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Message par PAUGAM herve le Lun 6 Juil 2020 - 22:41

C'est la deuxième fois que je tape "J'aime", une fois pour Jean-Claude et une fois pour Yveline, et deux fois que ça me double la mise !
Je dois avoir de trop gros doigts. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 180328



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Quideau Jean Claude
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Message par Quideau Jean Claude le Mer 8 Juil 2020 - 18:26

Salut à tous,
Les nouvelles fraiches de "radio ar poul" de ce jour.
Julien le Brun le fils de mon ami ex patron pêcheur de Lesconil a fait une nouvelle acquisition de chalutier pour compléter son armement.
Il s'agit de l'ancien "Kronos" de construction Gléhen qu'il a rebaptisé "Bora Bora".
Il vient tout juste de rentrer à Loctudy après une peinture complète aux couleurs de l'armement et avec son logo "les deux palmiers" sur le côté de la passerelle.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Bora_b11
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Bora_c10
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Message par COLLEMANT Dominique le Mer 8 Juil 2020 - 22:12

Belle acquisition. Merci pour les photos. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Rubanreconnaissance     [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Insign10
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
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Message par Quideau Jean Claude le Mar 14 Juil 2020 - 15:44

« Demat » (bonjour) à tous.

Pour tous les anciens du site cols bleus et pompons rouges qui suivent les pages des ports, en particulier celles du port du Guilvinec, mais aussi pour tous ceux qui ne sont pas familiers des ports de pêche français et qui sont intéressés , voici un petit résumé, réactualisé, de l’exposé que j’avais présenté durant le cours d’Officier Spécialisé, Il y a de cela fort longtemps. Le temps passe vite…

Pour mémoire, la France possède 5850 km de côtes dont 1770 km pour la Bretagne. C’est le canada qui possède la plus grande longueur de côtes avec 202 000 km.
à km de côtes il faut tenir compte de la Zone Économique Exclusive (ZEE) de 200 miles dans laquelle les états ont des droits sur toutes les ressources pélagiques, halieutiques et les ressources des fonds sous-marins en particulier les nodules polymétalliques. Il faut savoir que certains états n’ont pas ratifié la convention de Montego-Bay concernant la ZEE, dont les États-Unis et les Émirats, entre autres.

Spoiler:
La France avec 11 035 000 km2 est juste derrière les États-Unis (11 351 000 km2) en surface de ZEE.
Il y a en France, 65 ports de pêche dont 42 possèdent une criée.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Ports_10

D’après les ventes en criée en 2019, le classement des ports de pêche est le suivant :
- le port de Boulogne-sur- Mer avec 20 514 tonnes,
- le port de Lorient avec 18 255 tonnes,
- le port du Guilvinec avec 14 134 tonnes,
- le port d’Erquy avec 10 923 tonnes.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Arvori10

En ce qui concerne le chiffre, le classement est le suivant:
- le port de Lorient (66 187 k€),
- le port du Guilvinec (59 388 k€),
- le port de Boulogne-sur-Mer (46 318 k€).
-
Vous remarquerez que plus de « poissons nobles » sont débarqués à Lorient (lottes, juliennes, merlus, lieus) et au Guilvinec ce qui engendre un chiffre d’affaire plus élevé.
Au Guilvinec, c’est la langoustine et la lotte qui font grimper les prix.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Lottes10
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Les_de11


[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Guilvi10

La Cornouaille compte sept ports de pêche (Le Guilvinec, Douarnenez, Concarneau, Loctudy, St Guénolé-Penmarc’h, Audierne, Lesconil).
49 000 tonnes de poissons ont été débarqués et vendus dans ses ports en 2019.
Ce tonnage est le plus important de France et représente :
- 1/5 de la pêche nationale,
- 40 % de la pêche bretonne.
Dans les sept ports on compte 1775 professionnels de la pêche.

