Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

Le port du Havre - Page 2 Avatar22 Le port du Havre - Page 2 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1153080 messages dans 18082 sujets

Nous avons 7972 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Claude Castelbou

La page Facebook de secours d’A.C.B.

Le port du Havre - Page 2 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
Le port du Havre - Page 2 Livreo10

Derniers sujets

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par PAUGAM herve Hier à 23:39

» [ Histoire et histoires ] ST-NAZAIRE LE PLUS AUDACIEUX RAIDS COMMANDOS DE LA SECONDE GUERRE MONDIALE
par garcia guy Hier à 21:42

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par QUIQUEMELLE Hier à 20:17

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par ALAIN 78 Hier à 18:03

» FREMM Normandie (D651)
par Hunault olivier Hier à 17:07

» JEANNE D'ARC (PH) - VOLUME 5
par alain EGUERRE Hier à 16:21

» [ Divers escorteurs d'escadre ] recueil d'époque des chantiers de la GIRONDE
par GARNIER Yves Hier à 15:54

» [ Blog visiteurs ] Exploitation du Concorde à HAO
par GYURISS Hier à 14:55

» [ Blog visiteurs ] rRecherche des informations sur mon grand-père
par Invité Hier à 9:44

» 15 mois à bord du P.A Clemenceau 1965/1966
par Fleury Hier à 9:34

» [ Recherches de camarades ] radios embarquée Clemenceau de juillet 1964 à juillet 1965 et Unité Marine Djibouti de aout 1965 à aout 1967.
par Fleury Hier à 8:58

» [ASSOCIATIONS ANCIENS MARINS] ASSOCIATION DES OFFICIERS MARINIERS DU NORD-FINISTERE
par BRASSAT Jeu 25 Juil 2024 - 21:05

» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur l'histoire de mon père qui a servi dans la marine de 1952 à 1965
par Invité Jeu 25 Juil 2024 - 20:45

» [ Histoire et histoires ] Et si nous participions à la sauvegarde du Maillé Brezé ?
par Dutertre Jeu 25 Juil 2024 - 13:51

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par douzef Jeu 25 Juil 2024 - 13:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par alain EGUERRE Jeu 25 Juil 2024 - 10:46

» VINLONGH (DM)
par Matelot Jeu 25 Juil 2024 - 6:31

» [Autre sujet Marine Nationale] Démantèlement, déconstruction des navires - TOME 2
par Jean-Marie41 Mer 24 Juil 2024 - 17:46

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par JACQUES SOUVAY ou BILL Mer 24 Juil 2024 - 17:27

» [ Blog visiteurs ] Demande d'informations
par takeo Mar 23 Juil 2024 - 20:42

» [Votre passage au C.F.M.] Le maniement d'arme à Hourtin !!!
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 23 Juil 2024 - 17:47

» BERLAIMONT (DO)
par Roland LARA Mar 23 Juil 2024 - 16:45

» [ Histoires et histoire ] Le Joffre et le Painlevé
par JJMM Mar 23 Juil 2024 - 9:02

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par TUR2 Lun 22 Juil 2024 - 20:48

» MINERVE (SM) - TOME 2
par Kohler Jean Marie(Hans) Lun 22 Juil 2024 - 11:32

» [Vie des ports] PORT DE SAINT TROPEZ
par Le moelannais Lun 22 Juil 2024 - 10:04

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Dim 21 Juil 2024 - 18:00

» [Les batiments auxiliaires] ASTROLABE (Patrouilleur et Navire Logistique Polaire)
par BIGOT Dim 21 Juil 2024 - 16:53

» [LES B.A.N.] TONTOUTA
par MAGUEUR Dim 21 Juil 2024 - 12:40

» [Les stations radio et télécommunications] La station de Kerlouan
par Nenesse Dim 21 Juil 2024 - 12:39

» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par Le moelannais Dim 21 Juil 2024 - 7:02

» Le navire MN TANGARA
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 19:40

» FLOTTILLE 33 F
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:17

» FULMAR P740
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 19:06

» PREMIER MAÎTRE L'HER (AVISO)
par Matelot Sam 20 Juil 2024 - 18:59

» MARINE PAPEETE, ET QUE MARINE PAPEETE !
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:59

