Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Rejoignez le forum, c’est rapide et facile

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Bonjour !

Alors comme ça tu viens visiter le navire ? Même si tu n’as fait que ton service militaire dans la marine, tu peux « embarquer » sur ce forum.

Si tu n'es pas inscrit, tu n’en vois qu'une petite partie.

Si tu es ancien marin et que tu as porté le bachi, viens nous rejoindre : toutes les coursives te seront alors ouvertes. Il te suffit, pour cela, de cliquer sur « S'enregistrer ».
Les renseignements demandés (en particulier ton matricule) devront être correctement complétés ; ils permettront de prévenir quelque intrusion pouvant nuire au bon fonctionnement du forum.
Découvres-tu ainsi un forum ? Crains-tu de ne pas savoir y vivre, t’y retrouver, échanger ?
Tout y est expliqué, commenté, illustré sobrement pour s'y sentir à l'aise. Et de plus tous, à bord, sont ici pour t’aider qu’ils soient copains anciens ou neuves connaissances.

Si tu es déjà membre, il te suffit de cliquer sur « Connexion ».
Amicalement,
Fanch 56

Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Vous souhaitez réagir à ce message ? Créez un compte en quelques clics ou connectez-vous pour continuer.
Anciens Cols Bleus et Pompons Rouges

Forum de discussions pour les anciens de la Marine Nationale

Du haut de son sémaphore il veille !

[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Avatar22 [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Ruban11

RESTRICTION D’ACCÈS

Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.

Statistiques

Nos membres ont posté un total de 1177099 messages dans 18355 sujets

Nous avons 8014 membres enregistrés

L'utilisateur enregistré le plus récent est Busnel

La page Facebook de secours d’A.C.B.

[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Fb210

LIVRE D’OR


JE VOUS DEMANDE D'AVOIR LA GENTILLESSE DE NE PAS CRÉER DE DISCUSSIONS SUR LE LIVRE D'OR - MERCI
[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Livreo10

Derniers sujets

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LE PORT DES DÉCORATIONS
par loulou06000 Aujourd'hui à 14:25

» [ Recherches de camarades ]
par CPM73 Aujourd'hui à 14:02

» [ Recherches de camarades ]
par Eric B Aujourd'hui à 13:01

» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par marsouin Aujourd'hui à 12:57

» [ Histoires et histoire ] Musée de la cavalerie à Saumur
par CPM73 Aujourd'hui à 11:47

» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 11:10

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] LES RUBANS LÉGENDÉS
par PASQUETTE ERIC Hier à 20:00

» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par douzef Hier à 18:31

» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 05
par douzef Hier à 16:22

» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par Joël Chandelier Hier à 14:09

» Le 3 juillet 2016, Fanch nous quittait
par Christian DIGUE Hier à 11:17

» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Jean-Léon Sam 7 Déc 2024 - 16:20

» [LES ÉTATS-MAJOR DES PORTS ET RÉGIONS] FRMARFOR (Force Aéromaritime Française de Réaction Rapide)
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 11:31

» [Vie des ports] Port de La Seyne-sur-Mer (83)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 9:30

» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:30

» [ Divers commandos ] Commando Marine béret vert
par david974 Sam 7 Déc 2024 - 8:23

» [ Divers frégates ] les frégates furtives sans nom sans nunéros
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:09

» COMMANDANT BIROT [AVISO]
par Le moelannais Sam 7 Déc 2024 - 8:04

» [ Recherches de camarades ] ELAER en 1992 à Nîmes Garons
par AMELIO Sam 7 Déc 2024 - 1:05

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM PARIS 2024
par Charly Ven 6 Déc 2024 - 20:05

» [ Histoire et histoires ] Le Mémorial Pegasus
par Jean-Marie41 Ven 6 Déc 2024 - 18:28

» [ Histoires et histoire ] Journée nationale du souvenir et de recueillement à la mémoire des victimes civiles et militaires de la guerre d'Algérie et des combats en Tunisie et au Maroc.
par Joël Chandelier Ven 6 Déc 2024 - 17:53

» LA MOTTE-PICQUET (FRÉGATE)
par PatK Ven 6 Déc 2024 - 16:02

» MANINI (RC)
par Doug Ven 6 Déc 2024 - 15:37

» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 2
par Nenesse Jeu 5 Déc 2024 - 23:28

» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par alain EGUERRE Jeu 5 Déc 2024 - 19:33

» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 005
par JJMM Jeu 5 Déc 2024 - 9:25

» [ Divers - Les classiques ] MES SOUVENIRS DES BATEAUX NOIRS
par tabletop83 Mer 4 Déc 2024 - 21:02

» ENSEIGNE DE VAISSEAU HENRY (AE) Tome 2
par Jean-Léon Mer 4 Déc 2024 - 18:55

» [ Recherches de camarades ] [ RECHERCHE CAMARADE CMT ERIDAN
par Papytragin Mer 4 Déc 2024 - 16:37

» [ Histoire et histoires ] Cérémonie annuelle du "Ravivage de la Flamme de la Nation" à Plougonvelin (29217 - Finistère)
par Charly Mer 4 Déc 2024 - 9:03

» [ Blog visiteurs ] Cuirassé Richelieu
par Invité Mar 3 Déc 2024 - 17:57

» CLEMENCEAU (P.A) - TOME 3
par RENARD-HACHIN Mar 3 Déc 2024 - 14:56

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos de campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976.
par Yvo35 Mar 3 Déc 2024 - 13:19

» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Mar 3 Déc 2024 - 12:46

» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par PAUGAM herve Dim 1 Déc 2024 - 21:32

» [Les stations radio et télécommunications] CTM France Sud
par Balleydier Dim 1 Déc 2024 - 18:49

» DOUDART DE LAGREE (AE)
par VENDEEN69 Dim 1 Déc 2024 - 17:49

» [ Recherches de camarades ] "LSD LAÎTA" des années 61 , 62 et 63
par Jean Louis Dim 1 Déc 2024 - 17:47

» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par jeansca Dim 1 Déc 2024 - 13:33

» [ Logos - Tapes - Insignes ] DIVERS (tout ce qui ne rentre pas dans les autres sujets logos etc...)
par david974 Dim 1 Déc 2024 - 9:48

» [ Logos - Tapes - Insignes ] ÉCUSSONS ET INSIGNES - TOME 3
par Charly Sam 30 Nov 2024 - 20:01

» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Jean-Léon Sam 30 Nov 2024 - 17:27

» [Vie des ports] BREST Ports et rade - Volume 001
par Joël Chandelier Sam 30 Nov 2024 - 13:49

» [ Blog visiteurs ] Recherche photos des campagnes - PH Jeanne d'Arc 1973-1975 et BAP Jules Verne 1975-1976
par zoutom Sam 30 Nov 2024 - 11:56

» [ VOS ESCALES ] Escale à Hawai
par cuny Ven 29 Nov 2024 - 21:43

» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par douzef Ven 29 Nov 2024 - 17:26

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC de Voiron et du pays voironnais
par Charly Ven 29 Nov 2024 - 9:04

» [Vie des ports] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par Franjacq Ven 29 Nov 2024 - 8:10

» [ Divers bâtiments de servitudes ] CMM TIANEE Y629
par Le moelannais Jeu 28 Nov 2024 - 18:56

» TONNERRE (PHA)
par Patrick Fde florence Jeu 28 Nov 2024 - 17:57

» [ Divers - Les classiques ] La vie à bord d'un sous-marin classique
par RENARD-HACHIN Jeu 28 Nov 2024 - 17:05

» MAILLÉ BREZÉ (EE)
par AlainD59 Jeu 28 Nov 2024 - 10:19

» [ Logos - Tapes - Insignes ] Insignes de spécialités dans la Marine
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:43

» La spécialité de sécuritar
par QUIQUEMELLE Mer 27 Nov 2024 - 23:21

» BALNY (AE)
par L.P.(Pedro)Rodriguez Mer 27 Nov 2024 - 22:50

» TOURVILLE SNA
par pinçon michel Mer 27 Nov 2024 - 19:08

» [ Associations anciens Marins ] AMMAC Vincennes (94)
par Christian Suné Mer 27 Nov 2024 - 15:13

» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM PONT REAN
par Henri BASILE Mer 27 Nov 2024 - 15:07

» SÉMAPHORE - ILE DE BATZ (FINISTÈRE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:55

» LA FAYETTE F710 (FREGATE)
par Guillemot29 Mer 27 Nov 2024 - 14:11

» [ Blog visiteurs ] Mon père sur une photo de l'équipage d'un Sikorsky de la 32F, années 58 à 61
par Charly Mer 27 Nov 2024 - 13:21

