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Message par † corre claude le Dim 7 Avr 2019 - 22:43

Construction navale (En bois)
Comme promis,voici quelques photos de mon envoyée spéciale pour la mise à l'eau du goémonier Stellarch II et de la reprise au chantier du Kervily
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 P1080512
Spoiler:
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C'est un spectacle réjouissant, que le public suit toujours avec intérêt car la mise à l'eau d'un bateau neuf est un spectacle de plus en plus rare.
Celui -ci n'est pas très courant dans la région. Il s'agit d'un goémonier dont la vocation est de pêcher les algues dans le Finistère Nord, capitale de cette activité.
Le bateau coupe le goémon en profondeur grâce à un "scoubidou" (espèce de faux tournante). Ici le bateau n'en est pas équipé, et je pense que le reste de l'équipement se fera dans le "Nord"
Je ne le trouve pas très beau, il a plutôt la forme d'un sabot, mais le côté fonctionnel domine sur le côté esthétique, et si la cabine est déplacée sur l'avant, c'est pour ménager un maximum de place sur le pont, pour le travail.
Ce bateau sera adapté pendant la saison pour la pêche à la coquille St Jacques, en rade de Brest ?
Le Kervily
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Img_2014
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Img_2015
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Img_2016
C'est un bateau, portant le nom d'un quartier de Kérity Penmarc'h, qui avait une fonction essentielle de chalut, en particulier la langoustine.
Ce bateau était en activité dans le port de St Guénolé.
Le patron ayant pris sa retraite depuis 4 ou 5 ans, je me lamentais de le voir stagner dans l'arrière port de Léchiagat-Guilvinec.
Aussi ce fut une bonne surprise pour moi (et sans doute pour bien d'autres personnes du Quartier maritime), de savoir qu'il était repris en main et qu'il reprendrait du service, après une adaptation, car il n'est plus très jeune.

En espérant que ce petit reportage vous aura intéressés
CC [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 327396
Nota les 1eres photos sont de meilleure définition, la faute de ce maudit appareil qui fonctionne sur batterie.
Heureusement, le smarttruc a pu prendre la relève.

COLLEMANT Dominique
COLLEMANT Dominique
MAÎTRE PRINCIPAL
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Mécanicien NON

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Message par COLLEMANT Dominique le Dim 7 Avr 2019 - 23:01

Merci pour ce reportage. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Rubanreconnaissance     [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Momo
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ADMINISTRATEUR
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Message par Momo le Lun 8 Avr 2019 - 0:31

Merci corre claude. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735

alain EGUERRE
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Message par alain EGUERRE le Lun 8 Avr 2019 - 5:16

Beau reportage Claude [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735
Il a une drôle de forme le goémonier en bois avec sa quille [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 595882
A Groix il y a un finistérien de Portsall qui vient ramasser les laminaires tous les ans, avec une coque alu à fond plat bien creuse,
la cabine avant et le fameux fouet tournant pour arracher les algues



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Rubanr10 [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insign45
Mais dans notre mémoire reviennent
Tous les parfums, toutes les rengaines
Qui nous ont fait aimer la mer
Et adorer notre univers
Hervé Paugam de La Renardière

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MATELOT
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Message par salonais le Lun 8 Avr 2019 - 7:50

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735 Claude,
le chantier naval,c'est la même famille que le pâté, [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 595882



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par PAUGAM herve le Lun 8 Avr 2019 - 9:26

Intéressant reportage , Claude [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Rubanr11 [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insig206
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

parriaux christian
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SECOND MAITRE 1ère CLASSE
SECOND MAITRE 1ère CLASSE

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Message par parriaux christian le Mar 9 Avr 2019 - 11:40

Il y a 45 ans.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Gui_0010



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insign10
Ainsi, toujours poussés vers de nouveaux rivages,
Dans la nuit éternelle emportés sans retour,
Ne pourrons-nous jamais sur l'océan des âges jeter l'ancre un seul jour ?

† corre claude
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MATELOT
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Message par † corre claude le Mar 9 Avr 2019 - 13:47

Tu doit confondre avec Loctudy, qui est aussi dans le Quartier Maritime Du Guilvinec.
Hélas aujourd'hui , c'est beaucoup plus calme
CC [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 327396

PAUGAM herve
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Message par PAUGAM herve le Mar 9 Avr 2019 - 21:28

Belle carte postale quand-même , Christian [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Rubanr11 [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insig206
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

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Message par Joël Chandelier le Mer 10 Avr 2019 - 11:49

Dans le journal le télégramme aujourd'hui
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 20190410



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Rubanreconnaissance[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insign10

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Copie_12   [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 010

La "langue" est la meilleure et la pire des choses. [Ésope]

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Message par PAUGAM herve le Mer 10 Avr 2019 - 13:43