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Nenesse Sam 20 Juil 2024 - 18:53

» MISTRAL (PHA)
par Christian DIGUE Sam 20 Juil 2024 - 18:53

» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 18:23

» BSM LORIENT - KEROMAN
par Roland LARA Sam 20 Juil 2024 - 16:04

» [ Associations anciens Marins ] L'AMMAC DE PARAY-ATHIS & ENVIRONS A 60 ANS...
par RENARD-HACHIN Sam 20 Juil 2024 - 15:24

» LE BOULONNAIS (ER)
par BONNERUE Daniel Sam 20 Juil 2024 - 15:10

» Inclinaison de l'insigne de mécano
par douzef Sam 20 Juil 2024 - 14:54

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades du Guépratte (2 novembre 1970 au 4 octobre 1971) et plus particulièrement ceux du service ASM
par boboss Sam 20 Juil 2024 - 12:58

» COURBET F712 (FREGATE)
par Le moelannais Sam 20 Juil 2024 - 11:19

» [ Blog visiteurs ] Mon grand-père était marin sur l'Émile BERTIN
par Invité Sam 20 Juil 2024 - 0:53

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par Hunault olivier Ven 19 Juil 2024 - 20:19

» [LES B.A.N.] LANVÉOC POULMIC
par Joël Chandelier Ven 19 Juil 2024 - 18:51

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par douzef Ven 19 Juil 2024 - 14:27

» Teriieroo a Teriierooiterai (P780) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par david974 Ven 19 Juil 2024 - 11:23

» [Marins Pompiers] La Loude Y 784
par Franjacq Ven 19 Juil 2024 - 8:12

» VAR (BCR)
par Patrick Fde florence Ven 19 Juil 2024 - 7:12

» [ Blog visiteurs ] Nom du Commandant de la Frégate Surcouf années 2003-2005
par douzef Jeu 18 Juil 2024 - 22:32

» [ Recherches de camarades ] Recherche maistranciers promo maistrance pont 1965-1966
par Autret jos Jeu 18 Juil 2024 - 20:14

» [La musique dans la Marine] LA MUSIQUE DE LA FLOTTE
par Christian DIGUE Jeu 18 Juil 2024 - 15:46

» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Max Péron Jeu 18 Juil 2024 - 15:31

» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 18 Juil 2024 - 11:59

» EDIC 9094
par Max Péron Mer 17 Juil 2024 - 18:46

» [Campagnes] DAKAR
par Noël Gauquelin Mer 17 Juil 2024 - 14:28

» [ Divers frégates ] Les FREMM sans Nom sans Numero
par Hunault olivier Mer 17 Juil 2024 - 14:22

» [Divers commandos] Nageurs de combats d'hier et aujourd'hui
par david974 Mer 17 Juil 2024 - 11:08

» Un chant de sous mariniers
par Matelot Mer 17 Juil 2024 - 6:08

» TOURVILLE SNA
par Louis BOUZELOC Mar 16 Juil 2024 - 23:38

» BATIMENTS ÉCOLE TYPE LÉOPARD
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:50

» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Christian DIGUE Mar 16 Juil 2024 - 18:45

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Cernay (68) et des Vallées Thur-Doller
par Kohler Jean Marie(Hans) Mar 16 Juil 2024 - 11:32

» CYCLAMEN (DC)
par sergeair Mar 16 Juil 2024 - 11:10

» LE TERRIBLE (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 17:31

» LE TRIOMPHANT (SNLE)
par david974 Lun 15 Juil 2024 - 17:00

» EDIC 9070
par gabriel Lun 15 Juil 2024 - 15:50

» FOUDROYANT (SNLE)
par comjipe Lun 15 Juil 2024 - 13:03

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Dim 14 Juil 2024 - 16:28

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par PAUGAM herve Dim 14 Juil 2024 - 14:45

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] C.I.N. BREST
par christian 84 Dim 14 Juil 2024 - 9:19

» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS CHERBOURG
par AlainD59 Sam 13 Juil 2024 - 23:39

» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par Jean-Léon Sam 13 Juil 2024 - 11:22

» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Nenesse Ven 12 Juil 2024 - 22:40

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par CPM73 Ven 12 Juil 2024 - 14:33