Pour mémoire, dans les années 1960/70, c’était le port de Lesconil avec ses 56 chalutiers côtiers qui rentraient tous les soirs vers 17h00 pour vendre à la criée, qui était classé comme premier port de langoustines fraiches de France.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Arrive10

Cette arrivée massive à quai était un véritable spectacle.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Arrive11
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Les_de10


Aujourd’hui il ne reste que deux ou trois chalutiers qui accostent pour débarquer les langoustines et autres poissons du jour et encore il faut les transporter par camion à la criée du Guilvinec. La criée de Lesconil n’est plus opérationnelle depuis 2008. Quel gâchis !

Comme dans la marine nationale, les inscrits maritimes ont leur propre numéro matricule dépendant du quartier d’inscription. J’ai aussi le mien.

@ + pour d’autres récits du pays du « cheval d’orgueil »

Kenavo

GV 19743


Dernière édition par takeo le Mar 14 Juil 2020 - 17:24, édité 1 fois (Raison : Texte long et photos mis sous spoiler.)



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Didier Moreaux
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Message par Didier Moreaux le Mar 14 Juil 2020 - 16:06

202000 km de cotes pour le Canada , n'y a t il pas une erreur ?



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Insign10
Didier Moreaux : l'Attentif 73/74 - Le Canopus 74/75 - DP Brest 76/77.

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Message par Quideau Jean Claude le Mar 14 Juil 2020 - 17:29

Didier Moreaux bonjour,
Il n'y a pas d'erreur, c'est bien le Canada qui possède les côtes les plus longues.
Il ne faut pas oublier que le Canada est ouvert vers l'Atlantique, de la nouvelle Écosse (autrefois l'Acadie, Terre des Bretons) jusqu'à la mer de Beaufort (de l'amiral anglais Francis Beaufort qui donna son nom à la baie et qui imagina de l'échelle de la force des vents de 0 à 12), mais aussi côté Pacifique, de Vancouver à l'Alaska (49 ème État des États-Unis)
De plus les côtes sont morcelées avec de nombreuses baies ( Hudson,St Laurent), des îles (Terre Neuve, Terre de Baffin, Victoria, Vancouver etc... ) des archipels etc..
Pour être encore plus précis que dans mon texte, c'est exactement 202 080 km de côtes.
Pour s'en rendre compte de leur immensité regarde la carte ci jointe.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Canada10
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 327396
J'ai raconté sur mon site un pan d'histoire du Canada.
Sur votre moteur de recherche, tapez: lesconilquideau

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Cap-a-10


Dernière édition par Charly le Mar 14 Juil 2020 - 21:40, édité 1 fois (Raison : Suppression du lien, mis à la place "sur votre moteur de recherche taper" etc...)



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Loi10

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Message par PAUGAM herve le Mar 14 Juil 2020 - 17:46

Voilà un reportage fort intéressant , Jean-Claude
Je me souviens , dans ma prime jeunesse , du mareyeur de Carantec , un nommé Mével, approvisionné par les pêcheurs du coin ( dont mon grand-père)!
Disparu depuis bien longtemps [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 615235
Les photos comparatives , 50 ans enarrière , sont sans appel [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 746231



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Message par alain EGUERRE le Mar 14 Juil 2020 - 17:47

Je vais aller voir ton site, merci Jean Claude [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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Message par J-L-14 le Mar 14 Juil 2020 - 19:14

Merci Jean Claude [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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Message par Didier Moreaux le Mar 14 Juil 2020 - 19:29

Eh bien je ne l' aurai pas parié , merci !



