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    Message par † Jean Favalessa Sam 17 Sep 2011 - 18:54

    Bonjour à tous,
    Les photos sont chouettes bravo !

    Dis-moi Claude, c’est bien sur l'abandon du poste de barman est uniquement du à la consigne des bouteilles de Larue ?
    Quand on voit l'état des boys on arrive à se poser des questions sur les patrons ?
    Qu'en dis-tu toi André PILON ?
    D'abord chez les boums, quelles sont les critères pour faire un "bon" gargotier ?
    Comme dis notre ami André : où sont donc passées ces sacrées caisses ?
    Amicalement
    Jean FAVALESSA




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    Message par † STEPHAN Raymond Dim 18 Sep 2011 - 0:00

    Sur la photo du 176, ce ne sont pas les boys qui ont bu que de la Larue du moins apparemment...

    En souvenir de nos boys sur le Golo, quand nous étions à Saïgon par exemple et que l'on voulait savoir quand et pour où l'on partait, on le leur demandait et je ne me souviens pas qu'ils se soient trompés une fois.
    Leur service de renseignement fonctionnait bien mieux que le notre.

    Kénavo

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    Message par coutil Dim 18 Sep 2011 - 5:38

    Bonjour Raymond,
    Tu as bien raison, nos boys étaient très bien renseignés sur les départs en opération et surtout les serveuses des cafés du coin.
    Un jour allant au resto à Vinh Long la serveuse nous prévient pas de caibout (crédit) se soir car vous appareillés à minuit en opération, et nous nous ne le savions pas, et ce soir là à minuit au poste d'appareillage, cela voulait tout dire.
    Bonjour Jean,
    La photo des boys était avant la fermeture du bar, tu sais eux buvaient plutôt du Choum et faudrait dire à certain que la Larue était la bière locale.
    Quand tu arrive à Saigon tu lui trouve un goût pas agréable, mais à la fin du séjour tu ne peux pas t'en passer.
    Pour les quinze caisses 2 copains et moi, bien sur on leur a fait un sort sur plusieurs jours tout en regardant des films.
    Claude, comme disaient les filles Map oye (Hé Gros) je pesais une centaine de kilo, pas à cause de la Larue.
    Si vous avez des photos n'hésitez pas.
    Amitiés à tous

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    Message par † PILON Dim 18 Sep 2011 - 9:14

    Il est bien vrai que la bière quand on l'achetait aux sampans par dessus le bord était toujours chaude, infecte et même écœurante, et d'autant plus écœurante quand nous apprîmes après notre arrivée dans le pays, qu'au lieu du houblon il y avait du fiel de buffle.
    Mais en peu de temps on y prenait goût et comme la drogue (dit-on, car je n'en n'ai jamais pris, ni tabac) on ne pouvait plus s'en passer, et même bien chaude, après une exposition en plein soleil.
    Je ne sais pas si le père Larue est rentré en France après notre départ, je sais que pas mal de Français sont resté là-bas, j'avais un copain d'école communale qui est allé travailler dans les plantations d'hévéas et s'il est toujours vivant, il est encore au Vietnam, ayant traversé tout l'épisode de la guerre américaine.
    Mais si Larue est rentré, il devait être plein aux as.
    Alors, une fois de retour à Saigon, comme elle était bonne la Larue du réfrigérateur !
    Je me souviens, que l'on ne demandait pas une Larue, mais une BGI "Brasserie et Glacière de l'Indochine".

    André Pilon


    Dernière édition par PILON le Dim 18 Sep 2011 - 13:00, édité 1 fois



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    Message par † Jean Favalessa Dim 18 Sep 2011 - 12:00

    Bonjour à vous tous les anciens,
    Cela fait plaisir à ramener tous ces souvenirs.
    Vous ne vous trompez pas André et Raymond au sujet des renseignements sur nos mouvements.
    A Cantho, sur le M 40, notre bep qu'on appelait "Tonton" avait son sampan amarré à coté de Marine Cantho, marié et père de 2 enfants.
    Lorsqu'il se pointait à bord son baluchon et sa natte sur le bras, il était temps de faire le gas-oil et les vivres !
    A Vinh-Long, même topo sur le M24' idem pour les autres !
    Ça voulait dire quoi ?
    Je crois les amis, que peut-être nous pouvons nous réjouir de pouvoir dialoguer tranquillement aujourd'hui (sans noircir le tableau !).