» [Vieilles paperasses] Livret matricule
par lefrancois Ven 12 Juil 2024 - 12:02

» MANINI (RC)
par Jean-Marie41 Jeu 11 Juil 2024 - 18:01

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Jeu 11 Juil 2024 - 17:43

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par takeo Jeu 11 Juil 2024 - 11:34

» [ La S.N.S.M. ] St TROPEZ
par Le moelannais Jeu 11 Juil 2024 - 8:08

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Franjacq Mer 10 Juil 2024 - 15:17

» La Combattante (P735) - Patrouilleur Antilles Guyane (PAG)
par Yvon972 Mer 10 Juil 2024 - 14:32

» [ Associations anciens Marins ] Les membres du MESMAT nouvel équipage de la FLORE
par destrez Mar 9 Juil 2024 - 8:32

» [ Blog visiteurs ] Je cherche des traces de mon père André Wahiche
par Invité Lun 8 Juil 2024 - 21:59

» [ Blog visiteurs ] Contre torpilleur "Le Triomphant"
par BEBERT 49 Lun 8 Juil 2024 - 21:42

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Jean-Marie41 Lun 8 Juil 2024 - 18:39

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par HèmBé43 Lun 8 Juil 2024 - 6:59

» [ Blog visiteurs ] LE COURAGEUX
par Invité Dim 7 Juil 2024 - 19:49

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Dim 7 Juil 2024 - 16:14

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par Gibus1750 Dim 7 Juil 2024 - 14:23

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par comjota Dim 7 Juil 2024 - 12:54

» [ Divers - Les classiques ] LE CROISEUR SOUS-MARIN SURCOUF
par CHRISTIAN63 Sam 6 Juil 2024 - 14:43

» [ Histoire et histoires ] La fin tragique du cargo LONGWY LE 4 Novembre 1917
par Joël Chandelier Sam 6 Juil 2024 - 13:32

» FREMM Provence (D652)
par david974 Sam 6 Juil 2024 - 13:02

» [ Blog visiteurs ] Je suis possession (en partie) de la liste nominative de la promo Aero et machine et de la liste BS aéro Rochefort promo 59
par jlchaillot Sam 6 Juil 2024 - 8:19

» DIXMUDE (PHA)
par Le moelannais Jeu 4 Juil 2024 - 17:39

DERNIERS SUJETS


Le port du Havre - Page 2 Liensamis

    Le port du Havre

    Jean-Marie41
    Jean-Marie41
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 74
    Mécanicien NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Jean-Marie41 Sam 2 Avr 2011 - 17:32


    Belle mécanique.
    Ca me rappele ceux de la "MAURIENNE " quand il fallait les lancer c'etait folklo.
    Le port du Havre - Page 2 642994
    J.M



    Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance  Le port du Havre - Page 2 Insign83
    La solidarité et le travail de chacun au profit de tous.
    [Charles Hébrard]

    Le port du Havre - Page 2 Captur38

    Laurent
    Laurent
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 77
    Radio équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Laurent Sam 2 Avr 2011 - 17:46

    OK msg bien reçu sur le pré chauffage des diesels.
    Ce doit être impressionnant vu la taille des moteurs.



    Le port du Havre - Page 2 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

    Eric76
    Eric76
    QM 2
    QM 2

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Eric76 Sam 2 Avr 2011 - 17:47

    Oui Nenesse, la brasserie Paillette existe toujours. J'y suis retourné il a pas longtemps et j'ai retrouvé mes marques ! Le port du Havre - Page 2 582735
    La brasserie, (celle qui brassait !), a été démolie vers la fin des années 70. Je me souviens de cette horrible odeur de houblon qui lorsque le vent était ouest balayait une partie de la ville. Puisque tu parle des Ets Caillard, je vais faire quelques photos que je posterai dans le sujet sur le quartier de l'Eure. Tu ne reconnaitras plus grand chose. Le port du Havre - Page 2 595882



    Le port du Havre - Page 2 Insig196

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Le port du Havre - Page 2 MECANEQUI Le port du Havre - Page 2 Aero10

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par † jean claude monzie Sam 2 Avr 2011 - 17:53

    salut DANIEL,je ne connais que les grandes lignes sur ce type de moteur,je suis plus moteur et GTR avion,mais cela reste trés interessant pour un mécano



    Le port du Havre - Page 2 Insig215

    Daniel GUIMOND
    Daniel GUIMOND
    QM 2
    QM 2

    Age : 84
    Mécanicien NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Daniel GUIMOND Sam 2 Avr 2011 - 19:26

    Non non Eric, j’ai pratiqué seulement.

