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TARQUINI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Il faut demander à BQ58,il est plus mouillé dans la plongée humaine, moi c'est la plongée en engin : 11000 métres pour le Bathyscaphe,600 pour le Griffon, 600 pour le ROV Eric puis ensuite dans le civil 3000 pour la soucoupe Cyana,6000 pour la Nautile et son petit robot developpé pour l'exploration de l'épave du Titanic.
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† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonsoir,
Oui ça paraît impossible et pourtant le corps subit bien par 500m de profondeur une pression de 50kg au cm².
Notre corps est essentiellement composé d’eau donc incompressible seul les organes renfermant des gaz peuvent poser problèmes lorsque l’équipression est empêchée tel que : trompe d’eustache et sinus bouchés par un simple rhume.
Attention à la micro bulle coincée sous le plombage d’une carie dentaire
Les poumons s’équilibrent naturellement par la respiration normale.
La plongée à 501m a durée une vingtaine de minutes ,ils étaient reliés à la tourelle de plongée qui au travers d’un narguilé leur délivrait un gaz composé d’Oxygène et d’hélium
Amicalement BQ
Oui ça paraît impossible et pourtant le corps subit bien par 500m de profondeur une pression de 50kg au cm².
Notre corps est essentiellement composé d’eau donc incompressible seul les organes renfermant des gaz peuvent poser problèmes lorsque l’équipression est empêchée tel que : trompe d’eustache et sinus bouchés par un simple rhume.
Attention à la micro bulle coincée sous le plombage d’une carie dentaire
Les poumons s’équilibrent naturellement par la respiration normale.
La plongée à 501m a durée une vingtaine de minutes ,ils étaient reliés à la tourelle de plongée qui au travers d’un narguilé leur délivrait un gaz composé d’Oxygène et d’hélium
Amicalement BQ
† WILPOTTE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 79
Bonsoir a tous
N'oubliez pas la pression atmospherique donc 51kg/cm2
N'oubliez pas la pression atmospherique donc 51kg/cm2
fribaud- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Plongeur Démineur-.
Bonjour,
J'étais Plongeurs -Démineur dans le GISMER 1977- 1979/80. Une oreille m'a completement niqué....!
Je vous envoi une photo du JANUS IV. (emile Sevellec et gérard Vial -gismer)
Bonjour,
J'étais Plongeurs -Démineur dans le GISMER 1977- 1979/80. Une oreille m'a completement niqué....!
Je vous envoi une photo du JANUS IV. (emile Sevellec et gérard Vial -gismer)
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonsoir,
Bravo Alain excellent badge
Re: Wilpotte OK.
50kg/cm² de pression hydrostatique +1 kg/cm² de pression atmosphérique = 51kg/cm² en pression absolue.
Amicalement BQ
Bravo Alain excellent badge
Re: Wilpotte OK.
50kg/cm² de pression hydrostatique +1 kg/cm² de pression atmosphérique = 51kg/cm² en pression absolue.
Amicalement BQ
† WILPOTTE- PREMIER MAÎTRE
- Age : 79
Bonjour a tous
Et pour en finir avec les rectifications juste un petit probleme
Sachant que la surface corporelle d'un individu d'environ 1m75 pour un poids de 73 kg est d'environ 1,90 m2 voyez un peu ce que cela donne!
PS Je ne fournis plus les aspirines!
Rene
Et pour en finir avec les rectifications juste un petit probleme
Sachant que la surface corporelle d'un individu d'environ 1m75 pour un poids de 73 kg est d'environ 1,90 m2 voyez un peu ce que cela donne!
PS Je ne fournis plus les aspirines!
Rene
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour,
Avec ou sans aspirine le corps humain est très résistant même à la pression
Là où il y a problème c’est à la décompression.
Robert, dans ton message N°101 tu nous parle de l’Eric.. tu as été l’un des premiers pilotes de cet engin tu peux nous en dire plus ? Une photo ?
