RESTRICTION D’ACCÈS
Toute personne demandant son inscription sur le forum, et n'étant pas ancien de la Marine Nationale, se verra refuser l'accès, mais pourra contacter le forum. Les matricules devront être correctement inscrits pour ceux qui réunissent les conditions, ceci afin de pouvoir vérifier leur authenticité, et de protéger le forum de toutes intrusions pouvant nuire au bon fonctionnement. Les membres de la famille d'un marin ou les visiteurs intéressés pourront poster leurs questions dans le forum, visiteurs en cliquant sur le lien dudit forum.
Statistiques
Nos membres ont posté un total de 988760 messages dans 16235 sujets
Nous avons 7720 membres enregistrés
L'utilisateur enregistré le plus récent est Yannick Le Guern
Rechercher
LIVRE D’OR
Derniers sujets
» [ Aéronavale divers ] Quel est cet aéronef ?
par DALIOLI Aujourd'hui à 10:06
» GANTELET - P799
par Franjacq Aujourd'hui à 9:35
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par patlg Aujourd'hui à 8:56
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:47
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par criard Aujourd'hui à 7:59
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Aujourd'hui à 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Hier à 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Hier à 18:16
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Hier à 17:56
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Hier à 16:56
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Yvo35 Hier à 16:24
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par JJMM Jeu 19 Mai - 18:41
» DU CHAYLA (EE)
par Christian Suné Jeu 19 Mai - 17:41
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai - 20:04
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Chabot Mer 18 Mai - 17:32
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai - 14:27
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par marinedk Mer 18 Mai - 8:39
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai - 17:03
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par loulou06000 Mar 17 Mai - 11:36
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai - 18:28
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Lun 16 Mai - 9:31
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai - 20:55
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par alain EGUERRE Sam 14 Mai - 20:25
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai - 11:50
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Sam 14 Mai - 8:03
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par cuny Sam 14 Mai - 0:31
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai - 19:50
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Roger Tanguy Mar 10 Mai - 12:47
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai - 22:16
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 1 Mai - 19:46
» DIXMUDE (PHA)
par Laurent Dim 1 Mai - 14:50
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par rvr Sam 30 Avr - 22:13
» ESTEREL (RP)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 19:45
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] V.C.S.M. Esteron
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 18:48
» FORBIN (EE)
par JJMM Sam 30 Avr - 17:30
» FREMM Lorraine (D657)
par Franjacq Sam 30 Avr - 16:24
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 15:11
» RHÔNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 15:04
» BLAVET (BDC)
par sculfort Ven 29 Avr - 19:35
» [ Recherches de camarades ] GEM ST MANDRIER de 82 à 85
par yellowman03100 Ven 29 Avr - 17:17
» [ Recherches de camarades ] BSM TOULON de 1985 à 1989
par yellowman03100 Ven 29 Avr - 17:15
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par wispelaere Ven 29 Avr - 11:04
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par GILOU971 Ven 29 Avr - 10:36
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par alain EGUERRE Jeu 28 Avr - 18:01
» PROTET (AE) - Tome 2
par alain EGUERRE Jeu 28 Avr - 17:51
» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par JONCQUET Jeu 28 Avr - 11:35
» Le port du Havre
par Michel Lucas Jeu 28 Avr - 10:28
» [Papeete] Amiral Dock
par criard Jeu 28 Avr - 9:04
» ARGONAUTE
par criard Jeu 28 Avr - 7:52
» [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
par P'tit Jean 29 Mer 27 Avr - 19:58
» [ Les stations radio de télécommunications] Station radio La Régine
par david974 Mer 27 Avr - 9:06
par DALIOLI Aujourd'hui à 10:06
» GANTELET - P799
par Franjacq Aujourd'hui à 9:35
» [ Recherches de camarades ] Recherche camarades Embarqués sur l'ELM DU Chayla de 82 à 86
par patlg Aujourd'hui à 8:56
» COMMANDANT BOUAN [AVISO]
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:49
» ACONIT F713 (FREGATE)
par pinçon michel Aujourd'hui à 8:47
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour "Le Redoutable et la gare transatlantique de Cherbourg" ?
par criard Aujourd'hui à 7:59
» [ Divers bâtiments de servitudes ] BALAGUIER Y641
par montcalm Aujourd'hui à 5:24
» [Plongeurs démineurs] ACHERON (BB - PLONGEURS DÉMINEURS )
par montcalm Hier à 20:20
» [Les ports militaires de métropole] Port de LORIENT - TOME 1
par alain EGUERRE Hier à 18:16
» Frégate de défense et d'intervention (FDI) Amiral Ronarc'h (D660)
par alain EGUERRE Hier à 17:56
» [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 13
par JACQUES SOUVAY ou BILL Hier à 17:55
» [VIE DES PORTS] PORT DE TOULON - VOLUME 004
par JLG Hier à 16:56
» [Les ports militaires de métropole] Port de BREST - TOME 3
par Yvo35 Hier à 16:24
» [ Logos - Tapes - Insignes ] LES INSIGNES DE L'AÉRONAUTIQUE NAVALE...