    Je vais tenter une explication pour Laurent...

    Pour arriver au lancement, je vais essayer de faire court, il faut savoir qu’un bateau de commerce n’arrête pratiquement jamais et est toujours prêt à appareiller, les escales sont courtes.
    Le moteur est sauf intervention, toujours en réchauffage au port.
    Pompe à huile (électrique) en service, le retour d’huile du moteur va dans un ballast, un réchauffeur maintient l’huile à la bonne température.
    Pompe à eau douce en service, eau en circuit fermé sur un ballast, avec réchauffeur pour la même raison.
    Le moteur fonctionne au combustible lourd réchauffé, tous les tuyaux de la rampe des pompes d’injection, jusqu’aux injecteurs sont doublés de tuyaux de vapeur pour le maintien de la température.
    Les circulations d’huile et d’eau maintiennent le moteur chaud.(suivant les moteurs, les pistons sont refroidis à l’eau douce ou à l’huile. Pour comprendre cela, il faut savoir que les pistons de ces moteurs sont raccordés à un embiellage court par une tige elle-même raccordée à une crosse et à des glissières, leur mouvement est donc rectiligne. Un système de trombones permet la circulation de ce refroidissement..)
    La vapeur est fournie au port par une chaudière auxiliaire, ou une chaudière récupératrice si elle fonctionne sur gaz d’échappements des auxiliaires.
    Le moteur est donc chaud, on arrive au lancement.
    Les réservoirs d’air, sont de grande capacité, à une pression en moyenne de 30 bars.
    Sachant que ces moteurs sont à attaque directe (sans embrayage ni inverseur de marche)
    Le stop est l’arrêt du moteur, le passage en avant ou arrière se fait en inversant l’arrivée d’air de lancement sur les pistons à l’attaque.
    Deux compresseurs en manœuvre sur les bouteilles.
    Suivant les moteurs, la pression minimum peut descendre à 12 bars en pression minima de lancement.
    Ces indications peuvent changer d’un moteur à l’autre, il existait toute une série de gros moteurs marins lents, la plupart ont disparu.
    Les Sulzer de Mantes la Jolie de Nénesse, les Burmeister du Creusot, MAN qui avait sorti un moteur double effet, Doxford, avec ses pistons opposés (la Maurienne), Gotaverken…
    Les moteurs lents des années soixante fonctionnaient au fuel léger en manœuvre, passant au lourd ensuite.

    J’espère ne pas avoir été trop confus dans mes explications.

    Daniel




    Le port du Havre - Page 2 Insig570

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Le port du Havre - Page 2 MECANEQUI Le port du Havre - Page 2 Aero10

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par † jean claude monzie Sam 2 Avr 2011 - 19:47

    voila des explications plus profonde d'un pro merci a toi daniel Le port du Havre - Page 2 582735



    Le port du Havre - Page 2 Insig215

    Laurent
    Laurent
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 77
    Radio équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Laurent Dim 3 Avr 2011 - 15:04

    merci Daniel GUIMOND



    Le port du Havre - Page 2 Insign16

    Va petit mousse, ou le vent te pousse.
    Bon vent matelot

    † Alain29
    † Alain29
    ADMINISTRATEUR TECHNIQUE
    ADMINISTRATEUR TECHNIQUE

    Age : 53
    AMF - INFORMATICIEN MO1 NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par † Alain29 Dim 3 Avr 2011 - 18:33

    J'avais cette réponse de mon paternel, mais trop tard... Le port du Havre - Page 2 746231 Le port du Havre - Page 2 582735

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par † COLLEMANT Dominique Dim 3 Avr 2011 - 18:42

    Merci Daniel Guimond Le port du Havre - Page 2 582735



    Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance     Le port du Havre - Page 2 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    Le port du Havre - Page 2 Floreb10Le port du Havre - Page 2 Maistr10

    Eric76
    Eric76
    QM 2
    QM 2

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Eric76 Lun 4 Avr 2011 - 20:02

    La réparation navale au Havre n'existe plus depuis longtemps, alors en cas de problème, on se débrouille!! Le port du Havre - Page 2 595882

    Cargo en réparation dans le bassin Bellot, quai Hermann du Pasquier vers 2005.

