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Message par Rayban35 le Ven 29 Aoû 2014 - 21:06

C'est en rentrant de Dakar après y avoir laissé La Croix du Sud, on rentrait avec l'Arcturus sur Fort de France [Campagne] ANTILLES - Page 7 580511



« Il ne faut pas lier un navire à une seule ancre, ni une vie à un seul espoir. »
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Message par Guérini Gilles le Ven 29 Aoû 2014 - 21:17

OUI, lors de la traversée DAKAR - RECIFE, avec les trois premiers jours une mer très très agitée.
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Message par Rayban35 le Sam 30 Aoû 2014 - 10:51

A titre d'information, j'ai rencontré par deux fois Trabut Cussac, une première fois à Diégo Suarez en 73 il était passé 4 galons, il était sur je sais plus quel batiment de passage à Diégo, et, une seconde fois en 76/77 là c'est sérieux il est Frégaton et prend le Commandement de je sais là non plus quel bâtiment, moi à ce moment je suis sur la Moselle.

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« Il ne faut pas lier un navire à une seule ancre, ni une vie à un seul espoir. »
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Message par Forestas le Ven 20 Mar 2015 - 11:50

J'étais moi-même embarqué sur la Cx du Sud de juillet 63 à juillet 65.
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Message par Forestas le Mar 24 Mar 2015 - 10:57

Concernant l'Ile de Saba, étant embarqué sur la Cx du Sud de 07/ 63 à 07/ 65, je n'ai pas le souvenir de cette escale.
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Message par Max Péron le Mar 24 Mar 2015 - 12:44

Bonjour à tous,

De 1962 à 1964, j'étais mlot/QM2/QM1 radio au fort Saint-Louis, ma toute première affectation en sortant du BE. Mon premier "embarquement" a été le paquebot Antilles pour rallier Fort-de-France avec escales à Southampton et Vigo.
Nous étions quatre radios au Sce TER FdF. Tour à tour, on s'arrangeait entre nous pour partir en subsistance sur l'Altaïr, le Canopus et la Croix du Sud, histoire de visiter les îles.

Voici une photo personnelle qui fera sans doute plaisir à Forestas : la Croix du Sud (au premier plan) en escale avec L'AltaÏr (juste derrière). J'étais sur l'Altaïr. Le lieu : je pense que c'est Trininad. La date : fin 1963 ou début 1964.
Forestas, tu étais timonier. L'indicatif radio / tim de la Croix du Sud n'était-il pas FBDG ? J'ai été en sub sur ton bateau et j'ai fait le quart au PC radio, en mer et en escale.
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"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
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Message par Forestas le Mar 24 Mar 2015 - 13:13

J'avoue que je ne souviens pas de l'indicatif radio de la Croix du Sud.
Par contre j'ai bien d'autres souvenirs.
Y compris à Trinidad et Tobago, c'est là-bas que j'ai découvert les "steel'bands" que les locaux confectionnaient avec des bidons d'huile réformés.
Souvenir aussi de l'UM du Fort St Louis, où dès que j'ai été promu QM1 j'avais mes quartiers.
Que de méchouis et autres fiestas nous avons organisé là-haut, où nous bénéficions d'une paix royale.

Je joins la photo de l'équipage de la Cx du Sud à cette époque.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 125

J'ai eu l'occasion de faire deux escales à Curaçao en novembre 63 et juillet 64.
Et évidemment j'ai connu le Campo alegre... toute une époque ! [Campagne] ANTILLES - Page 7 595882
Il faut dire qu'en ville il n'y avait pas grand chose à faire.
J'ai conservé cette photo de la Cx du Sud entrant dans le port, prise par un journaliste qui nous l'avait donné.
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Message par Brai Alain le Mar 24 Mar 2015 - 16:54

Max,
J'ai embarqué sur l'ALTAÏR à Brest le 1er Juin 63, je sortais du BE fusible ; grand carénage puis départ pour Fort-de-France fin Novembre arrivé le 24/12/63.
Je mets une diapo scannée d'Eric LAVIGNE DU CADET qui était boum sur le CANOPUS avant d'embarquer sur l'ALTAÏR pour finir son temps de campagne.
Le radio de l'ALTAÏR était Claude LAGARRIGUE de St Gaudens avec un SM2 Pied Noir.

Le CANOPUS aux Anses d'Arlet.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 186720SanJuandelCamoetCanopusauxAnsesDarlet

Au premier plan le second maître radio de l'ALTAÏR.
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Debout Claude LAGARRIGUE notre radio repas du premier de l'an 64.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 3282877122010001Copier
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Message par Max Péron le Mar 24 Mar 2015 - 19:03

Alain,
Mars et avril 64 : longue sortie de l'Altaïr à Trininad, Tobago et surtout la Guyane : j'y étais !