    Amitiés et bonne journée à tous. (malgré le temps)
    Jean FAVA



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    Message par coutil Dim 18 Sep 2011 - 18:53

    Bonjour les anciens,
    Nous voici revenus à la bière Larue.
    On disait la bière Larue la bière qui tue, moi qui en ai bu plusieurs canettes je suis toujours bien en vie.
    Voici une petite anecdote :
    J'étais à l’hôpital de Cantho pour une petite intervention sur un orteil, et dans l’hôpital il y avait un bar avec de la bière, une nuit nous avons été réveillé par des hurlements.
    Un biffin étant porté sur la boisson était devenu jobard, il avait décroché dans le bar une pancarte de Larue et parcourait l’hôpital en hurlant LARUE LARUE, il a fallu 3 à 4 infirmiers pour le maitriser et le conduire en psychiatrie, une histoire parmi tant d'autres.
    Bonne nuit les amis
    Claude

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    Message par † Jean Favalessa Lun 19 Sep 2011 - 17:30

    Bonjour à tous,
    Eh oui, il y en a eu, même un peu trop hélas de ces drames dus à l'alcool, mais à bien d'autres raisons aussi.
    Et celles-là bien spécifiques à nos conditions matérielles du moment, à notre éloignement du pays, car ne l'oublions pas, nous n'avions pas vingt ans pour certains d'entre nous !
    Heureusement, les parties de rigolades ne manquaient pas non plus.
    En voici un petit exemple et authentique :
    Avec la Légion, en opération toujours du coté de Baria.
    Une nuit, chargé de munitions et d'équipements, notre LCM est amarré à un pilier de pont en "dur", détruit par les japs.
    Un légionnaire d'origine germanique baraqué et barbu est couché sur les caisses.
    Il assure la liaison avec ses collègues à terre, dehors c'est le déluge (saison des pluies).
    A bord, factionnaires doublés, c'est le silence complet (belle cible pour mortier ou VB).
    Soudain une sorte de hurlement sauvage : " Donner weter no maule " (traduction approximative N de D).
    Pitié aussi pour l'orthographe, bien que Lorrain je ne maitrise pas la langue !
    Donc, branlebas dans un silence relatif, tout le monde debout ! Le chef allume sa torche, main sur la lumière et... scène d'horreur : notre légionnaire sapeur (vu sa taille) vociférant en allemand, les mains crochées sur les oreilles de la pauvre chèvre qui affamée lui broute avec application sa superbe barbe !!!
    Alors là les amis, quelle rigolade.
    Et cette bestiole, il l'avait récupérée quelque part, nous l'avions accueillie avec quelques réticences vu les "senteurs" suaves qui flottaient déjà à bord après une semaine d'ops.
    Bonne soirée à tous les amis
    Jean FAVA.



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    Message par † COLLEMANT Dominique Lun 19 Sep 2011 - 23:09

    Excellents vos récits , continuez les Anciens [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 582735



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    Message par † chauvin Mar 20 Sep 2011 - 8:27

    En réponse à Pilon et aux autres,
    Au sujet de la Larue chaude et comme toi, je n'en buvais pas, mais à bord de mon LSSL beaucoup utilisaient les extincteurs. La cannette dans le tromblon, une giclée de gaz carbonique = givrage de la dite cannette en quelques secondes. Heureusement que nous n'avons pas eu d'incendie à combattre !!!

    Le pacha, qui était plutôt rigoriste et aurait eu raison sur ce point, n'en à jamais rien su...
    Il s'agissait de Schlosing qui m'appelait "Herr" Chauvin quand il n'était pas contant.

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    Message par † PILON Mar 20 Sep 2011 - 8:57

    Tiens ! eh bien tu vois Chauvin, nous l'avons fait aussi mais parfois seulement et cela m'était totalement sorti du ciboulot ;.effectivment ; il y aurait eu un début d'incendie on aurait été dans le caca.
    On savait que cela poserait des problèmes et on avait pris goût à la boir chaude.
    Avec les exctincteurs à CO2, parfois on s'amusait à en balancer une giclée pour faire surprise à un gars tranquille et à la longue ça les vidait aussi. Enfantillage que tout ça !
    André Pilon



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    Message par coutil Mar 20 Sep 2011 - 11:13


    Bonjour Chauvin
    j'ai connu un Chauvin quand j'était soit sur le LSSL 2 ou a Cantho peut être que c'était toi je consulterais mes photos pour voir si il y était la aussi sur le 2 nous avions de la Larue et je crois que nous n'avons pas finis d'en parler
    Le radio de marine Cantho était aussi radio il s'appelait Emile Hamon dit Mimile
    Amicalement Coutil



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    Message par Jean Veillon Mar 20 Sep 2011 - 11:37

    Un cadeau pour les anciens d'Indo.
    Là encore, sans doute des souvenirs...
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    Message par jaouen Mar 20 Sep 2011 - 11:42

    Bonjour,
    Jolie photo du 9032, si quelqu'un en avait une du L 9039 je suis preneur.
    Mon père était dessus, et ensuite il est passé sous couleur cambodgienne ainsi que son équipage de La Royale jusqu'en 1958.
    Amicalement
    Jean-Jacques

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    Message par jaouen Mar 20 Sep 2011 - 11:56

    Je ne sais plus si je les ai déjà affiché ! mais voici le L 9039 devenu P 111.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Nov5610
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Img40610

    Je dois en avoir d'autres du P 111, mais pas en tant que 9039.

