORUM
par Charly Mar 16 Mai 2023 - 9:43

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par PAUGAM herve Lun 15 Mai 2023 - 21:29

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 17:34

» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par Bruno MAES Lun 15 Mai 2023 - 17:12

» [ Histoire et histoires ] 78ème anniversaire de la libération de Royan
par Jacques l'A Lun 15 Mai 2023 - 13:23

» GANTELET - P799
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:32

» JONQUILLE - P721
par Le moelannais Lun 15 Mai 2023 - 7:24

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par Jean Marc GERARD Dim 14 Mai 2023 - 18:15

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM SIROCO
par Roli64 Dim 14 Mai 2023 - 17:08

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par salonais Dim 14 Mai 2023 - 9:46

» [ Blog visiteurs ] recherche concernant mon aieul
par lemarin49 Dim 14 Mai 2023 - 0:35

» [ Divers les classiques ] Sous Marin Phénix
par Gérard Bodo Sam 13 Mai 2023 - 19:07

» TUREIA - REAO...
par Max Péron Sam 13 Mai 2023 - 14:30

» RICHELIEU DANS L'OCEAN INDIEN
par PAUGAM herve Sam 13 Mai 2023 - 13:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Arpètes (1963 à 1965)
par phoque Sam 13 Mai 2023 - 10:21

» [ DIVERS - LES NUCS ] Retour à quai pour ce SNA
par tabletop83 Ven 12 Mai 2023 - 21:53

» [Les écoles de spécialités] SMER, CER, CEAN ROCHEFORT
par QUIQUEMELLE Ven 12 Mai 2023 - 19:49

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par Roli64 Ven 12 Mai 2023 - 18:05

DERNIERS SUJETS

Le port du Havre - Page 2 Liensamis

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3, 4

Suivant

Le port du Havre

Jean-Marie41

Jean-Marie41: MAÎTRE; Age : 73

Message n°26

Re: Le port du Havre

Message par Jean-Marie41 Sam 2 Avr 2011 - 17:32

Belle mécanique.
Ca me rappele ceux de la "MAURIENNE " quand il fallait les lancer c'etait folklo.
Le port du Havre - Page 2 642994

Le port du Havre - Page 2 642994

J.M

Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance

Le port du Havre - Page 2 Insign83

La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
[Charles Hébrard]

Le port du Havre - Page 2 Captur38

Laurent: MATELOT; Age : 76

Message n°27

Re: Le port du Havre

Message par Laurent Sam 2 Avr 2011 - 17:46

OK msg bien reçu sur le pré chauffage des diesels.
Ce doit être impressionnant vu la taille des moteurs.

Le port du Havre - Page 2 Insign16

Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

Eric76: QM 2; Age : 65

Message n°28

Re: Le port du Havre

Message par Eric76 Sam 2 Avr 2011 - 17:47

Oui Nenesse, la brasserie Paillette existe toujours. J'y suis retourné il a pas longtemps et j'ai retrouvé mes marques ! Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 582735

La brasserie, (celle qui brassait !), a été démolie vers la fin des années 70. Je me souviens de cette horrible odeur de houblon qui lorsque le vent était ouest balayait une partie de la ville. Puisque tu parle des Ets Caillard, je vais faire quelques photos que je posterai dans le sujet sur le quartier de l'Eure. Tu ne reconnaitras plus grand chose. Le port du Havre - Page 2 595882

Le port du Havre - Page 2 595882

Le port du Havre - Page 2 Insig196

† jean claude monzie

† jean claude monzie: QM 1; Age : 76

Message n°29

Re: Le port du Havre

Message par † jean claude monzie Sam 2 Avr 2011 - 17:53

salut DANIEL,je ne connais que les grandes lignes sur ce type de moteur,je suis plus moteur et GTR avion,mais cela reste trés interessant pour un mécano

Le port du Havre - Page 2 Insig215

Daniel GUIMOND

Daniel GUIMOND: QM 2; Age : 83

Message n°30

Re: Le port du Havre

Message par Daniel GUIMOND Sam 2 Avr 2011 - 19:26

Non non Eric, j’ai pratiqué seulement.

Je vais tenter une explication pour Laurent...