Mon msg 156 : je suis sorti en premier et en courant pour photographier les permissionnaires de l'Altaïr.
Tu es peut-être sur cette photo.
Moi, c'est la Guyane qui m'a surtout marqué, en particulier les Iles du Salut : à l'emplacement de la guillotine, le trou 50 x 50 x 50 où tombait la tête du supplicié, le cercueil en zinc ouvert au niveau des pieds pour jeter les morts en mer, la cloche pour prévenir les requins (miam ! miam !), les dessins et inscriptions sur les murs du réfectoire des bagnards, le cimetière des enfants, la tour de guet construite pour surveiller ceux qui tenteraient de faire évader le capitaine Dreyfus, etc...
A l'époque, le bouquin "Papillon" n'était pas encore sorti, pas de centre spatial à Kourou et zéro touriste.
Sans oublier, évidemment, les Indiens.
On passait de la Guyane française à la Guyane hollandaise sans aucune formalité.
A Cayenne, les anciens bagnards libérés à la fermeture des bagnes (1946 ?) mais interdits de séjour en France.
Aux pieds, on voyait encore la trace des fers.
J'arrête.
Tobago ?
Je suis à droite avec un autre marin de l'Altaïr.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 145Photo personnelle Max Péron.

Avec deux autres marins de l'Altaïr (les trois à gauche), nous venons de sympathiser avec une famille de pêcheurs de Trinidad.
Ils vont nous inviter et nous allons passer toute la journée ensemble.
Le 2ème gars à gauche, c'est moi.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 217Photo personnelle Max Péron.

Tu te souviens ?
A Trinidad, une voiture américaine avec chauffeur offerte gracieusement pour chaque groupe de trois marins.
Par qui ?
Je ne sais plus.
Sur la photo, Lagarrigue, le radio de l'AltaÏr, mon pote de sortie ce jour là.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 315Photo personnelle Max Péron.

C'est à bord de l'Altaïr en Guyane que j'ai appris que j'étais promu QM1 a/c 01/04/64
A la fin de la vacation, mon copain radio de Fort-de-France me demande (en morse) ? (= qui es-tu ? )
Je lui réponds (toujours en morse) PRN (pour Péron)
Fort-de-France me répond : PRN QM1
C'est évidemment formellement interdit mais c'est ainsi que j'ai appris ma promotion.



"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Brai Alain
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Message par Brai Alain le Mar 24 Mar 2015 - 19:34

A côté de toi Marcel Aquaviva de CORTE notre bout de bois, ici avec les Petits Chanteurs à la Croix de Bois.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 611524img041Copier
Sur la plage à l'extrême gauche Jean Paugam ("un jaune deux rouges") bosco, derrière toi Duval qm1 fusible.

Max, te souviens tu de la petite chienne du foyer, il suffisait de dire "Fifille au rat !" pour qu'elle se mette à fourrager partout ?
Une photo avec LAGARRIGUE qui est face à moi, à ma gauche DUVAL et à sa gauche FOURCADE un mécano de TOULOUSE, à la droite de Claude Martin LENEL notre armurier.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 849876DefinesfourchettesCopier

Sur ta photo de TRINIDAD il y a aussi MANDEVILLE qm1 électricien, il est à droite sur la photo en face de BERU notre "sorcier".
[Campagne] ANTILLES - Page 7 531153BERUetMANDEVILLECopier
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Message par Max Péron le Dim 11 Fév 2018 - 16:49