    Le port du Havre - Page 2 N2510

    Le port du Havre - Page 2 Img_0706

    Daniel GUIMOND
    Daniel GUIMOND
    QM 2
    QM 2

    Age : 84
    Mécanicien NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Daniel GUIMOND Lun 4 Avr 2011 - 20:20

    Il n'y a pas intérêt à redresser la gite!!!

    Eric, je crois que la COGER à disparu fin des années 80, avec pas mal d'autres chantiers.
    Pour revenir au gigantisme des bateaux, deux images pour montrer que la mer est toujours la plus forte, même avec les géants.

    Daniel

    Le port du Havre - Page 2 A710


    Le port du Havre - Page 2 A810



    Le port du Havre - Page 2 Insig570

    Eric76
    Eric76
    QM 2
    QM 2

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Eric76 Lun 4 Avr 2011 - 21:27

    Oui Daniel, la Coger a officiellement disparu fin des années 80. Les ateliers ont été démolis à peu près en même temps que la gare maritime.
    Tes photos prouvent que l'Atlantique nord n'est pas une promenade de santé même pour des navires de + de 100 000t.
    En novembre dernier, le "Maersk Sembawang " a été dérouté sur le Havre suite à une cargaison désarrimée dans le gros temps.
    Il a fallu plus d'une semaine pour décharger avec des élingues les conteneurs éventrés.
    Il n'y a heureusement eu aucun accident parmi le personnel affecté à se travail terriblement dangereux.
    Voilà l'état dans lequel on a récupéré les conteneurs.

    [img]Le port du Havre - Page 2 _mg_6621[/img]

    Noël Gauquelin
    Noël Gauquelin
    MAJOR
    MAJOR

    Age : 79
    Radio NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Noël Gauquelin Lun 4 Avr 2011 - 21:54

    Que deviennent les marchandises contenues dans ces conteneurs éventrés ?



    Le port du Havre - Page 2 Insig221
    Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître  (Lao Tseu).

    Eric76
    Eric76
    QM 2
    QM 2

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Eric76 Lun 4 Avr 2011 - 23:08

    Une fois les conteneurs déchargés, c’est le grand ballet des experts d’assurance. Des conteneurs les plus endommagés, aucune marchandise n’est vraiment récupérable. Pour les autres il peut y avoir un reconditionnement de la marchandise dans d’autres conteneurs.
    Le plus à craindre dans ce genre d’accident, ce sont les conteneurs citernes pouvant contenir jusqu’à 25t de matière inflammable ou toxique qui pourrait laisser échapper leur contenu dans les cales du bateau.

    Michel Lucas
    Michel Lucas
    BARDE DU FORUM
    BARDE DU FORUM

    Age : 68
    Manœuvrier équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Michel Lucas Dim 12 Juin 2011 - 12:44

    quelques instantanés hier au Havre

    Le port du Havre - Page 2 P6110010


    Spoiler:




    Le port du Havre - Page 2 Insig113
    Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance
    Le port du Havre - Page 2 3_02_411
    L'homme est en mer depuis l'enfance matelot

    Michel Lucas
    Michel Lucas
    BARDE DU FORUM
    BARDE DU FORUM

    Age : 68
    Manœuvrier équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Michel Lucas Mer 28 Déc 2011 - 9:03

    Le Havre By Nigth

    Le port du Havre - Page 2 Pc260210


    Spoiler:


    comme dirais Fernand Raynaud c'est étudié pour ( les troubles ) On aime ou pas .....



    Le port du Havre - Page 2 Insig113
    Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance
    Le port du Havre - Page 2 3_02_411
    L'homme est en mer depuis l'enfance matelot

    Jacques l'A
    Jacques l'A
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Mécanicien équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Jacques l'A Mer 28 Déc 2011 - 18:19

    On aime, on aime pas... moi j'aime, et dans l'ordre de ma préférence : la 1ère, la seconde, la troisième ; je n'aime pas vraiment l'avant dernière, et pas du tout les deux autres.