Plutôt que faire un concours de rapidité , je préfère les déguster , les langoustines !
Deux douzaines en une demi- heure , ça me va bien [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Rubanr11 [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insig206
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
(Pierre Dac)

† corre claude
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Message par † corre claude le Mer 8 Mai 2019 - 18:30

Le Nautile
Un bateau monte sur le terre-plain du Guilvinec.
Il est rouge et crapoteux.
Il devient Bleu, et Immatriculé PN. (PN)
C'est au moins la troisième fois que j'observe ce changement d'immatriculation.
Où va-t-il ? Au Congo ou à la Guadeloupe ?.
Je penche plutôt pour le Congo (alors que selon wiki, PN est plutôt un port de commerce.)
Le préfixe PN n'existe pas pour les DOM-TOM (et le N° aurait 6 chiffres)
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 P1080519
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 P1080518

En tout cas , voici un bateau de moins dans le Quartier Maritime GV, et surtout le port de St Guénolé qui n'a probablement plus d'activité hauturière.
Aujourd'hui , ce port ne sert plus que de "garage" à ce type de navire, ceux-ci venant vendre au Guilvinec.
Ainsi va la vie, ainsi vont les affaires.
CC [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 327396

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Message par salonais le Mer 8 Mai 2019 - 20:05

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735 Claude c'est mieux que le chalumeau!



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735 A l'au-delà je préfère le vin d'ici.

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Message par Matelot le Jeu 9 Mai 2019 - 8:39

Merci CLAUDE [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735
De toute façon il est bien refait

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Message par Quideau Jean Claude le Mar 28 Mai 2019 - 18:38

Bonjour à tous,

Une précision concernant la photo de Christian Parriaux (45 ans) message n° 232.
Comme l'a dit Claude Corre, il s'agit du port de Loctudy.
J'ai reconnu le chalutier "Crab Melen"(corail jaune) sur lequel je fut mousse, puis novice dans les années 60.
Sur la photo, au fond dans les bois, le château du Dourdy, ancienne école des mousses.
Les anciens se souviendrons peut être...

----------------------

Quelques news pour la rubrique des ports de pêche du pays bigouden.
Samedi au port de Lesconil, la flottille des chalutiers du jeune armateur Julien Le Brun à réceptionné « l’Oasis II », dernier né des chantiers Ghehen du Guilvinec, est un navire en bois de 14,90m le long et de 5,90 m de large.
Il est armé pour la pêche à la langoustine dans le golfe de Gascogne et sera basé à Loctudy.
Cela fait plaisir que des jeunes osent se lancer dans le renouveau de la pêche côtière avec de belles unités.
Je ne regrette qu’une chose, c’est que tous ces patrons dynamiques, natifs de Lesconil, soient contraints de vendre le produit de leur captures à Concarneau, Loctudy ou au Guilvinec.
Par le passé, années 1960, Lesconil comptait 56 chalutiers côtiers qui rentraient tous les soirs.
C’était le premier port de langoustines « fraiches » de France.
Nostalgie…
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Message par PAUGAM herve le Mar 28 Mai 2019 - 21:22

Les années 60 !!!!
50 ans, c'est si vite passé , Jean-Claude [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 746231



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Message par J.Revert le Mer 29 Mai 2019 - 9:56

Bonjour a tous.
A l'attention de Claude Corre ( son message n°237)
Il ni a pas qu'au Guilvinec que les bateaux partent pour des destinations Africaines.
L'année dernière, j'étais dans ma région d'origine et a Cherbourg , j'ai assisté au départ de deux chalutiers ( bien repeints..! ) destination Dakar.
Dans les années 70, j'étais résident a Abidjan et il y avait plusieurs bateaux de pêche immatriculés a Concarneau mais les équipages étaient Français et en déplacement.
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Message par Quideau Jean Claude le Mer 29 Mai 2019 - 16:57

Bonjour,

Merci Christian Parriaux pour la photo des chalutiers du port de Loctudy.
Je recherchais une photo des années 1960 du « Crap Melen » , pour mon site et je n’en avais trouvé qu’une après la vente du chalutier à Concarneau et sa modification en chalutage par pêche arrière.

Pour voir mon site, sur votre moteur de recherche, tapez: lesconilquideau
Je raconte l’histoire du « crabe mousse » ou je cite le « Crap Melen » sur lequel j’ai navigué en 1961 et 1962 :
Spoiler:
Les années suivantes ( 1963, 64, 65, 66) j’étais embarqué comme novice puis matelot sur la « Maryse Françoise ». Nous étions en mer toute la semaine avec débarquement de la pêche toute la nuit puis vente le samedi matin à la criée du Guilvinec,comme le témoigne mon livret matricule de la Marine Marchande.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Crap_m10

Dur métier, formateur de caractère et… d’estomac..... En novembre 1966 j’ai quitté le chalut pour la Royale ou durant ma carrière, je n’ai jamais eu le mal de mer.