par JJMM Jeu 19 Mai - 18:41
» DU CHAYLA (EE)
par Christian Suné Jeu 19 Mai - 17:41
» [Les écoles de spécialités] ÉCOLE DES FOURRIERS DE ROCHEFORT
par armorique Jeu 19 Mai - 15:52
» [Vie des ports] LE PORT DE DOUARNENEZ
par QUIQUEMELLE Jeu 19 Mai - 0:14
» [Divers escorteurs côtiers] Les Escorteurs Côtiers
par Jean-Marie41 Mer 18 Mai - 21:21
» [Vie des ports] LE PORT DE LORIENT VOLUME 003
par ALAIN 78 Mer 18 Mai - 20:04
» L'ÉTOILE ET LA BELLE-POULE (BE)
par Chabot Mer 18 Mai - 17:32
» [ École des Mousses ] École des Mousses 81/82
par destrez Mer 18 Mai - 14:27
» [Vieilles paperasses] Vieilles photos de marins - Tome 2
par marinedk Mer 18 Mai - 8:39
» TUREIA - REAO...
par marsouin Mar 17 Mai - 23:02
» [ Histoire et histoires ] Overlord Museum Omaha Beach
par Jean-Marie41 Mar 17 Mai - 20:57
» [VIE DES PORTS] Quelques bateaux de pêche (sur nos côtes Françaises)
par JUMPER Mar 17 Mai - 18:51
» [Vie des ports] Port de Saint Nazaire
par Max Péron Mar 17 Mai - 17:03
» [LES TRADITIONS DANS LA MARINE] TENUE DANS LA MARINE- TOME 03
par loulou06000 Mar 17 Mai - 11:36
» TONNERRE (PHA)
par david974 Mar 17 Mai - 10:34
» [La musique dans la Marine] Bagad de Lann-Bihoué
par PAUGAM herve Lun 16 Mai - 23:36
» [ Blog visiteurs ] Réactivation mot de passe
par Momo Lun 16 Mai - 19:41
» [ Marine à voile ] Vieux gréements
par J-L-14 Lun 16 Mai - 18:28
» [ Histoire et histoires ] Port de CAEN-OUISTREHAM
par QUIQUEMELLE Lun 16 Mai - 9:31
» [ Les stations radio et telecommunications ] Les stations radio naviter
par pat Dim 15 Mai - 18:22
» LA SPÉCIALITÉ DE RADIO
par pat Dim 15 Mai - 18:11
» [ Recherches de camarades ] Recherche anciens camarades du Médoc 66/67
par Jean-Léon Dim 15 Mai - 11:47
» [ Blog visiteurs ] Mon oncle Serge Pinaud
par lionel Sam 14 Mai - 20:55
» [Campagne] DIÉGO SUAREZ - TOME 018
par alain EGUERRE Sam 14 Mai - 20:25
» COMMANDO HUBERT - PREMIER-MAÎTRE CÉDRIC DE PIERREPONT ET PREMIER-MAÎTRE ALAIN BERTONCELLO
par Max Péron Sam 14 Mai - 17:30
» [Papeete] PAPEETE HIER ET AUJOURD'HUI - TOME 3
par loulou06000 Sam 14 Mai - 13:53
» [ Blog visiteurs ] Informations et photos de L'Impassible. Merci
par Marco-56 Sam 14 Mai - 11:50
» [ Histoire et histoires ] Et si nous votions pour la restauration du "Monument Pluviôse" de calais (62).
par Charly Sam 14 Mai - 8:03
» [Les écoles de spécialités] EMES Cherbourg
par cuny Sam 14 Mai - 0:31
» [ Histoires et histoire ] Pierre Loti
par phirou Ven 13 Mai - 23:42
» CHEVALIER PAUL (FREGATE)
par montcalm Ven 13 Mai - 19:49
» [ LES BATIMENTS DE SERVITUDES ] Y670 LAS Marins Pompiers Toulon
par montcalm Ven 13 Mai - 19:43
» [VOS ESCALES ] Escale à Cherbourg
par Jean-Marie41 Ven 13 Mai - 18:53
» MÉDOC (BB - MURUROA)
par leffondre patrick Ven 13 Mai - 16:46
» [Vieilles paperasses] CARTES POSTALES (en rapport avec la Marine).