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Message par COLLEMANT Dominique le Mar 14 Juil 2020 - 21:23

Très intéressant Jean-Claude..... Merci. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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Message par Charly le Mar 14 Juil 2020 - 21:33

Message n°276 par PAUGAM herve le Lun 06 Juil 2020, 22:41
C'est la deuxième fois que je tape "J'aime", une fois pour Jean-Claude et une fois pour Yveline, et deux fois que ça me double la mise !
Je dois avoir de trop gros doigts.
Normal Hervé, lorsqu'on tape ça apparaît en double puis un seul reste. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 580511

Grand merci Jean-Claude. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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Message par PAUGAM herve le Mar 14 Juil 2020 - 21:47

Merci pour l'info , Charly
Faut s'y faire [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 238947



[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Rubanr11 [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Insig206
Etre dur de la feuille n'empêche pas pour autant d'être mou de la branche ... et réciproquement
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Message par Quideau Jean Claude le Sam 18 Juil 2020 - 16:31

Bonjour aux anciens marins de la « Royale ».

Pour les lecteurs passionnés par les ports de pêche bigoudens, les chalutiers et les marins qui triment sur leurs bords pour gagner leur pain quotidien (bara pemdez), voici un petit reportage d’une journée sur un chalutier.

Ce récit est sans prétention, uniquement écrit dans un but de partage d’un pan de ma jeunesse. Une véritable école de la vie d’un marin pêcheur des années sixties.
De 1960 à 1966, durant les périodes estivales je quittais les bancs du Lycée de Pont-L’abbé pour embarquer durant l’été sur le « Crap Melen » (corail jaune) comme mousse, puis les années suivantes comme novice et matelot sur le chalutier « Maryse-Françoise », GV 2859
Une journée de mer d’aout 1965 sur le chalutier la « Maryse-Françoise »

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Maryse10
Spoiler:
La Maryse Françoise était un très beau chalutier en bois de 14,50 m de longueur qui fut construit en 1959 au chantier Le Cœur en plein centre de Lesconil.


[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Le_coe10

La mise à l’eau était assez folklorique car il fallait traverser les rues avant de pouvoir rejoindre le port et la cale du canot de sauvetage.
J’ai assisté à cette mise à l’eau sans penser qu’un jour je serais un jour à bord.
De nos jours, le chantier Le cœur a été restauré en musée de la mémoire maritime de Lesconil.

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Chanti11

A cette époque, ce type de chalutier était dit de pêche par le travers. C’est-à-dire que le chalut était mis à l’eau et halé à la force des bras par le travers du navire. Des potences appelées « fermes » équipées de réas (poulies) permettaient la mise à l’eau des deux câbles (funes) de traction du chalut. Les deux câbles étaient ensuite réuni dans un système appelé « chien » et ce mot lui allait bien. C’était comme un « chien de garde » qui avertit d’un danger. Le « chien » avertissait des contacts avec la roche. Il fallait aussitôt virer pour éviter que le chalut ne soit déchiré.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Dessin10

L’appareillage en été se faisait le lundi vers deux heures du matin en été, car les lieux de pêche étaient à environ 4 heures de route de Lesconil. Tant pis pour les soirées ou les bals avec les copains, surtout si on était de quart à la barre.
Ça m’est arrivé d’être seul à la barre et je peux vous assurer que ça pique un peu…
je raconte une anecdote sur mon site, la nuit ou j’ai failli aborder un sous-marin de Lorient qui faisait surface.

« Le Crabe Mousse » : https://lesconilquideau.wordpress.com/category/histoires-de-crabes/
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Crabe-10

La navigation se faisait à l’estime, au compas et au Decca, pas le radar, mais un système goniométrique de radio phares qui permettait de se situer en croisant les émissions qui indiquaient des lignes rouges vertes violettes sur une carte. C’était assez précis près des côtes en Atlantique.
Le soleil n’est pas encore levé, il faut stopper à l’endroit indiqué par le patron et mettre le chalut à l’eau car les langoustines n’attendent pas.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Chalut10

Le chalutier est de travers à la houle, le chalut est basculé à la main par-dessus le bord. Inutile de vous dire que la position est inconfortable surtout si la mer est grosse.
Le chalut à l’eau le bateau fait route à grande vitesse pour dérouler la « fune » jusqu’aux panneaux qui sont attelés par un émerillon spécial, puis grande vitesse pour dérouler les 200 ou 300 m de câble suivant la profondeur car le chalut doit racler le fond.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Remorq10