1962 - 1964 Le Fort Saint-Louis et le Sce TVL Fort-de-France
[Campagne] ANTILLES - Page 7 1963_b10
Photo Max Péron / 1963 service-repos-corvée, vous connaissez ? Aujourd’hui, c'est corvée de peinture pour ma pomme et mon collègue Claude Banzet. Nous sommes tous les deux QM2 radio au Fort Saint-Louis. A l'époque, les stations de Rivière Salée et de la Pointe-des-Sables n'existaient pas.
Claude Banzet, je l'ai revu 41 ans plus tard lors du rassemblement des anciens élèves des Bormettes.
Je l'ai vu de dos. Il était chauve. Je l'ai malgré tout immédiatement reconnu ... grâce à sa voix ! C'est peut-être étonnant mais c'est ainsi.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 1963_b11
Photo Max Péron / 1963 service-repos-corvée, suite. Aujourd'hui, c'est repos pour Banzet et ma pomme. Avec un des voiliers du Fort Saint-Louis, nous sommes partis passer la journée à l'Anse Mitan, juste en face de Fort-de-France.
A noter : à l'époque, la plage était totalement vierge de toute construction.
[Campagne] ANTILLES - Page 7 1964_f10
Photo Max Péron / 1964 Mon remplaçant vient d'arriver (il est sur ACB mais reste très discret). Manach (QM radio, de Vannes) le prend en main. Derrière, les baies de réception. Pas de liaison directe avec Paris, nous passions par Dakar.
Derrière le mur, le PC radio pour les liaisons A1 (morse) : navire-terre, l'US Navy à Porto-Rico, secours liaison Dakar (FUW).
[Campagne] ANTILLES - Page 7 1964_m10
Photo Max Péron / 1964 Le QM radio Manach assure la veille Lipat 2716 Khz / A3 avec un bon vieux TCS. Avec qui ? L'Altaïr, le Canopus, la Croix du Sud ou un bâtiment de passage, au mouillage dans la baie de Fort-de-France.



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Message par Noël Gauquelin le Dim 11 Fév 2018 - 18:03

Une autre époque ...



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Message par Max Péron le Lun 12 Fév 2018 - 19:05

Je suis surpris qu'il y ait si peu de messages sur la Marine aux Antilles.

Il y aura très peu de monde pour commenter cette photo mais je la poste quand même. Je sais, nous ne sommes pas à Tahiti ou à Diégo mais il n'y a aucune raison que ces marins soient oubliés :
[Campagne] ANTILLES - Page 7 1962_c10
décembre 1962. Photo "officielle" accompagnant la carte de vœux de la Marine Antilles & Guyane.
Hormis les trois dragueurs stationnaires, Toute la Marine aux Antilles est sur cette photo !
Si vous retirez les trans, il ne reste plus grand monde ... (1 PM radio, 1 Mtre radio, 1 SM radio, 1 Mtre trafi, 4 QM radio, 2 QM trafi).

A droite, 2ème à partir du bas : PM radio Hellegouarch, CSI du fort Saint-Louis. Il avait une villa de fonction, à l'intérieur même du fort (l'infirmerie en 84-87)
Au dessus de lui, la tête légèrement penchée, le maître transfiliste Dossinger, mon adjudant de compagnie, ancien de la Kriegsmarine allemande durant la seconde guerre mondiale ("malgré nous" alsacien).
"Une autre époque" comme dirait Nono mais tout ceci fait aussi partie de la (petite) histoire de notre Marine. Il n'est pas inutile d'en parler. Dans quelques années, il n'y aura plus personne pour le faire
Tout à gauche, le long du mur, 3ème et 4ème à partir du bas : maître radio Poitevin et SM radio Guillou. Par la suite, Guillou a fait transmetteur. Je l'ai revu à Lorient dans les années 80. Il était MP trans au CRASID (Sce TVL).
Je suis tout en haut.



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Message par Noël Gauquelin le Lun 12 Fév 2018 - 19:21

Tu le sais, Max, la marine aux Antilles n'a jamais passionné beaucoup de monde. C'était même considéré comme la campagne la moins attractive (raisons pécuniaire et autre que je ne préfère pas évoquer ici). Lorsque j'y ai été désigné pour la 2ème fois en 1991, certains m'ont quasiment présenté leurs condoléances. Pour ma part, j'y ai passé six belles années, même si la dernière ne fut pas toujours au top sur le plan professionnel ! [Campagne] ANTILLES - Page 7 913711



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Message par Forestas le Sam 28 Avr 2018 - 11:26

Un épisode de notre séjour aux Antilles.