Pour arriver au lancement, je vais essayer de faire court, il faut savoir qu’un bateau de commerce n’arrête pratiquement jamais et est toujours prêt à appareiller, les escales sont courtes.
Le moteur est sauf intervention, toujours en réchauffage au port.
Pompe à huile (électrique) en service, le retour d’huile du moteur va dans un ballast, un réchauffeur maintient l’huile à la bonne température.
Pompe à eau douce en service, eau en circuit fermé sur un ballast, avec réchauffeur pour la même raison.
Le moteur fonctionne au combustible lourd réchauffé, tous les tuyaux de la rampe des pompes d’injection, jusqu’aux injecteurs sont doublés de tuyaux de vapeur pour le maintien de la température.
Les circulations d’huile et d’eau maintiennent le moteur chaud.(suivant les moteurs, les pistons sont refroidis à l’eau douce ou à l’huile. Pour comprendre cela, il faut savoir que les pistons de ces moteurs sont raccordés à un embiellage court par une tige elle-même raccordée à une crosse et à des glissières, leur mouvement est donc rectiligne. Un système de trombones permet la circulation de ce refroidissement..)
La vapeur est fournie au port par une chaudière auxiliaire, ou une chaudière récupératrice si elle fonctionne sur gaz d’échappements des auxiliaires.
Le moteur est donc chaud, on arrive au lancement.
Les réservoirs d’air, sont de grande capacité, à une pression en moyenne de 30 bars.
Sachant que ces moteurs sont à attaque directe (sans embrayage ni inverseur de marche)
Le stop est l’arrêt du moteur, le passage en avant ou arrière se fait en inversant l’arrivée d’air de lancement sur les pistons à l’attaque.
Deux compresseurs en manœuvre sur les bouteilles.
Suivant les moteurs, la pression minimum peut descendre à 12 bars en pression minima de lancement.
Ces indications peuvent changer d’un moteur à l’autre, il existait toute une série de gros moteurs marins lents, la plupart ont disparu.
Les Sulzer de Mantes la Jolie de Nénesse, les Burmeister du Creusot, MAN qui avait sorti un moteur double effet, Doxford, avec ses pistons opposés (la Maurienne), Gotaverken…
Les moteurs lents des années soixante fonctionnaient au fuel léger en manœuvre, passant au lourd ensuite.

J’espère ne pas avoir été trop confus dans mes explications.

Daniel

Le port du Havre - Page 2 Insig570

† jean claude monzie

† jean claude monzie: QM 1; Age : 76

Message n°31

Re: Le port du Havre

Message par † jean claude monzie Sam 2 Avr 2011 - 19:47

voila des explications plus profonde d'un pro merci a toi daniel Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 Insig215

Laurent: MATELOT; Age : 76

Message n°32

Re: Le port du Havre

Message par Laurent Dim 3 Avr 2011 - 15:04

merci Daniel GUIMOND

Le port du Havre - Page 2 Insign16

Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

† Alain29

† Alain29: ADMINISTRATEUR TECHNIQUE; Age : 52

Message n°33

Re: Le port du Havre

Message par † Alain29 Dim 3 Avr 2011 - 18:33

J'avais cette réponse de mon paternel, mais trop tard... Le port du Havre - Page 2 746231

Le port du Havre - Page 2 746231

Le port du Havre - Page 2 582735

Junior

Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance

Le port du Havre - Page 2 Insign17

Le port du Havre - Page 2 Shom10

Le port du Havre - Page 2 Firefo10

Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

† COLLEMANT Dominique

† COLLEMANT Dominique: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°34

Re: Le port du Havre

Message par † COLLEMANT Dominique Dim 3 Avr 2011 - 18:42

Merci Daniel Guimond Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance

Le port du Havre - Page 2 Insign10

Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Le port du Havre - Page 2 Floreb10

Le port du Havre - Page 2 Floreb10

Le port du Havre - Page 2 Maistr10

Eric76: QM 2; Age : 65

Message n°35

Re: Le port du Havre

Message par Eric76 Lun 4 Avr 2011 - 20:02

La réparation navale au Havre n'existe plus depuis longtemps, alors en cas de problème, on se débrouille!! Le port du Havre - Page 2 595882

Le port du Havre - Page 2 595882

Cargo en réparation dans le bassin Bellot, quai Hermann du Pasquier vers 2005.

