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Message par COLLEMANT Dominique le Ven 29 Juin 2018 - 15:36

Sur les sous-marins classiques il y avait toujours un timonier d'embarqué.



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Message par Roli64 le Ven 29 Juin 2018 - 18:44

Avé à tous .
     Pour le top ils nous l'ont supprimé et mis en route le GPS, bon OK, mais et la ligne de sonde
n'a pas été supprimée, elle ! Le sondeur donne le fond, OK......mais il ne donne pas la nature du fond
avec précision . Les raleurs (pardon) vont me dire : C'est noté sur les cartes.....oui peut-être mais
nous avons le privilège de connaitre avant tout le monde la nature exacte du fond .
Pour le sable s'il est fin, moyen ou gros; pour la vase si elle a une bonne odeur ou une odeur
pestilentielle ; pour l'herbe la nature des algues ; si le fond est rocheux.....Tout cela le sondeur ne le 
donne pas .
     Un jour, près de la côte espagnole le plomb est 'tombé' sur un oursin . A la place du Cdt (CF Cagne)
j'aurai stoppé les machines et envoyé l'équipage chercher des oursins (des violets, les noirs sont nuls)
et on aurait pu se régaler (je me chargeai de l'ouverture) les kils de blanc fixé avec un noeud de
'bouteille' plongés dans l'eau de mer pour les rafraîchir........Je rève, excusez-moi -
A plus - Roli

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Message par chtitim59 le Sam 30 Juin 2018 - 10:19

C'est toujours bon de rêver de ces belles et bonnes choses comme cela Roli.
Je suis heureux de voir que nos bons timoniers n'ont plus à s'occuper du Top.
Le GPS c'est quand même une belle invention pour la marine, les routiers etc...[Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 99383

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Message par timoniersoum le Dim 1 Juil 2018 - 14:40

Bien sur Bill !! Une subsistance sur le Requin , fait rarissime...nous etions 3 "tim"
Pour DTL : timonier à bord d un classique : tenue à jour des cartes et documents, chargé materiel (sextants , jumelles, ....), et veilleur (en surface) à la passerelle, barreur (direction et plongée) et écouteur sonar en plongée...



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Message par Roli64 le Dim 1 Juil 2018 - 16:33

Avé à tous .
Pour Timoniersoum
     Sur ton dernier message (2ième phrase) tu parles au singulier du timonier ! Ce tim était complètement
débordé par son travail....le pôôôvre
Pour Pilon .
     Sur la photo de fin de cours de Tim de ta session je ne voie pas le chouf Beylance qui était dans le cours
précédent (le mien) comme instructeur . A mon retour d'Indo (chouf - avril 53) on m'a proposé (j'ai trefusé)
une affectation au Cap Brun, surement pour le remplacer . Il s'occupait des travaux pratiques (scoot, signaux
à bras etc...) Il était Martiniquais, l'as-tu connu ?

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Message par DTL le Dim 1 Juil 2018 - 17:51

[Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 582735 Merci Timoniersoum pour les infos



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  • Message n°382

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Message par Roli64 le Mar 3 Juil 2018 - 15:56

Avé à tous .
     En parlant du travail du timonier, je me souviens d'une petite expérience sur la frégate
Escarmouche en 1950, avarie de barre (exercice) . Avec le patron bosco direction le dernier
compartiment, pont inférieur ou se trouvait la barre franche, local assez vaste ou le bosco
entreposait une partie de son matériel et une grande partie libre pour manoeuvrer la barre
d'une longueur de 2m50 (+/-), un répétiteur du compas gyroscopique, un compas magnétique et
un porte voix
en liaison directe avec la passerelle supérieure . Le bosco devant les compas et moi à la barre .
Il me semble qu'il y avait, au sol, les degrés en relief pour exécuter les ordres de la passerelle .
C'était pas de la tarte pour manoeuvrer ce truc, à vitesse lente OK mais à vitesse plus rapide
c'était 'galère' . Aucun servo-moteur comme aide . Bonne expérience .
A plus les amis . Roli

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Message par PILON le Mar 3 Juil 2018 - 21:15

Pendant la durée de mon BE tim, de juin à fin novembre 1950, Bellance était SM.
André Pilon



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Charmian Kitteredge London, la femme de Jack London.

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  • Message n°384

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Message par sad5 le Mar 3 Juil 2018 - 23:09

Pour ROLI64: te souviens-tu de quoi était constituée la pâte collante que l'on mettait sous le plomb de sonde pour savoir la nature du fond (sable, algues, cailloux) ?
Te souviens-tu également à quelle époque les manoeuvriers ont remplacé les timoniers à la barre ?
Amitiés [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 642994
Serge



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Message par jem59 le Mer 4 Juil 2018 - 9:40

il me semble que c'est du suif



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Message par chtitim59 le Mer 4 Juil 2018 - 14:51

Bonne réponse jem59, je confirme c'est bien du suif.

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Message par timoniersoum le Mer 4 Juil 2018 - 15:49

Sur le ferry de Nice à Bastia, bateau pavillon italien.