par larcher Ven 13 Mai - 14:42
» L'AGENAIS (ER)
par criard Ven 13 Mai - 9:16
» TARTU (EE)
par criard Ven 13 Mai - 9:14
» [ Histoires et histoire ] Commémoration du 8 mai 1945
par Kohler Jean Marie(Hans) Jeu 12 Mai - 15:05
» FORBIN D620 (fregate)
par Noël Gauquelin Jeu 12 Mai - 13:38
» SÉMAPHORE - BOULOGNE (Pas-de-Calais 62)
par facilelavie Mer 11 Mai - 17:52
» [ Histoires et histoire ] Monuments aux morts originaux Français Tome 2
par Le Fur Mer 11 Mai - 17:25
» CDT BOURDAIS (AE) Tome 3
par Max Péron Mer 11 Mai - 16:09
» MARNE (PR)
par Franjacq Mer 11 Mai - 10:32
» [ Logos - Tapes - Insignes ] VOS TEE-SHIRTS ET VOS CASQUETTES SOUVENIRS MARINE"
par Charly Mer 11 Mai - 7:46
» FREMM Languedoc (D653)
par Jean-Marie41 Mar 10 Mai - 19:50
» [Vieilles paperasses] Nos papiers Marine... et rien que papiers marine.
par Roger Tanguy Mar 10 Mai - 12:47
» [Divers campagne C.E.P.] FORCE ALFA
par marsouin Mar 10 Mai - 12:18
» SIRÈNE (SM)
par destrez Mar 10 Mai - 11:51
» LISERON (DM)
par danijo17 Mar 10 Mai - 11:23
» [Aéronavale divers] Le LYNX WG13
par gwen Lun 9 Mai - 18:28
» [Vie des ports] LE PORT DE CONCARNEAU - Volume 006
par Roger Tanguy Dim 8 Mai - 23:46
» COMMANDANT DUCUING (PHM)
par tgkarl Sam 7 Mai - 19:53
» [ PORTE-AVION NUCLÉAIRE ] Charles de Gaulle Tome 4
par marienneau jean-michel Sam 7 Mai - 19:49
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] LES PERMANENTS DU CFM HOURTIN
par david974 Sam 7 Mai - 16:53
» Port de Honfleur
par Michel Lucas Sam 7 Mai - 7:26
» [ Les Musées en rapport avec la Marine ] Musée de l'Aeronautique Navale de Rochefort
par Gibus1750 Ven 6 Mai - 19:32
» [ Aéronavale divers ] FICHES TECHNIQUES APPAREILS, BASES, UNITES
par JJMM Ven 6 Mai - 18:03
» [ TOUS LES C.F.M. ET C.I.N. ] CFM Hourtin, c'est fini
par loulou06000 Ven 6 Mai - 13:22
» BAA L9081
par sculfort Jeu 5 Mai - 22:25
» [Campagnes] DAKAR
par Max Péron Jeu 5 Mai - 16:00
» Vidéo sur le sous-marin Triomphant
par criard Jeu 5 Mai - 10:26
» [ Vieilles paperasses ] Très vieilles photos de bateaux gris
par loulou06000 Lun 2 Mai - 23:02
» [Campagne C.E.P.] CENTRE DE REPOS DE MATAEIA
par Pytheas Lun 2 Mai - 22:41
» DE GRASSE (CROISEUR)
par marsouin Dim 1 Mai - 22:16
» SNA SUFFREN
par Jean-Marie41 Dim 1 Mai - 19:46
» DIXMUDE (PHA)
par Laurent Dim 1 Mai - 14:50
» [Les stations radios et télécommunication] Base de transmission pour les Sous-marins Nucléaire à Rosnay
par rvr Sam 30 Avr - 22:13
» ESTEREL (RP)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 19:45
» [ Divers Gendarmerie Maritime ] V.C.S.M. Esteron
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 18:48
» FORBIN (EE)
par JJMM Sam 30 Avr - 17:30
» FREMM Lorraine (D657)
par Franjacq Sam 30 Avr - 16:24
» GARONNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 15:11
» RHÔNE BSAM (Bâtiment de Soutien et d'Assistance Métropolitain)
par Joël Chandelier Sam 30 Avr - 15:04
» BLAVET (BDC)
par sculfort Ven 29 Avr - 19:35
» [ Recherches de camarades ] GEM ST MANDRIER de 82 à 85
par yellowman03100 Ven 29 Avr - 17:17
» [ Recherches de camarades ] BSM TOULON de 1985 à 1989
par yellowman03100 Ven 29 Avr - 17:15
» [Votre passage au C.F.M.] MON ARRIVÉE À HOURTIN
par wispelaere Ven 29 Avr - 11:04
» [Campagne] DJIBOUTI - TOME 1
par GILOU971 Ven 29 Avr - 10:36
» DOUDART DE LAGREE (AE)
par alain EGUERRE Jeu 28 Avr - 18:01
» PROTET (AE) - Tome 2
par alain EGUERRE Jeu 28 Avr - 17:51
» LE REDOUTABLE (SNLE) (Sous surveillance spéciale)
par JONCQUET Jeu 28 Avr - 11:35
» Le port du Havre
par Michel Lucas Jeu 28 Avr - 10:28
» [Papeete] Amiral Dock
par criard Jeu 28 Avr - 9:04
» ARGONAUTE
par criard Jeu 28 Avr - 7:52
» [Divers campagne C.E.P.] Foyer de Vairao
par P'tit Jean 29 Mer 27 Avr - 19:58
» [ Les stations radio de télécommunications] Station radio La Régine
par david974 Mer 27 Avr - 9:06
DERNIERS SUJETS
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
coutil- QM 2
- Age : 92
- Message n°901
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
En 1951 janvier j'ai voyagé de marseille a Saîgon avec le commando François de braves types 2 ans après a mon retour j'ai posé la question que sont devenus ces gars on m'a dit beaucoup y ont laissé la vie quelle tristesse
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 74
- Message n°902
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Personnellement, je trouve qu'il n'y a pas assez de commémorations pour ces braves qui ont laissé leur vie pour la France . Ces héros sont pratiquement inconnus à ce jour, alors que pour certains peuples en France, on en fait un peu trop.