» [ Histoire et histoires ] Mers el-Kébir attaque de la Flotte Française du 3 au 6 juillet 1940 par la Royal Navy
par GARNIER Yves Mer 27 Nov 2024 - 13:14

» ÊTRE FIER D'ETRE FUSILIER MARIN.
par lefrancois Mar 26 Nov 2024 - 14:09

» [Campagnes] Fort-de-France
par Max Péron Lun 25 Nov 2024 - 15:59

» [ Blog visiteurs ] SECURITE MILITAIRE PUNITIONS AU COMAR DE SAIGON EN 1954
par Roger Tanguy Dim 24 Nov 2024 - 16:29

» [ Blog visiteurs ] Recherche infos sur le GUSTAVE ZÉDÉ à SAIGON en 1954, S/S HENRI POINCARÉ et C.A.COURBET
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 15:50

» [ Blog visiteurs ] recherche une personne s'appelant Jean-Claude ayant fait partie de la 3e DBFM à Bab el assa entre 1956-1957
par Invité Dim 24 Nov 2024 - 14:19

» [ Recherches de camarades ] Recherches camarades Bâtiment hydrographique La Recherche 77/78
par Balleydier Dim 24 Nov 2024 - 13:11

» Léon Gauthier, 1er Bataillon de Fusiliers-Marins Commandos (1er BFMC) créé au printemps 1942 en Grande-Bretagne par la France libre (FNFL) et commandés par le capitaine de corvette Philippe Kieffer.
par david974 Sam 23 Nov 2024 - 10:00

» [ Divers bâtiments de servitudes ] LA MITRE Y 680
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 19:31

» Jacques Chevallier A725 (Bâtiments ravitailleurs de forces - BRF)
par tabletop83 Ven 22 Nov 2024 - 15:22

» [ Divers bâtiments de servitudes ] LARDIER Y 638
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:56

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] AZUR (Y6053) Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 14:45

» [LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] LOUP Y6032
par Nenesse Ven 22 Nov 2024 - 12:41

» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] CELADON Remorqueur Portuaire
par Le moelannais Ven 22 Nov 2024 - 10:51

» [ Recherches de camarades ] Recherche camarade Montcalm armement brest
par Kiri Ven 22 Nov 2024 - 10:07

» GROUPE ÉCOLE DES MÉCANICIENS ( Tome 2 )
par Jean-Marie41 Jeu 21 Nov 2024 - 19:03

» [Plongeurs démineurs] Ophrys (Y 6040) - Vedette de support à la plongée (VSP)
par Le moelannais Jeu 21 Nov 2024 - 18:05

» FULMAR P740
par mercier joseph Jeu 21 Nov 2024 - 15:55

» [ Divers bâtiments de servitudes ] vedette de liaison
par Le moelannais Mer 20 Nov 2024 - 13:33

» [ La S.N.S.M. ] SNSM BEG MEIL
par Joël Chandelier Mer 20 Nov 2024 - 11:59

» [ Histoires et histoire ] Cérémonie du 11 novembre
par takeo Mer 20 Nov 2024 - 9:30

» [Les ports militaires de métropole] Port de Toulon - TOME 2
par Le moelannais Mar 19 Nov 2024 - 18:25

» [ Histoire et histoires ] Le Souvenir Français
par Charly Mar 19 Nov 2024 - 13:46

» [ Recherches de camarades ] Recherche CAMPANA qui était avec moi à Mururoa en 1969.
par Gibus1750 Mar 19 Nov 2024 - 12:34

» [ Les stations radio de télécommunications ] Station radio La Régine
par Max Péron Mar 19 Nov 2024 - 10:49

» [LES STATIONS RADIO ET TÉLÉCOMMUNICATIONS]FUF
par TINTIN63 Mar 19 Nov 2024 - 10:21

» [ Histoire et histoires ] Et si nous aidions à la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Lun 18 Nov 2024 - 20:26

» Auguste Techer (P781) - Patrouilleur Outre-mer (POM)
par jobic Lun 18 Nov 2024 - 17:14

» [Divers Djibouti] Autour de Djibouti
par Roger Tanguy Lun 18 Nov 2024 - 16:09

» [Vie des ports] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par Le moelannais Lun 18 Nov 2024 - 15:12