    Amicalement
    Jean jacques

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    Message par Jean Veillon Mar 20 Sep 2011 - 12:08

    C'est mon jour de bonté ! Encore un truc (j'en ai plein !!!)

    Il s'agit de l'historique de la présence française en Indochine de 1930 à 1952.

    Pour agrandir et rendre plus lisible, contrôle + molette de la souris, des fois ça marche...
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 00413
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 00512
    La suite de 1953 à la fin.
    Spoiler:

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    Message par † DUNAN Mar 20 Sep 2011 - 16:50

    Sur ces 3 photos figure une partie du LSM 9019 en 1954 en partance de San Diego vers l'Indochine.
    Qui se reconnait ?
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Lsm_1510
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Lsm_2510
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    Message par † DUNAN Mar 20 Sep 2011 - 17:03

    En baie d'Along, sans soleil où je suis avec le matelot Maître d'hôtel prénommé Julien, je crois, situé à ma gauche il faut dire que c'était en 1954 sur le LSM 9019, dernier SOS.
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Baie_d12

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    Message par † Jean Favalessa Mar 20 Sep 2011 - 18:29

    Bonsoir les anciens,
    Jean Veillon,
    Une jolie photo vraiment.
    Bien que n'ayant "hanté" que des LCM, (4 en tout), je reconnais qu'ils avaient de la "gueule" ces bateaux !
    Amicalement
    Jean FAVA



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    Message par Jean Veillon Mar 20 Sep 2011 - 19:15

    Pour Jean Favalessa,
    Peut-être sont-ce là les LCM que tu as hantés...
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Lcm_111
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Lcm210
    J'espère en tous cas que tu ne hantais pas celui du haut de la photo suivante...
    [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 4 - Page 8 Lcm_310

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    Message par † Jean Favalessa Mer 21 Sep 2011 - 14:50

    A Jean Veillon,
    Bonjour et merci Jean pour ton attention concernant les photos d'LCM.
    Cela rappelle bien des situations passées.
    J'espère seulement que les occupants de cet LCM, sauté probablement sur une saleté de mine, se sont tirés d'affaire ?
    Toutefois, l'encart du reporter sur la section LCM en patrouille, me parait un peu "léger".
    Ils ont l'air plutôt décontractés les gars.
    Amitiés et bravo encore pour les photos, çà fait plaisir.
    Jean FAVA



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    Message par † Jean Favalessa Mer 21 Sep 2011 - 19:08

    Bonsoir à tous,
    A Hamon,
    Des images terribles que tu nous envoie-là ami, et c'est très bien !
    Tombées comme un couperet, elles restent toujours aussi poignantes malgré les années passées et la distance.
    Cela prend aux tripes lorsqu'on revoit ces choses-là et que (nous les vieux) nous les retrouvons en pensées.
    P..... de convois de paddy, de riz, de latex ou je ne sais...
    Il le fallait, c’était notre boulot (entre autres choses), de les escorter.
    Pendant des décennies, tout cela était un peu enfoui, mais çà fait du bien d'en reparler un peu.
    Bonsoir aux anciens
    Amitiés à toi Hamon
    Jean FAVALESSA.



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    Message par † PILON Jeu 22 Sep 2011 - 14:26

    Bravo pour ces photos.
    Je ne connais personne, à suivre quand tu peux.
    Je ne comprends pas ce que tu as mis en exergue en Tahitien ?

    TAO'A INO MAU TE HERE I TE HOA... ... aimer un ami

    André Pilon



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    Message par † PILON Jeu 22 Sep 2011 - 14:36

    Bravo ! une fois de plus Hamon, compliments ; à deux reprises sur les photos de la deuxième série, on peut voir les mastars bouteilles de bière Larue que l'on s'envoyait et puis, sur une autre, Claude Coutil y reconnaîtra comme son camion.
    Maururu ia oe, tau Hoa

    André Pilon



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    Message par coutil Jeu 22 Sep 2011 - 15:36

    Bonjour et bravo Hamon,
    Pour les photos de ton père elles sont très bien, je pense reconnaitre un gars sur une des photos, il s'appelait Paquin dit la Bulle, je regarderais si j'ai une photo de lui.
    Comme dit Pilon ; je conduisais le même camion à Cantho en 52, c'est un Ford Marmon Herington, Pilon m'a passé la photo il y a déjà un moment sur le Forum Indochine.
    Émouvant les photos du LCM as tu les dates de ces photos ?
    Encore merci de nous faire revivre tout ces souvenirs.
    Amicalement
    Coutil

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    Message par coutil Jeu 22 Sep 2011 - 16:58

    Marine Cantho en 52.

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