Le port du Havre - Page 2 N2510

Le port du Havre - Page 2 N2510

Le port du Havre - Page 2 Img_0706

Daniel GUIMOND

Daniel GUIMOND: QM 2; Age : 83

Message n°36

Re: Le port du Havre

Message par Daniel GUIMOND Lun 4 Avr 2011 - 20:20

Il n'y a pas intérêt à redresser la gite!!!

Eric, je crois que la COGER à disparu fin des années 80, avec pas mal d'autres chantiers.
Pour revenir au gigantisme des bateaux, deux images pour montrer que la mer est toujours la plus forte, même avec les géants.

Daniel

Le port du Havre - Page 2 A710

Le port du Havre - Page 2 A810

Le port du Havre - Page 2 Insig570

Eric76: QM 2; Age : 65

Message n°37

Re: Le port du Havre

Message par Eric76 Lun 4 Avr 2011 - 21:27

Oui Daniel, la Coger a officiellement disparu fin des années 80. Les ateliers ont été démolis à peu près en même temps que la gare maritime.
Tes photos prouvent que l'Atlantique nord n'est pas une promenade de santé même pour des navires de + de 100 000t.
En novembre dernier, le "Maersk Sembawang " a été dérouté sur le Havre suite à une cargaison désarrimée dans le gros temps.
Il a fallu plus d'une semaine pour décharger avec des élingues les conteneurs éventrés.
Il n'y a heureusement eu aucun accident parmi le personnel affecté à se travail terriblement dangereux.
Voilà l'état dans lequel on a récupéré les conteneurs.

[img]

Le port du Havre - Page 2 _mg_6621

[/img]

Noël Gauquelin

Noël Gauquelin: MAJOR; Age : 78

Message n°38

Re: Le port du Havre

Message par Noël Gauquelin Lun 4 Avr 2011 - 21:54

Que deviennent les marchandises contenues dans ces conteneurs éventrés ?

Le port du Havre - Page 2 Insig221

Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).

Eric76: QM 2; Age : 65

Message n°39

Re: Le port du Havre

Message par Eric76 Lun 4 Avr 2011 - 23:08

Une fois les conteneurs déchargés, c’est le grand ballet des experts d’assurance. Des conteneurs les plus endommagés, aucune marchandise n’est vraiment récupérable. Pour les autres il peut y avoir un reconditionnement de la marchandise dans d’autres conteneurs.
Le plus à craindre dans ce genre d’accident, ce sont les conteneurs citernes pouvant contenir jusqu’à 25t de matière inflammable ou toxique qui pourrait laisser échapper leur contenu dans les cales du bateau.

Michel Lucas

Michel Lucas: BARDE DU FORUM; Age : 67

Message n°40

Re: Le port du Havre

Message par Michel Lucas Dim 12 Juin 2011 - 12:44

quelques instantanés hier au Havre

Le port du Havre - Page 2 P6110010

Spoiler:

Le port du Havre - Page 2 Insig113

Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance

Le port du Havre - Page 2 3_02_411

L'homme est en mer depuis l'enfance matelot

Michel Lucas

Michel Lucas: BARDE DU FORUM; Age : 67

Message n°41

Re: Le port du Havre

Message par Michel Lucas Mer 28 Déc 2011 - 9:03

Le Havre By Nigth

Le port du Havre - Page 2 Pc260210

Spoiler:

comme dirais Fernand Raynaud c'est étudié pour ( les troubles ) On aime ou pas .....

Le port du Havre - Page 2 Insig113

Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance

Le port du Havre - Page 2 3_02_411

L'homme est en mer depuis l'enfance matelot

Jacques l'A

Jacques l'A: QM 1; Age : 76

Message n°42

Re: Le port du Havre

Message par Jacques l'A Mer 28 Déc 2011 - 18:19

On aime, on aime pas... moi j'aime, et dans l'ordre de ma préférence : la 1ère, la seconde, la troisième ; je n'aime pas vraiment l'avant dernière, et pas du tout les deux autres.

L'effet vignetage peux passer en noir et blanc mais pas en couleurs.

Cet effet est il voulu ou subit ?