» [ Associations anciens Marins ] ADOSM Toulon 2024
par Jean-Marie41 Dim 17 Nov 2024 - 19:34

» [ Histoire et histoires ] Jacques-Yves LE TOUMELIN MARIN DE LEGENDE ET SON CELEBRE VOILIER KURUN
par Jacques l'A Dim 17 Nov 2024 - 13:17

» [ La S.N.S.M. ] Concerne toutes les SNSM de France
par casinogarage Sam 16 Nov 2024 - 16:14

» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Jacques l'A Ven 15 Nov 2024 - 16:34

» [VOS ESCALES ] Aux USA
par Max Péron Jeu 14 Nov 2024 - 15:24

» FREMM Provence (D652)
par Le moelannais Jeu 14 Nov 2024 - 11:38

» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Jeu 14 Nov 2024 - 9:46

DERNIERS SUJETS


    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    RUELLAN Yannick
    RUELLAN Yannick
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 82
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Detec [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par RUELLAN Yannick Jeu 16 Fév 2012 - 17:01

    Je pense que l'ATLANTIC 1 fait partie maintenant des anciens avions de l'AN.
    Un ATL 1 (un des protos N°01 à N°04) aurait effectué un vol record de durée avec atterrissage à Istres (CEV ou CEPA) en 1964 ou 1965.
    Quelqu'un a-t-il gardé un souvenir d'un tel vol ?????
    D'une manière générale et pour compléter la question qui a volé plus de 17 heures sur cet avion ?????
    Les records ont été enregistrés si mes souvenirs sont bons au départ de KINLOSS pendant les exercices OTAN.
    Yannick navigateur du 1er équipage ATL1 de la 21F.

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Jeu 16 Fév 2012 - 17:31

    salut,je me souviens vaguement de ce record nous avions méme parlé de 20h en 65 et je pense que le 01 a intégré par la suite la 21 ou 22 F[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 595882



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig215

    † Bibi67C
    † Bibi67C
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 79
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Piloteaero [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † Bibi67C Jeu 16 Fév 2012 - 18:28

    Le vol standard en opération était de 4 heures de transit aller, 4 heures sur zone, 4 heures de transit retour et 3 heures de déroutement de jour et 4 heures de nuit soit 15 ou 16 tonnes de carburant.
    Consommation 1 tonne/heure.On peut toujours avec un avion décoller plein complet et se mettre en vol d'attente pour battre un record de durée mais cela n'a aucun intérêt.

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Jeu 16 Fév 2012 - 18:47

    pas gourmand l'ATL je dirais méme économique,et le plein max combien



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig215

    † FRIEH Gérard
    † FRIEH Gérard
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Elec [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † FRIEH Gérard Jeu 16 Fév 2012 - 19:08

    16tonnes8....mais faut partir vite! les ammortisseurs n'aiment pas ça!



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig431

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Jeu 16 Fév 2012 - 19:40

    merci gerard donc autour de 20000 L et pas de réservoirs sup comme le p2v en soute à bombe ?



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig215

    † FRIEH Gérard
    † FRIEH Gérard
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Elec [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † FRIEH Gérard Jeu 16 Fév 2012 - 20:15

    Non, pas de réservoirs sup.. on pouvait faire les pleins à "dégueuler" c'est à dire jusqu'à arriver au trop plein débordant sur le parking!(les pleins ne se faisaient pas par gravité, mais sous pression).

    Dans ce cas, 16T8 bon poids... Mais pour traverser l'océan atlantique du part en part, plus y en a, mieux tu te portes!



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig431

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Jeu 16 Fév 2012 - 21:18

    merci gerard



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig215

    goffic37
    goffic37
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 85
    Pilote aéro [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par goffic37 Ven 17 Fév 2012 - 10:06

    Quelques temps de vol :

    Pointe à Pitre - Nimes : 14.4

    Mon record absolu : 15.1 lors de l'exercice Formative au départ de Kinloss

    et sur une amplitude de 58 heures : 2 vols de 14.1 (Formative) et 14.6 (SAR). Le vol SAR déclenché suite à la disparition de l'avion de l'OE RAGUIN. A l'issue du vol SAR, une escale rapide à ANDOYA (Norvège) vers minuit pour déposer un mécano envoyé en dépannage d'un ATL en représentation en Norvége et retour KINLOSS.