Si nous étions marins, nous étions aussi militaires.
Une anecdote, qui aurait pu tourner en fait de guerre, est venue nous le rappeler.
Le Territoire d’Haïti, le plus ancien des Antilles à avoir gagné son indépendance, était régulièrement le théâtre d’insurrections plus ou moins violentes.
La misère latente que subissait la population en était sûrement la cause.
Spoiler:
Un beau jour, au printemps 64, arrive un message à destination du Commandant, lui intimant l’ordre de se tenir prêt pour une éventuelle mission d’évacuation, sans autre précision.
Quelques heures plus tard, branle-bas de combat, il faut rameuter toutes les personnes à terre et appareiller sans délai en direction d’Haïti.
Notre mission : délivrer  le Consul de France que les émeutiers séquestraient dans sa résidence à Port au Prince.
Un plan d’action est aussitôt élaboré : il faut former un commando qui ira manu militari récupérer le diplomate.
Une dizaine d’hommes sous les ordres du commandant en second sont désignés.
En ce qui me concerne je dois assurer la sécurité du débarquement de ce commando.
Parti le premier en zodiac avec deux hommes d’équipage, je dois choisir un point stratégique sur le rivage où installer notre fusil mitrailleur A3.
J’avais fait quelques exercices de tir avec cet engin à Fort de France, au champ de tir de Colson.
Étant « chef de pièce », je devais me contenter de commander mon groupe... et l’ouverture du feu si nécessaire.
Un homme d’équipage faisait office de tireur et l’autre de servant pour réapprovisionner le fusil-mitrailleur.
J’avais également une arme de poing calibre 9mn je crois, dont nous étions équipés quand nous montions la garde à la coupée.
Tout l’après-midi, installés sur la plage arrière de notre dragueur, nous avons fait des exercices de tir avec ce satané FM qui s’enrayait toutes les cinq minutes, pas vraiment fiable.
Je commençais à être sérieusement inquiet.
Durant notre approche en zodiac du fameux point stratégique, nous devions être couverts si nécessaire par un tir de canon de 40 destiné à dissuader d’éventuels empêcheurs de débarquer.
Ayant pu apprécier l’adresse de notre canonnier durant l’entraînement sur cible, je craignais que nous ne soyons coulés avant même d’avoir atteint « l’ennemi ».
Je pensais aussi au révolver que je devais porter à la ceinture, jamais personne ne nous avait appris à nous en servir.
Ma nuit fut agitée.
Je craignais autant d’être accueilli par les coupe-coupe des insurgés, que de devoir donner l’ordre d’ouvrir le feu sur eux.
En un mot j’avais la pétoche : marin oui, guerrier l’envie m’en était passée.
Nous arrivons en vue des côtes d’Haïti alors que le jour se lève à peine.
Je suis de plus en plus nerveux… et soudain le radio surgit à la passerelle où j’étais posté avec l’état-major tout aussi fébrile que moi.
Contre-ordre, les Marines de la Navy nous avaient précédés et étaient en cours d’opération. Ordre nous est donné de patrouiller au large, dans l’attente de l’évolution des événements, pour apporter un soutien éventuel aux Ricains.
Dieu merci, tout se passa bien, sans effusion de sang et les vaillants Boys n’eurent pas besoin du renfort des Cols bleus français.
Je pense qu’ils avaient déployé des moyens beaucoup plus dissuasifs que ceux que nous nous apprêtions à mettre en œuvre.
Nous reçûmes enfin l’ordre de regagner notre base.
Ouf !
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Message par Noël Gauquelin le Sam 28 Avr 2018 - 12:06

En 1993, un détachement du 33° RIMa au sein duquel mon fils ainé faisait son service militaire, devait aussi partir pour Haïti je ne sais plus pour quelle raison. Ma femme était très inquiète car ce pays avait toujours la réputation d'être assez dangereux. Mais là aussi, l'opération fut annulée au dernier moment, juste avant l'embarquement sur le Batral.



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Message par Forestas le Sam 28 Avr 2018 - 12:16

Cet épisode se situe en mai 1965, j'étais embarqué sur la Croix du Sud.
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Message par gene le Sam 28 Avr 2018 - 18:41

L'Altair (dragueur cotier) etait aux Antilles avec la Croix du Sud ,qui est en mesure de dire quand l'Altair a quitté fdf pour diego via Dakar ,pour info je suis arrivé sur l'Altair en aout 1969 merci pour l'info cordialement gene



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Message par Rayban35 le Sam 28 Avr 2018 - 19:43

Bonsoir,
Je ne peux pas dire quand l'Altair a quitté les Antilles mais par contre à mon arrivé sur La Croix du Sud le 21/01/1969 ce n'était plus l'Atair qui était stationnaire avec ce batiment mais l'Arcturus qui est lui même parti la même année sur Dakar et retour de cet équipage avec le Canopus et nous avons récupéré l'Arcturus à Dakar en 1970 et laissé la Croix du Sud la bas, j'ai embarqué avec le Commandant Durand de Saint André et débarqué avec le Commandant Trabu Cussac en janvier 1971. [Campagne] ANTILLES - Page 7 746231

Pour étayer mon message si le M736 se baladait en 1970 au large de Djibouti, il devait obligatoirement être passé par Dakar en 1969 et donc plus de présence aux Antilles

Ici = Balade en mer 1970/1972 avec un autre dragueur de Djibouti.