En voilà un qui devrait y retourner à l'école des timoniers !
Le pavillon de courtoisie français (à quai à Nice, et d'ailleurs en mer...), remplacé par le pavillon "Tango" ! [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 295280
J'en ai évidemment fait la remarque à deux officiers... et comme ils en avaient visiblement rien à faire, je leurs ai demandé quand jouer la " Squadra Azzurra " pour la coupe du monde. [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 1459
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Message par Roli64 le Mer 4 Juil 2018 - 16:03

Avé à tous,
Très bonne réponse c'était bien du suif.
Tu, ou vous allez chez votre boucher préféré pour lui demander de la graisse de bœuf, en principe c'est gratos.
Avec l'accord de votre bourgeoise, il faut faire fondre cette graisse dans une casserole, quand elle est fondue la filtrer avec une passoire très fine, pour enlever les petits morceaux éventuels de viande ou de nerfs.
Laisser refroidir l'huile qui deviendra du suif.

Au fond du plomb de sonde il y a une cavité, en principe 5 cm de diamètre et un peu plus de 1 cm de profondeur et il suffit de remplir la cavité.
Dans le suif je ne pense pas qu'il y ai un adjuvant quelconque ! 
A savoir ?...
Quand nous étions gosses on faisait du suif pour le passer sur les ballons de foot en cuir pour le rendre plus résistant à l'usure.
Pour graisser un fil à voile pour le rendre plus résistant et plus facile à coulisser.
A l'intérieur d'une aussière à quatre torons la mèche intérieure est graissée au suif lors de la fabrication pour assouplir l'aussière.
Pour faire des frites... non il vaut mieux utiliser de l'huile du commerce.
Pour graisser un mat de cocagne et j'en passe et des meilleures... ouf...

Pilon,
OK QSL.
L'école est un bon tremplin pour présenter le concours au BS.

timoniersoum,
Et ces deux officiers ne t'ont pas jeté à la mer, tu as eu de la chance.

A plus.
Roli

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Message par Momo le Mer 4 Juil 2018 - 16:55

Bonjour timoniersoum,
Le pavillon Tango, c'est pour la pêche aux touristes. [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 1459

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Message par sad5 le Mer 4 Juil 2018 - 20:50

[Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 588638 à Jem59 c'est bien ça, du suif !
Merci à ROLI64 pour tes explications qui redonnent un bon coup de jeunesse ! [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 582735
Amitiés à vous [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 642994
Serge



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Message par timoniersoum le Jeu 5 Juil 2018 - 8:36

Salut Momo, Excellent !!



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Message par LES BORMETTES le Jeu 5 Juil 2018 - 11:35

C'est quand même un sacré manque de professionnalisme que de confondre le pavillon Tango avec le drapeau Français, mais c'est le reflet d'un certain jm'enfoutisme actuel dans tous les domaines! [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 913711



« Il y a trois sortes d'êtres : les vivants, les morts et les marins. »

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Message par boboss le Jeu 5 Juil 2018 - 11:38

Un timonier qui parle de drapeau Français, c'est quand même un sacré manque de professionnalisme [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 238947
Tu m'avais habitué à mieux... [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 1459

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Message par jem59 le Jeu 5 Juil 2018 - 11:44

ouaf ouaf debut d'alzeimer



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Message par L.P.(Pedro)Rodriguez le Jeu 5 Juil 2018 - 11:49

Rien n'est pardonné ici! [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 1459



Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
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Message par boboss le Jeu 5 Juil 2018 - 12:34

Ce n'est que de l'humour. On se connait depuis si longtemps....

Et que celui qui n'a jamais pêché etc....

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Message par Didier Moreaux le Jeu 5 Juil 2018 - 13:46

Péché quoi ? des sardines ?



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Message par LES BORMETTES le Jeu 5 Juil 2018 - 15:55

Quand j'ai parlé de drapeau français c'était pour généraliser, je n'ai pas oublié le pavillon français c'est tout comme le "bateau attaché au trottoir avec une corde" mais c'est bien de souligner la différence, bonne journée les amis [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES TIMONIERS - TOME 2 - Page 16 327396



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Message par LA TOULINE le Jeu 5 Juil 2018 - 17:36

C'est avec ce suif que tous les boscos fabriquent leur galipot pour recouvrir certaines manœuvres en acier. J'ai connu aussi son utilisation lors du passage de la ligne...



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« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
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Message par Roli64 le Jeu 12 Juil 2018 - 16:37

Avé les amis .
     Pour SERGE - Ref ton message 384, je n'ai pas répondu à la deuxième question .
     En 50 sur la frégate Escarmouche il y avait en fait deux passerelles, la passerelle supérieure découverte
ou tout se passait . Le fauteuil du Cdt, l'officier de quart, le gambi (de Lalonde), le tim de quart (3) le chef
tim (Lepetitit) , deux guetteurs et deux canons de 20m/m réservés aux tim au poste de combat .
La passerelle inférieure (juste en dessous) avec la barre tenue pas un bosco, le chef tim faisant beaucoup
de va et vient pour prendre du matériel ne pouvant pas rester sur la passerelle supérieur: Cartes, sextant
etc..... En neuf mois passés à bord je n'ai jamais tenue la barre . Bonjour la pluie, le froid, les embruns voir 
les paquets de mer . Pendant les quarts de nuit nous avions droit au thé/tafia bien arrosé celui-la, les
officiers en buvaient .
     Par contre en Indo sur les vedettes j'étais scotché à la barre au grand plaisir du chouf bosco, ce fainéant
Salut Bosco....
     Je suis toujours un peu long avec mes textes, s'il fallait payer au nombre de mots écrits, je serai beaucoup
plus court, ça c'est certain . J'espère QU'ILS (avec majuscules c'est un marque de respect) ne vont pas.........
A plus - Roli

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