Bon vent.Coutil.
BILL.
Bon vent.Coutil.
BILL.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 96
- Message n°903
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Bien vu Bill, tes interventions sont courtes, tu parles peu mais tu parles bien ....Quand tu dis "alors que pour certains peuples en France, on en fait un peu trop"
Heureusement que sur le site des anciens du Commando François leurs descendants ne les oublient pas ... il en est de même pour les autres Commandos . Dans beaucoup de familles on oublie pas ses ascendants .... Nombreux sont ceux ou celles qui cherchent à retracer le vécu de leurs pères ou grands pères, car en général ils étaient plutôt discrets sur leurs combats et sur ce qu'ils avaient enduré ; et n'en parlaient pas à la table familiale.
C'est plusieurs fois que sur le sujet Invités j'ai pu dire ce que je savais sur la vie de certains de mes compagnons pingouins d'Indo, et j'en ai été remercié ! ce qui est très gratifiant ...
Mais en ce jour de l'Ascension, croyant ou pas .... chez moi on bosse pas
JC
Heureusement que sur le site des anciens du Commando François leurs descendants ne les oublient pas ... il en est de même pour les autres Commandos . Dans beaucoup de familles on oublie pas ses ascendants .... Nombreux sont ceux ou celles qui cherchent à retracer le vécu de leurs pères ou grands pères, car en général ils étaient plutôt discrets sur leurs combats et sur ce qu'ils avaient enduré ; et n'en parlaient pas à la table familiale.
C'est plusieurs fois que sur le sujet Invités j'ai pu dire ce que je savais sur la vie de certains de mes compagnons pingouins d'Indo, et j'en ai été remercié ! ce qui est très gratifiant ...
Mais en ce jour de l'Ascension, croyant ou pas .... chez moi on bosse pas
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 580511](/users/2913/33/99/84/smiles/580511.gif)
JC
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
Max Péron- MAJOR
- Age : 79
- Message n°904
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Ninh Binh et le Commando François
Le matelot Yves Le Pogam était un des membres du Commando François.
Fait prisonnier à l'issue des combats, il a été exécuté par les viets.
Il s'était engagé dans la Marine le 16 mai 1949 et avait fait son cours de fusilier à Siroco en Algérie.
Certifié Commando Marine, il avait ensuite été affecté au Commando François en Indochine.
Les quatre frères Le Pogam, Marcel, Pierre, Jean-Michel et Joseph sont les cousins de la mère de mon épouse.
C'est pour cette raison que je me permets d'en parler.
Trois sur quatre sont morts à la guerre.
Ne reste plus que Marcel, 96 ans depuis le 1er avril.
Pas plus tard qu'hier, mon épouse a passé l'après-midi chez eux à Quéven (près de Lorient) pour aider Maria, son épouse d'origine vietnamienne, à faire des courses.
D'après Marcel, les viets ont jeté le corps de son frère Joseph dans une rivière proche.
Aujourd'hui encore, quand il en parle, il a les larmes aux yeux.
La 13ème session du cours de BAT fusilier-marin (2001) porte le nom de "Cours Le Pogam".
L'histoire de ces quatre frères est extraordinaire.
J'en ai fait un petit résumé que j'ai intitulé "L'ODYSSÉE DES QUATRE FRÈRES LE POGAM".
Je la posterai un jour.
Le matelot Yves Le Pogam était un des membres du Commando François.
Fait prisonnier à l'issue des combats, il a été exécuté par les viets.
Il s'était engagé dans la Marine le 16 mai 1949 et avait fait son cours de fusilier à Siroco en Algérie.
Certifié Commando Marine, il avait ensuite été affecté au Commando François en Indochine.
Les quatre frères Le Pogam, Marcel, Pierre, Jean-Michel et Joseph sont les cousins de la mère de mon épouse.
C'est pour cette raison que je me permets d'en parler.
Trois sur quatre sont morts à la guerre.
Ne reste plus que Marcel, 96 ans depuis le 1er avril.