[Campagne] ANTILLES - Page 7 Altair10

Si Jacques passait par là, il pourrait nous le dire, lui est arrivé en 1968 et débarqué en 1970 avant notre départ pour Dakar. [Campagne] ANTILLES - Page 7 580511



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Message par facilelavie le Sam 28 Avr 2018 - 19:55

Rayban35,
Trabut Cussac était commandant en second du Balny à Diego en 73/74. [Campagne] ANTILLES - Page 7 580511



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Message par Rayban35 le Sam 28 Avr 2018 - 20:07

Tout à fait nous sommes d'accord, j'étais moi même au centre Auto et je l'avais croisé dans la centre qui était immense, il cherchais le bureau de l'auto école, je suis arrivé à Diégo en avril 1973 [Campagne] ANTILLES - Page 7 642994



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Message par loulou06000 le Dim 29 Avr 2018 - 14:30

En ce qui concerne les Antilles j'y ai fait plusieurs fois escale,Tobago ou j'ai passé la mention "sait nager",Trinidad, la Martinique et la guadeloupe ou l'acceuil par la population etait assez mitigé sauf les Saintes un vrai paradis.Un seul regret, la Guyane ou je ne suis jamais allé.
En ce qui concerne Haiti, lorsque j'y suis passé c'etait bébé Doc qui avait pris la succession de son pere mais il etait aussi tyranique, il avait une cohorte de tontons macouts qui lui etaient tres fideles, ils arboraient fierement leur arme au ceinturon, ils avaient pratiquement droit de vie ou de mort sur la population, un pote,ayant sympathisé avec l'un d'eux, a failli se faire offrir une de ces armes , toute une epoque !
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Message par Forestas le Dim 29 Avr 2018 - 15:06

Concernant la Guyane un petit souvenir de l'un de nos "exploits"

Le Camp du Tigre où était cantonné un régiment d’Infanterie de Marine se faisait toujours un plaisir de nous recevoir. Ces militaires un peu coupés du monde nous accueillaient bras (et bar) ouverts comme vous pouvez vous en douter. Au retour d’une soirée passée avec ces militaires, nous étions certainement un peu « chauds » et nous avions entonné quelques chansons de marins, dont le célèbre refrain :

A moi forban que m'importe la gloire
Les lois du monde et qu'importe la mort?
Sur l'océan j'ai planté ma victoire
Et bois mon vin dans une coupe d'or.
Vivre d'orgies est ma seule espérance
Le seul bonheur que j'aie pu conquérir
Si sur les flots j'ai passé mon enfance
C'est sur les flots qu'un forban doit mourir.
Refrain:
Vins qui pétillent
Femmes gentilles
Sous des baisers brûlants d'amour
Plaisirs, batailles
Viv' la canaille
Je bois, je chante
Et je tue tour à tour.

L’un de nous a eu « l’excellente idée » d’aller chercher dans son paquetage, un pavillon à tête de mort, certainement un reliquat du dernier carnaval de Fort de France. Ni une, ni deux, un nœud sur une drisse et en bon timonier je hisse la flamme du pirate en haut du mât ! Heureusement pour nous, l’officier marinier de service au petit matin aperçut l’emblème guerrier et eut la non moins bonne idée de l’amener promptement, et surtout de n’en piper mot. Nous pouvons le remercier car comme nous devions appareiller en fin de matinée, imaginez la tête des édiles en venant saluer le Commandant du fier navire de la Royale arborant l’enseigne des pirates de la Caraïbe. Nous sommes passés tout près de la correctionnelle. Cela nous a quand même coûté quelques mousses pour remercier notre sauveur.
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Message par Max Péron le Dim 29 Avr 2018 - 15:46

Hisser un pavillon non réglementaire : pas une première.
Sur le CAA De Grasse, mon pacha était le CV Jaouen. Quelques années plus tôt, il commandait une division de dragueurs. Un jour, il est rentré à  Brest en hissant le drapeau breton dans la mâture. Cela ne l'a pas empêché de finir contre-amiral.
Pendant que j'y suis, revenons aux Antilles :
[Campagne] ANTILLES - Page 7 1962_610
Photo Max Péron / 1962 - 1964 Je suis embarqué, en subsistance, sur l'Altaïr d'où j'ai pris cette photo. Nous naviguons de conserve avec le Canopus. Les deux équipages se connaissent bien.



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Message par loulou06000 le Dim 29 Avr 2018 - 22:20

Forestas,pas tres reglementaire, effectivement, d'hisser le pavillon des pirates mais ce n'est pas mechant non, il y a pire !
Par contre cette chanson est tres jolie la premiere fois que je l'ai entendu c'est un vieux chouf bosco du Charner qui nous l'a chanté lors du Noel 1982 ,aux Comores

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