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En réponse aux messages 3 et 7, voir sur le forum du PAPENNO comment reconnaitre ces deux pétroliers, mise à part le numéro.
Il n'y a jamais eu d'identification sur l'arrière.
Le château et bloc passerelle était blanc.
Une petite différence sur les cheminées, quand j'étais sur le PAPENOO, pendant une I.E. j'ai fait modifier les sorties des échappements. Mise en place d'un coude dirigé vers l'arrière.
De plus le col de la cheminée était en noir, celui du PUNARUU blanc, quelques années après tous le château était en gris marine.
Un article de "Cols Bleus" concernant le P.R. PUNARUU.
En réponse aux messages 3 et 7, voir sur le forum du PAPENNO comment reconnaitre ces deux pétroliers, mise à part le numéro.
Il n'y a jamais eu d'identification sur l'arrière.
Le château et bloc passerelle était blanc.
Une petite différence sur les cheminées, quand j'étais sur le PAPENOO, pendant une I.E. j'ai fait modifier les sorties des échappements. Mise en place d'un coude dirigé vers l'arrière.
De plus le col de la cheminée était en noir, celui du PUNARUU blanc, quelques années après tous le château était en gris marine.
Un article de "Cols Bleus" concernant le P.R. PUNARUU.
larcher- QM 1
- Age : 76
Et le ruban légendé du Punaruu.
Comme pour le Papenoo, je l'ai capturé au musée militaire de Vincey (88). D'ailleurs, je n'aurais pas parié que ces deux pétroliers avaient eu droit à une "bande" ; mon aîné, ancien du Balny à Papeete (1990/1991) n'a pas pu me le confirmer.
Comme pour le Papenoo, je l'ai capturé au musée militaire de Vincey (88). D'ailleurs, je n'aurais pas parié que ces deux pétroliers avaient eu droit à une "bande" ; mon aîné, ancien du Balny à Papeete (1990/1991) n'a pas pu me le confirmer.
Pour s'endormir, un mouton ne peut compter que sur lui-même.
Jean-Louis Richard- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
Pour répondre à Omer , j'étais sur la Punaruu et il n'y avait pas de N° de coque à l' a/r ,du moins en 72/73 nous avons fait les premiers essais de RAM en flèche avec le cdt Rivière ,d'ailleurs sur cette photo on voit bien la manche
Noël Gauquelin- MAJOR
- Age : 78
Affecté au contrôle TER Papeete en 72 / 74, la Papenoo et la Punaruu faisaient partie de mes "clients". Je me souviens quand j'allais à bord quelques jours avant mon chef de service pour préparer l'inspection technique transmissions avant l'inspection générale.
Avec le SM radio, on faisait un bon boulot de mise à jour des documents et de vérification du matériel si bien que l'inspection se passait "nickel chrome" et tout le monde était content !
Quels bons souvenirs !
Avec le SM radio, on faisait un bon boulot de mise à jour des documents et de vérification du matériel si bien que l'inspection se passait "nickel chrome" et tout le monde était content !
Quels bons souvenirs !
Être humain, c'est aimer les hommes. Être sage, c'est les connaître (Lao Tseu).
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