Pas plus tard qu'hier, mon épouse a passé l'après-midi chez eux à Quéven (près de Lorient) pour aider Maria, son épouse d'origine vietnamienne, à faire des courses.
D'après Marcel, les viets ont jeté le corps de son frère Joseph dans une rivière proche.
Aujourd'hui encore, quand il en parle, il a les larmes aux yeux.
La 13ème session du cours de BAT fusilier-marin (2001) porte le nom de "Cours Le Pogam".
L'histoire de ces quatre frères est extraordinaire.
J'en ai fait un petit résumé que j'ai intitulé "L'ODYSSÉE DES QUATRE FRÈRES LE POGAM".
Je la posterai un jour.

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 61
- Message n°905
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Bonjour Max Péron,
Tu as déjà promis.![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 746231](/users/2913/33/99/84/smiles/746231.gif)
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 9
Message n°147 - page 6 : par Max Péron le Mer 13 Juin 2018 - 12:27
CLIQUER ICI
Tu as déjà promis.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 746231](/users/2913/33/99/84/smiles/746231.gif)
[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 9
Message n°147 - page 6 : par Max Péron le Mer 13 Juin 2018 - 12:27
CLIQUER ICI
Max Péron- MAJOR
- Age : 79
- Message n°906
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Momo a l'oeil sur tout ...
Je viens de m'apercevoir que j'ai utilisé deux prénoms différents.
Ce frère de Marcel avait deux prénoms, Joseph et Yves.
Je viens de m'apercevoir que j'ai utilisé deux prénoms différents.
Ce frère de Marcel avait deux prénoms, Joseph et Yves.

"Il faut écrire ses mémoires avant de ne plus en avoir".
(Tristan Bernard)
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 78
- Message n°907
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Hé oui , Max , Momo veille
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 238947](/users/2913/33/99/84/smiles/238947.gif)

(Pierre Dac)
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 96
- Message n°908
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Pour changer... et afin de ne pas oublier les copains... quelques vidéos British Pathé sur les Pingouins d'Indochine...
Privateer de la 28F, Helldiver SB2C de la 3F, et Hellcat de la 11F.
JC
Privateer de la 28F, Helldiver SB2C de la 3F, et Hellcat de la 11F.
JC
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
Dernière édition par J-C Laffrat le Jeu 30 Mai - 22:15, édité 1 fois
Momo- ADMINISTRATEUR
- Age : 61
- Message n°909
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Merci J-C Laffrat.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 96
- Message n°910
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Merci Momo,
Hélas les bonnes videos sur les Marins ou Marins Aviateurs en Indochine sont rares à trouver sur Youtube et celles de l'INA sont inaccessibles...
Il existe quelques DVD publiés par l'ARDHAN d'après des films amateur tournés en 8mm... mais réservés aux membres car payants... et de plus ou moins bonne qualité ce qui rendrait leur diffusion Youtube assez médiocre... sous réserve d'obtenir l'autorisation... pas facile tout ça...
JC
Hélas les bonnes videos sur les Marins ou Marins Aviateurs en Indochine sont rares à trouver sur Youtube et celles de l'INA sont inaccessibles...
Il existe quelques DVD publiés par l'ARDHAN d'après des films amateur tournés en 8mm... mais réservés aux membres car payants... et de plus ou moins bonne qualité ce qui rendrait leur diffusion Youtube assez médiocre... sous réserve d'obtenir l'autorisation... pas facile tout ça...
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 615235](/users/2913/33/99/84/smiles/615235.gif)
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 595882](/users/2913/33/99/84/smiles/595882.gif)
JC
Roger Tanguy- MAJOR
- Age : 74
- Message n°911
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
C'est sacrément bluffant tout ce que tu peux nous trouver, Jean Claude !
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)

![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 Rubanreconnaissance](https://2img.net/h/acbpr.fr/cb/insignes/rubanreconnaissance.jpg)
La Marine ce n'est pas un métier, c'est une Aventure
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 78
- Message n°912
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Tu nous as encore dégoté de superbes documents , Jean-Claude
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 762739](/users/2913/33/99/84/smiles/762739.gif)

(Pierre Dac)
MILLET Jean Claude- MAJOR
- Age : 80
- Message n°913
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
comme d'habitude jc de belles vidéos et de bons commentaires ,encore merci.
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 74
- Message n°914
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Tu nous a encore gâté Jean-Claude, heureusement que tu es là, pour nous aider à penser à tout ce travail qui a été fait la-bas par des Pingouins et autres qui sont oubliés au jour d'aujourd'hui.
Merci et bon vent l'ami.
BILL.
Merci et bon vent l'ami.