Après trois ou quatre heures de tractage, opération inverse, le treuil permet de rembobiner les deux câbles (funes).
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Treuil10

Les panneaux sont saisis.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Bastie10
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Chalut10


Le chalut est remonté à la force des bras jusqu’au « cul du chalut ».
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Chalut10

Le "cul du chalut" qui contient la "pochée" est élingué et relevé par la « galiorne » et la poulie du treuil.
Le nœud spécial du cul du chalut est libéré et la palanquée se répand sur le pont.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Palanq10

Tout l’équipage se met à genoux pour trier poissons et langoustines.
Le poisson est vidé, lavé et mis en caisses, puis il est descendu dans la cale pour être glacé.

Le chalut était remis à l’eau pour un nouveau « trait ». Les journées étaient longues car on ne s’arrêtait de pêcher qu’à la nuit tombante.

Il fallait ensuite prendre son tour de quart pour la sécurité du navire qui moteur stoppé, dérivait au gré des courants, balloté par les vagues.
J’ai connu une marée ou on a pêché sans discontinuer nuit et jour car on était tombé sur un coin de lottes et ses dames, comme les péripatéticiennes, aiment bien sortir la nuit. On avait mis en ligne des dizaines de rangées de caisses de criée. Ce fut un tabac à faire baver les autres bateaux.

La Maryse-Françoise faisait à cette époque des marées de cinq jours. Le poisson était débarqué et mis en vente à la criée du Guilvinec dans la nuit du vendredi au samedi.
Puis on faisait route vers Lesconil en longeant la côte en évitant les nombreux pavés cause de nombreux naufrages.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Retour10
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Arrive12

Pour info, le film les « Naufragés » a été tourné à Lesconil.
La suite dans un prochain épisode.
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Dernière édition par Charly le Sam 18 Juil 2020 - 21:19, édité 1 fois (Raison : Mise en place du spoiler)



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Message par alain EGUERRE le Sam 18 Juil 2020 - 16:50

Un beau reportage explicatif Jean Claude, pas évident par le travers et à la main, la mise à l'eau et le relevage [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 595882
Plus facile de nos jours !
Je vois que vous alliez au Guil pour la vente et non pas à Lesconil qui devait surement avoir encore sa criée en 1966.
Avant l'école des mousses j'embarquais avec mon oncle à la Trinité sur Mer mais, à la journée, plus cool que toi [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 580511



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Message par Jean-Paul Bargain le Sam 18 Juil 2020 - 17:02

Très beau reportage Jean-Claude. Pourtant fils et petit fils de marin pêcheur à St Gué, je n'ai pas eu la chance d'aller en mer effectuer une journée de pêche. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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Hâte-toi de bien vivre et songe que chaque jour est à lui seul une vie.(Sénèque.)

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Message par Quideau Jean Claude le Sam 18 Juil 2020 - 17:18

Salut Alain,
"Je vois que vous alliez au Guil pour la vente et non pas à Lesconil qui devait surement avoir encore sa criée en 1966".
Oui, il y avait une criée à Lesconil en 65/66, mais nous on faisait une semaine de mer.
cela rapportait plus.
La "Maryse" était à l'époque un des meilleurs chalutiers de Lesconil.
Moi, j'aurai préféré rentrer tous les soirs, comme mes copains.

- Dans mon petit reportage, je parle du film les "Naufrageurs" tourné à Lesconil.
Je fus l'un des enfants figurants avec mon frère et mes copains d'enfance.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Les_na11
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Message par PAUGAM herve le Sam 18 Juil 2020 - 17:28

Merci , Jean-Claude , pour ces images et explications d'un travail épuisant
On ne comptait pas ses heures ..... en ce temps là [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 746231



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Message par Christian Suné le Sam 18 Juil 2020 - 17:38

Merci Jean-Claude pour tous les détails donnés, sur les manières de pêcher,
" à l'ancienne", très éprouvantes à ne pas en douter. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735 [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 580511
Amitiés marine.
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Message par Charly le Sam 18 Juil 2020 - 21:21

Grand merci Jean-Claude. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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Message par Quideau Jean Claude le Jeu 6 Aoû 2020 - 18:26

Bonjour aux passionnés des ports de pêche et de ses chalutiers.
Les nouvelles fraiches (comme le poisson) des ports du pays bigouden.

