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[ Marine à voile ] Vieux gréements
GRAFF Gérard- MATELOT
- Age : 79
- Message n°326
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
dan83143 et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°327
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
J'ai photographié ce beau navire à Saint Malo et à Lorient depuis des années !
Amicalement bien sur
Jacques l'A, dan83143, JACQUES SOUVAY ou BILL et GRAFF Gérard aiment ce message
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
- Message n°328
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
GRAFF Gérard- MATELOT
- Age : 79
- Message n°329
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Bien amicalement également
alain EGUERRE, dan83143, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
† Chevreuil- QM 2
- Age : 87
- Message n°330
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
L'étoile du roi n'a qu'un rapport "très" lointain avec un vieux gréement,ayant été bricolé a partir d'un ancien chalutier pour les besoins d'u film(dans les années soixante ?).
Il s'est nommé"le Grand Turck" au début de sa carrière.
Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
GRAFF Gérard n'aime pas ce message
alain EGUERRE- MAÎTRE
- Age : 74
- Message n°331
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Son constructeur britannique, Michael Turk est l'héritier d'une longue lignée d'armateurs. Il a souhaité reproduire à l'identique et entièrement en bois un élégant navire dont les ancêtres accompagnaient les lourds vaisseaux de ligne de la flotte de l'amiral Nelson, le célèbre marin au bras coupé.
Le Grand Turk est la réplique basée sur les plans historiques du HMS Blandford construit en 1741 conformément au "1733 Establishment" de l'Amirauté britannique. Le Grand Turk a été construit à Marmaris, Turquie en 1996 pour un prix 2 000 000 £
Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL, GRAFF Gérard et QUIQUEMELLE aiment ce message
GRAFF Gérard- MATELOT
- Age : 79
- Message n°332
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
alain EGUERRE, Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
- Message n°333
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Pourquoi L’Hermione et non pas tout simplement Hermione,
comme on le voit sur les dessins aux traits à l’époque de sa construction sous l’ancien régime…
Matelot, Jean-Marie41, Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
- Message n°334
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
j'ai tapé : bayonne fregate hermione
Matelot, Christian Suné, Barrois René, JACQUES SOUVAY ou BILL, GRAFF Gérard et QUIQUEMELLE aiment ce message
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
- Message n°335
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Dernière édition par CHRISTIAN63 le Mar 17 Sep 2024, 19:56, édité 1 fois (Raison : modification de la date, c'était bien le dimanche 8 septembre et non pas le 11, comme écrit.)
Matelot, Bagadoo, alain EGUERRE, Jean-Marie41, takeo, CPM73, bernard26700 et aiment ce message
QUIQUEMELLE- MATELOT
- Age : 68
- Message n°336
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
- Spoiler:
- ... le "La Granvillaise"; réalisé samedi dernier à destination de la Grande Ile de Chausey. Nous y avons rencontré l'Etoile Molène. Sur laquelle je reviendrai plus loin. Je commence par présenter le bateau à l'aide de la documentation succincte fournie par l'Association des Vieux Gréements Granvillais, (AVGG).
A mon arrivée, l'équipage, composé du Patron, d'un matelot et de trois bénévoles de l'AVGG s'affaire sur le bateau. Quelques "équipiers" d'un jour patientent sur le ponton.
Les formalités accomplies, j'embarque.
Une main à dieu et l'autre pour le bateau. Cela fait du bien de se retrouver sur le pont d'un bateau; qui plus est en bois. Même s'il s'agit d'une réplique utilisée à des fins ludiques, nous devinons les conditions pénibles qu'eurent les marins embarqués sur ce type d'unité pour un labeur dangereux et épuisant.