BILL.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 96
- Message n°915
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Pour aujourd’hui ce sera un petit souvenir perso ....la Vallée heureuse et Hoa-Binh
En lisant le dernier numéro de La Voix du Combattant, je suis attiré par la page de couverture qui représente des hommes grimpés sur un char et qui scrutent le ciel, avec comme titre en haut de page "Tonkin vol au dessus de « la Vallée heureuse »
On sait que « la Vallée heureuse» est le nom que les aviateurs de la R.A.F. donnaient à la Ruhr, pendant la guerre. le retour n'étant pas toujours assuré, la vie des équipages des bombardiers y est dépeinte avec la plus angoissante vérité par l'écrivain Jules Roy.
Quant à Hoa-Binh, qui veut dire Paix en Vietnamien, petite ville située à 70 Km à l'ouest d’Hanoï, sans être vitale pour le Viet Minh, elle voit passer le trafic d'armes et de munitions en provenance de Chine ainsi que le riz de la vallée de Tan- Hoa. Tracé qui suit la Rivière Noire et que certains aviateurs d'Indochine ont baptisé « la Vallée heureuse » en empruntant ce terme à Jules Roy.
Afin de bloquer dans la moyenne et la haute région les forces Viet Minh, qui y rencontrent de sérieuses difficultés de ravitaillement ; le 14 novembre 1951 trois Bataillons de Parachutistes Coloniaux atterrissent sur Hoa-Binh . ils sont largues par les Ju 52 du GT Béarn et les Dakota du GT Anjou. Au début 1952 les parachutages et portages sur Hoa-Binh, Xom-Bu, Tu-Vu et Xom-Phéo s'enchaînent jour après jour pour ravitailler nos troupes.
C'est le 8 janvier 1952 qu'un Ju 52 du GT 1/64 Béarn décolle de Gia-Lam et ne reviendra pas, car touché par la DCA Viet. Heureusement les trois hommes d'équipages sont saufs Le sergent radio navigant Gaudineau raconte "C’est au cours d’une de ces missions sur Hoa-Binh, que je vivrai l’événement le plus intense de ma carrière aéronautique" Cet épisode est consultable dans Histoires d'aviateurs sur Internet.
Au début de l'année 1947 les principales villes du Tonkin sont encerclées par le Viet-Minh après l'insurrection de décembre 1946. En dépit de cela l'armée française obtient de nombreux succès, en particulier par la reprise de Nam Din et celle de Hoa-Binh qui est dégagé le 15 avril. Opération à laquelle j'ai participé à bord du Catalina 8F-5 transformé pour l'occasion en PC de transmissions volant ...
J'ai déjà raconté cet épisode car c'était ma premiere mission au Tonkin, arrivé à Tan-Son-Nhut le 3 mars 1947 encore QM2 radio volant, j'ai en effet fait partie de l'équipage du Catalina 8F-5 en partance pour le Tonkin . Pour ne pas me répéter Je résumerai cette mission par les photocopies de mon carnet de vol.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 19470410](https://i.servimg.com/u/f92/19/28/94/08/19470410.jpg)
Le rappel de cet épisode m'a fait découvrir qu' à l'instar de Gaudineau, radio comme moi, j'avais aussi survolé « la Vallée heureuse» mais sans le savoir en avril 1947 ....D'où ce petit retour en arrière
JC
En lisant le dernier numéro de La Voix du Combattant, je suis attiré par la page de couverture qui représente des hommes grimpés sur un char et qui scrutent le ciel, avec comme titre en haut de page "Tonkin vol au dessus de « la Vallée heureuse »
On sait que « la Vallée heureuse» est le nom que les aviateurs de la R.A.F. donnaient à la Ruhr, pendant la guerre. le retour n'étant pas toujours assuré, la vie des équipages des bombardiers y est dépeinte avec la plus angoissante vérité par l'écrivain Jules Roy.
Quant à Hoa-Binh, qui veut dire Paix en Vietnamien, petite ville située à 70 Km à l'ouest d’Hanoï, sans être vitale pour le Viet Minh, elle voit passer le trafic d'armes et de munitions en provenance de Chine ainsi que le riz de la vallée de Tan- Hoa. Tracé qui suit la Rivière Noire et que certains aviateurs d'Indochine ont baptisé « la Vallée heureuse » en empruntant ce terme à Jules Roy.
Afin de bloquer dans la moyenne et la haute région les forces Viet Minh, qui y rencontrent de sérieuses difficultés de ravitaillement ; le 14 novembre 1951 trois Bataillons de Parachutistes Coloniaux atterrissent sur Hoa-Binh . ils sont largues par les Ju 52 du GT Béarn et les Dakota du GT Anjou. Au début 1952 les parachutages et portages sur Hoa-Binh, Xom-Bu, Tu-Vu et Xom-Phéo s'enchaînent jour après jour pour ravitailler nos troupes.
C'est le 8 janvier 1952 qu'un Ju 52 du GT 1/64 Béarn décolle de Gia-Lam et ne reviendra pas, car touché par la DCA Viet. Heureusement les trois hommes d'équipages sont saufs Le sergent radio navigant Gaudineau raconte "C’est au cours d’une de ces missions sur Hoa-Binh, que je vivrai l’événement le plus intense de ma carrière aéronautique" Cet épisode est consultable dans Histoires d'aviateurs sur Internet.