Aujourd’hui la langoustine se vend à plus de 17 € le kilo à la criée du Guilvinec.

Les estivants sont venus, ils sont tous là, même ceux du sud de Saint Denis (93) avec la casquette, les marinières et les vareuses rouges achetés dès leur arrivée à la Coopérative Maritime ou au marché de Pont L’Abbé pour essayer de ressembler à des marins bigoudens.
Le seul problème c’est que le marin ne porte plus la vareuse ni le tricot rayé depuis longtemps, mais ils ne le savent pas. Il est donc plus facile de les reconnaitre parmi des autochtones, même s’ils sont masqués, comme le goéland de Penmarc’h.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Goelan10

Un scoop au port de Loctudy.
Une grande première !
Un chalutier irlandais a débarqué sa pêche à la criée de Loctudy.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Buddy_10

Je me félicite que ce soit un « Copain» (Buddy) et non pas un de ces « Brexiters» qui ont repris la « guerre de course » contre les marins bretons.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Buddy_11

Le navire est récent et super équipé. Il a « l’ AIS » qui permet à tout moment de connaitre sa position avec un historique de ses escales.
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Buddy_12

Pour ceux qui ne le savent pas, « AIS » signifie Automatic Indentification System. In french : Système d’identification automatique et de positionnement par satellite.

Normalement les petits bateaux n’en sont pas équipés.
Obligatoire pour ceux faisant plus de 300 tonneaux. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Buddy_15
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 Buddy_14
Le chalutier est toujours à quai à Loctudy.
Voilà que se termine les dernières News des ports bigoudens.

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Message par Francis17 le Jeu 6 Aoû 2020 - 20:38

les langoustines du Guilvinec j'en ai fait une overdose en 1970. En vacances chez la famille Le Cleach le fils était patron de pêche et la maman midi et soir en apportait des toutes fraiches plein un saladier. Le père patron de pêche à la retraite avait un canot " Ar Mab " et m'emmenait tous les matin à la pêche au maquereau.De très belles vacances.
Jean Claude peux tu me renseigner il me semble qu'à cette époque 2 chalutiers de Dieppe où j'habitais ont été vendu à un armement du Guilvinec

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Message par PAUGAM herve le Jeu 6 Aoû 2020 - 22:06

J'ai beaucoup ri , Jean-Claude
[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 1459
Mais tant que ça peut rapporter quelques thunes à nos pêcheurs [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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Message par vazeilles le Jeu 6 Aoû 2020 - 22:07

[Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735 Grand merci Jean Claude pour ce magnifique et passionnant reportage qui permet de comprendre ( un peu ) pour le beotien que je suis l'histoire de ces chalutiers et de leurs marins ! Dur labeur que celui ci , surtout par gros temps , avec un risque accru d'accident .Il fallait des hommes sacrement solides et courageux pour pratiquer cette peche , surtout avant l'avenement des materiels d'assistance ! J'ai toujours eu un grand respect pour ces gens la , sortes de paysans de la mer et j'y ai pense souvent au moment de deguster leurs produits , assis peinard autour d'une bonne table ! ce reportage ne fait que conforter ce que je pressentait sur le respect qui leur est du ! si le progres a adoucit les conditions , les crises les ont durement touches helas ......depuis mon plancher des vaches je penserai doublement a eux devant l'etal achalande du poissonnier [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 588638
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Message par COLLEMANT Dominique le Jeu 6 Aoû 2020 - 22:40

Merci Jean-Claude pour ces explications. [Activité des ports] Le Guilvinec - Page 12 582735



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