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Re: TOULON
JP je vois que tu es parfaitement au fait de l'actu marine.
Invité- Invité
- Message n°27
Re: TOULON
facilelavie, comme en 2008 les batiments francais seront pleinement integres,
je suppose que les batiments francais seront intégrés dans les 4 escadres permanentes de l'OTAN : les 2 SNF en Atlantique (1 d'escorteur et 1 de chasseurs de mines ) et les 2 SNF en Méditerranée ?
je suppose que les batiments francais seront intégrés dans les 4 escadres permanentes de l'OTAN : les 2 SNF en Atlantique (1 d'escorteur et 1 de chasseurs de mines ) et les 2 SNF en Méditerranée ?
Michel47- QM 1
- Age : 64
- Message n°28
Re: TOULON
Je viens de retrouver cette info dans mes archives :
12 au 23 Juin 2006 : le Mistral a participé à l’exercice Caïman au large des côtes méditerranéennes : deux semaines d’intense activité, une étape majeure dans la vérification des caractéristiques militaires du bâtiment et un grand pas en direction de son admission au service actif.
L’exercice Caïman, exercice technique consistant au chargement et au déchargement du BPC avec des moyens de l’armée de Terre (hélicoptères Puma et Gazelle, véhicules blindés légers, véhicules de l’avant blindés), visait à valider les capacités amphibies du BPC Mistral en situation réelle. Il a mobilisé, en plus de l’équipage du Mistral, plus de 400 hommes de l’armée de Terre. Son scénario s’articule autour d’une opération de débarquement mettant en œuvre un raid héliporté et l’activation de l’ensemble de la chaîne logistique et sanitaire déployée lors de ce type d’opération vers la terre.
Cet exercice devait servir en outre de répétition à l’exercice Brillant Midas, exercice Otan de certification de COMFRMARFOR (Commander of the french maritime force), pour lequel le Mistral sera flagship qui se tiendra du 28 septembre au 14 octobre 2006.
12 au 23 Juin 2006 : le Mistral a participé à l’exercice Caïman au large des côtes méditerranéennes : deux semaines d’intense activité, une étape majeure dans la vérification des caractéristiques militaires du bâtiment et un grand pas en direction de son admission au service actif.
L’exercice Caïman, exercice technique consistant au chargement et au déchargement du BPC avec des moyens de l’armée de Terre (hélicoptères Puma et Gazelle, véhicules blindés légers, véhicules de l’avant blindés), visait à valider les capacités amphibies du BPC Mistral en situation réelle. Il a mobilisé, en plus de l’équipage du Mistral, plus de 400 hommes de l’armée de Terre. Son scénario s’articule autour d’une opération de débarquement mettant en œuvre un raid héliporté et l’activation de l’ensemble de la chaîne logistique et sanitaire déployée lors de ce type d’opération vers la terre.
Cet exercice devait servir en outre de répétition à l’exercice Brillant Midas, exercice Otan de certification de COMFRMARFOR (Commander of the french maritime force), pour lequel le Mistral sera flagship qui se tiendra du 28 septembre au 14 octobre 2006.
Jean Lou- Invité
- Message n°29
Toulon
Première image (carte postale) de la rade de Toulon avant guerre, que de navires au mouillage! Mais aussi à quai!

Seconde image (photo prise le 22 02 2006 à partir des pentes du mont Faron)

Pas de bateau dans la rade mais les quais occupés.(La photo ne montre pas les quais Milhaud)
On distingue le Mistral au quai d'honneur.
La plupart de nos TCD.
Le Bougainville.
Le Dupuy de Lomé.Etc...
Jean louis.

Seconde image (photo prise le 22 02 2006 à partir des pentes du mont Faron)

