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Message par DAN le Jeu 23 Oct 2008 - 21:36

tomana, fouilles bien dans tes archives, les photos de la Punaruu se font rares.



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Message par jeuge le Mer 26 Nov 2008 - 18:10

Sur cette photo en 81 la cheminée était blanche, au moins jusqu'en 82.
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Message par loak5 le Lun 6 Déc 2010 - 20:53

F A U U ...- ...- ...- int qrz
Mon meilleur embarquement, un super équipage, et un pacha comme l'on en rencontre plus.
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Message par facilelavie le Mar 7 Déc 2010 - 6:51

Le LV Art Musso a termine sa carriere Cap de vaisseau, un sacre bonhomme lui aussi a commence par les Mousses et Maistrance



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Souvenirs souvenirs ... que de bons souvenirs.
École des Mousses, puis 36 ans...

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Message par 3eme ligne le Mar 7 Déc 2010 - 22:12

On était en 65/66, tous deux QM2 sur le Jauréguiberry, un gars toujours d'humeur positive.



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Message par † Fanch 56 le Mar 6 Sep 2011 - 13:47

Sujet transféré au bon endroit



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Message par GYURISS le Mer 7 Jan 2015 - 14:59

Bonjour,

En réponse aux messages 3 et 7, voir sur le forum du PAPENNO comment reconnaitre ces deux pétroliers, mise à part le numéro.
Il n'y a jamais eu d'identification sur l'arrière.
Le château et bloc passerelle était blanc.
Une petite différence sur les cheminées, quand j'étais sur le PAPENOO, pendant une I.E. j'ai fait modifier les sorties des échappements. Mise en place d'un coude dirigé vers l'arrière.
De plus le col de la cheminée était en noir, celui du PUNARUU blanc, quelques années après tous le château était en gris marine.

Un article de "Cols Bleus" concernant le P.R. PUNARUU.

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Message par larcher le Dim 24 Mai 2015 - 14:26

Et le ruban légendé du Punaruu.
Comme pour le Papenoo, je l'ai capturé au musée militaire de Vincey (88). D'ailleurs, je n'aurais pas parié que ces deux pétroliers avaient eu droit à une "bande" ; mon aîné, ancien du Balny à Papeete (1990/1991) n'a pas pu me le confirmer.
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Message par Jean-Louis Richard le Mer 13 Mar 2019 - 17:27

Pour répondre à Omer , j'étais sur la Punaruu et il n'y avait pas de N° de coque à l' a/r ,du moins en 72/73 nous avons fait les premiers essais de RAM en flèche avec le cdt Rivière ,d'ailleurs sur cette photo on voit bien la manche

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Message par Noël Gauquelin le Mer 13 Mar 2019 - 18:39

Affecté au contrôle TER Papeete en 72 / 74, la Papenoo et la Punaruu faisaient partie de mes "clients". Je me souviens quand j'allais à bord quelques jours avant mon chef de service pour préparer l'inspection technique transmissions avant l'inspection générale.
Avec le SM radio, on faisait un bon boulot de mise à jour des documents et de vérification du matériel si bien que l'inspection se passait "nickel chrome" et tout le monde était content !
Quels bons souvenirs !



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