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Message par COLLEMANT Dominique le Lun 9 Mar 2020 - 21:29

Merci pour le partage... [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735



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Message par PAUGAM herve le Lun 9 Mar 2020 - 22:17

Jean-Claude,
Était-il conçu dès le départ pour les panneaux solaires, ou a-t-il été aménagé pour ce périple ? [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 595882



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Message par Roger Tanguy le Lun 9 Mar 2020 - 23:46

Effectivement comme le montre la position du pneumatique (à l'eau), la photo a été prise samedi.
Sur les photos de Claude Corre (voir rubrique activités du port de Loctudy), prise dimanche le canot est hissé.

Pour répondre à Hervé : était-il conçu dès le départ pour les panneaux solaires...
Non.

Ce navire a une longue histoire. Dessiné par le fameux architecte naval britannique Nigels Irens, il a été construit, en 83-84 au Québec pour le skipper Mick Birch pour la transat Québec-St-Malo. C'était le plus grand cata de l'époque (80 pieds).
Sous différents skippers (Peter Blake, Knox-Johnston....) et différents noms (Formule Tag, Enza NewZealand - pour Eat New Zealand Appples [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 580511, Spirit of Antigua...). Il participe à de nombreuses courses. Il remporte notamment le trophée Jules Vernes. Il sera rallongé au moins deux fois.

C'est justement lors d'une sortie d'entrainement en vue d'améliorer le record de ce trophée, que, en 2010, skippé par Tonny Bullimore qu'il chavire. Remorqué à Brest, il sera plus ou moins délaissé pendant deux ans.
Il trouve enfin preneur.
Il va alors commencer sa métamorphose pour être transformé en navire expérimental : Energy Observer.



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Message par PAUGAM herve le Mar 10 Mar 2020 - 8:25

Merci pour ces précisions, Roger. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 762739



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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 10 Mar 2020 - 9:12

Merci Roger. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735



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Message par Quideau Jean Claude le Mar 10 Mar 2020 - 17:57

Bonjour aux anciens de la "Royale",
Pour ceux qui veulent avoir plus d’informations que celles que j’ai donné ci dessus et celles de Roger Tanguy sur Energy Observer, Planet + (45 TNT , 110 Canal) diffuse ce soir à 20h55 un documentaire intitulé :
Energy Observer, l’odyssée pour le futur.
Bienvenue à bord du premier navire propulsé à l’hydrogène et aux énergies renouvelables.
Pour ceux qui aiment les tempêtes ci-joint un petit aperçu sur la jetée de Lesconil.
Je suis familier de ces vagues car je suis né et j’ai vécu juste derrière la digue dans l’anse de Langogen où se trouve ma maison familiale.
A voir sur mon site " lesconilquideau".

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Spoiler:
Les tempêtes se suivent comme un chapelet qu’on déroule.
Elles défilent les unes après les autres après avoir traversé l’océan Atlantique pour venir s’écraser sur les côtes bretonnes.
Dénommées par des prénoms de la lettre A à W on n’a pas fini d’en voir passer.
La série des tempêtes sur nos côtes a démarrée le 23 décembre 2019 avec « Dirk », elle s’est poursuivie depuis le début de l’année 2020 avec cinq tempêtes successives :
• Hervé le 3 février
• Ciara le 5 février
• Dennis le 10 février
• Ines le 12 février
• Jorge le 27 févier 2020
D’autres épisodes tempétueux sont susceptibles de s’abattre encore sur nos côtes.
S’il y a autant de tempêtes que de boules dans un chapelet, c’est loin d’être terminé, pourvu que ce ne soit pas autant que dans un chapelet musulman.
Dans un chapelet chrétien, il y a cinq séries de 10 boules.
Dans un chapelet musulman (misbaha) il y a 99 nœuds.

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Ciara_10
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Ciara_11
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Ciara_12

Si les tempêtes font la joie des surfeurs et des « pêcheurs de vagues » derrière leurs appareils photographiques, il n’en ai pas de même pour les pêcheurs « cloués » à quai dans les ports.