    L'effet vignetage peux passer en noir et blanc mais pas en couleurs.

    Cet effet est il voulu ou subit ?


    AMHA (à mon humble avis)



    Le port du Havre - Page 2 Insig199

    Eric76
    Eric76
    QM 2
    QM 2

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Eric76 Mer 28 Déc 2011 - 19:03

    Grosse activité actuellement sur le port du Havre. Les travaux d'extension de port 2000 s'accélèrent. Voici quelques photos du transfert de plusieurs portiques à conteneur du terminal de Bougainville vers port 2000. C'est une manoeuvre délicate et très spectaculaire. Le "ZHEN HUA 20" est un navire spécialement équipé pour celà. A l'origine, c'était un pétrolier d'environ 100000 tonnes. Un système de ballast lui permet de se maintenir au même niveau que le quai. La brume matinale ne retarde en rien le planning.

    Le port du Havre - Page 2 _mg_8010

    Spoiler:

    couston jean claude
    couston jean claude
    MATELOT
    MATELOT

    Age : 78
    Canonnier équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par couston jean claude Mer 28 Déc 2011 - 19:29

    Bonsoir : Michel je ne te savais pas fotographe noctambule j'ai bien aimé la 1,2,3.

    Eric trés impréssionnantes tes photos, il suffit d'un kg de plumes pour que le tout passe au fond.Le port du Havre - Page 2 595882 .

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par † COLLEMANT Dominique Mer 28 Déc 2011 - 23:41

    Belles photos les Amis Le port du Havre - Page 2 582735



    Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance     Le port du Havre - Page 2 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    Le port du Havre - Page 2 Floreb10Le port du Havre - Page 2 Maistr10

    JPP29N
    JPP29N
    QUARTIER-MAÎTRE CS
    QUARTIER-MAÎTRE CS

    Age : 88
    Le port du Havre - Page 2 Fusequi NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par JPP29N Jeu 29 Déc 2011 - 18:31

    Bonsoir à tous : MSG n° 40 de Michel LUCAS : Bravo pour ces trés belles photos . La dernière photo du 06.11.2011 représente une des Vedettes
    d'une série récemment mise en service dans la Gendarmerie Maritime et qui sont ou vont être affectées dans les ports de commerce de Métropole .
    Bonne soirée et Kénavo à toutes et tous .

    Eric76
    Eric76
    QM 2
    QM 2

    Age : 66
    Détecteur équipage NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par Eric76 Lun 9 Jan 2012 - 19:31

    Vendredi dernier au Havre, la météo à enfin permis le transfert des 4 portiques à conteneurs entre le terminal de Bougainville et Port 2000.
    Le déchargement sera beaucoup plus délicat, port 2000 étant un bassin de marée. Le navire doit donc grâce à un système de ballast, suivre le mouvement pendant le déchargement. Concentration et rigueur pour les techniciens...



    Le port du Havre - Page 2 _mg_8015

    Spoiler:

    casinogarage
    casinogarage
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 77
    Météo NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par casinogarage Lun 9 Jan 2012 - 20:14

    Bonsoir,
    Merci pour ces photos, on comprend mieux et vu l'allure de l'ensemble, effectivement, on ne peut pas jouer avec la météo !
    Amicalement
    Georges



    Le port du Havre - Page 2 Insig230

    † COLLEMANT Dominique
    † COLLEMANT Dominique
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 77
    Mécanicien NON

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 9 Jan 2012 - 23:00

    Question pour Eric76 :
    Le terminal de Bougainville ne sera plus utilisé , ou c'est seulement une partie des installations qui vont vers port 2000 ?



    Le port du Havre - Page 2 Rubanreconnaissance     Le port du Havre - Page 2 Insign10
    Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
    Le port du Havre - Page 2 Floreb10Le port du Havre - Page 2 Maistr10

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    Le port du Havre - Page 2 MECANEQUI Le port du Havre - Page 2 Aero10

    Le port du Havre - Page 2 Empty Re: Le port du Havre

    Message par † jean claude monzie Mar 10 Jan 2012 - 9:03

    salut,moi je dirai simplement SUPERBESLe port du Havre - Page 2 582735



    Le port du Havre - Page 2 Insig215


      La date/heure actuelle est Sam 27 Juil 2024 - 4:02