Ainsi que d’autres histoires de crabes :

Mon grand-père possédait le caseyeur le « Laffaux ». Les casiers avec homards, langoustes araignées et autres crabes fut le quotidien de ma prime jeunesse lesconiloise.
Pour répondre à Hervé Paugam,
He oui ! malheureusement le temps passe beaucoup trop vite depuis la retraite, heureusement les souvenirs restent surtout les bons…
Pour Claude Corre,
Il n’y a pas si longtemps un petit chalutier de Loctudy, en piteux état, est parti pour Abidjan racheté par un armateur ivoirien. J’avais pris des photos, mais je n’ai pas osé les mettre sur le site car j’imaginais la galère dans laquelle ils allaient s’aventurer.
Le Nautile de Pointe Noire est nickel à côté de celui que j’avais vu à Loctudy.
A + sur les quais du Guilvinec, de Loctudy ou de Lesconil
JCQ

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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 29 Mai 2019 - 17:29

Dur métier que celui de marin pêcheur.....
RESPECT.... [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 642994



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Message par PAUGAM herve le Mer 29 Mai 2019 - 18:47

Ouais ! Rude métier [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 582735



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Message par LA TOULINE le Mer 29 Mai 2019 - 19:16

Un dur et noble métier, une école humaine hors du commun.
A lire "Le Grand Métier" de Jean Recher.



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Insig205
« Pour l'enfant, amoureux de cartes et d'estampes,
L'univers est égal à son vaste appétit.
Ah ! que le monde est grand à la clarté des lampes !
Aux yeux du souvenir que le monde est petit ! ».
[Charles Baudelaire]

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Message par † corre claude le Sam 1 Juin 2019 - 19:39

Message 237
Personne ne répond à ma question:
Où va-t-il ? Au Congo ou à la Guadeloupe ?.
L'un d'entre-vous connait sûrement la réponse
Merci
CC [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 327396

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Message par Momo le Sam 1 Juin 2019 - 22:04

Bonsoir corre claude,
Sur le Net : 2019 Le Nautile Exporté au Congo port d'attache.

† corre claude
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Message par † corre claude le Sam 1 Juin 2019 - 22:27

J'aurais espéré avoir des explications plus documentée.
J'adore les dessous (souvent affriolants).
J'ai trouvé ce même constat sur un site qui récapitule des bateaux de pêche, mais sans documentation sur les raisons du changement de propriétaire, ni les raisons du transfert.
Merci
CC [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 327396

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Message par Quideau Jean Claude le Lun 9 Mar 2020 - 19:01

Bonjour aux anciens de la Royale,

Les tempêtes se succèdent en Bretagne, mais la bigoudène reste fière comme Artaban avec la coiffe à « dreuz » sous les rafales de vent.

Quand les mouettes volent à reculons rentre à la maison.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Mouett11
Voici un petit reportage dans un port bigouden entre deux tempêtes.
Spoiler:
L’ ENERGY OBSERVER en escale au port de Loctudy

Un drôle de navire avec une mature étrange était accosté ce samedi 7 mars au quai du port de Loctudy

Il a attiré ma curiosité de « pêcheur d’images ».

En y regardant de plus près, j’ai vu que la coque était celle d’un catamaran et que le pont était entièrement recouvert de panneaux solaires.
C’est un catamaran de 30 m de long pour 13 m de maitre bau construit en 1983 par Bombardier au Canada. Il est armé par la CMA/CGM avec différent sponsors comme ENGIE, CANAL+, AIR LIQUIDE etc…

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Eo410

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Eo510

L’Energy Observer tel est son nom est un bateau entièrement « écolo » mu par l’énergie solaire, mais pas que… Si on observe bien, l’étrange mature composée de deux mâts sont en fait deux éoliennes verticales.

La grosse innovation à mes yeux et qui elle n’est pas visible est sa propulsion par hydrogène produit à partir de l’eau de mer.
Quelques chiffres :
- 200 m2 de panneaux photovoltaïques qui fournissent l’énergie,
- deux moteurs de 41 KW chacun ce qui donne une puissance de 115 CV,
- Le stockage du surplus d’énergie se fait dans des batteries en lithium.

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Eo111
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Eo311
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 10 Eo611

Après avoir parlé avec le capitaine du catamaran, celui-ci m’informe qu’ils ont du faire cette escale à cause du mauvais temps et que l’escale prévue était La Corogne avant Gibraltar, La Méditerranée, Suez, la Mer Rouge, l’Océan Indien pour arriver au japon pour les Jeux Olympiques.

Kenavo
A+
JCQ



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