L'identité du navire est gravée sur la barre franche. Comme je l'ai écrit sur un autre sujet, je préfère ce type de barre à celle à roue. Je trouve qu'avec nous sentons mieux le bateau. Vendredi après-midi, j'ai téléphoné à l'association afin de connaître l'horaire d'embarquement. Mon interlocutrice m'a informé qu'étant en période de grande marée, nous étions susceptibles d'aller sur le "Carniquet". De quoi s'agit-il? Un banc de sable qui découvre à chaque grande marée. Ainsi, les gens peuvent pratiquer la pêche à pied. Mon souci est que je n'avais pas prévu cette éventualité. La Grande Ile de Chausey avait ma préférence et, n'étant pas un adepte de la pêche, je ne me voyais pas passer la journée sur ce banc. Mais les dieux de la mer existent. Nous étions vingt huit "équipiers amateurs". Avant l'appareillage, le patron a mis au vote la destination. Le Carniquet à droite et la Grande Ile à gauche. Huit personnes se sont placées à droite et vingt à gauche . Conformément aux lois de la démocratie, nous avons mis le cap sur la Grande Ile; en sachant que les pêcheurs y disposent des terrains de prédilection de choix.
Nous larguons les amarres.
Nous établissons la grand voile. Je n'ai pas photographié l'envoi de la misaine et du foc car j'ai participé à ces manœuvres. L'un des objectifs est de toucher les bouts; d'appréhender cet aspect propre à la mer. Cette sensation est difficile à expliquer.
Nous sortons du port.
Direction le large.
L'école de voile est sortie avec ses jeunes apprentis marins. Nous avons là une bonne école de la vie.
La magie de la voile et de la mer s'opère.
Nous apercevons, à l'horizon, le Mont Saint-Michel.
C'est "tout simplement" beau.
(A suivre)
Matelot, alain EGUERRE, Jacques l'A, Jean-Marie41, takeo, HèmBé43, Henri BASILE et aiment ce message
takeo- ADMINISTRATEUR
- Age : 63
- Message n°337
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
*De temps à autre, un retour aux sources ou à nos racines s'impose pour retrouver ce qui jadis fut familier et siège pour toujours dans notre cœur *
[Loreena McKennitt]
Matelot, Jean-Marie41, Christian Suné, Barrois René, JACQUES SOUVAY ou BILL, QUIQUEMELLE et CHRISTIAN63 aiment ce message
salonais- MATELOT
- Age : 79
- Message n°338
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
A l'au-delà je préfère le vin d'ici.
AQI SIAN BIAN
Matelot, Jean-Marie41, Christian Suné, Barrois René, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
- Message n°339
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Matelot, Jean-Marie41, Christian Suné, Barrois René et JACQUES SOUVAY ou BILL aiment ce message
QUIQUEMELLE- MATELOT
- Age : 68
- Message n°340
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
- Spoiler:
- et blanche avec un liseré bleu pour la Granvillaise.
Et leurs identifications: Can 87 pour la Cancalaise et G 90 pour la Granvillaise. Les lettres correspondent à Cancale et à Granville et les chiffres aux années respectives de mise à l'eau. En fait lorsque Cancale a construit sa réplique, Granville a souhaité en faire autant. Pendant que j'y suis. J'ai eu des nouvelles du Marité. Victime d'un champignon, dont l'identité ne nous a pas été précisée, son avenir est très compromis. Un devis de remise en état d'un montant très important a été évalué. Les fonds ne sont pas, actuellement disponibles.
Ainsi, il existe une éventualité que le dernier des Terras Neuvas Français quitte la flotte. Il est victime d'un mal commun aux coques en bois. La Granvillaise, restaurée en 2008, en a été victime. Tout comme l'Hermione, en cale sèche pour le même motif à Bayonne,... Donc attendons.
Matelot, Jean-Marie41, takeo, Henri BASILE, casinogarage, CPM73, salonais et aiment ce message
casinogarage- MAÎTRE
- Age : 77
- Message n°341
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Bonjour à tous,
Merci Michel pour le reportage que tu nous avais promis, en plus les conditions semblent avoir été optimales !
Pour Jacques, la Granvillaise (réplique de la Rose-Marie G16) a toujours été blanche et tu as sûrement raison en pensant que c'est pour la différencier de la "rivale". Je n'ai pas retrouvé de photo de la Rose-Marie mais quand on regarde les cartes postales du port de Granville à l'époque où les bisquines étaient des bateaux de pêche, il semblent qu'elles étaient toutes noires avec parfois un peu de blanc (liston, pavois).