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« La tempête n’est belle que pour ceux qui n'ont pas à l’affronter »
JCQ



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Message par Quideau Jean Claude le Jeu 12 Mar 2020 - 18:50

Bonsoir
"Last News" du port de Loctudy
Pour tous ceux qui sont intéressés par le périple du "Cata" d'Energie Observer, en particulier Claude Corre , je viens de passer au port et j'ai pu discuter avec un des membres de l'équipage:
"On appareille samedi matin direction l'Atlantique pour faire une première escale à "St Barth", puis le canal de Panama et le Japon pour les jeux Olympiques.
Kenavo
JC



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Message par PAUGAM herve le Jeu 12 Mar 2020 - 21:33

Que voilà une belle aventure, Jean-Claude.
Avec des souvenirs inoubliables... comme ceux de nos périples de jeunes marins, sur le Guépratte par exemple, sur lequel j'ai navigué quelques années avant toi. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735



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Message par Roger Tanguy le Mer 1 Juil 2020 - 11:27

Le Guilvinec, justifie sont titre de premier port de FRANCE pour la pêche artisanale et 3ème port français, toutes pêches confondues, après Boulogne et Lorient (mais moins de 2800 habitants !).
Il y a du monde à quai
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0110
Spoiler:
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv01a10
et apparemment il n’y a pas que des indigènes
celui-ci vient du Conquet
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0210
(nos amis nord finistériens nous l'ont déjà présenté)
ceux-ci de Saint Malo (SM)
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0310
et celui-là d’encore plus loin : Arcachon
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0410
en voilà un aux couleurs locales, Ar vro bigouden, le pays bigouden
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0610
comme à l’accoutumée, il y a une grosse activité sur le slipway
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0711
Bateau vole. Petite promenade sur l’élévateur.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0810
Les peintres vont bon train, en noir,
de profil
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv0910
ce nom me pose problème. Ar Laer veut dire le voleur mais le S n'est pas la marque du pluriel en Breton. Un Z (ez) indiquerait l'infinitif (voler, chaparder) mais dans ce cas il n'y aurait pas d'article (ar) devant. (laer-vor = pirate)
de face
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv09a10
en bleu
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv1110
en rouge. Ce patron de Roscoff est un fan des Reds
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv1010
l’un de ses bateaux est baptisé Anfield Road (les footeux connaissent bien le stade de Liverpool)
l’autre Liverpool.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv10a10
Il possède même un troisième, plus petit appelé Ian Rush, en l’honneur du buteur gallois des Reds des années 80
Un pipit qui a dû pendre son bain se sèche sur un tableau arrière
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv1210
beaucoup d'activités c'est aussi beaucoup d'encombrement sur les quais
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Gv1310



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Message par doubleloire le Mer 1 Juil 2020 - 13:32

Merci, très intéressant de voir toute cette activité "pêche".
Pour les 2 chalutiers du Guilvinec ("Ar Laeres" et suivant), l'écusson sur leur étrave est propre à l'armateur, ou ce sont des armoiries locales, du Guilvinec? C'est en tous cas une déco soignée...



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Message par PAUGAM herve le Mer 1 Juil 2020 - 13:42

Même là , tu arrives à trouver de drôles d'oiseaux , Roger [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 238947



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Message par Roger Tanguy le Mer 1 Juil 2020 - 14:56

Dans le cas de l'écusson avec des langoustines, ce sont les "armoiries" que l'on peut voir sur les navires de l'armement bigouden. Ce ne sont pas les armoiries du Guilvinec. Est-ce une signalétique propre à l'armateur ? Notre regretté Claude Corre a fait quelque part dans les pages précédentes un reportage sur cet armement.


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Message par takeo le Mer 1 Juil 2020 - 15:21

Merci Roger ; ça me rappelle des souvenirs ce port car j'y suis allé la première fois en vacances en 1976 . J'irai le revoir cet été .



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*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 1 Juil 2020 - 22:25

Grosse activité au Guilvinec......
Merci Roger pour ce reportage photos. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735



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Message par Quideau Jean Claude le Dim 5 Juil 2020 - 17:48

Pour répondre à vos questions concernant le blason à l’étrave des chalutiers du quartier du Guilvinec, voici la réponse.

Certains chalutiers immatriculés dans le quartier maritime du Guilvinec (GV) possèdent des blasons sur l’étrave.

A noter que ce quartier maritime est le premier port de pêche artisanale de France avec plus de 1000 marins pêcheurs. 70 chalutiers de pêche au large et 40 chalutiers côtiers qui rentrent tous les soirs décharger poissons et surtout langoustines à la criée.
Spoiler:
Contrairement à ce que l’on pourrait penser, le blason ne représente par l’armateur du bateau mais le chantier naval qui l’a construit. Le blason est surmonté d’une couronne royale en hommage à la dorade éponyme (sic). Sous la couronne six hermines symboles de la Bretagne.
Autour d’une ancre de marine, a bâbord et tribord deux langoustines. A la pointe de l’ancre, un poisson.