Pas de bateau dans la rade mais les quais occupés.(La photo ne montre pas les quais Milhaud)
On distingue le Mistral au quai d'honneur.
La plupart de nos TCD.
Le Bougainville.
Le Dupuy de Lomé.Etc...
Jean louis.
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 86
- Message n°30
Re: TOULON
Je dispose du n° 4856 (94 ème année) du journal "L'ILLUSTRATION" en date du 28 mars 1936 et comportant une planche (composition d'Albert SEBILLE) sur deux pages intitulé "LES NAVIRES MODERNES DE LA FLOTTE FRANÇAISE CONSTRUITS DEPUIS LA PREMIÈRE TRANCHE DU PROGRAMME NAVAL DE 1923", il y en 188 et encore n'y figurent pas ceux construit antérieurement et dont beaucoup sont encore incorporés dans nos escadres. On comprend mieux la volonté des nazis à vouloir mettre la main sur notre flotte et la détermination des Anglais à l'empêcher. Il faut y ajouter le "Dunkerque" en achèvement Brest, le "Strasbourg" sur cale à Penhoët, le "Richelieu" en chantier à Brest et le "Jean-Bart" dont la construction était autorisée et n'allait pas tarder à débuter.
Il est dommage que je ne dispose pas des moyens de numériser l'image, car elle est trop grande (470mm x 290mm)...
Il est dommage que je ne dispose pas des moyens de numériser l'image, car elle est trop grande (470mm x 290mm)...
BONNERUE Daniel- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 86
- Message n°32
Re: TOULON
Je n'y avait pas pensé, mais il faudra que quelqu'un m'explique la méthode utilisée pour afficher de grands documents en petit format avec possibilité de les agrandir en cliquant dessus, comme tu pratiques toi-même.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°33
Re: TOULON
Bonsoir,
Si tu fais aujourd'hui la même photo, les TCD sont absents sauf l'Ouragan peut être, le Dupuy de Lôme est à Brest, le Mistral et le PR au large du Liban, j'espére qu'il y a au moins un bâtiment étranger en escale pour "meubler" le port.
HATOUP
Si tu fais aujourd'hui la même photo, les TCD sont absents sauf l'Ouragan peut être, le Dupuy de Lôme est à Brest, le Mistral et le PR au large du Liban, j'espére qu'il y a au moins un bâtiment étranger en escale pour "meubler" le port.
HATOUP
Invité- Invité
- Message n°34
Re: TOULON
Au 1er janvier 2004, la Marine nationale comptait 191 bâtiments en service, dont 153 dans ses deux ports-bases principaux de Brest et de Toulon.
Mais si la base navale de Brest accueille 3 navires de plus que l’Arsenal de son homologue varoise, c’est bien la rade toulonnaise qui concentre les bâtiments les plus prestigieux de la Royale...
Petit tour d’horizon de l’Arsenal de Toulon en juillet 2004.
Toutes ces photos ont été prises vers la mi-juillet, par commodité de lecture je les ai placées dans l’ordre chronologique (bien que j’ai gardé le meilleur pour la fin).
On commence par le "quai d’honneur" qui héberge provisoirement le porte-avions Clemenceau depuis sa "mésaventure", jusqu’à ce que son désamiantage soit terminé... cliquer ici pour lire la suite et pour voir les photos
Mais si la base navale de Brest accueille 3 navires de plus que l’Arsenal de son homologue varoise, c’est bien la rade toulonnaise qui concentre les bâtiments les plus prestigieux de la Royale...
Petit tour d’horizon de l’Arsenal de Toulon en juillet 2004.
Toutes ces photos ont été prises vers la mi-juillet, par commodité de lecture je les ai placées dans l’ordre chronologique (bien que j’ai gardé le meilleur pour la fin).
On commence par le "quai d’honneur" qui héberge provisoirement le porte-avions Clemenceau depuis sa "mésaventure", jusqu’à ce que son désamiantage soit terminé... cliquer ici pour lire la suite et pour voir les photos
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 74
- Message n°35
Re: TOULON
chapeau à toi wielingen ...superbe reportage ...
JB- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 55
- Message n°39
Re: TOULON
MAHI, sur ta deuxième photo on reconnaît des chasseurs de mines.
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 74
- Message n°40
Re: TOULON
Non JB, les dragueurs de mines (E.S.D.R.A) les escorteurs côtiers n'étaient pas loin... quant à la 1ere, serait ce le Montcalm ?

Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°41
Re: TOULON
Comme Nanar, dragueurs de mines, je me souviens avoir vu cet alignement, pour le gros morceau je ne sais pas surement un reste de l'école des cannoniers ? Qui dit mieux.
je ne suis arrivé à Toulon qu'en 1971.
Amicalement.
je ne suis arrivé à Toulon qu'en 1971.
Amicalement.
† Hatoup- MATELOT
- Age : 72
- Message n°42
Re: TOULON
Le "gros" c'est le Jean Bart à couple duquel venait se mettre souvent à cette époque l'escorteur Rapide le Brestois.
Pour Nanar, le Montcalm était à couple de l'autre bord avec l'Océan.
En 1970, l'alignement de dragueurs type MSC 60 portant des noms de fleurs Muguet, Bleuet par exemple doit être la 30e Didra à l'îlot Castigneau.
HATOUP
Pour Nanar, le Montcalm était à couple de l'autre bord avec l'Océan.
En 1970, l'alignement de dragueurs type MSC 60 portant des noms de fleurs Muguet, Bleuet par exemple doit être la 30e Didra à l'îlot Castigneau.
HATOUP
MAHI- MATELOT
- Age : 52
- Message n°43
Re: TOULON
Merci Hatoup pour toutes ces précisions tu as réponse à tout.
† Fanch 56- FONDATEUR
- Age : 74
- Message n°44
Re: TOULON
Le Jean-Bart et le Montcalm ont accueilli des Groupes Écoles.........mais lesquelles.
Le Jean-Bart à une époque accueillait le Groupe ecole Trans , est-ce correct ?
Le Jean-Bart à une époque accueillait le Groupe ecole Trans , est-ce correct ?
Bernard ( nanar )- MATELOT
- Age : 74
- Message n°45
Re: TOULON
J'avais un pôte sur le JB il faisait son stage de maitre d'hotel
Michel47- QM 1
- Age : 64
- Message n°46
Re: TOULON
Pour les dragueurs c'est bien la 30ème Div de Dragueurs basées à l'ilot Castigneau.
facilelavie- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 69
- Message n°47
Re: TOULON
jean bart ct plutot les cannoniers et les motels
montcalm ocean les deasm
montcalm ocean les deasm
Michel47- QM 1
- Age : 64
- Message n°48
Re: TOULON
Le Charles de Gaulle a appareillé hier dans la matinée. Si nous pouvions avoir quelques infos supplémentaires par les "tafs" de la région ;)
Omer- SECOND MAITRE 1ère CLASSE
- Age : 69
- Message n°49
Re: TOULON
Ce matin j'ai vu un bâtiment qui avait l'air mouillé au milieu de la rade, genre frégate, je regarderai mieux ce soir du Faron !
Amicalement.
Amicalement.
MARCOT Daniel- MAÎTRE PRINCIPAL
- Age : 78
- Message n°50
Re: TOULON
Omer,
Un bateau mouillé, comme c'est bizarre ?
Un bateau mouillé, comme c'est bizarre ?