Amicalement BQ
Avec ou sans aspirine le corps humain est très résistant même à la pression
Là où il y a problème c’est à la décompression.
Robert, dans ton message N°101 tu nous parle de l’Eric.. tu as été l’un des premiers pilotes de cet engin tu peux nous en dire plus ? Une photo ?
Amicalement BQ
TARQUINI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Bonjour, aprés l'arrét de l' Archiméde pour raisons budgetaires et les essais du Griffon,le reste de l'équipe à été affecté à l'ERIC qui est un engin 600 métres "filiguidé" avec un poste de pilotage en surface . C'était un peu archaïque ,la manipulation du cable + sa ligne de vie auquel par la suite nous avons rajouté les cables du sonar Strazza de l'Archimede se faisait à la main .Un trés bon engin que nous faisions travailler comme un sous marin habité;Il fallait s'habituer à travailler à travers un ecran télé avec une caméra sur Pan and Tilt et une trainée de cable qui fallait corriger avec les moteurs pour garder un cap et surtout se rappeler combien de tours avait fait l'engin pour les défaire avant la remontée.L'avantage de cet engin ,c'est qu'il pouvait travailler 24/24, il suffisait de ce relayer au pilotage/navigation.
Ce n'était pas les mémes plongées qu'avec le Griffon où il y avait le seau pour recupérer la fuite de l'axe du panneau ,et une reléve plongée où passant aprés Plancon je me suis baladé avec un sac de 25 Kg pour ne pas refaire la pesée, j'étais plus léger à l'époque .de trés bon souvenirs.
Pour les photos j'ai des problémes pour créer mon album dans galerie, si je peux avoir de l'aide!!A+
Ce n'était pas les mémes plongées qu'avec le Griffon où il y avait le seau pour recupérer la fuite de l'axe du panneau ,et une reléve plongée où passant aprés Plancon je me suis baladé avec un sac de 25 Kg pour ne pas refaire la pesée, j'étais plus léger à l'époque .de trés bon souvenirs.
Pour les photos j'ai des problémes pour créer mon album dans galerie, si je peux avoir de l'aide!!A+
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour,
L'Eric archaïque mais bel engin ma foi . Tu as participé à de belles missions de repêchage ou de repèrage
Amicalement BQ
L'Eric archaïque mais bel engin ma foi . Tu as participé à de belles missions de repêchage ou de repèrage
Amicalement BQ
TARQUINI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
salut, j'ai continué dans le civil au Cnexo,puis Ifremer avec la soucoupe Cyana, le Nautile et son ROV . J'ai eu comme chefs de service Nargeolet,Compagnot,Pillaud;le monde est petit..j'ai fait quelques plongées pour récupérer des morceaux de l'épave d'un DC10 italien au large de la Sicile et surtout sur l'épave du Titanic, du vrai bonheur.Le reste des missions surtout scientifiques dans l'exploration du monde sous marins jusqu'a 6000 métres et quelques passeports bien remplis.
Dans le années 2000, nous avons aussi récupéré le Griffon pour mise à niveau sur un supply avec 2 Officiers et 2 OM qui pour me faire plaisir m'ont ramené une clé de 100 restant de l'Archimede,ainsi que ma boite à outils(vide). La clé est en bronze ou moullée dans du plastique comme beaucoup d'outillage utilisé sur l'Archiméde pour ne pas faire d'étincelles. (190000 litres d'essence technique pour la flottabilité et 21 tonnes de grenaille et 3 tonnes de plomb de 3 mm pour le lest ) L'engin pése 200 tonnes prét à plonger.
Tu vois années bien remplies ,mais que du bonheur ; A+
Dans le années 2000, nous avons aussi récupéré le Griffon pour mise à niveau sur un supply avec 2 Officiers et 2 OM qui pour me faire plaisir m'ont ramené une clé de 100 restant de l'Archimede,ainsi que ma boite à outils(vide). La clé est en bronze ou moullée dans du plastique comme beaucoup d'outillage utilisé sur l'Archiméde pour ne pas faire d'étincelles. (190000 litres d'essence technique pour la flottabilité et 21 tonnes de grenaille et 3 tonnes de plomb de 3 mm pour le lest ) L'engin pése 200 tonnes prét à plonger.