Le blason ci-dessus est celui des chantiers Ghéhen de Douarnenez qui construit des chalutiers en acier de plus de 20 mètres et celui du Guilvinec pour les plus petites unités.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Glehen10

1. L’armement bigouden possède le plus grand nombre de chalutiers GV.
Tous les chalutiers ont été construits au chantier Glehen d’où le même blason à l’étrave. vous remarquerez qu'il manque le poisson sous l'ancre.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Chanti10

Tous les bateaux de l’armement ont un nom commençant par « Bara » qui veut dire pain en breton.
C’est évident que pour gagner son pain quotidien, il fallait travailler et pour les pêcheurs aller en mer.
Un des premiers chalutiers de la flottille s’appelait le « Bara Pemdez » ( le pain quotidien) .
Le « Bara An Arvoriz » (le pain des gens de mer) est le douzième navire commandé par l’Armement bigouden au chantier Gléhen de Douarnenez.
Il remplacera le « Bara ‘Mann » (le pain beurre) qui sort de la flottille. La conception de ce bateau a été assurée par le bureau d’études et d’architecture navale Coprexma de Pont-l’Abbé dans le pays bigouden.

Soizig Palmer-Le Gall, est présidente du directoire de « l'Armement Bigouden » depuis 2009.

Les autres « Bara » sont : Le « Bara-Breizh » ( pain breton), « Bara an ty »( pain de la maison), Bara Bihan ( petit pain), Bara ar Vicher ( pain du métier), Bara Heiz ( pain d’orge), Bara Brenn( pain de farine de son), Bara Zur( pain certain), bara douz ( pain doux) , Bara ar Vro ( pain du pays). Je pense que je n’en ai pas oublié.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Les_ba10

2. Scapapêche ou l’armement des Mousquetaires est surtout basé à Lorient.
Au Guilvinec, Scapapêche possède une flottille de 5 navires de 20 à 24 mètres et 1 navire de 33 mètres pêche essentiellement en Bretagne, Cornouailles anglaises et Sud Irlande selon des méthodes artisanales, basées sur la pêche fraîche et la qualité pour approvisionner les étals du Groupement des Mousquetaires d’espèces nobles comme la lotte, le cabillaud, le merlan et le Saint Pierre.

3. L‘armement « La Houle » de St Guénolé/ Penmarch
L’armement, racheté par une société irlandaise « Celtic Consortium » basée à Cork emploie 80 marins.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 La_hou10


L’armement possède 13 chalutiers hauturiers. Le nouveau dirigeant de l’armement « La Houle » est Jacques Pichon.

Les chalutiers « la Houle » ont débarqués 3 000 t de poissons en 2019 soit 25 % de la pêche au large du Guilvinec. Les bateaux sont blancs et bleus, sans blason d’étrave. Le chalutier « Le Pluton » (22 m) est le plus ancien de la flottille, il sera remplacé par un nouveau navire en 2021.
Ce nouveau chalutier est réalisé dans un chantier étranger.
Les bateaux de la flottille sont : « le Murex », « le Buccin », « l’Estran », « le Jusan » et quelques autres encore dont je ne connais pas le nom.


4. L’armement « Le Brun » de Lesconil
Cet armement possède 6 unités. Les bateaux sont bleus et blanc.
Les bateaux ont des noms exotiques : Les « Antilles », le « Lagon », le « Corail I », le « Caraïbe II », le « Corail II » et « l’Oasis II » furent construits aux chantiers Gléhen du Guilvinec d’où le blason d’étrave pour ces trois navires.
Ci dessous le blason du "Corail II"
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Corail10

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Julien10

L’armateur est Julien Le Brun, fils d’un de mes amis, ancien patron pêcheur de Lesconil.

5. L’armement « Pochic », « la Demoiselle » de Loctudy

Cet armement possède 9 bateaux de couleur gris et blanc.
Les chalutiers côtiers de la flottille sont : Milford, Newlyn, Dunmore, Buckiq, Scilly, Kergall, Vogue II, Bleu-Marine IV et Dune.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Milfor10

J’ai rencontré Stéphane Pochic, le patron de l’armement, qui m’a annoncé qu’une nouvelle unité viendrait grossir sa flottille après l’été. Le chalutier le « Monza » qu’il a acquis à un pêcheur de Saint-Quai Portrieux.
Je lui ai également demandé, pourquoi des noms de lieux ou de ports britanniques pour ses bateaux. Il m’a répondu que quand il faisait la pêche au large, il faisait parfois escale dans ces ports.