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig664
    A-benn eus pep tra e teuer

    † J-C Laffrat
    † J-C Laffrat
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 98
    Radio [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † J-C Laffrat Ven 17 Fév 2012 - 16:43

    Bonjour Ruellan Yannick,

    Ce sujet sur la durée de vol est-t-il strictement réservé à l'Atlantic, il serait peut-être intessant de pouvoir poster des comparatifs de durée avec d'autres appareils, pour ceux de la Patmar les records ne manquent pas, du Catalina à l'ATL2 en passant par les Sunderland les Privateer, Lancaster, P2V et j'en oublie ...



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Jc_laf10  [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Ven 17 Fév 2012 - 18:36

    moi je te parlerais que du P2V6 sauf erreur autonomie 14 h avec bidon en wingtips et possibilité d'un suplémentaire dans la soute ventrale réservoir semi rigide qui l'autorisait à 20h pour le 7 je sais qu'il était moins important,à confirmer[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 595882



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig215

    † J-C Laffrat
    † J-C Laffrat
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 98
    Radio [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † J-C Laffrat Ven 17 Fév 2012 - 19:46

    Eh bien puisqu'on y est, pourquoi pas le Catalina ... encore ... diront certains

    Tiré des archives de la 6FE (VFP-1) pour l'année 1944, qui dit mieux

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 6fe_1910



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Jc_laf10  [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

    PoloB
    PoloB
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 60
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Elec [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par PoloB Ven 17 Fév 2012 - 21:40

    Bonjour,

    les vols les plus longs en flottille sur ATL 1 que je connais étaient ceux qui étaient programmés pour les tirs missiles du CEL des Landes : dépose du maxi de matos électroniques sauf guerre élec, remplissage par gravité et équipage mini renforcé par radio.

    Mon vol le plus long sur ATL1 était de 12 heures et 24 minutes pour recherche SAR le 27 juillet 1991 et sur ATL2, 10 heures et 54 minutes pour une SURMED le 5 août 1997.

    A + [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 315838



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig197

    Amitiés Polo
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 100px-Blason_21F[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 22F[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 100px-Blason_EPV

    Jeanfleu
    Jeanfleu
    QM 1
    QM 1

    Age : 77
    Mécanicien équipage [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par Jeanfleu Ven 17 Fév 2012 - 22:10

    Je me souviens d'un transit entre Nimes et Djibouti, vol direct, très long en Juillet 70 avec LV Poujade, pas loin de 16h, car les égyptiens nous avaient
    obligé à tourner en rond au dessus de la mer au large de Sidi Baranni avant de nous autoriser à rentrer dans leur espace aérien. Co-pilote Mtre Bouscarle.
    Mecbos Mtre Fabre et SM. Curtet..C'était très long..



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig467

    Archi73
    Archi73
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 82
    Électricien                  [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par Archi73 Sam 18 Fév 2012 - 13:54

    Bonjour,

    A vous lire, j'ai eu envie de voir quels étaient mes plus longs vols sur P2V7 et ATL; j'ai donc sorti mon carnet de vols et j'ai trouvé ceci:

    sur P2V7: le 05/07/65 sur le n°567, un exercice OTAN à Kinloss de 13.7 et le 24/04/66 sur le n°331 un MEDTACEX de 11.1 au départ de LBH.

    Sur ATL: le 28/05/72, une SURMAR de 14.6 sur le BR N°50.

    Je trouve aussi un Pt à Pitre - Nîmes : 13.3 et un Nîmes - Karachi de 13.3 , un Djibouti- Ajaccio de13.6, un Dakar - Rio de Janeiro de 11.4 et j'ai également plein d'autres exercices (Surmar - Dawn Patrol - Passex etc..) qui tournent dans les 12h de vol.

    Avec les Atlantic, on avait un très long rayon d'action et je suis sûr que certains ont éffectué de bien plus longues missions. Alors, tous à vos carnets de vols.

    A+

    Archi73



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig201

    † Bibi67C
    † Bibi67C
    MAÎTRE
    MAÎTRE

    Age : 79
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Piloteaero [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † Bibi67C Sam 18 Fév 2012 - 17:24

    Le premier novembre 1969 lors de l'Exercice GILLES nous avons fait une mission de10 heures de vol et le lendemain 2 novembre nous avons refait une mission de10 heures de vol.Il s'agissait de tester l'endurance d' un équipage en temps de crise : 10 heures de vol,12 heures de repos puis 10 heures de vol sur l'Atlantic n° 11 de la 21F.