Tu vois années bien remplies ,mais que du bonheur ; A+
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour,
Robert… ton message fait ressurgir bien des souvenirs . Nous avons bien connu Nargeolet LV plongeur démineur ainsi que Compagnot EV plongeur démineur officiers pilotes du Griffon en 79
Nargeolet pilote du Nautile(IFREMER) avec gentillesse nous a organisé en présence du Cdt Taillez et de l’amicale des anciens PLD une séance diapositives toutes inédites prises à partir du Nautile et de son ROV au cours de leurs toutes premières plongées sur le Titanic . Je garde de cette séance un sentiment d’émerveillement en même temps de respect.
Amicalement BQ
Robert… ton message fait ressurgir bien des souvenirs . Nous avons bien connu Nargeolet LV plongeur démineur ainsi que Compagnot EV plongeur démineur officiers pilotes du Griffon en 79
Nargeolet pilote du Nautile(IFREMER) avec gentillesse nous a organisé en présence du Cdt Taillez et de l’amicale des anciens PLD une séance diapositives toutes inédites prises à partir du Nautile et de son ROV au cours de leurs toutes premières plongées sur le Titanic . Je garde de cette séance un sentiment d’émerveillement en même temps de respect.
Amicalement BQ
TARQUINI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Salut Bernard, j'ai eu l'occasion de renconter le Commandant TAILLEZa plusieursoccasions et il m'a dedicacé le livre de P.Mouton "Philippe Tailliez pere de la plongée.
le Commandant à écrit "à Robert Tarquini,étroitement mélé à la poursuite de la grande aventure des Bathyscaphes conquérant des mers". Livre que je garde précieusement .
Tu te rapelle lorsque Nargo ou compagnot venaient nous parler boulot vers 16h30 alors que nous nous changions pour partir...oui oui à demain capitaine et ils restaient comme deux ronds de flan.
le Commandant à écrit "à Robert Tarquini,étroitement mélé à la poursuite de la grande aventure des Bathyscaphes conquérant des mers". Livre que je garde précieusement .
Tu te rapelle lorsque Nargo ou compagnot venaient nous parler boulot vers 16h30 alors que nous nous changions pour partir...oui oui à demain capitaine et ils restaient comme deux ronds de flan.
† COLLEMANT Dominique- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 77
Pour TARQUINI
Descente sur le Titanic ..... cela devait être quelque chose d'impressionnant et d'émouvant !
Descente sur le Titanic ..... cela devait être quelque chose d'impressionnant et d'émouvant !
Maître Principal mécanicien Collemant , dit "Bill" dans la sous-marinade / Membre de la section A.G.A.S.M. "Espadon" du Havre / Membre du M.E.S.M.A.T. de Lorient .
TARQUINI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Bonjour,de ma génération le Titanic était un mythe et il persiste 100 ans aprés. l'épave reste impressionnante meme 70 ans aprés et c'est avec grande emotion et respect que ce sont déroulées les expeditions Françaises.l'épave s'est coupée en 2 morceaux au moment du naufrage, au fond l'avant est à 600 métres de l'arriere et entre les deux, un immense champs de débris: vaisselle,verre ,lavabos,bancs, vitrauxet le fameux coffre fort qui a fait l'objet d'un show télévisé sur la 5 ;; nous avons remonté environ 5000 piéces pour un musée américain (ce sont eux qui financaient les'expéditions et la France n'a aucun droit à l'image,film, récit..)dommage.Au fil des expéditions la totalité de l'épave a été filmée est reproduite dans de nombreux ouvrages americains traduits en Français.
Par la suite de nombreuses expéditions ont eut lieu avec des engins sous-marins americains ,russes.