Au début de l'année 1947 les principales villes du Tonkin sont encerclées par le Viet-Minh après l'insurrection de décembre 1946. En dépit de cela l'armée française obtient de nombreux succès, en particulier par la reprise de Nam Din et celle de Hoa-Binh qui est dégagé le 15 avril. Opération à laquelle j'ai participé à bord du Catalina 8F-5 transformé pour l'occasion en PC de transmissions volant ...
J'ai déjà raconté cet épisode car c'était ma premiere mission au Tonkin, arrivé à Tan-Son-Nhut le 3 mars 1947 encore QM2 radio volant, j'ai en effet fait partie de l'équipage du Catalina 8F-5 en partance pour le Tonkin . Pour ne pas me répéter Je résumerai cette mission par les photocopies de mon carnet de vol.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 19470410](https://i.servimg.com/u/f92/19/28/94/08/19470410.jpg)
Le rappel de cet épisode m'a fait découvrir qu' à l'instar de Gaudineau, radio comme moi, j'avais aussi survolé « la Vallée heureuse» mais sans le savoir en avril 1947 ....D'où ce petit retour en arrière
JC
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 74
- Message n°916
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Salut Jean-Claude.Après tout ces récits je dois avouer que suis sur le c...
C'est incroyable ce que vous les pingouins, vous avez vécu durant cette guerre.
Dans ma famille j'avis un oncle, ancien poilu qui m'avait raconté ses histoires,qui m'avaient particulièrement touché, alors qu'il se promenait avec des éclats d'obus dans le dos.
Mais , toi, et ta famille Pingouin, c'est à peine croyable. J'avais posé la question il y a quelques temps: à quoi pense un équipage qui embarque pour un casse pipe ?
Seul, aux commandes d'un avion, en pleine nuit, tu as pour mission un bombardement. Soudain des éclairs, la DCA t'a repairé, a quoi peut on penser? La mission ou faire demi tour ?Surtout à l'époque ou les avions n'étaient pas confortables, pas de radar, bruits de moteurs, vibrations odeurs.........
bON VENT.
BILL
C'est incroyable ce que vous les pingouins, vous avez vécu durant cette guerre.
Dans ma famille j'avis un oncle, ancien poilu qui m'avait raconté ses histoires,qui m'avaient particulièrement touché, alors qu'il se promenait avec des éclats d'obus dans le dos.
Mais , toi, et ta famille Pingouin, c'est à peine croyable. J'avais posé la question il y a quelques temps: à quoi pense un équipage qui embarque pour un casse pipe ?
Seul, aux commandes d'un avion, en pleine nuit, tu as pour mission un bombardement. Soudain des éclairs, la DCA t'a repairé, a quoi peut on penser? La mission ou faire demi tour ?Surtout à l'époque ou les avions n'étaient pas confortables, pas de radar, bruits de moteurs, vibrations odeurs.........
bON VENT.
BILL
† Michel GUILLOTEAU- MAÎTRE
- Age : 92
- Message n°917
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Je relis le livre de Jules ROY " La bataille de Dien Bien Phu" Il est très élogieux sur les actions de l' Aéro-Navale qui prenait de gros risques, particulièrement la 11F (Perte de 6 pilotes sur 15).
Une anecdote: Le LV De CASTELBAJAC cdt la 11F a pris de gros risques pour larguer sur DBF ..... trois bouteilles de whisky pourCastrie, Langlais et Bigeard.
C'était ça aussi l'Aéro, l'amitié avec les combattants.
Une anecdote: Le LV De CASTELBAJAC cdt la 11F a pris de gros risques pour larguer sur DBF ..... trois bouteilles de whisky pourCastrie, Langlais et Bigeard.
C'était ça aussi l'Aéro, l'amitié avec les combattants.
† J-C Laffrat- PREMIER MAÎTRE
- Age : 96
- Message n°918
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Bien vu Michel, j'ai un bon copain mécano moteur qui était à la 11F, détaché à Cat-Bi pour s'occuper des moteurs de Hellcat .... Et il m'a confirmé l"ambiance sans préjugé de grades du pacha de la flottille jusqu'aux SM pilotes et aux mécanos. Très soudés tous s'entendaient pour aider aux mieux "ceux d'en bas" car ils en avaient besoin.
Avant leur départ en mission au dessus de Dien Bien Phu les pilotes de la 11F sont réunis pour le briefing
Le 3ème en partant de la gauche, dans le coin de la fenêtre est le SM Robert , abattu le 26 avril 1954 par la DCA Viet, il mourra d'épuisement en captivité.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 Mb059_10](https://i.servimg.com/u/f92/19/28/94/08/mb059_10.jpg)
Avant leur départ en mission au dessus de Dien Bien Phu les pilotes de la 11F sont réunis pour le briefing
Le 3ème en partant de la gauche, dans le coin de la fenêtre est le SM Robert , abattu le 26 avril 1954 par la DCA Viet, il mourra d'épuisement en captivité.