A +, pour de d’autres infos des ports bigouden

Kenavo ar we’ch all
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alain EGUERRE, LA TOULINE et Christian Suné aiment ce message

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Message par centime44 le Dim 5 Juil 2020 - 17:58

sympa les photos Roger..!! merci pour les infos Jean Claude.. !! [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735 vraiment sympa ce sujet..!! [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 580511

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Message par alain EGUERRE le Dim 5 Juil 2020 - 18:02

Un beau reportage très complet, sur les flottilles du quartier du Guilvinec
Merci Jean Claude



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Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
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Message par J.Revert le Dim 5 Juil 2020 - 18:14

Bonjour a tous
L’armement bigouden :Soizig Palmer-Le Gall, une dirigeante très active qui a pris la suite de son père, ancien pilote de ligne et , je crois, ancien pilote dans l'aéronavale.
Son frère, donc l'oncle de Soizig, est membre du Forum ACB pseudo le gall.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 642994

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Message par Jean-Paul Bargain le Dim 5 Juil 2020 - 19:19

Merci Jean-Claude de tes explications très précises. J'ai connu l'armement bigouden par mon père qui a été surveillant de criée pour l'armement bigouden pendant de nombreuses années du temps du père de Soizig Le Gall. Effectivement les chalutiers plus petits sont construits au chantier Léon Gléhen. C'est dans ce chantier que mon père a fait construire son canot.



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Insig650
Hâte-toi de bien vivre et songe que chaque jour est à lui seul une vie.(Sénèque.)

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Message par Laurent le Dim 5 Juil 2020 - 19:32

plaisant de les voir faire ces mouettes qui suivent les bateaux de pêches



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Va petit mousse, ou le vent te pousse.
Bon vent matelot

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Message par Roger Tanguy le Dim 5 Juil 2020 - 19:51

Voilà qui est clair et complet. Finalement c'est comme les chevrons de Citroën ou le lion de Peugeot.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Dsc09715
Le dernier "bara"
Spoiler:
et pour les nostalgiques des tropiques, le Bora Bora.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Dsc09716
Claude Corre (messages 202 et 237) avait évoqué les "vieux" navires construits chez Gléhen qui partaient pour une nouvelle vie en Afrique (Congo). Apparemment le mouvement continue. Sous Maria Alexandra on peut lire Pointe Noire
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Dsc09810
ce qui est confirmé par son immatriculation (photo prise ce jour)
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Dsc09811
Dans la rubrique St Guénolé, il était question des inscriptions liées aux sociétés de sauvetage des naufragés. Voici celle que l'on peut lire à l'entrée du slipway du Guilvinec /Léchiagat.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Dsc09812
Les sauveteurs en mer (facile)
bateau de sauvetage tous temps "Men meur".



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Message par PAUGAM herve le Dim 5 Juil 2020 - 21:26

Belle recherche , Jean-Claude !
Tu as dû avoir du "bara" sur la planche [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735



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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 5 Juil 2020 - 22:13

Merci Jean-Claude pour ces explications très intéressantes .....et Merci à Roger pour les photos également
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735



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Message par Charly le Dim 5 Juil 2020 - 23:27

Merci Jean-Claude et Roger. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 582735



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Merci de respecter les règles pour le bon fonctionnement du forum

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Message par Quideau Jean Claude le Lun 6 Juil 2020 - 18:42

De mat ! tout an dut !
C'est tout à fait cela Roger, comme pour les différents constructeurs de voitures certains chantiers navals ont leur propre blason.
Pour compléter mon propos, ci dessous, la banderole du chantier Gléhen avec son logo sur une le leur dernière construction.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Armeme10
D'autres bateaux ont le blasondu chantier comme le "Damien Florent" de Loctudy
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 11 Damien10
Au fait j'avais oublié un Bara: le "Bara Lodenn" très important pour les marins, car c'est le partage de fin de semaine, la "paye".
Le terme a été francisé par les marins breton : "On va loder" qui signifie on va partager le produit des ventes de la semaine.

Pour répondre à une autre question, je n'ai pas eu trop de bara sur la planche étant donné que j'avais déjà planché sur le sujet dans un des mes récits.

@ +
Kenavo



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