Mais c'est quand méme plus impressionnant de plonger sur l'épave d'un avion avec des morceaux de carlingue ,des valises,siéges.. éparpillés sur le fond,de remonter tout ce que l'on pouvait pour remettre aux familles et nous avons remonté environ les 2/3 de l'avion pour l'enquéte accident.gouvernement Italien.
Désolé de m'éloigner un peu du but des forums mais une carriére militaire peut déboucher sur une autre carriére civile trés passionnante.
Par la suite de nombreuses expéditions ont eut lieu avec des engins sous-marins americains ,russes.
Mais c'est quand méme plus impressionnant de plonger sur l'épave d'un avion avec des morceaux de carlingue ,des valises,siéges.. éparpillés sur le fond,de remonter tout ce que l'on pouvait pour remettre aux familles et nous avons remonté environ les 2/3 de l'avion pour l'enquéte accident.gouvernement Italien.
Désolé de m'éloigner un peu du but des forums mais une carriére militaire peut déboucher sur une autre carriére civile trés passionnante.
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour,
Tu peux être fier d’avoir participé activement à cette mission. C'est le résultat de l’expérience acquise au sein du groupe des Bathyscaphes.
Sur ce Titanic vous avez réalisé une belle récolte d’objets pour la plus part toutes bien conservées.
Personnellement j’ai toujours ressenti comme une ''gène'' au ventre, en plongeant ou en pilotant une caméra sur ces épaves sarcophages, surtout anciennes. C’est une intrusion dans cette sphère ou la vie s’est arrêtée, à part les poissons qui y ont élu domicile.
Amicalement BQ
Tu peux être fier d’avoir participé activement à cette mission. C'est le résultat de l’expérience acquise au sein du groupe des Bathyscaphes.
Sur ce Titanic vous avez réalisé une belle récolte d’objets pour la plus part toutes bien conservées.
Personnellement j’ai toujours ressenti comme une ''gène'' au ventre, en plongeant ou en pilotant une caméra sur ces épaves sarcophages, surtout anciennes. C’est une intrusion dans cette sphère ou la vie s’est arrêtée, à part les poissons qui y ont élu domicile.
Amicalement BQ
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour,
Re : Robert : effectivement j’avais esquissé le projet d’une tape de bouche pour le SMEI Griffon .Cette esquisse représentait tout simplement l’animal fabuleux griffon et qui ressemblait à l’image ci-dessous,inspirée d’un dictionnaire. Le projet est finalement tombé à l’eau je ne sais plus trop pour quels motifs. Il est vrai que l’image n’est pas très accrocheuse.
Amicalement BQ
Re : Robert : effectivement j’avais esquissé le projet d’une tape de bouche pour le SMEI Griffon .Cette esquisse représentait tout simplement l’animal fabuleux griffon et qui ressemblait à l’image ci-dessous,inspirée d’un dictionnaire. Le projet est finalement tombé à l’eau je ne sais plus trop pour quels motifs. Il est vrai que l’image n’est pas très accrocheuse.
Amicalement BQ
TARQUINI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
lors de" mon affectation en 1972 le FNRS3 était à coté des bureaux du Groupe des bathyscaphes vers la porte principale de l'arsenal de Toulon, l'Archimede était au quai de l'artillerie.Ce bathyscaphe à été elaboré avec la sphére FNRS 2 qui n'avait fait qu'une plongee à vide(sans passagers) c'etait une sphére pendue à un cable qui à atteint en 1948 la profondeur de -1380 métres et conçue par le Professeur PICCARD que l'on retrouve dans les albums de TINTIN sous les traits du professeur Tournesol . Le FNRS 3 à été "marinisé" pour avoir une forme ressemblant à un sous marin. Il atteindra en 1954 la profondeur de -4500 metres avec le Commandant Cousteau et l'ingénieur Willm .Il sera remplacé en 1961 par l'Archimede .