    † FRIEH Gérard
    † FRIEH Gérard
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Elec [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † FRIEH Gérard Sam 18 Fév 2012 - 17:33

    Mon carnet de vol me dit:

    13/12/69 Cayenne Lorient 13.8

    19/04/72 Surmar Norvège 13.6

    et évidemment de nombreux vols autour de 12h...(bien sûr en BR1150!)



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig431

    † coco038
    † coco038
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 80
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECAN [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † coco038 Lun 27 Fév 2012 - 18:01

    Sur L'ATL, on pouvait faire les pleins par gravité? Ce qui fut fait à Kinloss lors de notre mission.



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig385
    Ne perdons rien du passé. Ce n’est qu’avec le passé qu’on fait l’avenir. »
             Anatole France,
    Pour avoir une "Marine", il faut  la vouloir beaucoup,et la vouloir longtemps...

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Lun 27 Fév 2012 - 18:13

    par gravité oui bien sur comme sur toutes machines idem les plus modernes



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig215

    goffic37
    goffic37
    MAÎTRE PRINCIPAL
    MAÎTRE PRINCIPAL

    Age : 85
    Pilote aéro [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par goffic37 Lun 27 Fév 2012 - 18:50

    Pleins par gravité : celà me rapelle la mésaventure arrivée à un équipage de la 22F sur l'aéroport de CAYENNE Forchambeau.

    Arrivés le soir, ils décident de faire le plein extra complet, par gravité donc, ne devant repartir que le surlendemain matin et voulant s'éviter un retour au terrain le lendemain.

    Mauvaise idée : ils avaient oublié que les températures grimpent dans l'après-midi et le carburant a dégueulé sur le parking.

    Je ne sais plus comment l'histoire s'est terminée. Il me semble qu'ils sont partis en catimini....



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig664
    A-benn eus pep tra e teuer

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Lun 27 Fév 2012 - 19:58

    d'ou goffic l'utilité des mises à l'air libre,c'est arrivé à faaa sur une caravelle AA mais la c'est les ailes qui ont gonflés gonflés gonflés puis pétés[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 238947


    Dernière édition par jean claude monzie le Lun 27 Fév 2012 - 21:18, édité 1 fois

    † J-C Laffrat
    † J-C Laffrat
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 98
    Radio [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † J-C Laffrat Lun 27 Fév 2012 - 20:18

    En tout cas les jeunes, pour l'instant, à lire vos réponses, les 17 heures des PBY de la 6FE ne sont toujours pas battues ...



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Jc_laf10  [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]

    PoloB
    PoloB
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 60
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Elec [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par PoloB Lun 27 Fév 2012 - 21:04

    les baches d'huile sont moins volumineuses ...



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig197

    Amitiés Polo
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 100px-Blason_21F[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 22F[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 100px-Blason_EPV

    † jean claude monzie
    † jean claude monzie
    QM 1
    QM 1

    Age : 78
    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 MECANEQUI [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † jean claude monzie Lun 27 Fév 2012 - 21:22

    oui caodai exact mais nous nous n'avions plus le rav en vol[Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 582735quoique 20 h sur les 6

    † J-C Laffrat
    † J-C Laffrat
    PREMIER MAÎTRE
    PREMIER MAÎTRE

    Age : 98
    Radio [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Aero10

    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Empty Re: [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965

    Message par † J-C Laffrat Lun 27 Fév 2012 - 21:45

    Des ravitailleurs de U Boote oui, pour sûr, même espagnols, mais je ne pense pas que des avions ravitailleurs s'amusaient à tourner au dessus des Canaries en 1944, à propos, quelqu'un sait-il de quand date le premier ravitaillement en vol, je serais content de mettre ça dans mes archives.



    [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Jc_laf10  [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Rubanr10 [Les anciens avions de l'aéro] ATLANTIC 1 = Vol Record de durée 1964 ou 1965 Insig200

    "Rien n'est jamais perdu tant qu'il reste quelque chose à trouver."
    [ Pierre Dac ]


      La date/heure actuelle est Lun 9 Déc 2024 - 14:29