AMHA (à mon humble avis)

Le port du Havre - Page 2 Insig199

Eric76: QM 2; Age : 65

Message n°43

Re: Le port du Havre

Message par Eric76 Mer 28 Déc 2011 - 19:03

Grosse activité actuellement sur le port du Havre. Les travaux d'extension de port 2000 s'accélèrent. Voici quelques photos du transfert de plusieurs portiques à conteneur du terminal de Bougainville vers port 2000. C'est une manoeuvre délicate et très spectaculaire. Le "ZHEN HUA 20" est un navire spécialement équipé pour celà. A l'origine, c'était un pétrolier d'environ 100000 tonnes. Un système de ballast lui permet de se maintenir au même niveau que le quai. La brume matinale ne retarde en rien le planning.

Le port du Havre - Page 2 _mg_8010

Spoiler:

couston jean claude

couston jean claude: MATELOT; Age : 77

Message n°44

Re: Le port du Havre

Message par couston jean claude Mer 28 Déc 2011 - 19:29

Bonsoir : Michel je ne te savais pas fotographe noctambule j'ai bien aimé la 1,2,3.

Eric trés impréssionnantes tes photos, il suffit d'un kg de plumes pour que le tout passe au fond. Le port du Havre - Page 2 595882

Le port du Havre - Page 2 595882

.

† COLLEMANT Dominique

† COLLEMANT Dominique: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°45

Re: Le port du Havre

Message par † COLLEMANT Dominique Mer 28 Déc 2011 - 23:41

Belles photos les Amis Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance

Le port du Havre - Page 2 Insign10

Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Le port du Havre - Page 2 Floreb10

Le port du Havre - Page 2 Floreb10

Le port du Havre - Page 2 Maistr10

JPP29N: QUARTIER-MAÎTRE CS; Age : 87

Message n°46

Re: Le port du Havre

Message par JPP29N Jeu 29 Déc 2011 - 18:31

Bonsoir à tous : MSG n° 40 de Michel LUCAS : Bravo pour ces trés belles photos . La dernière photo du 06.11.2011 représente une des Vedettes
d'une série récemment mise en service dans la Gendarmerie Maritime et qui sont ou vont être affectées dans les ports de commerce de Métropole .
Bonne soirée et Kénavo à toutes et tous .

Eric76: QM 2; Age : 65

Message n°47

Re: Le port du Havre

Message par Eric76 Lun 9 Jan 2012 - 19:31

Vendredi dernier au Havre, la météo à enfin permis le transfert des 4 portiques à conteneurs entre le terminal de Bougainville et Port 2000.
Le déchargement sera beaucoup plus délicat, port 2000 étant un bassin de marée. Le navire doit donc grâce à un système de ballast, suivre le mouvement pendant le déchargement. Concentration et rigueur pour les techniciens...

Le port du Havre - Page 2 _mg_8015

Spoiler:

casinogarage

casinogarage: MAÎTRE; Age : 76

Message n°48

Re: Le port du Havre

Message par casinogarage Lun 9 Jan 2012 - 20:14

Bonsoir,
Merci pour ces photos, on comprend mieux et vu l'allure de l'ensemble, effectivement, on ne peut pas jouer avec la météo !
Amicalement
Georges

Le port du Havre - Page 2 Insig230

† COLLEMANT Dominique

† COLLEMANT Dominique: MAÎTRE PRINCIPAL; Age : 76

Message n°49

Re: Le port du Havre

Message par † COLLEMANT Dominique Lun 9 Jan 2012 - 23:00

Question pour Eric76 :
Le terminal de Bougainville ne sera plus utilisé , ou c'est seulement une partie des installations qui vont vers port 2000 ?

Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance

Le port du Havre - Page 2 Insign10

Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
Le port du Havre - Page 2 Floreb10

Le port du Havre - Page 2 Floreb10

Le port du Havre - Page 2 Maistr10

† jean claude monzie

† jean claude monzie: QM 1; Age : 76

Message n°50

Re: Le port du Havre

Message par † jean claude monzie Mar 10 Jan 2012 - 9:03

salut,moi je dirai simplement SUPERBES Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 582735

Le port du Havre - Page 2 Insig215

Aller à la page :

Précédent

1, 2, 3, 4

Suivant

Sujets similaires

» LE PORT DU HAVRE
» SÉMAPHORE - LA HÈVE - LE HAVRE (SEINE MARITIME)
» LE PORT DE CONCARNEAU ( chapitre 1 )
» [Vie des ports] LE VIEUX BREST
» [ Associations anciens Marins ] A.G.A.S.M. Le Havre section "ESPADON"

La date/heure actuelle est Sam 3 Juin 2023 - 17:30