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour,
Robert
Pour compléter les propos de Robert
Le FNRS 3 est lancé en août 53 et désarmé en juin 63
Commandé et piloté par le Cdt Georges Houot
Il a pour bâtiment support l’aviso Ingénieur Elie Monnier
En février 54 il bat le record mondial de profondeur par – 4050m au large de Dakar piloté par le Cdt Houot accompagné de l’ingénieur Pierre Willm.
Le FNRS3 est remplacé Par l’Archimède.
Amicalement BQ
Robert
Pour compléter les propos de Robert
Le FNRS 3 est lancé en août 53 et désarmé en juin 63
Commandé et piloté par le Cdt Georges Houot
Il a pour bâtiment support l’aviso Ingénieur Elie Monnier
En février 54 il bat le record mondial de profondeur par – 4050m au large de Dakar piloté par le Cdt Houot accompagné de l’ingénieur Pierre Willm.
Le FNRS3 est remplacé Par l’Archimède.
Amicalement BQ
jps85- MAÎTRE
- Age : 81
un grand de la plongée vient de disparaitre : le patron de la Comex Mr Delauze . (Information Thalassa)
TARQUINI- PREMIER MAÎTRE
- Age : 78
Salut bernard,c'esr bien - 4050 m, inversion de chiffres..Le FNRS 3 à effectué dans sa carriére 94 plongées ,ce qui était de belles performance à l'époque vu les conditions de travail par rapport au modernisme actuel pour l'équipe du bathyscaphe et de l'ELIE monier son support.A+
† BQ58- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 84
Bonjour,
Merci JP je suis passé à coté de l’info,
Quand je suis arrivé au GERS en 67 circulait dans les esprits que l'ingénieur Delauze PDG de COMEX était un ancien des bathyscaphes. En effet il est mentionné dans sa biographie qu’il a en mission assisté et participé ( qui était son commanditaire ?) aux premières plongées profondes de l’Archimède dans la fosse des Kouriles. Le bathyscaphe étant acheminé au Japon par cargo et rejoint par le ‘’Marcel Le Bihan’’son bâtiment base et soutient logistique.
Au cours de l’opération Janus IV,j'ai eu l'occasion de le côtoyer à bord du Griffon pour une plongée d’observation.
On peut dire que COMEX et GISMER ont beaucoup collaboré ensemble.
Amicalement BQ
Merci JP je suis passé à coté de l’info,
Quand je suis arrivé au GERS en 67 circulait dans les esprits que l'ingénieur Delauze PDG de COMEX était un ancien des bathyscaphes. En effet il est mentionné dans sa biographie qu’il a en mission assisté et participé ( qui était son commanditaire ?) aux premières plongées profondes de l’Archimède dans la fosse des Kouriles. Le bathyscaphe étant acheminé au Japon par cargo et rejoint par le ‘’Marcel Le Bihan’’son bâtiment base et soutient logistique.
Au cours de l’opération Janus IV,j'ai eu l'occasion de le côtoyer à bord du Griffon pour une plongée d’observation.
On peut dire que COMEX et GISMER ont beaucoup collaboré ensemble.
Amicalement BQ
† Michel DABOUDET- QM 2
- Age : 79
Bonjour à tous,
BQ58, tu parles d'Henri Delauze, il a effectivement fondé la COMEX en 1961. Cette société est aujourd'hui dirigée par sa fille et emploie 2500 personnes dont 1000 plongeurs et est leader mondial de la plongée sous-marine. Il est décédé le mardi 14 février à l'age de 82 ans.
(article paru dans l'hebdomadaire "le marin" du 17 février 2012)
Amicalement,
Michel
BQ58, tu parles d'Henri Delauze, il a effectivement fondé la COMEX en 1961. Cette société est aujourd'hui dirigée par sa fille et emploie 2500 personnes dont 1000 plongeurs et est leader mondial de la plongée sous-marine. Il est décédé le mardi 14 février à l'age de 82 ans.
(article paru dans l'hebdomadaire "le marin" du 17 février 2012)
Amicalement,
Michel
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