Matelot, Jean-Marie41, lefrancois, Christian Suné, Barrois René, JACQUES SOUVAY ou BILL et QUIQUEMELLE aiment ce message
QUIQUEMELLE- MATELOT
- Age : 68
- Message n°342
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
- Spoiler:
- Nous n'avions que les "bruits" liés à la mer provoqués par la lame d'étrave et le vent dans les voiles.
Cependant, perturbés par quelques "cracheurs de fumée".
Nous tournons le dos à Granville. Nous y reviendrons ce soir.
Le Mont Saint-Michel, dans la brume, est encore de visu.
Après l'envoi du foc, le Matelot et un bénévole remettent de l'ordre dans le gréement.
Toucher un cordage, drisse, cargue ou écoute, est pour moi un plaisir dont je ne me suis pas privé.
La mer est toujours aussi belle. Nous naviguons tranquillement à quatre ou cinq nœuds.
Lui est un peu plus rapide que nous. D'expérience, dans ces conditions avec coque qui "tape", le dos soufre; malgré la souplesse des membres inférieurs. Personnellement, je préfère les voiliers.
Le foc est amené.
Voici une petite partie de l'accastillage. Ci-dessus, nous avons un taquet taillé dans la masse. Un autre, plus petit, y est fixé à l'aide d'une garcette. Cette technique d'auto serrage est très efficace. Elle présente également l'intérêt de pouvoir retirer ce petit filin relativement facilement.
J'ai pris cette photographie lors d'un stage précédent. Je la mets car elle permet de présenter ces deux poulies destinées à manœuvrer la grand voile. Si la plus grosse est frappée sur le pont, il n'en est pas de même pour la plus petite. En navigation, elle reste en suspension. De par son balancement éventuel, elle présente un danger; celui de blesser la tête de ceux qui n'y prennent pas garde. Sur le BELEM, j'ai failli en être victime. Un gabier m'a crié de m'abaisser. Elle est passée juste au dessus de moi. Ensuite, il m'a dit: "maintenant, je comprends pourquoi on l'appelle la faiseuse de veuves"; terme également employé par le Patron de la Granvillaise.
Ce dispositif à roulements à billes est destiné à faire coulisser la vergue et sa voile. Remarquez la matière de celle-ci. Elle est fabriquée en dacron imitation coton ancestral. Bien que présentant cet aspect "ancien", elle est nettement plus légère que celle de d'antan. Même dans l'ancien, le progrès présente des avantages. Pour l'occasion en terme de manœuvre et d'entretien.
Quelques éléments destinés à rabanter les voiles, une élingue en chanvre, au taquet une drisse et sur le pont une écoute de la grand voile.
Le guindeau, la chaine de l'ancre et une partie du gréement de la misaine.
Une vue partielle du pont avec le Patron à la barre.
A suivre.
Dernière édition par QUIQUEMELLE le Jeu 26 Sep 2024, 09:45, édité 1 fois (Raison : Orthographe)
Matelot, Jacques l'A, Jean-Marie41, takeo, Henri BASILE, casinogarage, peltier et aiment ce message
QUIQUEMELLE- MATELOT
- Age : 68
- Message n°343
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Tout d'abord, devant le mouillage de la Granvillaise.
- Spoiler:
- Etoile Molène est un dundee thonier construit aux chantiers Tétu de Camaret en 1954. Il se consacre alternativement à la pèche au thon et au chalutage en Irlande. Il appartient à la flotte Etoile Marine Croisières depuis près de vingt cinq ans. L'élégance de sa voilure fait de lui l'un des bateaux traditionnels les plus connus en France. Son port d'attache est Saint-Malo. (Source: Site internet de Etoile Marine Croisière).
Une heure plus tard, je l'ai revu au mouillage à proximité de la Tour Lambert.
Dernière édition par QUIQUEMELLE le Jeu 26 Sep 2024, 23:43, édité 1 fois (Raison : Orthographe)
Matelot, alain EGUERRE, Jacques l'A, Jean-Marie41, takeo, casinogarage, CPM73 et aiment ce message
QUIQUEMELLE- MATELOT
- Age : 68
- Message n°344
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
- Spoiler:
Une huitre de très belle taille; son poids est d' 1,2 kilogramme.
Une bien triste vie pour ces gens tributaires d'un métier difficile et dangereux.
Pendant ce temps, nous arrivons sur l'archipel.