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 Mb059_10](https://i.servimg.com/u/f92/19/28/94/08/mb059_10.jpg)
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 642994](/users/2913/33/99/84/smiles/642994.gif)
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 74
- Message n°920
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Grad merci à toi Thoer, pour la transmission de cet article du Télégramme.
Eux aussi ont droit à une commémoration.
Bon vent l'ami.
BILL.
Eux aussi ont droit à une commémoration.
Bon vent l'ami.
BILL.
PAUGAM herve- QM 1
- Age : 78
- Message n°921
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Merci pour cet article , Thoer
Une cérémonie méritée pour ces deux rescapés
Une cérémonie méritée pour ces deux rescapés
![[Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11 - Page 37 582735](/users/2913/33/99/84/smiles/582735.gif)

(Pierre Dac)
loulou06000- PREMIER MAÎTRE
- Age : 68
- Message n°922
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Toujours aussi captivants ces recits et ces temoignages qui nous relatent des exploits fait par des heros malheureusement oubliés.
Je suis né un mois avant la chute de Dien Bien Phu, mon père y est allé au debut des années 50 mais ne m'a jamais rien raconté sur ses actions.
Seul un ancien d'Indo, des commandos de la mort, c'est ainsi qu'ils se qualifiaient portant une tete de mort sur le beret toujours d'apres ce qu'il me racontait lorsque j'etais ado m' a parlé un peu de ses actions là-bas.D'ailleurs les viets ne leur faisaient pas de cadeau lorsqu'ils etaient faits prisonnier,ce qu'auraient du faire d'ailleurs les irakiens kurdes et syriens lorsqu'ils tombaient sur un type de l'EI , ça aurait resolu pas mal de problemes mais ça c'est une autre histoire.
Le seul remord qu'il a eu, toujours selon ses dires, c'est d'avoir tiré et tué sur une femme avec son bébé dans les bras et qui avait trouvé refuge dans les roseaux.
Dans certaines situations, ils etaient tellement à cran qu'au moindre bruit, au moindre mouvement de feuillage , ils allumaient !
Je suis né un mois avant la chute de Dien Bien Phu, mon père y est allé au debut des années 50 mais ne m'a jamais rien raconté sur ses actions.
Seul un ancien d'Indo, des commandos de la mort, c'est ainsi qu'ils se qualifiaient portant une tete de mort sur le beret toujours d'apres ce qu'il me racontait lorsque j'etais ado m' a parlé un peu de ses actions là-bas.D'ailleurs les viets ne leur faisaient pas de cadeau lorsqu'ils etaient faits prisonnier,ce qu'auraient du faire d'ailleurs les irakiens kurdes et syriens lorsqu'ils tombaient sur un type de l'EI , ça aurait resolu pas mal de problemes mais ça c'est une autre histoire.
Le seul remord qu'il a eu, toujours selon ses dires, c'est d'avoir tiré et tué sur une femme avec son bébé dans les bras et qui avait trouvé refuge dans les roseaux.
Dans certaines situations, ils etaient tellement à cran qu'au moindre bruit, au moindre mouvement de feuillage , ils allumaient !
JACQUES SOUVAY ou BILL- QM 1
- Age : 74
- Message n°923
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Et oui Loulou, Un ancien Légionnaire m'avait raconté à Toulon, qu'en Indo, ils n'avaient pas le temps d'avoir la trouille. Par contre quant ils commençaient à avoir peur, ils se protégeaient et tiraient au moindre bruit. Ensuite il rajoutait toujours: "ma grand-mère m'a toujours dit, il n'est plus temps de se retenir quant tu as fait au froc"
Bon vent.
BILL.
Bon vent.
BILL.
coutil- QM 2
- Age : 92
- Message n°924
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
1953 a Tourane étant passé Q M. Plus question de monter la garde de 4 heures la nuit Mais de faire des rondes de nuit 10 minutes et retour au lit La ronde était de la base a la demeur du pacha 300 mètres justement un jour j'ai manqué de bouziller le boy du pacha qui devait faire ses besoins derriere un bosquet il s'est mis a crié chep c'est moi X je l'ai traité de toutes sortes de noms il s'en est fallu de quelques secondes
coutil- QM 2
- Age : 92
- Message n°925
Re: [Opérations de guerre] INDOCHINE - TOME 11
Petite explication de Marine Tourane La porte d'entrée se trouvait sur le quai et a patir de 20 heure il y avait un factionnaire pendant 4 heure c'est a dire jusqu'a 24 heure 4 heures de garde c'est long ensuite de 0 heure a 4 heure c'est le plus dur ensuite de 4 here du matin a 8 heure 4 heures debout sans pouvoir s'assoir et être toujours aux aguets au moindre bruit trés dur car on a envie de dormir je l'ai fait une seul foi