On apprête l'ancre pour le mouillage.
Voici le poste arrière avec les éléments propres à la navigation;
Dans l'attente du mouillage, l'ambiance est bon enfant.
Tout est beau.
Ci-dessous, "à ramener le foc".
Pour réaliser ces manœuvres, l'espace est limité. Seuls y accèdent les manœuvrants. Les autres ont l'obligation de se placer soit à l'avant du bateau pour la grand voile ou au centre du pont pour la misaine, le foc et la rentrée du "bout dehors"; manœuvre en soit potentiellement dangereuse compte tenu de la masse de cet espar.
Guidé par trois pièces en bois et une sorte de gaine, celui-ci doit coulisser sur le rouleau noir visible ci-dessus.
Nous arrivons.
Au milieu le phare et à gauche Port Marie où nous allons mouiller.
A ma montre, il est 13 heures 02. L'appareillage pour le retour est fixé à 18 heures.
Le "comité d'accueil" est là.
Le Patron a préparé ses deux lignes.
Nous partons faire le tour de l'Ile que je diffuserai sur le sujet "Balade dans les Iles Anglo-Normandes".
A suivre le retour.
Dernière édition par QUIQUEMELLE le Lun 07 Oct 2024, 17:54, édité 2 fois
Matelot, alain EGUERRE, Jacques l'A, Jean-Marie41, takeo, casinogarage, CPM73 et aiment ce message
CHRISTIAN63- MATELOT
- Age : 81
- Message n°345
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
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ALAIN 78- MATELOT
- Age : 72
- Message n°346
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
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QUIQUEMELLE- MATELOT
- Age : 68
- Message n°347
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
- Spoiler:
- Nous sommes de retour sur notre bord. Nous nous apprêtons à mettre le cap sur Granville; laissant derrière nous cette belle ile.
D'apparence austère, elle présente un charme réel.
La mer est paisible.
Les derniers regards.
Notamment celui de l'un des gardiens des lieux. Il semble regarder un joli trait de courant.
Bien visible sur cette photographie.
Nous sommes parés pour "l'homme à la mer".
Nous ne sommes pas les seuls à quitter notre mouillage; lui au moteur et nous à la voile. Il me semble près des cailloux.
Je ne m'en lasse pas.
L'ancre est ramenée sur le bord.
Attention aux mains et aux pieds.
Sa chaine est remise dans son puits.
Sur la Granvillaise, l'automatisme et le modernisme n'existent qu'à minima. L'essentiel est manuel.
Fin de cette manœuvre.
Regarder la mer, un plaisir ludique, permet d'assurer la "veille" de manière plaisante. La "veille" fonction importante qui, à l'aller, nous a permis d'éviter des lignes de fonds. Le jour décroît. Les feux s'allument.
Nous approchons de Granville.
Le ciel devient de plus en plus sombre.
Il rentrera avant nous; lui au Herel et nous au port de pêche.
Le pavillon est à poste.
Tout est "clair".
Gage de sécurité.
La nuit et le crachin sont là.
Nous franchissons le môle.
Ambiance nocturne à bord.
Le port de Granville de nuit.
Cette belle journée a démarré le matin, vers dix heures, avec le soleil et le ciel bleu.
Elle s'est terminée de nuit avec un crachin.
Mais celui qui aime la mer, l'aime par tous les temps quelques soit la saison.
Bateau très marin...
La Granvillaise me reverra.
Matelot, alain EGUERRE, Jean-Marie41, casinogarage, CPM73, jacques95, L.P.(Pedro)Rodriguez et aiment ce message
L.P.(Pedro)Rodriguez- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 74
- Message n°348
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Un bon souvenir, c'est comme une bonne bouteille, il ne faut pas le boire seul.
Matelot, Jean-Marie41, casinogarage, CPM73, Christian Suné, JACQUES SOUVAY ou BILL, QUIQUEMELLE et CHRISTIAN63 aiment ce message
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 77
- Message n°349
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Bon vent.
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Jacques l'A- QM 1
- Age : 77
- Message n°350
Re: [ Marine à voile ] Vieux gréements
Une chance que vous puissiez rentrer au port la nuit, nous au Croisic c'est pratiquement mission impossible
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